📱

Get Our Mobile App

Take your business learning on the go!

Download on the App StoreGet it on Google Play

Iran war hikes US costs of mortgages, flights, groceries & more

CNN10:53

Transcription

Ev satın almak isteyenler, yükselen ipotek oranları nedeniyle geri adım atabilir. 30 yıllık sabit ipotek, Cuma günü sona eren hafta için %6,11'e yükseldi. Bu, Freddy Mack'in açıklamasına göre. Karşılaştırma yapmak gerekirse, oran 2 hafta önce %6'nın hemen altındaydı. Bu, 2022'den beri görülmemiş bir durumdu. Benimle birlikte şimdi, realtor.com'dan kıdemli ekonomist Joel Burner var. Joel, günaydın. Bu savaşın yarattığı enflasyonist baskı benzersizdir. Anladığım kadarıyla, jeopolitik krizlerde bu oranlar düşer. İnsanlar güvenli bir yatırım olarak ev satın almaya yönelir. Yakın vadede ne görmeyi beklemeliyiz? Kesinlikle haklısınız Victor. Normalde görmeyi bekleyeceğimiz şey, borsa volatilitesinin insanları tahvillere yatırım yapmaya yönlendirmesi ve bu faiz oranlarının düşmesidir. Ancak burada olan şey, enflasyonist beklentilerin faiz oranı piyasası üzerindeki etkisinin, bu güvenli liman etkisinden daha güçlü olmasıdır. Bu savaşın gelecekte fiyatları artıracağını bekliyoruz. Ve gelecekteki fiyatlar parayı daha az değerli hale getirdiği için, bugün ev satın almak için gereken para daha pahalı hale geliyor. Bu nedenle ipotek oranları yükseliyor ve birkaç yıldır ilk kez ipotek oranlarının %6'nın altına düştüğü harika bir bahar alışveriş sezonu geçirebilirdik. Ama şimdi tüm bu kazanımların boşa gittiğini gördük ve ev satın almanın geçen yıla göre hala avantajlı olduğu bir durumdayız, ancak gerçekten güçlü bir bahar alışveriş sezonu umduğumuz şekilde değil. Kontrol odasında rakamlarımız var. Onları açık tutun çünkü bir yıl önce faiz oranı %6,7 idi, az önce söylediğim gibi şimdi %6,11, dün sona eren hafta ile birlikte. Tarife, enflasyon ve işsizlik rakamları nedeniyle kenarda bekleyenlere ne söylersiniz, bahar alışveriş sezonuna baktıklarında? Evet, hala satın almak için iyi bir zaman olduğunu düşünüyoruz. Alıcılar için her işaretin doğru yönde olduğunu söylüyoruz. Stoklar azalıyor, fiyatlar düşüyor. İpotek oranları kısa vadede yükselse de geçen yıla göre hala daha iyi. Bu nedenle, 2026'da genel satın alınabilirlik, 2025 ve 2024'e göre daha iyi görünüyor. Ve son iki yılda, 90'ların ortasından bu yana gördüğümüz en düşük mevcut ev satış rakamlarından bazıları vardı. Bu nedenle 2026'da bir toparlanma bekliyoruz. Ve şimdi, kenarda bekleyenler için ihtiyaçlarını karşılayan bir ev aramaya başlamanın zamanı olabilir, çünkü insanlar yaz taşınma sezonundan önce taşınmaya karar verdikçe stoklar genişlemeye başlıyor. Bu nedenle daha fazla seçenek olacak ve ipotek oranları daha da yükselmeden, kenarda bekleyenlerin kenara çekilip ev araması için gerçekten iyi bir zaman olabilir. Dün bir yargıçtan, Federal Rezerv başkanı Jerome Powell için Adalet Bakanlığı celplerini reddeden bir karar çıktı. Başkan sürekli olarak Powell'ı faiz oranlarını düşürmesi için baskı yaptı. Merak ediyorum, emlak piyasası değişiklikler mi bekliyor, değişiklikleri fiyatlıyor mu, yoksa birkaç ay sonra Fed başkanının görev süresi dolduğunda ne olacağını mı tahmin ediyor? Fed'den çok fazla değişiklik beklemiyoruz. Şu anda çok zor bir durumdalar, durgun enflasyonla karşı karşıyalar. 