Transcription
[Музика] Привіт усім. Ем, ласкаво просимо назад на канал. Сьогодні я хочу поговорити про цікаву тему про хижацтво та переслідування автомобілів. Роками дресирувальники називали переслідування автомобілів реакцією страху, спотворюючи це, щоб відповідати їхній розповіді та уникати методів, заснованих на наслідках. Проте, з невеликим успіхом, ця поведінка продовжує кидати виклик їхній системі. Я переконаний, що вони ідеологічно одержимі страхом, тому що це зручно пояснює всю небажану поведінку, ніколи не стикаючись з роллю конфлікту, потягу чи покарання під час навчання. Сімона Мюллер — одна з них. Вона, очевидно, все це засвоїла у своєму методі тренування замінника хижацтва. Ем, вона, е, німкеня. Вона в Німеччині. Її твердження полягає в тому, що переслідування автомобілів — це чиста реакція страху. І так, я мушу не погодитися, і я розберу це. Роками я запрошував Сімона обговорити це на моєму подкасті. Я пропонував їй багато разів, але вона відмовлялася. Ем, я знаю, що вона працює з клієнтами онлайн, тому я навіть запропонував використати її метод з собакою клієнта, якого ми мали тут, який вбиває дрібних гризунів і кроликів. Ем, це все одно було "ні". Вона відмовилася. Отже, ем, я піду сам, щоб пояснити, чому підхід "наука про лайно" є оманливим і, відверто кажучи, не спрацює. Якщо ви ще не підписалися на канал, зробіть це, і давайте зануримося. Ем, дозвольте мені почати з того, що викладає Сімон Мюллер. У неї були деякі нещодавні пости в соціальних мережах, і вона стверджує, як завжди, що переслідування автомобілів не є хижацькою поведінкою. Вона каже, що собаки гавкають і женуться за машинами, щоб відігнати їх, а не зловити. І що це відрізняється від переслідування диких тварин. Вона називає це ем, хижацьким актом, що зменшує відстань. Хижацьким актом, що зменшує відстань. І її думка, по суті, полягає в тому, що переслідування автомобіля — це реакція страху, що корениться в стресі. Звичайно, рішення Мюллер — це нарощування впевненості та робота з емоційною безпекою. На перший погляд, ці слова можуть вразити середнього власника собаки, якому потрібна допомога. Ем, все це може здатися логічним. Собаки дійсно реагують на рухомі об'єкти. Але ось тут і є проблема. Машини не нападають на собак. Машини просто проїжджають повз, від'їжджають. Якби це був чистий страх, ми б очікували побачити відступ, завмирання тощо. Безумовно, не переслідування, правда? Нейрологія показує, що той самий нейронний механізм, який змушує собаку переслідувати білку, може також спрацьовувати на рух, на звук, на контрасти від автомобілів. Йдеться про контекст. Це не просто емоція. Відмова Сімони Мюллер співпрацювати, відхилення моїх запрошень на подкаст та реабілітація клієнта, на мою думку, упускає шанс перевірити це знову на реальних поведінкових викликах. Але давайте перейдемо до суті. Я стверджую, що переслідування автомобілів базується на хижацтві. Це зумовлено дофаміном і пов'язане з інстинктом хижацтва. Хижацька поведінка не є емоційною. Вона біологічна. Це моторний патерн, закладений еволюцією, що спрацьовує на рух, звук, контраст. Автомобіль, що пролітає повз, з його ревом і мінливими формами тощо. Це тригер. І дофаміновий сплеск від переслідування робить його винагороджуваним. Це не страх. Якби це був страх, собаки б відступили. Ми б побачили відвертання голови або тіла вбік, завмирання тощо. Як я щойно сказав. Натомість ми бачимо переслідування, неправильно спрямовану хижацьку послідовність. Ми всі бачили, як собаки обіймають подушку, правда? Це чітке сексуальне заміщення. І автомобілі — це сучасний замінник, якщо хочете. І ярлик Мюллер "страх" ігнорує цей азарт. Я бачив це з клієнтами. Ем, собаки, які оживають від рухомого об'єкта не тому, що вони налякані, а тому, що їхній інстинкт здобичі активізується. Є й інша можливість. Переслідування автомобілів іноді може мати територіальний компонент. Однак, надзвичайно важливо зрозуміти, як це розвивається і чому це все ще не первинно базується на страху. Собака неодноразово бачить, як машини проїжджають перед двором або парканом, потім машина зникає. Для собаки це гра, яка продовжує підкріплювати дію. Мій гавкіт змусив вторгнення піти. З часом це перетворюється на територіально заснований ритуал, де собака збуджена і розлючена, а не грайлива чи хижацька. Отже, шерсть може піднятися, хвіст стає жорстким, гавкіт стає більш інтенсивним, але корінь все ще не страх. Це навчений контроль через успіх. Отже, ось ключова відмінність. Страх намагається збільшити відстань, відступаючи. Територіальний потяг намагається збільшити відстань, наступаючи. Ось чому ми насправді бачимо переслідування. Так, я