จบหรือไม่จบ เอกนัฏฐ์ - สีหศักดิ์ เห็นไม่ตรงกัน กรณีเรือน้ำมันบางจากแวะส่งสิงคโปร์

คุณชัยชนะ เดชเดโช คุณขิงทราบแล้วใช่มั้ย ท่านรัฐมนตรี?

ครับ เอ่อ ที่พูดว่าเรือลำนี้เนี่ย อ่า ไปสิงคโปร์ก่อน แล้วไปลงตั้งเท่าไหร่นะ จำนวนเยอะเลยอ่ะ 1 ใน 3 อ่ะ แล้วที่เหลือถึงเข้าฝั่งที่เมืองไทย ที่ศิราชา?

อ่า ยังไงเนี่ย?

เรื่องนี้ผมก็ถามบางจากเมื่อวานนะครับ ว่าเกิดอะไรขึ้นนะครับ ข้อเท็จจริงก็คือ ว่าปกติไอ้เรือคาราโก้เนี่ยนะฮะ เค้าก็แชร์น้ำมันกัน คือต้องบรรทุกให้เต็มลำนะฮะ เพื่อประสิทธิภาพ ในเรือลำเนี้ยก็แชร์กันระหว่างน้ำมันบางจาก 700,000 กว่าบาร์เรล ของปิโตรชน่า 300,000 กว่าบาร์เรลนะครับ แล้วก็มีหลักฐานตั้งแต่ตอนติดอยู่ที่ช่องแคบเนี่ย บางจากทำหนังสือถึงกระทรวงต่างประเทศ ถ้าผมจำไม่ผิดประมาณกลางเดือนมีนาคม 17 มีนาคมมั้งครับ ช่วงที่มีปัญหา [เสียงกระแอม] ก่อนหน้านี้ แล้วตั้งนานแล้วเป็นเดือนแล้วครับ ทำหนังสือกระทรวงต่างประเทศ นะครับ ช่วยเจรจาเอาเรือลำนี้ออกมา แล้วในนั้น [เสียงกระแอม] ก็เขียนชัดเจนครับว่าในเรือเนี่ย เป็นน้ำมันของบางจาก 700,000 กว่าบาร์เรล ของปิโตรชน่า 300,000 กว่าบาร์เรลนะครับ แล้วในเมื่อเรือลำนี้ออกมาได้ ก็แวะไปส่งให้ปิโตรชน่าก่อน แล้วก็มาส่งให้บางจากก็ตามจำนวน ผมในข้อเท็จจริงผมว่าเรื่องนี้ไม่มีอะไรนะครับ

อือ่อ ก็คือเป็นน้ำมันของใครก็ไปส่งตามกำหนด มันเกิดขึ้นตั้งแต่ก่อนครับ ใช่ครับ เพราะว่าเรือลำนึงเค้าก็บรรทุกสินค้าให้เต็มนะครับ เหมือนเรือเรือขำมันจุน้ำมันได้เยอะมากนะครับ ลำนึงไม่จำเป็นต้องเป็นน้ำมันของเจ้าเดียว อาจจะเป็น 2 เจ้า 3 เจ้าก็สุดแล้วแต่นะครับ พอเขาส่งได้เขาก็ส่งไปตามที่หมายอ่ะครับ อ่า เพราะฉะนั้นไม่คิดว่าจะต้องเอากลับเข้ามาที่ไทยเท่านั้นนะ ไม่ใช่ใช่มั้ย?

อ่า ไม่ไม่จำเป็นครับ ก็น้ำมันเป็นของปิโตรชน่าครับ จะไปเอาของเค้ามาได้ไง?

เพราะฉะนั้นเค้าก็ไปขึ้นที่สิงคโปร์ ของปิโตรชน่ามีหลักฐานน้ำมัน 300,000 กว่าบาร์เรลให้ปิโตรชน่าเสร็จแล้ว ไปปิโตรชน่าฮ่องกงนะครับ แล้วก็ถ่ายน้ำมันที่ตรง terminal สิงคโปร์เท่าที่ผมทราบนะครับ แล้วก็แล้วก็มาแล้วก็มาส่ง เอ่อ 7 แสน 700,000 กว่าบาร์เรลที่ไทยตาม

นะครับ?

