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美国刚刚用他们正在建造的东西震惊了世界。但没有人真正关注。当所有人都被政治、表情包和日常噪音分散注意力时，一场无声的革命正在幕后展开。无人机在偏远地区拯救生命。汽车自己从工厂运送到车主手中。工厂不停运转，没有人类工人。这听起来像是进步。一个建立在速度、效率和自动化之上的未来。但这只是故事的一半。因为在幕后，有更重要的事情正在发生。人工智能系统正在学习预测人类行为。机器开始自己做决定。而一家你可能从未听说过的公司正在实时悄悄地追踪你的地图习惯、行动，甚至思想。这不再仅仅是关于技术或便利。美国正在建造机器人士兵、自主战斗机和能够运行整个城市的人工智能网络。一旦你看到他们正在创造什么，你就会意识到未来不是即将来临。它已经在这里了。它正在重写人类的意义。让我们从一些听起来不可能的事情开始。还记得将紧急血液送到偏远医院需要几个小时吗？当病人死于等待物资时？好吧，美国刚刚改变了一切。[音乐]他们正在用现在在你家附近飞行的无声无人机做到这一点。认识一下 Zipline，这家已经拯救生命的公司。想象一下，你身处一个偏远地区，可能离城市很远，突然你需要汽车备件，或者你在家忘了手机充电器。通常情况下，这将是一个大问题。但现在不是了。有了 Zipline，就无需担心。Zipline 的高速配送无人机可以在短短 30 分钟内将你所需的东西送到你手中。无论是医疗用品、杂货，还是充电器。这不仅仅是为了便利。Zipline 实际上通过向难以到达地区的医院运送关键药品和血液来拯救生命。总之，Zipline 不仅仅是运送包裹。它正在运送速度、希望和生命。他们已经完成了 1 亿英里的自主行驶里程。这相当于将美国的所有道路行驶了二十几次。每次都完美执行。零事故，零盗窃，零失败空间。而且，不知何故，这甚至不是最重要的部分。他们正在拯救生命。它是如何工作的？Zipline P2 系统非常简单。一架主无人机以每小时 70 英里的速度在你家上方 300 英尺处飞行。当它到达你这里时，它会部署一个较小的配送机器人，通过绳索下降，将你的包裹放在你的后院，然后迅速返回。没有像愤怒的黄蜂一样的嗡嗡声。你的草坪上没有弹坑。没有受惊的宠物。只有完美的无声精度。这里开始变得感人。Zipline 起源于卢旺达，为偏远医院运送血液和医疗用品。当有人需要紧急血液时，Zipline 可以在 30 分钟内送达，而不是通过公路几个小时。结果是，卢旺达的婴儿死亡率下降了 51%。仔细想想。成千上万的婴儿今天还活着，这要归功于无人机配送。现在他们正在将相同的技术带到美国。目前与沃尔玛在阿肯色州和德克萨斯州合作，在 30 分钟内运送从药品到食品的各种物品。到 2026 年，Zipline 的目标是每天完成 100 万次配送。但这是让人夜不能寐的事情。想象一下，每天有 100 万架无人机在你头顶嗡嗡作响。隐私问题、噪音污染、空域被配送无人机完全堵塞。然后还有房间里的大象。送货司机失业。每一次 Zipline 的配送都意味着一名人类司机失去了一份薪水。每一个包裹都意味着少一个工作。一个问题问你。你会信任无人机给你送药，还是你想要一个人类司机？因为几年后，你可能别无选择，因为现在特斯拉汽车正在自己运送自己。一辆新的 Model Y 在德克萨斯州奥斯汀的生产线上生产，然后以每小时 15 英里的速度开到客户家中。没有司机，没有远程控制。汽车使用特斯拉的全自动驾驶系统完全自主地导航高速公路、交通和停车。埃隆·马斯克称之为从工厂到客户的首次完全自主配送。但除了炒作之外，这只是在预先绘制的路线上的一个测试。而且监管机构仍在调查特斯拉的自动驾驶技术是否存在安全隐患。尽管如此，一辆自己运送自己的汽车，这是对未来的瞥见。但是，如果我告诉你有一辆汽车可能永远不需要充电呢？一辆靠纯粹阳光运行的车辆？认识一下 Aera，一辆三轮太阳能电动汽车，上面覆盖着太阳能电池板。它每天可以从纯粹的阳光中产生高达 40 英里的免费驾驶里程。对于平均每天驾驶 37 英里的美国人来说，你可能真的再也不需要插电了。当你确实需要充电时，Aera 可以在不到一小时的时间内提供 400 英里的续航里程。