Transcription
Cara, o Atacadão do carro é um projeto que nasceu no nosso coração, que vai mudar o mercado de semisinovos no princípio, pelo menos aonde a gente instalar o Atacadão. E eu acredito que no futuro, cara, isso aí vai vai mudar a realidade aí.
É, sabe por quê, cara? Que que acontece? O Atacadão ele traz uma modernidade na venda de seminovo que, tipo assim, um exemplo, eu tenho loja desde 2022, só que eu vendo carro faz muito mais tempo, muito mais tempo. Cara, eu vou falar para você, de verdade, eu eu tô aprendendo trabalhar agora, entendeu? Todo dia no mercado.
Todo dia, cara, porque a gente é de um tempo, tipo assim, eu eu eu sou de um de um mercado que olha para uma EVO dessa e fala: "Pô, esse carro é muito novo". Então, para que que eu vou vender ela por 220? Se a tabela dela dá mais e eu consigo vender ela por 20 a mais do que o preço que que eu poderia vender. E isso é um dos maior defeitos que tem, cara. Você atrapalha logista esse negócio de não, não, eu vou, esse carro aqui eu vou segurar porque para que, pô, eu consigo vender por 10 a mais? Cara, todo logista, todo logista que olha pr paraas suas mercadorias como carro e não como dinheiro, ele não vai prosperar. Ele pode até prosperar, mas ele vai ter dificuldade, vai demorar.
Vou te dar um exemplo para você. Você pega uma VX, na sua cidade tem VX? Tem. De quem que é? Do grupo. De qual grupo? É um grupo, né? É um grupo. Tá. Existe muita cidade de Mas da cidade tem um proprietário. Tem o Leite. É grupo Leite. Na verdade, eu acho que até de fora ele, né? Grupo Rite.
Então o que que acontece? Você pega uma cidade que nem aqui, a a Vox aqui é de um senhor daqui da cidade. Cara, como que funciona, cara? Como que funciona o cara? Ele vai montar uma Vox numa cidade primeiro, tudo. E aí que que acontece? Aí vem uma equipe lá da França e ensina o cara a trabalhar. O cara ensina o cara a trabalhar. Ele aprende a trabalhar.
Então o atacadão do carro, ele ele tá trazendo um modelo de negócio que tudo aquilo que você imaginar que um logista sofre, ele ele vai pegar mastigado, cara. Ele vai pegar. Pronto, já vai encurtar o caminho. Então, um exemplo falou vai ser uma franquia, né? É franquia.
Então, um exemplo, uma VX. Ah, pastor, você tá comparando o Atacadão com a VX? Não, não tô compando não, porque o Atacadão vai ser maior do que um as concessionárias de de de VX no ramo de seminovo. Vai ser maior.
Que que acontece? É uma vo que você qual que eles olham para anticross ou para qualquer carro simplesmente como o lucro, a porcentagem que eles têm. Acabou. Se você quiser pagar mais caro para eles do que tá ali na tabela do carro, eles recebem? Não recebem. Que eles aprender a trabalhar. A gente não. A gente os ó é maior do que a barriga. E é onde é onde muito logista quebra, muito logista perde a rédia, é onde muito logista se perde, até começa bem, mas se perde perde, entendeu?
Então o atacadão do carro, cara, ele vai vai trazer uma bom, porque hoje maior dificuldade hoje é compra, né, cara? Ó, para compra, cara. Porque, tipo assim, eu tava abrindo muito, falando muito nos vídeos, a galera da própria diretoria do Atacadão, porque nós já vendemos 10 franquia, eles já me barraram já, porque tem coisas que a gente vai ensinar no treinamento do atacadão. Mas só para você ter ideia, na compra, um exemplo da franquia, a a nossa ideia é até o final do ano ter 30 franqueados, certo?
Então vamos, vamos lá. 30 franqueados comigo e com o Xand 32. Então vem cá no nosso ramo 500 cruzeiros de carro não é nada. Três carrinhos que vender na semana tá ali. Então imagina você 32 lojas. Imagina você 32 lojas. Põe aí 32 lojas vezes 500.000. Então, um exemplo, na primeira semana do mês, os frangueados, alguns deles, eles vão segurar a compra da última, eles vão segurar a compra da última semana, certo? O cara segura a última semana, não compra. A primeira semana do mês a franquia vai fazer uma compra conjunto com os franqueados, certo?
Vamos jogar baixo. 500.000 cada dá 16 milhões. Nós vamos sair nas concessionárias falar: "Ó, estamos com 16 conto para comprar aqui. Quer fazer preço?" Poder de compra, né? Poder de compra.
