Transcription
Nouvelle mise à jour DJI Fly 1.12.8 qui est disponible sur smartphone iOS Android et qui va être déployé progressivement sur les DJI RC. J'ai pas noté de d'évolution majeur sur les fonctionnalités de vol.
J'ai noté quand même quelque chose de pratique dans l'onglet contrôle. On a la zone d'affichage, on va pouvoir choisir le mode standard ou le mode police plus grande. Ça va permettre d'améliorer la lisibilité de l'application, surtout sur un petit écran ou alors si vous avez des yeux comme les miens qui commencent un petit peu à vieillir. Donc ça, c'est très pratique, ça améliore le confort de d'utilisation de l'application.
Le gros changement, ça va être sur l'écran d'accueil. On voit qu'on a un champ de recherche qui a été ajouté. Ça va permettre de rechercher des spots et c'est ce qu'on va voir dans cette vidéo, des astuces de vol ou alors d'autres utilisateurs. On va avoir un accès direct à la fonctionnalité Quick Transfer, donc il va scanner s'il y a des drones qui émettent un signal pour pouvoir les connecter directement à votre smartphone. On va pouvoir accéder aux services DJI, que ce soit le service après-vente, demande d'application de l'assurance Care Refresh, donc un accès complet au service support DJI.
Et on a donc, avant le vol, c'est la partie Fly Spot. Donc ça existait déjà sur les versions précédentes, mais là DJI met en avant cette fonctionnalité. Ça va permettre de trouver des spots aux alentours, d'en soumettre. On aura également la carte avec les données de vol, les données de restriction officiel publié par le gouvernement, donc la carte Géovigilance. Malheureusement, c'est pas la carte Géoportail, on y reviendra un petit peu plus tard justement sur ce point-là.
Cette carte, elle est disponible donc en France, mais elle est disponible également dans les autres pays. Vous pouvez trouver d'autres spots partout ailleurs. Donc vous allez pouvoir faire une recherche par continent, par pays, par ville, par lieu, ou alors par défaut, l'application vous géolocalisera et donc ça vous indiquera les spots à proximité de l'endroit où vous vous situez.
On a la possibilité de rechercher un spot par thème : architecture, nature, loisirs, espace urbain, par son niveau de restriction, ou alors par les plus visités, les plus proches, ou alors les spots soumis récemment. Donc cette application, elle est liée à votre compte. Ça vous permettre d'enregistrer des spots favoris, de soumettre vos spots, de consulter ou de planifier des vols que vous souhaiteriez faire sur des spots spécifiques.
Vous pouvez ensuite ouvrir votre application de navigation pour vous y rendre. Sur chaque spot, vous allez avoir au moins une photo, des informations sur la nature du vol, sur l'environnement. Vous allez avoir également un chapitre dédié à la réglementation, alors qui est lié justement, et ça c'est plutôt pas mal, au type de drone que vous allez utiliser. Vous pouvez choisir dans la liste, que ce soit la gamme des Mini, des Air, des Mavic, on a même les drones anciens type Phantom. Donc en fonction du drone que vous allez utiliser sur ce spot-là, vous allez avoir donc la réglementation qui va s'afficher : l'enregistrement de l'opérateur, l'étiquette à poser sur le drone. Si je sélectionne un drone un peu plus lourd, ça va évoluer donc en fonction donc des contraintes liées à chaque type de drone.
Et dans cette partie-là, vous allez être redirigé directement vers les sites officiels, donc Alpha Tango pour la France notamment, que ce soit au niveau de l'enregistrement du pilote, de la procédure à effectuer, donc à poser l'étiquette sur le drone, de passer le QCM de catégorie ou verte A1 à 3 si vous avez un drone qui pèse plus de 250 g. Donc tout ça, c'est indiqué dans l'application et ça reprend la réglementation de chaque pays.
Alors en France, ça fonctionne bien, on est redirigé vers le portail Alpha Tango, il y a toutes les informations qui sont cohérentes en terme de choses à effectuer avant de voler. Au niveau des cartes, là, c'est pas à jour parce que c'est les données de Géovigilance qu'on peut trouver sur le site du SIA, mais c'est pas les cartes Géoportail. Donc là, c'est à la France à faire une mise à jour pour que ce soit cohérent. J'ai testé dans d'autres pays, Canada, États-Unis, il y a pas toutes les informations encore, mais je trouve ça très bien de pouvoir tout regrouper dans l'application DJI Fly avec les liens vers toutes les démarches administratives réglementaires qu'il faut faire en fonction du pays dans lequel vous allez voler. Vous allez avoir toutes les informations dans l'application et ça, je trouve ça vraiment très bien.
