La fin du Musée ! Je vous explique tout (vraiment tout)

Hello tout le monde, il est 11h du matin, je suis en Suisse dans la neige comme vous pouvez le voir. Je vais me faire tomber mes lunettes. Hop, on part pour une des journées encore une fois les plus longues de ma vie. Je pars au Luxembourg. Ensuite, on dort au Luxembourg et après on va à Paris demain pour la soirée finale de Pop Central du musée. Allez, c'est parti.

D'abord, on va déneiger la voiture. Pour déneiger la voiture, ensuite il faut l'outil de tous les diables. Et voilà, j'ai de la neige dans la chaussure. Oh merde ! Alors, c'est pas pratique pour ça les voitures sont partir sans montant chez Souarou. Bon et ben on part sur un échec. Merde ! Toujours 50000 trucs dans les bras. Voilà, on va faire comme ça. On va d'abord déposer notre petit matos ici. Déneiger l'autre voiture qui est une voiture de location que je ramène au Luxembourg. Et enfin, une fois qu'elle est déigée, on passe devant, on récupère le matos et on se casse. Je pourri mon pull. Bref, merde ça commence bien. Toujours 10000 trucs dans les mains. Du coup, je fais deux fois la largeur que je devrais faire et je me nique.

On va commencer à traiter l'éléphant in the room comme on dit. Merde mais sont c'est pas possible. Quelle casse de merde ! Ah ouais, ce sous barou, c'est bien pour quand il neige mais c'est pas bien pour quand il fait très très très très froid. Faire couler de l'eau chaude. Merde la seule porte qui s'ouvre, c'est celle génial. Allez, l'outil de la me côté pour gratter, un côté pour balayer. Et c'est parti.

Donc je disais, on va commencer à traiter les raisons pourquoi j'arrête POP central. Il y en a un petit paquet des raisons pratiques, des raisons logistiques, des raisons purement de de ma vie et de mes choix. Mais déjà, on va commencer par une chose. Non, nous n'avons pas fait faillite. Oui, le musée se portait plutôt bien. Malgré que comme j'avais pas assez de temps à y accorder, je ne faisais pas de publicité. Je ne faisais pas de ni dans radio, ni journau, rien. C'était juste par les quelques pubs que je faisais moi-même sur mes réseaux en parlant du musée ou les rares vidéos que j'ai fait au musée que les gens entendaient parler. Puis après c'était le bouche à oreille. Mais du coup, il aurait pu marcher encore mieux. Et de la même manière, comme j'avais pas vraiment le temps de m'en occuper, on faisait pas, je voulais lancer vraiment des depuis le début des privatisations, tu vois, sauf qu'il fallait faire une plaquette, fallait fallait un commercial, fallait tout ça. J'ai essayé plusieurs personnes, ça a pas marché. Résultat parce que des privatisations d'un musée comme ça, c'est vite 15 20000 balles la journée, tu vois. Donc tu en fais deux dans le mois, tu es déjà content. Sachant que les frais fonctionnels du musée globalement à la louche, c'était 30000 par mois entre le loyer entre le loyer, les salaires, les assurances, l'électricité, l'eau, enfin j'en passe. Et globalement à la louche, ouais, c'est selon les mois, ça tournait entre 25 et 35. Sachant que il y avait aussi la taxe foncière à payer qui était énorme, qui était de plus de 20000 € par an parce que c'est un gros bâtiment. Donc donc il y avait des charges mais mine de rien, on sortait entre 30 et 50000 € de chiffre par mois, tu vois. Donc il y a des mois on était juste à équilibre, des mois on était en positif et c'est comme ça aussi que ça permis de racheter pas mal de bagnoles. Donc non, on n'a pas fait faillite. Oui, ça allait plutôt bien. Les roulages rapportaient bien de l'argent. Le fait que les gens puissent conduire les voitures, les billets rapportaient bien de l'argent. Le musée était autofinancé. Ça veut dire qu'au début, au tout début, quand on s'est installé, bah pour payer le loyer du musée, on se servait aussi de en se servait de tout l'argent qui rentrait dans Movic Car. y compris les vidéos YouTube des sponsar vertical et compagnie qui existaient déjà avant le musée. Donc je me disais que je voulais pas que ce soit ça qui serve à payer le musée parce que ben sans musée, il y avait quand même ces rentrées là. Donc moi mon but c'est que le musée s'autofinance que par les entrées et les tours de voiture qu'on faisait sur place. Et ben ça on y est arrivé assez rapidement.