เออครับ

อ่า เพราะฉะนั้นมีหนังสืออยู่เมื่อวานนี้ผมขอโชว์หนังสือบางจากส่งให้กระทรวงต่างประเทศตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคมถ้าผมจำไม่ผิด ก็ก็ยืนยันได้ก่อนหน้าไม่ใช่อยู่ดีๆ เพิ่งมาบอกว่า อ่า หายไปไหนนะครับ ส่วนน้ำมันหายนั้นอีกเรื่องนึงนะครับ แต่ว่าเคสนี้เนี่ย อันนี้ผมผมดูจากเอกสารแล้วก็ไม่ไม่น่าจะมีอะไรครับ

อ่า มันมีตั้งแต่ต้นเรื่องตอนขอไปกระทรวงต่างประเทศ บางจากขอความอนุเคราะห์ว่าช่วยเจรจาหน่อย ตั้งแต่เดือนที่แล้ว เขียนไปบอกแล้วว่าเป็นของบางจาก 700,000 กว่าบาร์เรล ของปิโตรชัยหน้าห้องก็อีก 3,000 กว่าบาร์เรล ถูกมั้ย?

ถูกต้องครับ

อ้า มันมีที่มาตั้งต้นทางอยู่แล้วนะ?

ใช่ครับใช่ครับ

อ้า ชัดเจนก็ได้คำตอบวันนี้นี่แหละ เอ่อ คุณขิงคนแสดงความเห็น?

จริงๆบางจากน่าจะไปสื่อสารหน่อยนะครับ

เอ่อ จะได้ไม่ต้องไปภาระรัฐมนตรีเหรอ?

ก็กลายเป็นผมต้องมาสื่อสารแทนทุกเรื่องเลยเนี่ย

บางจากสายไปแล้ว ล่าสุดชี้แจงกับรายการกรรมกรข่าวเมื่อสักครู่นี้ไปแล้ว กรณีที่ชัยชนะเดชเดโชตั้งคำถามเรือที่ขนน้ำมันออกมาจากช่องแคบมะละกาเนี่ย ทำไมไม่ตรงมาที่ประเทศไทยซึ่งมันจะเข้าวันที่ 6?

ค่ะ

กลายเป็นมาถึงวันที่ 8 แวะสิงคโปร์จริงมั้ย แวะทำไม ได้ข่าวว่าเอาน้ำมันไปลงจำนวนหนึ่ง ฟังเสียงครูชัยชนะก็ได้นะ?

ค่ะ

วันที่จะมาขายไทย แต่สิ่งที่ผมมีความสงสัยก็คือว่า ในเมื่อรัฐบาลแถลงว่าในจำนวนเรือ 2 ลำเนี่ย รัฐบาลไทยเป็นผู้เจรจาเองที่จะได้น้ำมันมาเนี่ย ทำไมเรือ 2 ลำนี้ เรือมีเรือลำนึงเนี่ย ถึงวิ่งไปประเทศสิงคโปร์ก่อนเข้าไทย อันนี้เป็นเป็นความสงสัยของผม ซึ่งอยากให้รัฐบาลได้เปิดเผยเรื่องนี้ ชี้แจงให้ชัดเจนให้ประชาชนได้รับทราบว่าในข้อเท็จจริง ถ้ากระบวนการตามกฎหมายทำได้เนี่ย ก็รัฐบาลก็ต้องชี้แจงชัดเจนว่า อ่า จำนวนน้ำมันในเรือ 2 ลำเนี่ย ที่รัฐบาลได้เคยประกาศแล้วเนี่ย จำนวน 180,000 ล้านลิตรเนี่ย มาถึงประเทศไทยแค่ 110,000 ก็ชี้แจงกับประชาชนไม่ให้ชัดเจนเลยครับผม

ครับ อ่า ครูเอกรนัสเมื่อเช้านี้เมื่อสักครู่บอกกับกรรมกรข่าวแล้วว่าถามบางจากแล้ว?

ค่ะ

มีหนังสือตอนขออนุเคราะห์ที่กระทรวงต่างประเทศแล้วว่าเรือน้ำมันลำนี้เนี่ย มันมี 2 ส่วน อ่า เป็นกรณีของบางจากเองเนี่ยประมาณ 700,000 บาร์เรล ของปิโตรชน่าฮ่องกงอีก 300,000 บาร์เรล?

ใช่ค่ะ

เรือลำนึงไม่จำเป็นจะต้องรับน้ำมันจากเจ้าเดียว เพราะมันต้องมีเค้าเรียกว่า ระวังบรรทุกน้ำมันที่มาก อ่า และหนังสือหลักฐานนี้ส่งไปที่กระทรวงต่างประเทศก็บอกไปแต่ต้น?

