Transcription
Carros de repasse, você sabe o que que é? Vale a pena? É furada? Nesse vídeo aqui vamos saber tudo e mais um pouco, então fica comigo até o final e bora para o vídeo.
[Música]
Fala pessoal, tudo beleza? Sejam bem-vindos para mais um vídeo aqui no canal. E vocês estão no quadro "Meu Carro Responde", onde eu procuro responder a dúvida do pessoal através de vídeo. E esse vídeo aqui, meus amigos, foi a dúvida de um querido espectador. Então, taca na tela, vamos lá, sem enrolação. Partiu!
E a dúvida foi do Jonathan Fernandes: "Fala meu amigo, tudo beleza? Faz um vídeo falando do que você acha sobre carros de repasse. Parabéns pelo sucesso do canal." Valeu, meu querido! Muito obrigado, você tamo junto. Sempre lembrando, se vocês aí quiserem tirar alguma dúvida com o canal, lá na descrição, embaixo do vídeo, tem um link da aba comunidade. Vocês deixam lá seu comentário que a gente vai tirando temas pertinentes para a gente fazer vídeo.
Primeiramente, a gente precisa definir aqui o conceito básico de carro de repasse, né? O que que é um carro de repasse? Repasse, tudo aquilo que você pegou e vai passar. Você, aquele tipo, é tipo aquele negócio, chegou, você pum, não fica. Você repassa. Então, um carro de repasse é aquele carro que geralmente chega numa negociação numa loja, seja uma concessionária de carros novos ou numa loja de carros usados ou seminovos. Aquele lojista chegou com aquele carro que ele não quer ficar no estoque por causa de vários motivos que já já vou te falar. E para não perder essa negociação de um cliente, né, no caso, que era aí trocar de carro por um carro dele do estoque dele mesmo, ele acaba pegando esse carro, não quer ficar por algum motivo e repassa para algum parceiro comercial dele. Pessoas essas que são especializadas em comprar carros de repasse, carros usados, beleza?
Mas que situações são essas que as lojas ou concessionárias não aceitam esses carros que entram nos seus estoques? Eles não querem ficar. Por que que isso acontece, hein? Primeira coisa, pode ser que esse carro que chegou e a loja ou a concessionária não deseja, não está dentro dos padrões da própria empresa. Por exemplo, o carro chegou com uma quilometragem muito alta, o carro tem um estado de conservação abaixo do padrão. Ou você entrou numa loja de carros premium e eles não vão ficar com aquele carro no estoque porque não condiz com a empresa. Mais eles vão absorver esse carro no repasse, vão repassar, vão pegar esse dinheiro e o cliente vai levar o carro que eles têm no estoque, beleza? E também, concessionárias têm certas políticas diferenciadas: idade do carro, até quilometragem, até o combustível. Tem concessionária que não fica com carro se tiver GNV. Então, são vários motivos.
Também, gente, pode acontecer também caso a loja ou concessionária esteja com estoque cheio e não queira absorver esse carro, independente do estado dele, quilometragem, etc. e tal. Então, essa loja, para não perder negócio, eles pegam esse carro e repassam, justamente porque não querem ficar com mais estoque. Acontece muito isso também, gente. Mas aguenta aí, fica comigo até o final, porque a gente vai aqui citar características gerais de um carro de repasse no mercado para você ficar ligado, né?
Mas antes, gente, eu quero passar para vocês aqui as minhas experiências que tive com carros de repasse. Não que eu comprei, não. Só para vocês conseguirem entender. Tem duas situações aqui. Uma que é uma loja de usados que é parceira do canal, a Palio Motors. E tem também uma concessionária. No caso da Palio Motors, né, que é uma loja de carros usados aqui no Rio de Janeiro, que eu recomendo totalmente, parceira do canal, eu gravo vídeos lá. Um dos donos é meu primo, tamo junto, Danilão, é nós. Eles receberam meu pai lá. Meu pai foi trocar de carro, se interessou por um carro do estoque deles, um carrinho, poxa, seminovo, carro 2022 na época, né, com 700 km rodados. Meu pai tinha um Sandero Stepway 2013. E eu sempre falei que no canal que meu pai nunca ligou muito assim para parte estética do carro. O carro do meu pai estava com cento e poucos mil km rodados, ok, pela idade, até que é uma quilometragem normal, né, padrão. Da loja Palio Motors, aquele carro estava bem abaixo, porque visualmente falando, estava surradinho, detalhes nas pinturas, tinha que fazer uma reforminha para conseguir vender esse carro. Então, o que que a loja Palio, do meu primo, fez? Pegou esse carro, ligou para o revendedor lá de repasse, ele avaliou o carro e vendeu esse carro para o repasse. Ele pegou esse dinheiro, absorveu como entrada, e meu pai foi lá e complementou e tirou o carro que meu primo lá da Palio e Motors tinha no estoque. Então, essa é uma situação que eu quero mostrar para vocês aqui no vídeo, que o carro de repasse, sim, tem muitas características de estarem abaixo de um padrão que as lojas não querem ficar. Então, tá entendendo aí? O repasse acaba comprando esse carro e vai dar destino. Aguenta aí que a gente vai falar sobre isso também.