Donc vous allez me dire bah si ça marchait pourquoi tu arrêtes ? Pourquoi j'arrête ? Parce que plein de raisons. Je vais les reprendre une par une. Je fais une petite liste. Je faire les choses propres pour une fois. Mais la première raison, un truc que vous savez pas, c'est que j'ai failli arrêter plein de fois depuis toutes ces années. Euh à peu près une fois ou deux fois par an, je me disais bon, est-ce que c'est pas le moment de tout arrêter ? Parce que mine de rien, il y a un côté un peu flippant à avoir autant de matos et puis bah plus ça allait et plus il y en avait, tu vois. et et les risques tu vois de te dire mais s'il y a un incendie alors oui il y a des assurances et tout mais les assurances vont jamais rembourser ce queon va toucher là aux enchères tu vois par exemple euh elles auraient remboursé purement du prix d'achat voire moins parce qu'il a certaines voitures pourra la faire comprendre pourquoi on les a payé trois fois le prix de de la normal par exemple l'evo de Paul Walker tu vois on l'a payé beaucoup plus cher qu'une Evo classique ça l'assurance va pas forcément aller prendre en compte la différence tu vois donc il y a toujours un flip qu'on a un carton Et d'ailleurs l'evo, j'ai eu un petit carton, pas grand-chose mais je l'ai roulé une fois où j'avais rien à foutre sur la route normalement avec j'allais un rendez-vous sauf que la veille j'avais amené l'evo pour un collectionneur bah celui qui a la Supra en Hollande, il était à Paris. Donc j'ai sorti l'Eva, je suis allé le voir dans un dans un resto pour lui montrer et le lendemain matin, fallait que j'aille un rendez-vous. Sauf que bah j'avais que l'au chez moi. Et pas le temps de changer de bagnole. Bah résultat dans un bouchon en checkant sif combien de temps dur le bouchon sur le téléphone, j'ai lâché la route 2 secondes des yeux et j'ai taper dans le mec de devant qui a pilé. Bah c'est pour ça que le pare-choc était pété pendant très longtemps. Et ben, mine de rien, ça m'a ouvert les yeux de me dire "Mais le risque il est énorme, on peut facilement casser nos voitures, tu vois." Depuis des années, j'avais quand même ce épée de damoclè audessus de la tête de stress de de tout ce matériel qui tu sais tu as des risques de vol, de casque, de plein de choses en fait. Et tu sais, on le dit, il y a un dicton dont j'ai plus la teneur exacte mais qui dit plus tu as de possession de matériel et et moins tu es tranquille dans ta tête en fait. Et c'est complètement vrai. Ça je fais peut-être pas ressentir dans mes vidéos parce qu'en général quand je fais des vidéos, c'est Good mood, c'est quand je suis en train de faire le con. Quoique il y a certaines vidéos où certains d'entre vous ont détecté une forme de stress et de et de pas être tranquille dans ma tête et des fois d'avoir des réactions qui vous étonnaient parce que vous me voyez jamais ce jour-là. Mais non, c'est c'est un c'est un stress permanent. Et de gérer une boîte, c'est un stress permanent. Et moi à la base, moi à la base je suis pas projectionniste, je suis comédien ou l'inverse. Mais mais ouais ben pourquoi démarre pas ? Mais ouais, ça je pense que vous le savez pas mais moi à la base ma passion c'est le cinéma. Alors j'adore les bagnoles aussi par mon grand-père qui m'a transmis