Outra coisa, qual que é o problema das concessionária? Hoje uma concessionária posta um uma BMW velha dessa aí que é uma burocracia, é difícil, já tem os esqueminha, já tem uns caras certo que paga ali. Pá, pá. Então vem cá, vem cá comigo. Então os cara vai, cara, e e e e e na concessionária chega um trem desse daí lá, não vai nenhum logista comprar esse trem lá. A concessionária fica ralando para vender, fica aquele trem lá no pá, não vende, só perdendo dinheiro.
Aí quando a concessionária posta uma ticros com teto, um moranguinho, chega 10 logistas na porta concessionária e briga na porta para comprar o atacadão do carro. Não, parceiraço, tá cadando do carro. Nós vai chegar e falar assim: "Que que tem da lista? A lista tá aqui, a oferta tá aqui, nós paga tanto, tá aí. Quer, quero. Será que os franqueados vão comprar bem? Será? Com certeza. Será?
Onde entra a questão do Xand que sabe trabalhar com qualquer coisa, né? Mas é demais. E aquele trem que ninguém quer comprar, ele sabe pegar no preço certo. E eu vou te falar uma coisa para você. Qual que é o perfil de carro que você trabalha lá? Hoje a gente trabalha com entre 80 e 12.000. Pegar alguém com a carniça lá hoje você quer pegar. Pegais repassa aí. Aqui que o dinheiro aqui que o atacadão do carro vai ensinar o cara a ganhar dinheiro aqui. Nós vamos ensinar o cara a ganhar de ganhar dinheiro. É aqui. É aí.
Não é sabor ganhar não. A sua loja. Sabe aquela loja que os caras vai com a carniça e o cara fala assim: "Como é que chama sua loja?" N, o cara vai falar assim: "Ô, eu não pego não, mas vai lá naquele tonto do Nescar lá que ele tá pegando. Pode dar que ele que vai pegar esse trem seu." É isso mesmo. É aqui que eu pego. Eu quero pegar. Pode vir em mim que eu tô pronto. Pode vir que vi deu para entender, entendeu?
Porque tudo vende. O pior carro no mundo que existe. Se ele não vender, vende no quilo. Tudo tem seu preço. E é aí que você ganha dinheiro, cara. Porque aí você passa a não olhar mais carro, qualidade de carro, você passa a olhar o seu dinheiro rendendo. Sabe qual que é o maior erro de logista hoje? O cara não faz conta, mano. Não faz. Vai no momento do que ele tá vendendo. Tem muito logista que tem carro na loja faz meses e não vende. Tem. Nós temos.
Você sabe quanto que aquele Você sabe quanto que aquele carro que tá lá e já tá te custando? O atacadão é o seguinte, não vai passar de um mês um carro no seu estoque. Não vai passar de um mês. Tá falando em girar 100% seu estoque. 100% do seu estoque. É isso.
E essa e essa franquia ela ela ela trabalha como parceria. Um exemplo, eu tenho anexo de carro. Ah, eu quero ser parceiro do Atacadão. Vai ser uma parceria ou eu tenho quear a franquia falar. O certo é o seguinte, você vai meter a placa lá para qu, cara? Primeiro você vai ganhar um marketing violento. Sim, sim. Só que você pode vai continuar com seu CNPJ, você vai continuar com sua loja, você vai continuar podendo comprar o que você quiser, vendendo o que você quiser. Só que nós vamos te passar o passo a passo. Se você não fizer e amanhã você for reclamar alguma coisa, a gente tem aqui, ó, passamos pro cara o caminho das pedras aqui.
Agora deixa eu te contar o que tem de nego. O cara tá com tem um cara daqui debaixo de de de de Santa Catarina. O cara quer comprar três cidades. A Franquin não vai abrir loja agora. Ele quer comprar só para tá no grupo porque já foi passado 100 CNPJ lá. Do 100 CNPJ 20 aprovou. Nós temos um nós temos um critério. Nós temos um crio, cara. O cara quer não basta querer entrar e não, não. O cara, o cara pode chegar com 10 milhão que não entra. O cara que não honra a família não vai entrar. O cara que é beberrão não vai entrar. O cara quer putanheiro, ele não vai entrar. Ele pode querer pagar, ele não vai entrar. O cara não tiver princípio, ele não vai entrar.