знаю, налякані собаки іноді намагаються показати страх і нападати, але їхній блеф швидко викривається, коли небезпека, коли небезпека наполеглива. Налякана собака врешті-решт відступить. Це факт. Емоція під час захисту своєї території ближча до гніву або наполегливої фрустрації, але точно не страху. Це відрізняється від тривожної, оборонної постави наляканої собаки. Чи то хижацький, чи то територіальний, обидва є системами, що рухаються вперед. Що це означає? Це повна протилежність страху. Мюллер, на мою думку, дійсно помиляється, називаючи переслідування автомобілів страхом. Вона ігнорує або насправді не розуміє, як собаки можуть перетворити будь-що рухоме на ціль для переслідування. Велосипеди, бігуни, автомобілі, навіть тіні. Це абсолютно не про відлякування чогось, чого вони бояться. Йдеться про азарт полювання в сирому вигляді. І цей дофаміновий цикл — ось чому нарощування впевненості не спрацює. Це не задовольняє цю біологічну потребу. Тепер хтось може запитати, чи не є страх також біологічним потягом? Звісно, є. Він закладений для виживання, спрацьовує під час боротьби або втечі, щоб уникнути небезпеки, правда? Але страх виглядає як відступ або завмирання, а не переслідування. Машини не нападають на собак, вони проїжджають повз. Переслідування, яке ми бачимо, гавкіт, погоня, не стосується втечі від чогось, чого собака боїться. Йдеться про взаємодію. Це зумовлено хижацтвом або територією, але точно не панікою. Ось чому страх тут не підходить навіть як біологічний фактор. Отже, давайте поговоримо про те, чому автомобілі викликають хижацьку реакцію. Собачий мозок не дбає про те, чи рух біологічний, чи механічний. Він просто реагує на рух, вібрацію, звук, контраст. Це подразники. Вони активізують ту ж саму хижацьку схему, що використовується для полювання. Ось чому переслідування приносить задоволення. Сам рух стає винагороджувальним, своєрідним хижацьким заміщенням. Знову ж таки, як і в прикладі з подушкою, це закладено і не викликано страхом. І ось чому ідея нарощування впевненості Мюллер — це казка. Але небезпечна. Коли ви пропонуєте щось подібне як рішення серйозної проблеми, ви можете побачити, як це йде не так. Це обіцяє те, чого не можна виконати. Неможливо подолати інстинкт без структури. Я бачив, як собаки фіксуються на автомобілях, як на оленів. Я впевнений, що власники собак, які стикаються з цими проблемами, інтуїтивно бачать це так, як я описую. Очі прикуті, тіло низько. Це режим полювання. Це не паніка. Це не страх. Отже, якщо переслідування автомобілів — це неправильно спрямований інстинкт хижацтва, підживлюваний дофаміном, а не страхом, що нам насправді робити з цим? Нарощування впевненості, як пропонує Мюллер, не спрацює. Це жарт. Це як наклеїти пластир на протікаючу трубу. Ем, впевненість може зробити собаку трохи більш безпечною загалом, але вона не пригнічує інстинкт. Структура — так. І ось у чому справа. Мюллер проповідує спрямування цього потягу за допомогою веселих перенаправлень, як ігри з іграшками як замінники здобичі. Звісно, це може бути частиною цього. Вони дають вихід. Вони втомлюють собаку тощо. Але прості перенаправлення самі по собі не є ключем до справжнього успіху. Вони не вчать собаку повної картини того, що відбувається, коли вона взаємодіє з тригером. Прорив завжди відбувається через прямий досвід. Наслідки того, що станеться, якщо ви або, в цьому випадку, собака переслідує. Ось де ми отримуємо справжнє розуміння та послух, навіть коли ви не знаходитесь поруч із собакою. Я бачив це на власні очі багато разів. Ем, і є справді солідна наука, яка це підтверджує. Також, лише рік тому, ми провели дослідження. Ми порівняли тренування з електрошейником, використовуючи чіткі негайні наслідки, з чистим підходом без примусу на собаках, які демонстрували серйозні наміри під час переслідування приманки, як і переслідування автомобілів. І щоб бути зрозумілим, я не говорю про грайливі стрибки. Собак відбирали для дослідження. Вони мали бути якомога інтенсивнішими. У нас було 19 собак, які послідовно переслідували. Ми розділили їх на групи. Наша група мала 100% успіх. Вони припинили переслідування після однієї-двох сесій і, по суті, досягли успіху під час тестування. Група без примусу або лише з позитивним підкріпленням мала 100% рівень невдачі. Вони продовжували переслідувати, незалежно від кондиціонування, графіку підкріплення або різних поступових налаштувань. Чому? Тому що винагороди намагаються відвести собак від їхніх інстинктів, але наслідки вчать їх безпосередньо. Це вибір, який ви робите, і він призводить до цього, і це не варте того. Я знаю людей, які будуть коментувати це. Тож