2025'in dördüncü çeyreği için GSYİH rakamlarının aşağı doğru revize edildiğini gördük ve bu savaş zamanı değişiklikleri fiyatlanmadan bile enflasyon rakamları beklentilerin biraz üzerinde. Bu nedenle Fed'in faizleri düşürmesi veya en azından sorumlu bir şekilde düşürmesi muhtemel bir durum görmüyoruz. Bu nedenle liderlik değişikliği bile olsa, o kadar zor bir durumdalar ki, önümüzdeki birkaç ay boyunca, bu çatışmanın etkisini öngörebildiğimiz kadarıyla, faiz indirimlerini fiyatlamıyoruz veya beklemiyoruz. Durgun enflasyon konusunu gündeme getirdiniz, yani enflasyon yüksek kalıyor, iş büyümesi düşük, işsizlik artıyor. Önümüzdeki birkaç çeyrekte bu ortamın durgun enflasyon için daha olası, daha verimli olup olmadığını merak ediyorum? Petrol şoku gerçekten korkutucu bir durum. Bir şey olacağını veya durgun enflasyon göreceğimizi söylemiyorum, ancak Fed'in düşündüğü ve önlemek için her şeyi yaptığı türden bir şey. Yani, petrol fiyatlarının bu kadar yüksek olmasının dışsal şoku, tüm ekonomiye yayılan bir şey çünkü her şeyin nakledilmesi gerekiyor, ekonomideki her fiziksel malın fiyatına yansıyor. Yani, eğer her şeyi vakumda konuşuyor olsaydık, biraz daha az endişe verici olurdu, ancak o petrol şoku kesinlikle bazı tarihi emsallere ve kılıcın bazı korkutucu kullanımlarına geri dönüyor. Bir daha söylemeyeceğim. Teşekkürler Joe Burner, Realtor.com'dan kıdemli ekonomist. Zamanınız için teşekkür ederim. Teşekkürler. Jet yakıtı fiyatları birkaç hafta önce galon başına yaklaşık 250 dolardan bugün galon başına neredeyse 4 dolara yükseldi. İran ile savaşın başlamasından bu yana neredeyse %60'lık bir artış. Fiyatlar, petrol tesislerine yapılan saldırılar, tedarik yolları üzerindeki artan baskı ve Hürmüz Boğazı'ndan petrol geçişindeki zorluklar sonrasında sıçradı. Yakıt, havayollarının en büyük maliyetlerinden biridir, bu nedenle hava yolu biletlerinin artması bekleniyor. Bana şimdi katılan, the points guy'dan havacılık muhabiri Sean Cuddy. Sean, sana merhaba. Argus'a göre, savaş başlamadan önceki gün jet yakıtı galon başına 250 dolardı. Cuma günü haftanın sonunda 3,99 dolardı. Bugün bir bilet alan birinin bu maliyet artışını yansıtıyor mu, yoksa havayolu bunu henüz yolculara mı yansıtacak? Günaydın. Ve giderek daha fazla bu maliyeti yansıttığını düşünüyorum. Geçen hafta sonu ve son 48 saat içinde Wall Street analistlerinden gelen bazı raporlar gördük, rezervasyonunuzu yaklaşık 3 hafta sonrasına yapıyorsanız bilet fiyatlarının zaten oldukça keskin bir şekilde yükseldiğini gösteriyor. Avrupa'ya transatlantik uçuşlar, ABD'de kıtalararası uçuşlar, kıyıdan kıyıya rotalar olsun, oldukça sağlam artışlar gördük. Ancak gerçekten genel olarak, Karayipler'e gidiyor olun veya kısa mesafeli bir iç hat uçuşu olsun, kesinlikle daha yüksek fiyatlar görmeye başlıyoruz ve bu noktada bu hafta konuştuğum küresel tedarik zinciri uzmanlarıyla yaptığım görüşmelere göre, beklenti bu durumun yaz uçuşları için rezervasyon yapan gezginleri rahatsız edeceği yönünde. Bu nedenle, yaz gezilerini şimdiden kilitlemelerini tavsiye ediyoruz, eğer uçmayı planlıyorsanız. Şimdi, bu uluslararası ve iç hat uçuşları için mi geçerli? Sanırım öyle. Genellikle uluslararası uçuşları iç hat uçuşlarından daha önce rezerve etmenizi tavsiye ederiz. Ancak bu noktada, özellikle Haziran veya Temmuz