Pour chaque spot soumis, malheureusement, la réglementation, c'est une évaluation communautaire, c'est-à-dire que c'est les utilisateurs qui vont voter s'il faut une autorisation ou pas pour voler à cet endroit. Donc autant vous dire que c'est assez aléatoire comme information. Donc encore une fois, la référence à la carte Géoportail, et je vous recommande d'aller vérifier avant de voler sur un spot, même s'il est indiqué dans l'application.
Donc lorsque vous êtes sur l'application, vous allez voir des petits pictos en haut à droite, comme l'affichage des zones de prudence. Alors en France actuellement, la carte de Géovigilance, encore une fois, n'affiche que les zones de prudence accrue, mais pour d'autres pays, vous allez pouvoir sélectionner d'autres niveaux de sécurité. On le verra un petit peu plus tard. Donc on peut se balader dans la carte, zoomer, dézoomer. On a l'affichage du nombre de spots en fonction de la la région, du département qu'on a choisi, et les différents spots qui vont s'afficher. On va pouvoir choisir le fond de carte routier ou satellite. On peut afficher ou masquer les photos des spots. On peut également se positionner pour avoir les spots autour de vous et à gauche, on va voir la liste des spots. Vous pouvez les filtrer par différentes catégories.
Alors maintenant, en terme de zone de vol, les cartes qui s'affiche pour la France, ce sont les cartes que le SIA, donc la DGAC publie officiellement. Malheureusement, elles son sont pas adaptées au drone. On a des plafonds qui sont incohérents avec l'utilisation d'un drone. Je pense qu'il faut une grosse mise à jour de la part de l'État français pour actualiser cette carte-là pour se rapprocher de l'équivalent de la carte Géoportail. Donc pour le moment, on en est au début de cette réglementation européenne. DJI a mis en place donc l'outil nécessaire d'après les textes réglementaires. Maintenant, c'est encore une fois donc à chaque pays à alimenter. Donc pour le moment, je vous conseille de vous référer en France par exemple à la carte Géoportail avant que tout ça soit mis à jour correctement.
Alors pour soumettre un spot, c'est très simple, il suffit d'appuyer sur le plus. On va pouvoir choisir un emplacement en fonction de votre position ou alors en fonction d'un lieu et vous allez pouvoir donc créer votre spot en lui donnant un nom, une description, un avis en fonction de la difficulté, de l'intérêt du spot. Au niveau de la réglementation, vous allez indiquer si c'est une zone qui demande des autorisations ou non. On va pouvoir soumettre un visuel. D'après mes tests, c'est uniquement une photo JPEG, pas de panorama, pas de séquence vidéo, en tout cas pour le moment. On peut en soumettre plusieurs.
Lorsque vous ajoutez un visuel sur l'application pour illustrer un spot, je vous conseille de faire directement depuis le le fichier source de la photo qui était prise en JPEG, parce que vous allez retrouver les informations du drone, donc le type de drone qui a pris la photo, les informations au niveau de la prise de vue, au niveau des valeurs et des réglages de la caméra, et vous avez l'emplacement précis donc qui a été enregistré au moment de la prise de vue. Il va y avoir une phase de modération, ça demande entre 12 et 24 heures avant que votre spot soit validé ou non.
Cette partie Fly Spot, vous pouvez la consulter donc sur votre smartphone ou sur une RC quand vous avez une connexion Internet bien sûr. Vous pouvez également sur un site internet en ligne avec votre ordinateur consulter la carte, vous pouvez soumettre ou gérer vos spots, vous pouvez accéder à votre compte et donc vous pouvez également utiliser l'outil directement en ligne. Je vous mets le lien bien sûr dans la description. On connaissait déjà l'application DroneSpot que je vous avais présenté il y a quelques années à laquelle j'ai participé notamment au développement. Maintenant, l'avantage, c'est que là tout est répertorié dans l'application DJI Fly et c'est beaucoup plus pratique.
Lorsque tous les États-membres ou les autres pays auront intégré leurs données officielles avec des cartes actualisées, et bien je pense que ce sera l'outil idéal. Alors maintenant, cette fonctionnalité Fly Spot, elle a des avantages et quelques inconvénients. Les avantages pour moi, c'est qu'elle est intégrée à l'application et maintenant vous n'avez plus besoin d'ouvrir une autre application comme GeoDrone, DroneSpot, Géoportail. Enfin, à terme, quand les données de réglementation seront à jour, vous aurez tout dans une seule et même application et pour moi, ça c'est vraiment très intéressant.
Lorsque vous utiliserez un drone DJI, ça permet de découvrir des spots à proximité, ça vous permet si vous voyagez de préparer un vol, de voir un petit peu les spots intéressants où vous allez voler. Vous aurez toutes les informations au niveau de la réglementation, des prérequis, que ce soit donc dans votre pays ou dans d'autres pays quand vous voyagerez. Et encore une fois, lorsque tout sera mis à jour bien sûr par chaque pays. On peut ajouter directement les photos de l'album DJI pour illustrer les spots. On a les informations de localisation pour ouvrir directement votre application de navigation et vous rendre sur le spot choisi. Même si vous utilisez une radiocommande, vous avez l'application sur votre smartphone et vous pouvez synchroniser les différents spots. Tout ça, c'est automatique à partir du moment où vous êtes connecté à Internet et à votre compte, que ce soit sur ordinateur, smartphone ou RC, vous avez accès à vos spots favoris, vous pouvez en créer, vous pouvez en découvrir. Donc ça aussi, c'est plutôt pas mal.