它令人难以置信的空气动力学泪滴形状实现了每千瓦时 10 英里，是当今最佳电动汽车效率的两倍。在 CES 2025 上，Aptter Terra 通过推出其已准备好生产的车型引起了轰动，并且已有 50,000 人预订，在第一辆车下线之前就获得了惊人的 17 亿美元潜在收入。Apttera 的起售价约为 35,000 美元，定位为进入下一代汽车的便捷入口。时间表。配送计划于 2025 年底开始，这意味着曾经的概念即将成为美国道路上的现实。听起来很棒，对吧？但这甚至不是现在最大的故事。准备好迎接将改变数百万美国家庭的事情。因为当你观看这个视频时，自动驾驶卡车正在接受测试。当它们工作时，而且它们一定会工作，一些大事即将发生。像 Tu Simple、Waymo 和 Aurora 这样的公司正在开发可以从海岸到海岸驾驶的自动驾驶卡车，而且没有人类司机。这是承诺。24/7 全天候运行。卡车不需要休息。提高安全性。人工智能不会疲劳、分心或情绪化。为运输公司节省 30% 到 40% 的成本。听起来不错，对吧？更高的效率、更安全的道路、更低的成本。但这是毁灭性的现实。美国有 350 万卡车司机可能会失业。这些是薪酬丰厚的中间收入工作，年收入在 45,000 美元到 75,000 美元之间。这些是建立社区的工作。这是没有人谈论的。卡车运输雇佣了数百万美国人，并支持着无数小企业。加油站、餐馆、汽车旅馆、机械师，整个城镇围绕着州际公路休息站建立。自动化卡车运输可能会为公司节省数十亿美元，同时摧毁整个社区。这对公司来说是进步。但对人呢？令人不安的真相是，一旦自动驾驶卡车可靠地工作，它们就会取代司机。因为对公司来说，数学很简单。机器人比人类便宜。人工智能具有惊人的好处。更快的配送、自动驾驶汽车、让生活更轻松的机器人。但这是你需要知道的。在本视频结束时，我们将向你展示一些会让每个美国人都深感担忧的东西。因为人工智能不仅能让你的生活变得更好。它比你自己更了解你。而这就是问题所在。如果我告诉你，那家公司有一个秘密计划要自动化掉 60 万个工作岗位呢？欢迎来到亚马逊的反乌托邦未来。它已经发生了。2025 年 7 月，亚马逊宣布已在全球运营中部署了其第 100 万个机器人。100 万个机器人。但这只是故事的开始。亚马逊推出了 Deep Fleet，一个生成式人工智能系统，可以协调所有这些机器人，将它们的旅行时间减少 10%，从而实现更快、更便宜的配送。路易斯安那州什里夫波特的新仓库需要减少 30% 的人力，因为机器人处理了大部分重体力劳动。想想看。一个仓库，减少 30% 的工作岗位。现在，将其乘以数千个仓库。泄露给《纽约时报》的内部文件揭示了亚马逊的计划。到 2033 年自动化 75% 的运营。这意味着可能不需要再雇佣 60 万多名工人。这些工作将永远不会存在。随着亚马逊推出新技术，《纽约时报》已提出担忧，机器人可能会取代公司里的工人。亚马逊推出了一款新机器人，将取代白领和蓝领的工作。这款机器人叫做 Blue J。它旨在更有效地处理包裹。Blue J 可以处理不同类型的包裹，并拥有多个机器人手臂，使其能够在狭小的空间内工作。机器人的设计是灵活的，可以根据仓库的大小进行放大或缩小。这使得亚马逊可以将产品更靠近客户。当产品存储在离客户更近的地方时，配送时间会缩短，成本也会降低，特别是对于送货到家。他们还推出了 Vulcan，一款机器人，可以做人类以前做的事情，将物品放入箱子。与使用摄像头的旧机器人不同，Vulcan 可以感知和触摸物品。这使得它能够处理比其他机器人更多的产品并正确放置它们。Vulcan 的工作速度与人类一样快，但从不疲倦。它可以每天工作 20 小时。但是，它只能拿起重量不超过 8 磅的物品。圆形物体很难抓住。由于 Vulcan 移动速度很快，它会待在围栏后面以确保工人的安全。亚马逊还在波士顿郊外设有一个创新实验室，机器人可以在那里自动提升、扫描和放置产品。这些机器人可以 24/7 工作，并完成人类以前完成的相同工作，但速度更快，受伤更少。但真正的威胁不再是货架后面的机器人了。是那些可以站在你身边，和你说话，并且比你做得更好的机器人。能够工作、思考、学习的仿人机器人，它们可能很快就会取代你的工作。你已经看到了跑酷视频、后空翻、侧手翻、霹雳舞，但那只是热身。