aylarında seyahat etmeye çalışıyorsanız, ki bunlar gerçekten yazın en yoğun ayları haline geldi. Eğer bu aylarda uçmayı planlıyorsanız, bence şimdiden, bugün, hatta iç hat uçuşu olsa bile, gezinizi kilitleyin. Temel ekonomi, yani birçok havayolunun sunduğu birçok kısıtlamayla birlikte en ucuz biletleri almadığınız sürece, normal bir bilet alırsanız, fiyat sonunda düşerse, biletinizi, rezervasyonunuzu daha sonra değiştirebileceğinizi unutmayın. Bu noktada fiyatlandırmanın ne olacağını gerçekten bilmiyoruz, ancak bu noktada sadece yükseliyor gibi görünüyor. Sean, bu sabah ve tabii ki son iki haftadır bölgedeki bazı hava yolculuğu sorunları hakkında haber yapıyoruz. Elbette, Emirates, Qatar ve Etihad da Dubai, Abu Dabi ve Doha'daki merkezleriyle birlikte. Eğer insanların bu havayollarıyla uçuşları rezerve edilmişse, yeniden düşünmeli mi? Evet, bence kesinlikle bu noktada ikinci bir düşünceye değer. Yani, birkaç dakika önce Doha'dan gelen raporu duydunuz. Gerçekten belirsiz ve çok hızlı gelişen bir durum. American Airlines da bölgeye uçuyor ve yolculara bilet değişiklikleri yapma esnekliği sağlayan bir seyahat uyarısı yayınladılar. Bu şimdi Mayıs sonuna kadar uzatıldı. Yani gerçekten yaz sezonuna giriyor. Birbirinden bir gün diğerine ne olacağı konusunda o kadar belirsiz ki. Yani, bir yerde mahsur kalma ve geri dönememe endişesi. Hindistan'dan Dubai üzerinden geri dönmeye çalışan aile dostlarım vardı. ABD'ye geri dönmeleri biraz zaman aldı. Bu, şu anda birçok gezgin için gerçek. Evet, bir veya iki hafta öncesine göre daha fazla uçuş görüyoruz, ancak kesinlikle güvenilir değil ki hedefinize ulaşabileceksiniz. Sean, tedarik kesintisinin etkisi ne kadar sürer? Diyelim ki Hürmüz Boğazı şu anda İran'dan gelen saldırılar nedeniyle kapalı, ancak 1 Nisan'da yeniden açılır ve trafik devam ederse, havayolunun jet yakıtı fiyatları üzerindeki etkisi ne kadar süreceğini ve elbette yolcuya yansıtılan fiyatı ne kadar süreceğini bekliyor? Tarihsel olarak, havayollarının petrol fiyatlarının biletleri etkilemesinin birkaç ay sürebileceğini söylediğini duyduk. Ancak havayollarından bilet fiyatlarının yükselmesi konusunda çok daha hızlı bir ayarlama gördük. Yani, bugün veya yarın biletlerin düşmesini beklemiyorum, ancak kesinlikle işler yeniden açılırsa, sonunda biletlerin düşmesini beklersiniz veya en azından umarsınız. Sanırım bu yüzden, eğer bugün yaz için bir gezi rezerve ediyorsanız ve işler sonunda iyileşirse veya biletler başka bir nedenle düşerse, kendinize o esnekliği verme şansınız olur. Sanırım bu gerçekten de şu anki en iyi seçeneğiniz. Tamam, Sean Kah, bu yaz yurt içi veya yurt dışı seyahat edenler şimdi harekete geçmeli diyor. The Points Guy'dan havacılık muhabiri. Çok teşekkürler. Amerikalıların başkanlık için uygunluk krizine yardım etmesi için oy kullandığını ve başkanın buna odaklanması gerektiğini söyledi. İşte şu anda evdeki Amerikalılar. Bahar tatiline hazırlanmak üzere olan ailelerimiz var ve benzin fiyatları fırlıyor. Enflasyon zar zor dengelendi ve insanlar daha düşük market fiyatları için oy kullandı. Diesel ve petrolün bu savaş nedeniyle yükselmesiyle marketlerdeki fiyatların artacağını göreceğiz. Dünyanın gübresinin %30'u boğazdan geçiyor. Bu, zaten mücadele eden çiftçilerimizi etkiliyor. Amerikalıları önce koymak için oy kullandık.