แจ้งไปตั้งแต่แรกแล้วตอนที่ขอให้ช่วยประสานเอาเร็วๆ ออกมา ใช่ค่ะ ถูก

เพราะฉะนั้นก็เป็นสิทธิ์ปกติน้ำมันของใครของมัน ในมุมนี้เนี่ย ปิโตรชน่าซื้อ เกิดเอามุมที่คุณนัดชี้แจงเกิดร่วมมาเป็นของเราก็กลายเป็นเรื่องสิ?

ใช่ เพราะเค้าเป็นคนสั่งไงคะ ปิโตรชน่า เราก็ต้องไปส่งให้เค้าก่อน

เพียงแต่พูดกันตรงๆคือเค้าได้อานิสงส์?

ค่ะ

เค้าได้อานิสงส์?

ก็ออกมาด้วยกันเลย

จากการที่ได้เคลียร์กับ อ่า ทางด้านของรัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน อ่า ไม่ใช่ท่านทูตอิหร่าน?

ค่ะ

และส่งหนังสือหรือแจ้งไปว่าเรือลำไหน อ่า บางจากแหม ชี้แจงช้าคะ พวกเอกรัสบอกแล้ว หลังจากคอร์ปชั่นแจงเหลือขนน้ำมันดิบจากตะวันออกกลาง มีลูกค้าร่วมที่สิงคโปร์ นำส่งตามลำดับปลายทาง บริษัทบางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด มหาชน ขอชี้แจง

การขนส่งน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางที่กล่าวถึงในสื่อว่าการขนส่งน้ำมันดิบเที่ยว ดังกล่าวเป็นการขนส่งในลักษณะโคโหลดดิ้ง หรือมีลูกค้าร่วมใช้บริการขนส่ง เป็นแนวปฏิบัติปกติในอุตสาหกรรม มีการบรรทุกน้ำมันดิบสำหรับลูกค้ามากกว่า 1 รายในเรือลำเดียวกันค่ะ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการขนส่ง สำหรับเที่ยวเรือนี้มีลูกค้าอีกรายหนึ่งที่มีจุดหมายปลายทางที่ประเทศสิงคโปร์ จึงมีการนำส่งตามลำดับปลายทางตามแผนการขนส่งก่อนที่เรือจะเดินทางต่อมายังประเทศไทยเพื่อนำส่งน้ำมันดิบที่ท่าเรือโรงกลั่นน้ำมันบางจาก ศรีราชา

อื้ม

แล้วก็อธิบายเพิ่มเติมนะคะ บอกว่าข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับลูกค้ารายอื่นเป็นข้อมูลทางการค้า?

อ๋อ ไม่สามารถเปิดเผยต่อสาธารณะได้?

ใช่ค่ะ

อ้าว รัฐมนตรีบอกไปแล้วตะกี้?

แต่ก็ได้แจ้งข้อมูลกับหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องตั้งแต่เริ่มประสานขอความอนุเคราะห์จากรัฐบาลไทยแล้ว

อื้ม นอกจากนี้ผู้บริหารระดับสูงของบริษัทก็ได้ชี้แจงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานเมื่อวานนี้?

ค่ะ

อ้า เอาเป็นว่าคุณชัยชนะดูอยู่มั้ย จบนะ อ่า จบนะ เอ่อ ตะกี้ท่านผู้ชมทักมาผมเนี่ย เห็นท่านผู้ชมปุ๊บ เออเออ แล้วมันจะจบได้ยังไงเนี่ย บางจากถ้าบอกคุณเสรีศักดิ์บอก โดยหลักการนี้ไม่รู้เลย อัดตะกี้บางจาก หรือคุณ อ่า คุณเอกนัก็ةบอกว่ามีการส่งหนังสือตอนที่ไปขอเอามนุษย์ก็ส่งต่างประเทศบอกไปไม่ใช่เหรอ?

บอกไปแล้วค่ะ

ว่าปิโตรชน่าเนี่ย 300,000 บาร์เรล?

เค้าซื้อด้วย เค้าพ่วงมาด้วย?

แล้วก็อ่ะ คือไม่ใช่พ่วงมา เค้าเรียกใช้เรือจ้างเรือเนี่ย ลำเดียวกัน?

เหมือนบอกเป็นลักษณะขนส่งคือโคโหลดดิ้งอ่ะ พี่?

อ่า อ่อ ของบางจาก 700,000 ใช่มั้ย?

ค่ะ

แต่คุณเสรีศักดิ์เมื่อวานนี้บอกไม่ทราบนะ แล้วบอกมันไม่ได้นะ ก็เราเป็นฝ่ายขอให้ออกมามันต้องมันไปแวะที่ไหนไม่ได้ไหน ย้อนไปฟังซิ?