cette passion et cetera mais c'est pour ça que c'est cinéma et voiture. Moi c'est pas l'un ou l'autre, tu vois. C'est souvent les deux ensemble. Et j'ai fait plus de 10 ans de théâtre en commençant au lycée. Après quand j'étais en école de commerce biling, je faisais je faisais du Shakespeare en anglais au théâtre de l'UNESCO, à la Comédie Française, Studio Théâtre. Enfin, j'ai fait des vrais trucs, tu vois. Et et en fait, mon prof de théâtre de l'époque, je lui disais "Mec, tout le monde disait que j'étais vraiment pas mal, tu vois." J'ai dit bah franchement j'ai envie de faire ça. Et lui c'était un gars qui était intermittent du spectacle de de carrière et il m'a dit il m'a dit mec c'est une carrière de merde. Franchement fais-toi d'abord un vrai travail où tu gagnes ton blé. tu vois j'étais en école de commerce quand il m'a dit ça. Je sais pas si c'était je sais toujours pas si c'était le meilleur ou le pire conseil qu'on m'est fait de ma vie. Mais il m'a dit que ce soit un vrai job. Et une fois que tu as la sécurité financière, lance-toi dans dans le fait d'être comédien à temps plein, tu vois. Et comme un con, je l'ai écouté. Il y a plusieurs conseils de merde qu'on m'a donné dans dans ma jeune vie. genre mes grands-parents qui m'ont dit "N'achète pas une 205 Turbo 16 à 30000 €." Ce n'est qu'une vieille voiture de collection, c'est de la merde. voilà m'ont empêché d'acheter un appart à Miami alors que je bossais déjà en Suisse à l'époque, je gagnais plutôt bien ma vie et en 2008 quand il y a eu la grosse crise, tu avais des apparts de ouf dans des dans des immeubles sur Miami Beach, tu sais, où tu as des cinémas à l'intérieur et tout. Les apparts, ils se vendaient 35000 balles alors que ça valait normalement 3 400. Il m'ont dit "Non mais achète pas ça, tu habites pas là-bas, tu vas jamais foutre les pieds." À l'époque, j'avais jamais encore été aux États-Unis. Première fois que j'y étais, c'était 2013. Bref, et donc l'autre bah j'ai suivi son conseil. Je je suis devenu vendeur chez Peugeot. Je commencé à bien gagner ma vie. J'ai fait 2 ans 2 ans à Paris où là je faisais plus de théâtre parce que pas le temps, je faisais les allers-retours comme un connard. Je partais à 5h du mat de chez mes grands-parents pour aller à Neboer Kurnonski dans le 17e. J'arrivais à 6h du mat parce qu'il fallait partir avant les bouchons sinon tu mettais 2h. Puis après je dormais pendant 1 heure dans le garage en attendant que le rapport commence. le rapport des ventes du matin. D'ailleurs, ça m'est arrivé une fois de le rater. Ils ont cru que j'étais en retard. Mais non, je me suis pas réveillé. J'étais dans le parking au sous-sol, tu vois. Et et donc et le soir pareil, je repartais à 19h, j'arrivais chez moi, c'était 20h30 21h, chez mes grands-parents. Donc, donc pas le temps de faire du théâtre. Puis après, j'ai déménagé en Suisse pour essayer de de récupérer une fille qui je sortais qui était moitié en France, moitié en Suisse et et on tout le temps où on sortait ensemble, j'étais à Paris mais je faisais des alertours en Suisse le weekend et quand elle m'a largué pour un mec plus beau, plus jeune et qui jouait de la guitare, je me suis dit mais je suis trop con, pourquoi je reste chez mes grands-parents ? Rien ne m'empêche