E aí nisso tem gente que tá vendo só a network que isso vai gerar e o cara já tá. E é muito barato, cara. É muito barato, irmão, porque é 250.000, cara. Cara, 250.000, irmão. Tem gente que paga 150.000 para para nego aí para ter mentoria uma vez por semana, conversar com um cara meia hora, meu irmão. E eu vou te falar uma coisa para você, cara. Não é para falar não, mas aqui é experiência devida. Não é, não é de faz de conta não. O Xand é outra pegada. Entende? Um cara que não tir onde vocês vai ali é outra pegada tem meu respeito, entendeu?
Agora é isso, cara. Então o atacadão do carro, ele vai ser um divisor de água na vida de muita gente. E outra coisa, todos os logistas, porque tem muita gente que tá entrando, que não nunca mexeu com carro na vida, esse é os melhor. Esse é o que a gente mais quer que entra. Por quê? Porque o cara não tem vício, cara. Porque você vai ser tentado, irmão. Você vai ser tentado. Só que aí vai de você na sua cabeça mudar realmente ou não.
Porque o cara que é logista, um exemplo, você pega uma ticrozinha com 4.000 km, beleza? Por atacadão, você vai vender ela R$ 5.000 abaixo da tabela, você vai ser tentado. Você vai falar: "Pô, mas esse aqui eu vendo cinco a mais, cara. Pô, cara, só que aí se você fizer isso, você não vai estar olhando o seu dinheiro como dinheiro trabalhando pr você. você vai tá olhando o carro de novo, entendeu? E o erro nosso tá aqui. O erro nosso tá 1000% nesse daqui. Perfeito. Entendeu?
A gente trabalha assim, olha o carro, a gente olha o carro, tem aquela aquela musiquinha branca de padaria lá, você false aqui eu vou ganhar dinheiro, vou botar um um algo a mais. Na verdade, tem alguma alguma algum grupo, alguma coisa que consiga desmiçar isso? Porque é muito interessante, gente. É, a gente se aprofundar depois teu conhecimento um pouco melhor, entendeu? um pouco melhor. Não sei se o Misael que tá a gente tem um contato com ele, vai tá tá nessa. O menino falou que você se tá não, o Misa é meu parceiraço. O Guga são parceiraço nosso, mas é esse projeto é um projeto separado. É meu e do Xand e do Alex do Instituto Mix. Tem um telefone, tem um contato do Lucas que é o menino que tá pegando a ficha da galera, cadastrando a galera, né? Passando. Eu deixo nosso contato com o senhor e ele eu passo para você. Eu passo para Ô, Lucas. Pega aquele celular lá para mim, filho, que tá carregando.
Isso rodar, cara. Nós já estamos com inauguração marcada, ó. Em maio, pedir para arrebentar, né? Já em maio nós já temos, eu acho que nós já temos só um uma semana de maio que não vai dar tempo da fachada ficar pronta. Então, nós ainda temos uma semana de maio disponível, entendeu? Mas eu vou coisa, eu quero te perguntar, existe uma exclusividade na cidade onde você Sim, um exemplo, eu sou da Cra, eu aderia ao projeto. Eh, existe uma uma questão de de de como é que a gente fala? É de prioridade na na cidade.
Já vou te explicar o seguinte, qual que é a sua cidade? Serra, Espírito Santo. É, perdão, você já me falou, mas a cabeça falha. Muita coisa. Então é o seguinte, você pega ali Serra Espírito Santo. Então nós temos Serra, Campo Grande, Vila Velha, tudo lado. Vitória, Vitória, Cariaciquicaque. Então é o seguinte, um exemplo. Fechamos com você, a gente vai te dar 6 meses sem abrir nenhuma e nenhuma cidade do lado seu. Pergunta por quê. Por quê? que eu tenho certeza que você vai querer comprar as cidades do lado absoluta.
Mas aí, pastor, é uma questão é meio de que de princípios você falou qualidade de vida. Às vezes você pegar e e expandir muito pra gente também seja interessante. Só que aqui aí é que tá, cara. Aí é que tá. Agora eu compro uma eu compro mentori, eu compro um projeto desse, 250.000 E aí com depois de seis meses, no sétimo mês, eu tenho mais quatro inaugurando do meu lado. Não, não, não, não, não, não. Isso aí a gente vai ter uma, uma distância. Você entendeu o que eu tô falando?
