รัฐฯ เคาะ มาตรการช่วยภาคการขนส่ง

อ่า มาตรการช่วยเหลือภาคการขนส่งปัจจุบันนะคะ จะเน้นไปที่กลุ่มบาง จะแบ่งหมวดลดเป็นแต่ละประเภทเลย

ดูกลุ่มรถบรรทุกไม่ประจำทางก่อน ป้ายเหลืองนะคะ ลดต้นทุนค่าขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภค ป้องกันการปรับขึ้นราคาสินค้าที่จะกระทบกับค่าครองชีพของประชาชน รถบรรทุกไม่ประจำทางมีทั้งหมด 287,175 คัน มีข้อมูลจาก GPS นะคะ จะสนับสนุนราคา 6 บาทต่อลิตรค่ะ

ส่วนกลุ่มรถโดยสารสาธารณะและกลุ่มไรเดอร์นะคะ ก็จะเน้นการตรึงราคาค่าโดยสาร จูงใจให้ประชาชนมาใช้รถโดยสารสาธารณะมากขึ้นค่ะ

กลุ่มรถโดยสารเมื่อครู่นี้ที่ท่านพิพัฒน์แยกเป็นหมวดหมู่ให้ฟังนะคะ บอกว่าหมวดที่ 2 หมวดที่ 3 นะคะ อ่ะเดี๋ยวนะคะ เพราะหมวดที่ 2 หมวดที่ 3 เนี่ยจะเป็นกลุ่มของรถโดยสารที่ไม่ได้ประจำทาง อันนี้จะมี 11,395 คัน สนับสนุน 4 บาทต่อลิตรค่ะ

สำหรับกลุ่มรถโดยสารหมวดที่ 4 นะคะ หมวดที่ 4 มี 19,414 คันค่ะ สนับสนุนให้ 300 บาทต่อคันต่อวันค่ะ

สำหรับกลุ่มพี่วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง กลุ่มไรเดอร์นะคะ มีทั้งหมด 114,653 คัน จะสนับสนุนให้ทั้งหมด 300 บาทต่อคันต่อเดือนค่ะ

อ่า นี้เป็นมาตรการทั้งหมดนะคะ ที่จะออกมาเพื่อดูแลภาคขนส่ง อ่า ท่านผู้ชมคิดเห็นกันอย่างไรบ้าง คิดว่ามาตรการนี้ที่ออกมาเพียงพอที่จะบรรเทาผลกระทบที่เกิดขึ้นได้บ้างไหมคะ เมื่อวานเฟิงฟันข่าวนะ อย่างพี่วินมอเตอร์ไซค์เค้าบอกว่าราคาน้ำมันที่ขึ้นมา 6 บาทตอนเนี้ยค่ะ เติมปกติเติมวิ่งได้ 2 วัน ตอนเนี้ย 2 วันไม่พอ ไม่พอแล้ว 100 บาท นะ ท่านผู้ชมคิดยังไง

อันนี้เป็นมาตรการภาคการขนส่ง เมื่อครู่นี้ก็จริงๆมีหลายประเด็นมากเลยที่เฟินก็นั่งฟังพี่ยุทธสัมภาษณ์ท่านพิพัฒน์นะคะ เรื่องของกองทุนน้ำมัน ตอนนี้มีเพดานว่าอุดหนุน คิดว่าน่าจะปล่อยให้ติดลบไปจนถึงประมาณ 120,000 ล้าน แต่ว่ากว่าที่จะไปถึงตรงนั้นได้เนี่ย มันก็จะมีช่วงที่ต้องดึงเอาไว้ให้ได้นานที่สุดค่ะ

แล้วก็มาตรการลดภาษีสรรพสามิตรนะคะ เบื้องต้นคือ 1 บาทก่อน แล้วก็จะให้ทางผู้ค้ารวมไปถึงโรงกลั่น คุณพิพัฒน์บอกว่าเจรจาไปแล้วว่าให้ลองไปคิดสูตรดูซิว่าจะสามารถช่วยเหลือประชาชนยังไงได้บ้าง ไม่ได้กำหนดตัวเลขเอาไว้ชัดเจน แต่ถ้าเกิดขอไปที่โรงกลั่นแล้วขอไปยังผู้ค้าแล้วยังไม่ได้มีมาตรการอะไรตอบรับออกมาจากการขอช่วยเหลือจากรัฐบาลไปนะคะ ก็อาจจะขยับไปใช้ภาษีลาบลอยก็ไปเก็บภาษีลาบลอยแทน ก็จะค่อยๆไล่กันไปตามลำดับค่ะ