d'aller en Suisse. J'aurais dû y aller direct en fait. Et du coup, j'ai déménagé. Alors, pas d'abord en Suisse parce que je pensais que c'était impossible d'aller bosser là-bas. Pour moi, c'était comme les États-Unis, c'était fermé. J'ai déménagé à Ton les bain et j'ai bossé dans le groupe Gernier. J'ai commencé à Annas pendant quelques mois et après à Ton et pour essayer de récupérer ma dulcinée. Bah, au final, j'ai pas réussi à récupérer dulciné mais je suis resté 8 ans dans la région et au bout d'un an et demi, ils m'ont transféré en Suisse. Et là, j'ai commencé à vraiment bien gagner ma vie et à pouvoir faire grossir ma collection. qui à la base n'était que de la Doloréan que j'ai acheté en 2007 justement quand je venais d'arriver dans la région Ronalpe. Ouais, en fait je vous retrace un peu toute mon histoire, c'est cool, c'est pas mal cette vidéo. Donc voilà, 7 enfin ouais quasiment 8 ans dans les Alpes entre la France et la Suisse. J'ai commencé à faire Movie Car Central quand mon boss parce que en gros j'étais à Vevet, les voitures je les stockais dans mon garage, enfin dans le garage où je travaillais. Mon boss m'avait dit "OK, quand je lui avais demandé, j'avais deux voitures, tu vois, genre j'avais la Delorean et la Dayton." Et on avait un très gros atelier parce que ça a été un très gros garage Peugeot à une époque, sauf qu'entre-temps, ils en avaient ouvert des plus gros dans la région de Lausanne et donc celui-là avait perdu un peu de sa saveur, ce qui fait qu'ils avaient un bâtiment beaucoup trop gros pour ce dont ils avaient réellement besoin par rapport à l'activité qu'il y avait. Donc il y avait des étages parce que c'était sur trois étages l'atelier. tu avais un ascenseur à voiture, il y avait des étages intégralement vides. J'ai demandé à mon boss, est-ce que je peux mettre les voitures là ? Il m'a dit "Ouais, bien sûr." Puis il passait pas souvent, tu vois, on était un peu le camp retranché de Babaor Rome, tout au bout de son empire. Tous ses gros garages, c'était Genève, Lausanne et tout. Nous, on était au bout du lac Clément. On était un peu les un peu les reclus, mais c'est nous qui plus de marche sur les voitures parce que je vendais des voitures magnifiques aux gens et et j'avais le goût de vendre la de la belle auto, même si on parle de Peugeot, mais tu as de la Belle RCZ optionné. Enfin bref, on était ceux qui vendaient le plus de cabriolet aussi. Toujours est-il que 1 an et demi plus tard, il repasse, il revisite le garage. Puis je crois qu'à ce moment-là, du coup, j'avais plus deux voitures, mais j'en avais sep ou H8. J'ai acheté une petite 205 GTI, lanceur Evo 10. j'avais un pote qui stockait une de Laoren aussi dans le garage. J'avais la Testar Rossa, enfin, j'avais plein de trucs. Il m'a pas dit de dégager, mais il m'a dit "Mais vous en aviez pas moins quand je vous ai dit "OK, oui, entre-temps, il m'avait fait un appart dans le dans le garage, j'habitais à l'intérieur du garage, c'était incroyable. Il m'a dit "Mais qu'est-ce que vous foutez avec toutes ces voitures ? Vendez-moi tout ça, ça sert à rien. C'est bizarre les gens qui collectionnent de toute façon pour être collectionneur, faut déjà avoir un problème dans sa tête. Bon, ça, il peut-être pas tort." On me dit "Mais