2024 年底，Atlas 开始从事实际工作，利用机器学习视觉自主地在集装箱之间移动发动机零件。没有预先编程的动作，所有决定都是即时做出的。然后在 2025 年 8 月，一切都改变了。波士顿动力公司展示了一个单一的神经网络控制着 Atlas 的整个身体、手和脚，执行复杂的包装、分类和组织序列。研究人员在任务中途给它设置了障碍，关闭盖子，滑动盒子。Atlas 实时适应，毫不拖泥带水。由英伟达的 Jetson Thor 提供动力，Atlas 目前正在现代工厂进行试点测试，并计划生产数万台。它学习的每一个任务，它面临的每一个挑战，它每天都变得更聪明。五年后，这个机器人将比你做得更好。但波士顿动力公司并不是唯一一家竞相制造完美工厂机器人的公司。在硅谷的另一边，另一家公司正在以更快的速度发展，并且已经在家庭中工作。Bigger AI 成立于 2022 年，于 2024 年 2 月从杰夫·贝索斯、微软、英伟达和 OpenAI 筹集了 6.75 亿美元，公司估值达到 26 亿美元。他们的 Figure 02 机器人配备了 Helix 5 LA，这是世界上第一个用于仿人机器人的通用视觉语言动作模型。这意味着什么？你可以说，“拿起那个沙漠物品”，它就会从一堆随机物体中识别并抓取一个它从未见过的玩具仙人掌。Figure 03 于 2025 年 10 月发布，专为家庭使用而设计。它比 Figure02 轻 9%，更容易在家中移动。它有更柔软的纺织品，对孩子和宠物来说更安全。外壳是缓冲的，所以如果它撞到你的孩子，也不会伤到他们。它配备了改进的摄像头，包括手掌摄像头，可以让你看到它正在抓取什么。它具有无线充电功能，所以你只需将其放在底座上即可充电。最重要的是，它可以拿起几乎任何小型家用物品，玩具、餐具、衣服、书籍，任何东西。Bigger 的机器人已经部署在宝马位于南卡罗来纳州的制造工厂。这不是理论。这正在发生。计划在 BTQ 制造工厂开放后，每年生产 12,000 台机器人。很快你家里可能就会有一个这样的机器人。它会知道你房间的布局。它会知道你把餐具放在哪里。它会知道你的日常习惯。它会预测你的需求。它会跟着你，观察，学习，随时准备做你要求的任何事情。有什么可能出错？但 Figure AI 不是唯一一家制造家用机器人的公司。认识一下 1X Neo，家庭助手。而这个则更进一步。如果我告诉你有一个机器人不仅看起来像人，而且实际上可以在你家里工作，观察你所做的一切呢？总部位于加州的 1X Technologies 公司已经开始接受 Neo 的预订，这是第一款为家庭任务设计的消费者级仿人机器人。它高 5 英尺 6 英寸，重 66 磅。它不大。它不吓人。它看起来很友好，但它可以举起 154 磅的重物并携带 55 磅的物品，这意味着它比看起来要强大得多。它的运行噪音只有 22 分贝，比冰箱还安静，所以不会打扰你的宁静。它的手有 22 度的自由度，使其具有人类水平的灵活性。它可以拿起一个易碎的鸡蛋而不压碎它。它可以穿针。它可以做人类手能做的任何事情。购买价格为 20,000 美元，或每月租金 499 美元。2026 年开始交付。它可以折叠衣物、装洗碗机、倒垃圾、打扫你的房子，几乎可以完成任何家务。但这里有一个问题，而且是一个大问题。机器人还不能自主完成任务。每项任务都需要一个远程人类操作员控制机器人，同时通过其摄像头观察你家内部。首席执行官 Burnt Bernick 非常坦诚。任何购买 2026 年交付的 Neo 的人必须接受，人类远程操作员将控制机器人。所以，你支付 20,000 美元或每月 499 美元，让别人远程控制一个机器人，同时观察你家内部。想一想。这是方便还是绝对可怕？你决定。好的，你已经看到了无人机、抢走工作的机器人，但如果我告诉你美国有一家公司试图做一些完全疯狂的事情呢？如果我告诉你他们真的想把东西扔进太空呢？没有火箭，没有燃料，只有纯粹的动能和疯狂。听起来很疯狂。让我们看看它是否真的有效。想象一个巨大的 100 米离心机以每小时 8,000 英里的速度旋转卫星，像宇宙弹弓一样将它们发射到太空。这就是 SpinLaunch，一家初创公司，承诺将发射成本降低高达 70%，从每公斤 6,000 美元降至约 1,250 至 2,500 美元。