ขาเรื่องเรือเรื่องเจรจาเรือค่ะ เรือน้ำมันที่จะมาเพิ่มขึ้นน่ะค่ะ ตอนนี้มีความคืบหน้าอะไรยังไงบ้างคะ?

แล้วคือเราก็ต้องมีรายละเอียดหลายๆอย่าง ที่เค้าอยากได้เกี่ยวกับเรือแต่ละลำ ครับ ก็วันนี้ก็มีการประชุมกับทางผู้เจ้าของเรือที่ที่ยังค้างอยู่นะครับ ก็ก็พยายามหาอะไรเพิ่มเติมว่า ของที่บนเรือมีอะไรบ้างนะครับ แล้วก็จะมาที่นี่ มา รับสินค้าต่างๆเนี่ย หรือของที่ขนมาเนี่ย มันก็จะมาประเทศไทยอะไรอย่างเงี้ยนะครับ มันมีรายละเอียดนะครับ แล้วก็ก็ก็คงจะต้องให้รายละเอียดเพิ่มเติม แล้วยังไงตอนที่ไปโอมานก็อาจจะรู้ว่าทางโอมานจะสามารถสื่อสารข้อมูลอะไรกับทางได้มั้ย เพราะว่าเค้าติดต่อกันอยู่?

อย่างล่าสุดของบางจากที่คุณชัยชนะเห็นมาตั้งข้อสังเกตว่ามีการไปเจอของสิงคโปร์ก่อนแล้วก็น้ำมัน?

ก็อันนี้ก็เป็นเรื่องของผม คือเราไปติดต่อ ก็คือเรือนั้นน่ะจะอเมริกาขึ้นมาเมืองไทย ส่วนไปสิงคโปร์ก็ผม?

เพราะฉะนั้นตรงนี้ก็สำคัญเหมือนกันว่าเรา ก็ต้องเข้าต้องเราก็ต้องมีข้อมูลที่จะยืนยันว่าเรือเนี่ยของที่อยู่กันมาประเทศไทย นะครับ?

แต่ในส่งที่ไป?

แล้วเราขอในนามประเทศไทยใช่มั้ยฮะ?

ค่ะ แล้วอย่างงี้มีสิทธิ์ที่จะไปส่งก่อนได้?

อันนี้ก็เป็นเรื่องของบางจากนะครับ แต่จริงๆความเข้าใจก็คือเรือขนของของไทยมาประเทศไทย นะครับ ส่วนส่วนนี้นี่ก็เป็นเรื่องของการนะครับ?

ครับ มีความคืบหน้าเรื่องของการเจรจาซื้อก๊าซธรรมชาติ เอ้ยน้ำมันจากรัสเซียหรือยังครับผม?

ก็อันนี้ก็ต้อง?

เดี๋ยวรัสเซียไว้ก่อนอ่ะ เจรจาซื้อรัสเซีย เอ่อ ฟังดูเหมือนคุณเสรีบอกหลักการมันต้องเป็นอย่างงั้นนะ?

ใช่ค่ะ หลักการก็คือขอมาไทยก็ต้องยืนยันว่าของข้างในเนี่ย คือเพื่อที่จะมาที่ประเทศไทยอ่ะ พี่ยุทธเมื่อกี้ขอแต่ว่าทางนี้บอกว่าหนังสือที่ไปถึงกระทรวงต่างประเทศตั้งแต่ต้นก็บอกชัดไม่ใช่เหรอ?

บอกว่าชี้แจงไปแล้วเนี่ย ทางบางจากก็บอกว่าได้แจ้งข้อมูลกับหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องตั้งแต่เริ่มประสานขอความอนุเคราะห์จากรัฐบาลไทย?

เอออ่ะ นึกว่าจะจบหรือจะไม่จบ หรือจะจบหรือจะไม่จบ?

บอกเป็นเรื่องของบางจากท่านศรีศักดิ์บอกเมื่อกี้ค่ะ?

เอ่อ แต่ว่าก็บอกว่าโดยหลักการมันต้องเป็นของไทย?

ค่ะ

แต่ว่าบางจากเค้าบอกแจกไปแต่ต้นไง?

ค่ะ

ว่า 70% มันเป็นของไทยบางจาก 300,000 บาร์เรล คือประมาณ 30% น่ะเป็นของอีกบริษัทนึงซึ่งไปขึ้นที่สิงคโปร์?

ปิโตรชน่า?

เพราะเป็นทางผ่านก่อนจะมาถึงไทย ผ่านสิงคโปร์มาก่อนใช่มั้ย?

แวะส่งให้ก่อน?

อ้า