faites comme moi, achetez-vous une très belle bagnole, vous la revendez, vous essayez de faire un peu de Benf, vous en rachetez une encore plus belle, mais au lieu d'avoir 50 bagnoles de merde, achetez-vous un bon truc, genre une Bentley." J'étais genre "Non, moi ça m'intéresse pas." Et en fait, ce jour-là, je me suis dit "Bon, je vais arrêter de profiter de sa bienveillance de gratuité, de stockage et je vais, en fait, il m'avait énervé avec son truc de dire que ça servait à rien toutes ces voitures. Je me suis dit, je vais lui prouver que je peux gagner des sous avec mes bagnoles en fait." Et donc, partant. de sa remarque désobligeante. Ben, j'ai créé Movicar Central en 2012 en Suisse. J'ai créé la chaîne YouTube en 2013 mais genre j'ai posté deux Si vous remontez tout au début de la chaîne, vous allez voir, il y a une vidéo de mon Eecto 1 qui sort de peinture où je parle pas, juste je filme la bagnole pendant 10 secondes et doit y avoir deux trois autres conneries. Mais mais ouais à l'époque je savais pas je sais pas qu'est-ce qu'on devait faire avec YouTube. En fait c'est Tonton Akram bien plus tard qui m'a ouvert les yeux sur les faits qu'on pouvait juste faire une vidéo iPhone à la main et que du coup ça enlevait toute la complexité du montage qui est pour moi un vrai problème. C'est-à-dire que je sais en faire mais j'ai pas le temps. C'est-à-dire qu'à une époque j'avais le temps. J'ai plus le temps. Toujours est-il voilà, j'ai créé Movar Cent en 2012 en me disant on verra si ça rapporte un peu de tune sur le côté. Je boss, c'est encore chez Peugeot. Et en fait, ça a décollé très rapidement parce que comme en Suisse, il se passe pas grand-chose, ben j'ai été dans le journal de la région assez vite dans le 24 heur pour ceux qui connaissent. J'étais en première page avec le l'explorer de Jurassic Park et derrière la télé Suisse m'a interviewé. Enfin bref, du coup ça fait parler du truc. Donc j'ai commencé à louer des bagnoles à la télé suisse, à des mariages, à à des vigurons qui faisaient la fête de leur vendange. Enfin bref, plein de trucs. Et donc ça a cartonné. Entre-temps, j'avais un un chef a-dessus de moi, un directeur qui était entre moi et le patron, qui était un mec de la famille du patron qui était unanimement détesté par tout le monde et je l'ai enfin ce ce mec en gros, il est parti à un moment donné, ils l'ont viré, ils l'ont ramené dans des concessions en France parce que plus personne pouvait se le voir en Suisse. Puis un moment, il est revenu. Puis quand il est revenu, il s'est dit "Moi, je vais dégager Galg parce que je le déteste." Puis il a tout fait pour m'emmerder. Puis au bout d'un moment, j'ai commencé à faire des attaques de panique. C'est-à-dire que j'étais solide comme un rock jusque là. Mais il m'a tellement emmerdé que j'ai j'ai fait un burnup en fait à l'époque, je savais pas que ça s'appelait comme ça. Mais en gros, je commence à avoir des des grosses douleurs au cœur alors que du coup, je croyais que je faisais des crises cardiaques. Il y a des moments, mon cœur se serrait, j'ai l'impression que j'allais arrêté de respirer et en général, je me jetais dans une bagnole, je conduisais tout blanc jusqu'à un hôpital et les mecs me disaient "Bah non, vous avez rien. C'est c'est