如何？没有火箭燃料，没有爆炸，只有纯粹的物理学，旋转和释放。在 2021 年至 2022 年之间，他们完成了 10 次成功的试飞，甚至引起了 NASA 的注意。但有一个问题。大多数卫星无法承受如此极端的 G 力。而且随着 SpaceX 使火箭变得更便宜且可重复使用，SpinLaunch 的优势可能在真正开始之前就消失了，创新还是炒作？结论仍在旋转中。现在我们来到了我们视频中非常可怕和令人不寒而栗的部分。如果你也看到了视频的这一部分，那么你绝对必须一直看到最后。接下来发生的事情将让你大吃一惊，因为它直接与你有关，并影响到所有观看此视频的人。但这里才是真正可怕的地方。没有监视的机器人只是机器。但如果有一家公司为全球监视国家本身提供动力呢？现在，有一个人工智能系统可以无处不在地看到一切。它不仅仅是看着你。它了解你。它预测你的下一个举动，追踪你的习惯，并连接你甚至不知道存在的数据。这不是科幻小说。它正在发生。而背后的公司是 Palunteer。Palunteer 不制造机器人。它构建了告诉它们目标是谁的系统。它是美国从军方、情报机构到执法和移民部门的监视骨干。拥有超过 15 亿美元的合同，一项 7.95 亿美元的五角大楼交易，以及影响到所有权力分支的影响力。Palunteer 不仅仅是收集数据。它正在重塑美国自由的含义。Palunteer 的主要武器叫做 Gotham，被宣传为全球决策操作系统。实际上，它连接了 700 多个来源的数据，以建立一个关于你是谁、你在哪里以及你下一步要做什么的完整数字档案。它提取一切。护照、银行和医疗记录、位置、工作经历，甚至从经纪人那里购买的数据，都融合到一个系统中，一旦你进入 Gotham，你就永远不会离开。2025 年，ICE 向 Palunteer 提供了 3000 万美元，以加强驱逐出境追踪，整合更多数据用于执法行动。首席执行官 Alex Karp 公开表示，“算法战争系统现在相当于战术核武器。问题是，它无法阻止，受到保密、合同和复杂性的保护。没有透明度，没有问责制。这些系统决定谁生或被驱逐出境。而且没有人可以质疑如何做到。”而这仅仅是开始。因为当 Palunteer 监视世界时，美国正在建造更大的东西。一支完整的机器人军队，天空、海洋和陆地。完全自主，人工智能控制，并连接到同一个监视网。人工智能驾驶的战斗机不再是科幻小说。想象一架飞机做出人类飞行员无法做到的极限机动，但驾驶舱是空的。美国空军已经公布了其首架完全由人工智能控制的战斗机，并计划到 2030 年建造 1,000 架，创建一个自主机队，在战斗中自己做决定。这一转变的核心是 Andural 的 YFQ44，一款 Fury，一款隐形远程战斗无人机，专为静默、精确打击而设计。几乎对雷达隐形，能够飞行数千英里，并设计为单独或与其他飞机协同作战，Fury 完全自主地识别和攻击目标。2025 年 5 月，Enduro 获得了空军的合同，以大规模生产这些协作式战斗机。一个新的时代的开始。但 Andural 并不孤单。General Atomics 的 YFQ42A 是另一款人工智能战斗机，旨在像数字蜂群一样指挥无人机群。凭借 360 度的战场态势感知、实时战术适应和自学算法，它在每次任务中都变得更聪明、更致命。Kratos XQ58 Valkyrie 已经与 F-35、F-22 和 F-15 一起飞行，成为美国首架真正的忠诚僚机。一位空军官员最好地描述了它。把它想象成一架没有飞行员的 F-35。Valkyrie 的航程超过 3,400 英里，飞行高度可达 45,000 英尺，速度可达 659 英里/小时，并在其内部弹仓中携带实弹，所有这些都由人工智能驾驶。但最令人不安的是他们现在正在测试的东西。一名人类同时控制八架 Valkyries。一个人，八架自主战斗无人机。当人类跟不上时，他们会跟不上。无人机不会等待。人工智能将完全接管。这八架机器人飞机将开始在没有人为监督的情况下自己做出战斗决定。最令人不寒而栗的部分是，这些系统被设计成协同工作，协调打击，共享情报，并在战斗中途进行调整，而无需人工输入。一支永不犹豫、永不疲倦、永不质疑命令的机器人空军。但事情变得更疯狂了。