Agora, o segundo exemplo prático que tive na minha vida foi numa situação comigo mesmo. Eu tinha um Prisma 2017. No caso, esse carro já estava com quatro anos de uso. E aquele meu carro tinha GNV, gás natural. Porém, era um carro muito bem conservado. Não é porque era meu, não. Vai estar passando imagens aí do vídeo que eu fiz nesse carro no dia que eu vendi esse carro para a concessionária. No caso, eu dei de entrada para comprar um Jetta na época, né? Esse carro estava com a pintura muito conservada, a parte do interior muito conservado, estofado, ok, nunca tinha sido batido, mesmo lataria zero, farol, lanterna, tudo bonitinho, pneus em bom estado ainda, porque eu rodava muito em rodovias. Estava show de bola. Suspensão, elétrica e mecânica muito bem conservada. Apesar do GNV, eu era um cara chato com aquele carro, fazer a manutenção em dia, trocava sempre velas a cada 20.000 km, enfim. O carro estava uma chupeta. Mas se o carro estava uma chupeta, por que que a Volkswagen, na concessionária, não quis ficar com o teu carro? Simples, porque aquele carro não estava dentro das políticas internas da loja da concessionária, que era uma coisa só: GNV, gás natural veicular. E para não perder a venda do Jetta, que o Jetta era um carro que encalhava na concessionária, sempre vendeu mal, avaliaram muito bem o meu Prisma, quase o valor que eu conseguiria ir, no caso, vendendo fora para o particular. Só para você ter ideia, eu fui de orelhada na concessionária, porque eu ia anunciar o meu carro por fora, né, vender o carro por fora e depois ir lá comprar o carro, né? Mas só que eles avaliaram tão bem meu carro, meu carro foi tão bem elogiado que deram valor muito bom e eu resolvi fechar negócio ali, mas apenas repassar o meu carro, porque eles não ficavam com carro equipados com gás natural veicular na concessionária. Ou seja, era uma política interna da própria loja.
Então, eu acho que já ficou claro o que que é carro de repasse. Repetindo, é aquele carro que chega na negociação e a empresa ou a loja não fica, ele repassa para algum revendedor ou outro lojista menor ou outro profissional, pessoa física, que trabalha com isso e vai revender esse carro aí, beleza? Mais uma coisa, guarda aí para você esses dois exemplos que te falei do meu pai e o meu, para você entender o vídeo no final comigo, tá? E vamos agora aqui algumas características comuns e gerais de carros de repasse para a gente também conseguir se aprofundar mais nesse tema.
Uma coisa que acontece muito no mercado é que o carro de repasse é revendido sem garantia. Mesmo que alguns façam a revisão básica no carro, né? O carro entrou, pelo menos para ele, ele vai fazer uma troca básica de óleo, algum filtro, ou resolveu algum probleminha mecânico ali emergencial, que aquele carro possa estar aparentando, trocar um pneu careca, alguma coisa bem básica assim. Geralmente, viu, gente, geralmente, quando um carro desse é anunciado aí em alguma plataforma de internet de vendas como repasse, esse carro é vendido por uma pessoa física e aí você não tem garantia nenhuma. Você vai fazer uma compra no escuro, porque já exclui aquela obrigatoriedade dos 90 dias. Caso você compre numa loja, se uma loja compra um carro de repasse e revender, não faz sentido nenhum de revender em como repasse, porque o carro de repasse tem essa característica também. Tem o preço abaixo de mercado. Se uma loja comprar um carro de repasse que não estiver muito bom, eles vão dar uma reformada no carro, vão investir um dinheiro no carro para vender esse carro aí num preço normal de mercado, entendeu? Então, é isso que acontece. Geralmente, o carro quando anunciado como carro de repasse por uma pessoa física, esse carro aí não tem garantia, beleza?