une attaque de panique quoi." Donc à ce moment-là, j'ai dit "Bah, tu sais quoi ? Vas-y, je vais me prendre des bonnes vacances aux États-Unis cet été avec Geoffrey avec qui on était déjà bien pote à l'époque. Il a voulu me muter de garage en disant que bah vu que j'avais des attaques de panique, j'étais plus capable d'être chef des ventes parce qu'entre-temps, j'étais devenu chef des ventes. Et donc, il m'a dit "Vas-y, tu tu ne peux plus assurer tes fonctions, tu n'es plus en état, donc on va te ramener dans le gros garage comme simple vendeur mais avec le même salaire de base." Donc j'ai dit "Mais tu sais quoi en fait ? Limite, pourquoi pas ? Je vais gagner encore mieux ma vie. J'aurai moins de responsabilité. Du coup, je vais pouvoir vendre encore plus de voitures. Parce que dans le gros garage à Chavan Prérenant, je peux te dire qu'il vendait plus de bagnoles que nous à veh donc au début ça m'énervait. Après, je me suis dit bah finalement, je vais me faire encore plus de blé, tant mieux. Et sauf qu'il m'a dit "Ah bah oui, mais par contre tes vacances, on peut plus te les accepter parce qu'on te les avait accepté tant que tu étais à Vevet. Mais là, tu viens à Chavane, tout le monde a déjà posé ses vacances. Donc toi au mois d'août, tu dois pas bouger, tu restes au garage. J'avais déjà réservé les vols 3 semaines aux États-Unis, tout était planifié. Je dis "Non, c'est pas possible." Il me dit "Si si." Ben, j'ai écrit ma démission. J'ai fait "Bon, au revoir président." Etth et la suite, vous la connaissez, on est parti aux États-Unis avec Geoffrey. On a acheté le van de l'agence tourisque et ça a été le début de la deuxième du deuxième souffle de Movie Car Central. Il a commencé à acheter des voitures avec moi. Après, on a acheté la cocinelle ensemble au musée Volo dans l'Illinois. C'est vraiment de là que tout est parti et mon amour pour les États-Unis qui était déjà haut mais j'avais jamais visité. Je sais pas pourquoi j'ai attendu d'avoir 29 ans pour y aller. Je suis trop con, j'aurais dû y aller bien avant et sûrement que si j'y avais été bien avant, j'habiterai là-bas maintenant depuis longtemps. Donc j'ai découvert les États-Unis, je suis tombé amoureux puis à partir de là, vous savez ce qui s'est passé. J'ai acheté le camping-car de Jurassic Park l'année d'après. J'ai commencé les vidéos avec Zffichenuto, Christopher Retkovski. On a fait des vidéos pendant 3 ans comme ça, c'était cool. Et puis après, j'ai commencé à faire la suite des vidéos sur ma chaîne en anglais toujours. Donc au début, ma chaîne était full en anglais parce que bah lui, il avait plus le temps de faire ses vidéos de très haute qualité. Donc, j'ai commencé à filmer avec mon téléphone, avec ma GoPro et faire des vidéos de suivi de la restauration du camping-car. Ça c'est toujours en ligne si vous voulez aller voir. Et donc là, on est en 2017 puis 2018, j'achète la 406 de taxi. La France qui me connaissait déjà un peu me découvre d'autant plus. Je passe chez Akram, ça me fait monter encore plus. Je prends 100000 abonnés enfin j'avais 3000 abonnés mais donc j'ai pris je suis arrivé à 100000 en en même pas un mois après avoir acheté la 406 et passé chez Akram. Et voilà où on en est maintenant. Waouh ! C'est un beau petit résumé tout ça.