дозвольте мені сказати, що дослідження навіть перевіряло добробут. Не було довгострокових відмінностей у стресі між групами. Лише швидкі "і-і" від початкового покарання, і собаки в кінцевому підсумку стали спокійнішими. Не було жодного тривалого дистресу, нуль у всіх собак з електрошейником. Ось у чому різниця між ясністю та плутаниною. Для К, для переслідування автомобілів, почніть зі структури. Керуйте відстанню, щоб забезпечити безпеку. Звісно, винагороджуйте фокус на вас і подібне, якщо хочете, але ви повинні змішувати ці перенаправлення та іграшки та пошукові вправи, флірт-палки, що завгодно. Ви повинні запропонувати собаці прямий досвід. Ось де відбувається справжнє навчання. Інструменти, як-от електрошейник під експертним керівництвом, показують реальні наслідки нападу. Існує прямий зв'язок із тим, що станеться, якщо ви нападете на автомобілі. Я хочу бути чітким, це не про покарання заради самого покарання. Йдеться про надання собаці ясності через повну послідовність уникнення втечі та, по суті, навчений контроль. Це повністю поважає їхню біологію, будує надійність повідця та уникає розчарування від невідповідного тренування, яке залишає собаку переслідувати вічно. Я бачив це знову і знову під час дослідження, про яке я щойно говорив. Якщо ви втомилися від перенаправлень без результату, коментуйте, розкажіть нам, розкажіть мені, чи бачили ви, як наслідки мають значення. Давайте поговоримо про це. Я перевірю коментарі, звісно, як завжди. Тепер, давайте, давайте розглянемо тренування замінника хижацтва Мюллер. Вона стверджує, що це не тренування уникнення, але потім каже, що воно ніколи не працює без власника. Вона також каже, що уникає ставити собак у складні ситуації. І на мою думку, це справді уникнення проблеми, замасковане під якесь управління, але справжнього навчання немає. У поведінковій науці уникнення є частиною навчання уникнення втечі. Навчання собаки запобігати проблемам, проблемам з передбачуваністю. Версія Мюллер просто не працює з собаками з серйозними намірами. Чи то дика природа, чи то автомобілі, якщо собака стикається з автомобілем на самоті, інстинкти візьмуть гору. І це не вирішується під час тренування, яке проводить Сімон Мюллер. Вона переконує людей, але це не спрацює. Це просто стримування. Ось чому тренування замінника хижацтва не спрацює. Воно повністю провалюється в реальному житті. Воно не готує собак. Воно лише відкладає виклик. Собаки швидко повертаються до переслідування в той момент, коли нагляд зникає. Справжнє тренування повинно витримати, коли це важливо. Гаразд. Гаразд. Дозвольте мені підсумувати. Переслідування автомобілів — це не страх. Це біологія, і плутанина її з емоціями заважає нам допомагати собакам. Відмова Мюллер від участі, залишаючи її теорію, знаєте, неперевіреною, як казку з історій успіху, які я бачив у соціальних мережах, і ви можете їх бачити. Ем, собаки, яких я бачу там, не мають проблем з хижацтвом, є різні рівні в цьому. Знаєте, деякі собаки просто стрибають, а деякі собаки мають дуже різні наміри. Ем, як собаки, про яких вона говорить, вони ніколи нічого не вбивали. Вони навіть не переслідували нічого з наміром убити. Отже, собаки, які виявляють інтерес, цікавість до іншої тварини, собаки, які грають у переслідування заради розваги, не належать до тієї ж категорії, що й собаки, про яких я говорю. Тип історій успіху, які показує тренування замінника хижацтва, лише вводить в оману власників із серйозними проблемами, яким потрібні результати. Якщо хтось дивується, серйозне хижацтво може бути контрольованим, і воно контролюється. Багато дресирувальників по всьому світу працюють з такими проблемами. Тож не обманюйтеся "наукою про лайно". Хижацтво — це не страх. Це біологічний потяг. Азарт полювання або територіальна оборона не мають нічого спільного зі страхом або панічним відступом. Отже, уникнення, уникнення виклику вирішення цієї проблеми через обмеження ідеології — це не справжнє тренування. Це не те, що цікавить більшість з нас, це просто управління та своєрідне відкладання неминучого, якщо тільки ваша собака завжди не на повідці поруч із вами. Але це не те життя, яке ми хочемо мати для наших собак. Машини, що проїжджають повз, не нападають і не атакують. Вони не є загрозою, що викликає страх як захист. Натомість їхній рух та вторгнення запалюють хижацькі або територіальні інстинкти, а не потребу втекти, правда? Мені цікаво почути в коментарях, що вам допомогло. Ем, знову ж таки, я читаю коментарі, і я не знаю, можливо, у вас є цікава історія, і, можливо, наступного разу ми про це поговоримо. Отже, дякую за перегляд, і до зустрічі наступного разу. [Музика]