Geralmente, carros anunciados como repasse têm valores muito tentadores e abaixo da tabela, que leva muita gente às vezes a cometer erros. Sabe aquela história do "barato sai caro"? Pois é, aquele carro que você viu anunciado, tá tentador, né? Passa três conto abaixo da tabela. Será que realmente esse dinheiro vai ser suficiente para você fazer alguma coisa com o carro? Precisa é uma coisa que você tem que pensar. Aguenta aí que a gente vai falar também desse detalhe do barato sair caro, tá? Então, por característica geral, o carro de repasse é sim, geralmente anunciado abaixo da tabela, beleza? Porque ele também está com padrão abaixo ali de estado, ok, de conservação. E geralmente, mas não são todos, como já falei do caso do meu Prisma, a maioria dos carros de repasse estão zoadinhos, pelo menos na parte estética. A pintura está zuada, lataria, tem histórico de colisões ali aparentes também. O carro tem pneu zuados, a parte mecânica está complicada, suspensão, estofados zuados. Eu já vi várias negociações de repasse, meus amigos, que nem o cara do repasse quis comprar, né? Só vocês vendo. Tô diariamente quase ali gravando vídeos com o pessoal de loja, né, no front ali, então acaba vendo, presenciando muita coisa e isso ajuda, tem muito conhecimento para trazer aqui para vocês também. Então, geralmente, o carro de repasse, ele tem essa característica geral, não são todos, abaixo do padrão legal, estético, pelo menos aí.
Outra coisa, meus amigos, um carro de repasse fora dissolvido a nota, essa dica aí, tá? Por algum lojista mal intencionado, ele pode pegar aquele carro que ele pegou bem abaixo no repasse da tabela, porque estava bem zoado, dar aquela maquiada, aquele tapa na boneca, sabe como é que é, e vender esse carro aí, né, como se fosse bom, com preço de mercado. E aí o cara que comprar pode ter uma dor de cabeça sem fim. Então, fica ligado aí que a gente já já vai falar se vale ou não a pena comprar um carro de repasse, porque tem cenários que devem ser aplicados para essa modalidade de compra e venda de veículos.
Mas Vinícius, eu quero saber também se existem golpes envolvendo essa modalidade de carro de repasse. Claro que tem, infelizmente, né? Tem golpe para tudo. Então, vamos lá, conferir. Meus amigos, existem pessoas safadas, golpistas, pilantras, picaretas, e também que abre até empresas para ter uma fachada mais legal, que entra em contato com locadoras e concessionárias para se oferecerem como repassistas, né? Esse pessoal que compra veículos de repasse. Existe uma situação que, infelizmente, acontece muito. Exemplo: entrou um carro numa concessionária, o carro está legal, a tabela dele é R$ 80.000. Aí a concessionária, lógico, que vai ficar com o melhor lance, porque aquele carro entrou numa negociação para absorver e entregar um estoque para o cliente que chegou com aquele carro, né? E geralmente, o picareta, aquele cara que sempre dá o melhor lance, porque, como já falei para você, o carro de repasse, ele tem um valor um pouco abaixo da tabela. Como eu falei, fictício, é 80. Aí todo mundo ali daquele grupo de parcerias está dando 65, 70. Aí vem esse cara e falou: "Pô, eu vou pagar 75 nele". A concessionária vai lá, ok, beleza. O cara vai lá, paga o carro, faz um monte de foto, de vídeo, vai lá, faz vídeo chamada, faz um monte de coisinha para anunciar esse carro em várias plataformas, para dar com o carro dentro de um pátio de loja, de locadora, ou também de uma concessionária. "Ó, esse carro aqui está na concessionária tal, esse carro existe. Não é golpe. Deposita para mim aí antecipado, porque esse carro está no preço bom que você vai ter esse carro garantido para você." Aí um carro desse que ele comprou por R$ 75.000, ele anuncia e dá esse golpe em 10 pessoas. Vira fácil aí R$ 600.000, R$ 700.000. E ninguém recebe o carro, porque esse cara pega esse dinheiro antecipado. Acredite, tem muita gente que deposita dinheiro na conta de estranho, que dá adiantamento de pagamento, até valor integral, pix dessa forma mesmo. Gente inocente, acredite, muita gente cai e depois pega esse dinheiro, lá some, mula. E aí, como é que faz? Esse carro realmente existia, foi comprado na concessionária pelo repasse, mas o golpista mete o pé. Ainda fica com o carro. Depois, se ele quiser vender esse carro de verdade, ele vai vender, né? Então, esse é um dos golpes mais chatos que tem envolvendo repasse.
Mas agora, eu quero fazer uma observação para você que tem um carro financiado, não está conseguindo pagar a prestação e quer repassar esse carro, às vezes até abaixo do valor. Cuidado, porque você pode se ferrar também. Exemplo: você vai passar esse carro aí, o financiamento, para uma pessoa sem uma validação financeira, porque você está desesperado, está com pressa, ou é a pessoa que quer receber esse carro está negativada. Olha só, aí você está desesperada, faz um acordo verbal com um cara ali, vai repassar esse financiamento. Aí esse camarada não vai pagar o financiamento, esse carro vai entrar em execução, e quem vai ser responsabilizado vai ser você, que não estava conseguindo pagar o financiamento, fez isso para se livrar. E no final, é o seu que está na reta. Acredite, não é mentira, tem muita gente que entuba o negócio desse hoje em dia.