Donc tout ça pour dire mais moi à la base mon souhait effectivement c'était de faire de la comédie. Et donc c'est là que je raccroche les wagons. Quand je suis arrivé en Suisse à Vevet et ben j'ai trouvé qu'il y avait un théâtre amateur enfin qui mélange amateur et professionnel qui était juste derrière mon garage. Et j'ai commencé à faire ça avec eux pendant des années. Et donc la journée, je vendais des voitures et le soir je jouais au théâtre et les gens qui me rencontrent au théâtre venaient m'acheter des voitures après. Donc en plus c'était bien, ça marchait dans les deux sens. J'ai toujours pas fini de déneiger ces trucs. Incroyable. Donc j'ai fait beaucoup beaucoup de théâtre là-bas et puis en 2015, je suis parti de Suisse pour rentrer à Paris avec toutes mes voitures parce qu'en fait le marché de la Suisse pour pour louer des voitures de film est quand même assez petit. Et puis bah moi toute ma famille était quand même autour de Paris, mes grands-parents, tout ça, mes amis Richard, toute la bande. Je me suis dit je veux me rapprocher milieu du cinéma. Il y a rien en Suisse au niveau du cinéma. Viens, je je rentre à Paris puis on verra. Peut-être que j'arrive à faire un truc. Donc je suis rentré à Paris, je suis redevenu vendeur pendant 3 mois parce que bah à ce moment-là mon site internet qui était référencé en Suisse mais pas en France bah il marchait plus du tout. Personne ne louait de voiture en France. Donc je suis redevenu vendeur chez Mini au garage du bac de mars à fin juin 2015 et et en fait au bout de un mois et demi les commandes commencent à repartir sur le site une fois qu'il a été référencé en France. Donc, j'ai pas fait très longtemps là-bas et et j'ai fait une location où j'ai rencontré des gens qui étaient à la cité du cinéma de Luc Besson et ils m'ont dit "Mais attends, il y a de la place là-bas, ramène tes bagnoles." Et du coup, j'ai débarqué à citer du cinéma. Je suis devenu pote avec plein de d'apprentis réalisateurs là-bas parce qu'il y avait une école justement de de réalisation et ils m'ont fait jouer ils m'ont fait jouer dans plein de de courtmétrages. et j'ai fini par faire mon Batman. Si vous souvenez, je sais pas si je peux mettre le lien, mais j'ai fait un courtmétrage Batman qu'on a tourné entre fin 2016 et 2018. On a mis 3 ans à le tourner et on l'a sorti en 2020 en plein dans le Covid. Je l'ai sorti à 22h30 parce qu'il y avait un événement Warner Bross à cette heure-là puisque tu pouvais plus faire des conventions physiques pendant le Covid. Ils avaient fait une convention online qui commença à 22h. Donc j'ai posté ma vidéo en même temps. Ça a fait 100000 vues, tout le monde l'a poussé puis bah au bout de la nuit ça s'est arrêté. Enfin à partir de minuit, les gens ont arrêté de regarder parce qu'ils allaient se coucher. Puis c'est jamais vraiment reparti. Mais ça fait 100000 vues en 3h quoi euh 2h. Donc voilà euh tout ça pour dire que oui, moi à la base mon vrai rêve c'est de faire du cinéma, c'est d'être comédien mais je m'en suis jamais donné complètement les moyens parce qu'à chaque fois les side quest que je crée à côté pour assurer le côté monétaire ben me prenait tout mon temps au final. Donc les voitures de film, ça a été une bénédiction parce que ça m'a ouvert plein de portes mais en même temps ça m'en a fermé plein parce que ça m'a mis dans une case de ça c'est le mec des bagnoles. C'est pas un comédien. Donc pendant très longtemps, je me disais "Mais bon, est-ce que j'arrêterai pas pour passer autre chose quoi ?" ou alors juste déléguer, tu vois. Il y a il y a ça aussi, ça m'est passé par la tête he évidemment de déléguer le musée à quelqu'un. J'ai alors soit c'était des mecs avec des profils tellement haut qu'il voulaient 20000 balles par mois, on a pas les moyens et peut-être qu'ils auraient fait tellement progresser le musée qui se seraient rentabilisé eux-mêmes mais je voulais pas prendre le risque. Ou des gens avec des prétentions plus modestes mais qui du coup étaient pas adaptés pour ça quoi. Et en vrai Émilie m'a beaucoup aidé était a fait des trucs que elle savait pas faire et elle s'est adapté hyper vite. Mais sauf que bah tombé enceinte le bébé est né. Quand le bébé a eu 3 4 mois, on a dit "Non mais stop, arrête de bosser, faut faut vraiment que tu te concentres sur la petite parce qu'elle s'en sortait plus." Et d'ailleurs, c'est une mère courage parce que je peux vous dire que je fais tout ce que je peux pour l'aider mais ça sera jamais assez vu le le temps que je passe à l'extérieur de la Suisse parce qu'on habite en Suisse maintenant. Et de toute manière, tous les deux weekends, j'ai mon fils à Paris. Donc il faut que je rentre à Paris tous les deux vendredis et après elle me voit que au mieux le lundi matin ou le dimanche très tard le soir. Mais donc je passe, on a fait le calcul, je passe la moitié du temps pas à la maison quoi. Ou plus que la moitié du temps. Donc voilà.