Maintenant, il y a quand même des inconvénients. Donc l'inconvénient majeur pour moi, c'est le fait que la réglementation ne soit pas à jour par rapport aux cartes qui sont intégrés. Malheureusement, la DJI ne peut rien, eux, ils se conforment à la réglementation européenne, c'est maintenant aux pays à mettre en place donc ces cartes de Géovigilance à jour. En France, ça va certainement prendre du temps. C'est pour ça que l'inconvénient, maintenant, il faut contrôler sur Géoportail. Il y a pas mal d'étrangers qui arrivent en France et on voit des spots qui ont été soumis qui sont vraiment n'importe où, en plein milieu de Paris, en agglomération, à proximité d'aérodromes, d'aéroports. Donc là, c'est vraiment pour moi le plus gros point noir. C'est attention, s'il y a des spots qui figurent sur l'application, c'est pas pour ça qu'ils sont autorisés. Faut vraiment faire l'effort de consulter la carte Géoportail pour voir si à cet emplacement, vous avez le droit de voler ou non.
Il y a pas de modération lié à la zone de vol, à l'autorisation de vol. Vous pouvez soumettre des spots même si vous êtes en zone restreinte, parce que vous pouvez être un professionnel qui a obtenu les autorisations. L'idée de DJI, c'est de soumettre tous les spots possibles, y compris des spots qui qui nécessiteraient une autorisation. Donc ça, c'est le parti pris de DJI. Maintenant, c'est à vous à vérifier, puisque l'évaluation au niveau de la réglementation, c'est purement communautaire, c'est sur le nombre de oui ou de non qui ont été validés. Donc autant vous dire que ça n'a aucune valeur réglementaire.
Un des autres inconvénients, c'est que sur la RC, la DJI RC ou la DJI RC 2, on a des processeurs qui sont juste limite, on va dire, par rapport à une application où il y a beaucoup de données, notamment les cartes et toutes ces zones de Géovigilance. Ça prend énormément de ressources. Donc lorsqu'on navigue sur la carte, et bien ça met du temps, ça peut faire ralentir l'application, c'est pas super fluide. Je pense qu'il vaut mieux quand même l'utiliser sur un smartphone.
Et le dernier inconvénient, mais là, j'espère que ça va évoluer, c'est qu'on peut pas soumettre un spot directement depuis une photo de l'album, par exemple, qui reprendrait les données de localisation. On aurait juste à remplir la partie commentaire et éventuellement la partie réglementation, mais ça, je pense que ça peut évoluer d'un point de vue technique, à mon avis, c'est pas très compliqué à faire.
Donc cette application Fly Spot, elle prend de plus en plus de place dans l'application DJI Fly. Je pense que DJI veut pousser les utilisateurs justement à soumettre des spots, à grandir son espace communautaire et c'est vrai que bah pour nous les utilisateurs, c'est une bonne chose. Même si actuellement, je pense que l'application DroneSpot sera plus adaptée, notamment en France. À l'étranger, je pense que c'est pas forcément le cas, mais en France, vous aurez un petit peu plus d'informations en terme de réglementation, en terme de météo.
Maintenant, cette application, bien, elle va continuer à se développer grâce à vous, grâce à la communauté de tous les pilotes. Donc je pense que ça va aller assez vite et surtout, on va voir un espace communautaire dans le monde entier et ça, c'est plutôt pas mal. Personnellement, je vais l'utiliser de plus en plus. J'ai commencé à soumettre quelques spots. Maintenant, reste à la réglementation française à donner les bonnes informations. Lorsqu'on aura des cartes actualisées avec les bonnes infos, ce sera l'outil idéal pour pouvoir savoir où est-ce qu'on veut voler, dans quel cadre, en fonction du modèle de drone avec lequel vous volez. Que ce soit un drone stabilisé, un drone FPV, ou même un drone qui est pas DJI, vous pouvez quand même consulter ou soumettre des spots.
Donc n'hésitez pas à partager en commentaire vos avis, si vous avez déjà utilisé cette application, si vous avez rencontré quelques bugs. C'est une application qui est peut-être un petit peu jeune, j'ai rencontré quelques petites erreurs de traduction, mais globalement, je pense que c'est une application que je vais utiliser de plus en plus et qui a amené à se développer justement grâce à vous. D'ici là, je vous dis à très bientôt pour de prochaines vidéos. [Musique] Ciao.