Mas, afinal, Vinícius, então, pelo que você falou, carro de repasse é todo carro de repasse é ruim? Não. Vamos voltar naqueles exemplos que falei para você anteriormente, que eu falei para você guardar, que o carro do meu pai, que tinha um padrão abaixo da loja, que realmente estava bem moidinho, e tinha o meu Prisma, que só porque tinha gás natural, a concessionária Volkswagen não quis ficar com ele, mas estava lá, filé, impecável. Quem pegou esse carro depois se deu muito bem, né? Ou seja, é uma questão realmente muito variável, muito relativo. Mas geralmente, na maioria dos casos, sim, carro de repasse não é muito recomendável. Que já já, daqui a pouquinho, eu vou falar para você e frisar tudo isso. Existe situações, sim, meus amigos, que carros de repasse são muito bons. Porém, quando um carro desse de repasse, tipo o meu, entra numa negociação, uma pessoa compra, ou outra loja, na realidade, logística, ou a pessoa que comprar esse carro, tipo aquele meu que eu tinha, não vai vender esse carro como repasse, não vai pedir abaixo da tabela, porque o carro está filézinho. Vai vender esse carro normal, e você não vai saber que esse carro aqui passou. Entendeu? Então, tem esse porém também. Mas se você souber que aquele carro que você pegou, filé, de repasse, fica tranquilo, porque acontece de ter carro de repasse muito bom, assim como o meu também já foi, né, que eu passei para Volkswagen, que passou para um revendedor terceirizado, beleza?
E para fechar esse vídeo, cara, é recomendável carro de repasse? Sim e não. Porque existem cenários, vamos a eles, que são muito importantes. Primeiro cenário: se você é algum cara que trabalha com isso, compra um carrinho para revender, mesmo que você pegue um pequeno lucro e seja honesto, não tem nada demais. Você comprar um carro de repasse com valor lá embaixo e revender esse carro com um pequeno lucro, abaixo da tabela, ainda sendo coerente, sem sacanear ninguém. Você, pessoa física, porque no mercado existe comprador e preço para tudo. Até aquele carrinho sucateado vai servir para alguém fazer alguma coisa. Até o picareta mesmo, que vai comprar de você, reformar e vender como se estivesse filé. Se você for um cara que trabalha com isso, beleza, o carro de repasse é show de bola, você vai ganhar dinheiro com isso. Mas seja honesto, tá, gente? Não saca nem ninguém, não, porque pô, vacilação, né? Mas por exemplo, no caso do meu ex-Prisma, aí, que acabei de falar para você várias vezes, o cara que pegou esse carro, pô, se deu bem. Ele conseguiu vender esse carro com valor bom de mercado, teve um lucro maneiro, porque o carro estava muito bom. E era um carro de repasse. Quem trabalha com isso acaba pegando os filezinhos também de vez em quando, não é só porra, não, beleza?
Agora, para você que é a pessoa física, consumidor comum, só quer comprar um carro para uso, bicho, eu não recomendo que você compre carro de repasse. Mas Vinícius, que é muito bom? Então, acabei de falar também que esses carros bons não são vendidos como repasse. Você nunca vai saber que aquele carro foi de repasse. É isso que eu queria dizer, beleza? Mas aquele carro que está anunciado, que você sabe, carro de repasse, abaixo da tabela, tentador, não pega. Porque esse valor abaixo não compensa. É o famoso caso do "barato sair caro". Acho que a gente conseguiu juntar tudo isso para a gente compreender isso, né? Porque aquele carro às vezes vai estar muito zoado, na maioria dos casos, vai te dar despesa, desgosto. Tu vai entrar num parafuso de dor de cabeça que você vai se xingar todo dia olhando no espelho. Pô, sou burro pra caramba. Então, é melhor você aprender vendo os outros se ferrando do que você se ferrando, tá?
Então, é isso, gente. Carro de repasse tem todas essas nuances muito importantes que a gente deveria falar aqui no canal. Muito obrigado, Jonatas, pela sua dúvida de muita valia. E é isso aí, espero que vocês tenham gostado de mais um vídeo aqui no canal. Agora, conta pra gente nos comentários, se quiserem adicionar mais algumas informações a esse mercado de usados, que tem muitas, né, gente? É difícil, aquele apenas leve e traz, são muitas informações que a gente compartilha com vocês. Compartilhe esse vídeo com todo mundo que você conhece, grupos de WhatsApp, redes sociais, porque carros de repasse estão tendo muita procura por causa do preço hoje em dia, né? Siga também o canal nas redes sociais, deixa aquele seu like maroto, que é muito importante, se inscreva no canal e ative o sininho, caso você seja novo por aqui. Confira os outros vídeos, conheça o meu canal de games antigos. E tamo junto, pessoal, até o próximo vídeo. Um forte abraço, valeu!