A gente vai ter. Só que é o seguinte, deixa eu te falar. Eh, aqui tá o número do do menino. Deixa eu te fazer uma pergunta só para você me responder. Um Luciano Hang hoje é um dos mais expandidos do Brasil. É feliz. O cara tem qualidade de vida. que sim. Tem um dono de um carrefur. Tem, cara, a gente não pode limitar no formato do Aqui é a tua solução. A solução sua é aqui. Pergunta por quê? Porque no atacadão do carro você vai conseguir crescer. Coisa que aquilo que no particular talvez você não vai, porque no atacadão do cara, sabe aquele cara que tem um irmão que não virou nada na vida e ele tem muita grana? Se ele quiser abrir um tempo irmão dele, é a oportunidade, porque no atacadão do carro tem planilha, tem passo a passo. Caraz, nós vamos, nós vamos te ligar, parceiraço. Ó, a loja de tal cidade tá fazendo errado. Não vai virar isso aí. Então, então aqui você vai, é franquia, meu irmão. aqui você vai conseguir fazer, aqui você vai conseguir trabalhar.
Coisa que hoje, um exemplo, se eu poderia abrir, a minha ideia no final do ano era era começar o ano com Ma veículos em Bragança Paulista, meu amigo, eu descobri que eu não tava dando conta nem dos meus, por eu vendia 20 carro, a minha venda foi parar lá no teto, ela era no chão, ela foi parar lá no teto, mano, virou uma baderna, uma bagunça que você não tá entendendo não, porque a gente vendia como aqui, parceira, você comprou esse carro, vai com Deus na hora que você tem, você me manda os dados, ô cidade pequena é assim ou não é assim? Sim. Não tem amigo seu que vai lá, compra carro seu e é assim. É assim. Eu trabalhava assim, cara.
Meu irmão, dois meses sem fazer, você juntou 500 documento. E aí, tá tudo de boludo. E aí? Aí eu tive que pegar três. Peguei o Betão, Beto Raposo, um dos melhores fachandos de São Paulo. Peguei o Duzão e peguei o Rone de de de Limeira. O Ron metódico, mas bom demais. No que faz o Beto para mim um dos melhor de São Paulo e o Duzão melhor da região. Peguei os três caras, enfiei dentro da minha loja de lenha. Só falta terminar de resolver agora aquilo que ficou que era ofício. Aquilo que era ofício. Entrou que entrou em processo. Por que que era ofício? Comprava carro de você e aí às vezes comprava carro de alguém aqui. O cara tinha preenchido o recipe para ele e não me falou, cara. E aí chegou, moleque, quantos carros chegava aqui na loja sujo. O cara, ô, eu quero esse carro, eu quero esse carro. Dia de sábado aqui na loja, tem dia que chega gente aqui dia de sábado na loja, compra um carro, tem um cara do lado, fala: "Se dou a mais esse carro aí carro, cara, quer comprar aqui. Uma mulher parou um carro aqui para para arrumar um da manutenção no carro. Venderam o carro da mulher, colocaram gravando no carro da mulher, meu irmão, eu tive que comprar o carro da mulher, entendeu?
Então, que que que eu tive que resolver? Que que eu descobri? Eu não dava conta de abrir mais nenhuma loja. Nenhuma. Eu não dava conta porque eu não tava preparado, entende? Agora no processo do atacadão do carro, parceirado, você sente Deus no que eu tô te falando. É um trem diferente. É um trem que o cabo acabou essa história de ter que ficar fazendo curso com os outros, ficar acabou. Quem vai fazer a mídia somos nós.
Aí, aí o Marcos, que é um menino meu que trabalha comigo, ele ele vai ele, ele começou a trabalhar comigo. Eu tinha 8.000 seguidor, hoje nós temos batemos 25 milhão e meio, vamos bater 2600 e depois da manhã. Então o que que acontece, cara? É um cara que ele vai dar mentoria digital pra galera, ele vai acompanhando. Então os caras vai poder contratar ele e dar mentoria digital pros caras.
Então, um exemplo, nós vamos lá inaugurar o Atacadão da do carro lá em Serra. Vai eu e o Xand para lá, nós vamos ficar quinta e sexta dentro da sua loja com os meus mídia lá, mano. 250 conos. Pode falar uma bobeira para você, só esses dois dias dentro da loja fazendo essa barulhia, essa fuleragem, o que vai trazer de venda já, já vale, já vale. Isso já é de graça, cara. Por isso que nós estamos com critério. Não é qualquer um que entra. Por isso que é critério. O cara tem que ter o perfil para entrar. Se o cara não tiver, não for família, não for um cara de princípio, ele não entra. Pode querer pagar o que quiser.
Se você for pensar em É vitalício, n é? Tipo, mano, cara, gostei. Vale a pena. É, é assar sua imagem. É um cara que trai um cara jamais. E mano, mano, assim, e outra coisa, tipo assim, só para você entender, hoje, cara, o negócio é uma loucura, velho.