Shield AI 刚刚推出了 Expat，一款甚至不需要跑道的 AI 驾驶战斗机。它像直升机一样垂直起降，但像战斗机一样飞行。更重要的是，它是完全自主的。但首先，你需要了解这个东西实际上能做什么。Xbat 在完全武装的情况下，航程超过 2,000 海里。它可以达到 50,000 英尺的高度，比商用飞机还高。它具有垂直起降能力（VTOL），这意味着它可以从航空母舰、偏远岛屿或地球上任何地方起降。你不需要跑道，不需要基础设施，你只需要一个平坦的地方。它由 Hivemind AI 软件提供动力，即使通信中断，它也能独立思考。如果与人类操作员的连接丢失，Xbat 不会停止。它不会请求许可。它会继续执行任务。它自己做决定。它自己攻击目标。它可以自主规划自己的任务。它可以实时适应不断变化的战场条件。而这是可怕的部分。它可以同时攻击多个目标，在不等待人类批准的情况下做出瞬间决定。这不是一个理论概念。这个东西已经在飞行了。现在，认识一下 S70UAS U-Hawk，有史以来第一架完全自主的直升机。没有飞行员，没有驾驶舱，只有纯粹的人工智能在驾驶黑鹰。它做什么？它将 10,000 磅的货物运送到有争议的区域。高射炮吊舱、军事物资、无人机，所有这些都可以自主地运送到没有人能存活的地方。它完全独立运行。通信干扰无关紧要。人工智能自己做决定，自己飞行路线，自己执行任务。完全自主。任何士兵都可以用平板电脑指挥它。点击目的地，设置任务，完成。Matrix Autonomy System 会处理其余的事情。Anduril 不仅仅在制造无人机。它正在构建一个完整的自主战争生态系统。一名人类控制八架人工智能无人机的时代已经过时了。军方不会将数千亿美元投入到仍然由人类做出最终决定的系统中。真正的终局是完全自主的武器。识别、追踪和消灭目标的机器，无需人类批准。而这个系统已经存在。以 Altius Autonomous Roadrunner 为例，这是一款地面战斗机器人，可以导航任何地形，使用计算机视觉追踪目标，并自主做出实时战术决策。它与飞机协调，呼叫无人机打击，并 24/7 全天候执行威胁，无需休息、恐惧或监督，在每次战斗后学习和适应。在海洋之下，Anduril 正在部署自主潜艇，如 DiveLD 和 Dive XL。水下无人机能够连续数天或数周进行巡逻，无需任何人工接触。它们在高达 6,000 米的深度运行，行程数百公里，这些潜艇不仅仅是侦察。它们可以携带和部署武器，以及传感器、监视塔和预测性人工智能。它们形成了一个可以探测、追踪并自主攻击目标的系统。Anduro 在 2025 年筹集了 25 亿美元来扩大该系统。而且这些无人机中的许多每天都在美国和澳大利亚运行。在水面，Seronic Technologies 等公司正在建造全自主军舰，人工智能船只，没有船员，不需要生命支持，并且能够连续数月停留在海上。它们可以自主巡逻、监视并可能攻击目标，这引发了与人工智能战斗机相同的可怕问题。当一艘机器人军舰犯错时，谁来负责？我们是否正在引发一场我们无法阻止的自主军备竞赛？所有这些系统，空中、海上、水下和地面，都通过 Hondural 的 Lattis AI 连接起来，创建一个协调的军事网络，可以在整个战场上做出决策。到 2030 年，美国可能会部署超过 1,000 架人工智能战斗机、自主潜艇舰队、地面机器人、监视塔和完全集成的指挥系统。所有这些都在协同工作，都在学习，都在进化。其他国家也在密切关注。自主军备竞赛不是即将来临。它已经在这里了。那么，这让我们处于什么境地？美国正在现在建造未来。天空中有人工智能飞机，头顶上有配送无人机，高速公路上有自动驾驶卡车，以及在人类工人旁边学习的仿人机器人。这令人兴奋，令人恐惧，而且绝对不可避免。但希望在于我们正在提出问题，而不是盲目前进。技术已经存在，但如何监管它，谁受益，以及如何保护工人，仍然取决于我们。我们必须决定我们想要一个人工智能服务于人类的未来，还是一个人类服务于人工智能的未来。真正的问题是紧迫的。谁真正从这次转型中受益？被这些系统取代的工人会怎么样？有人负责帮助他们吗？而最大的问题是，如果人工智能明天抢走了你的工作，谁应该负责帮助你？公司，政府，还是没有人？这场对话很重要。你的声音很重要。未来将属于那些为之做好准备的人。你准备好了吗？