Donc plusieurs fois dans ma vie déjà, je me suis posé la question. Il y a une fois où j'ai failli tout arrêter déjà, c'était après la mort de mon grand-père qui d'ailleurs a fait que j'ai eu plein de il y a eu il y a eu un un condensé les gens il disent "Ah mais il finit jamais ses projets". N. C'est vrai que j'ai lancé plein de projets. Si vous regardez quand je les ai lancé, c'était pendant le Covid et juste après la mort de mon grand-père parce que j'avais besoin de me foutre la tête sous l'eau de de projet de travail de truc pour pas penser à à mon grand-père et faire mon deuil en fait. et j'avais envie de le rendre fier, postume. Enfin bref, donc j'ai lancé beaucoup trop de projets en même temps et mais en même temps pendant le Covid, on avait le temps. Sauf que mai 2021, ils ont levé toutes les toutes les restrictions COVID et comme je l'avais prévu prédit, mon carnet de commande de location de Movicard Central, il a explosé. le musée à la garçonnière a ouvert donc on avait plein de boulot et d'un seul coup il y avait zéro temps pour les projets. Donc jusqu'à mai 2021, vous pouvez regarder les vidéos 205, 604, tout ça, ça avance. Et puis à partir de mai 2021, tout s'est arrêté. Il y a même un moment où je postais plus de vidéo, c'est-à-dire queon est quand même allé au grand prix de Formule 1 faire la parade avec nos voitures. C'était ouf. J'ai même pas sorti la vidéo. J'avais tellement de rush de tout le monde qui m'ont donné. J'ai jamais eu le courage de faire le montage. Donc il y a plein de choses qu'on a fait en 2021. Vous avez même pas su qu'on les avait fait. Et après, on a ouvert le magasin en 2021 à Villefontaine suite à une location qu'on a fait dans un centre commercial. Et quand la location s'est finie, je leur ai dit "Mais votre cellule, elle devient quoi là votre magasin ?" Ils ont dit "Ah bah il est libre pendant 4 mois." J'ai dit "Ah bah vas-y, j'ai envie d'essayer de faire un magasin de jouets parce que j'en rêvais depuis longtemps." On l'a fait mais ça a pris énormément de temps aussi. Mais c'est ce qui a fait après le magasin qu'on avait dans le dans le musée et le magasin qu'on va faire au Luxembourg. Vous allez découvrir bientôt. Je m'en sors pas. Moi, je vous reprends après dans la voiture. Sais qu'il fait vraiment froid quand la bouteille d'eau, elle a congelé dans la voiture. Allez, c'est parti. On y va. Luxembourg, nous voilà.

Donc, on en était où ? Donc, on était que 2021, tout a repris. Et il y avait un autre problème en parallèle en problème qui était la maison de mes grands-parents. Vous avez été beaucoup à dire "Mais attends, du jour au lendemain, on voit plus la maison, il se passe plus rien." En fait, ça s'est mal passé avec des gens de la famille. On Moi, j'essaie de racheter la maison. On était plus ou moins d'accord sur tout. Ils ont cru que j'essayais de les avoir au niveau du prix alors que pas du tout. Genre genre 50000 € près, on était on se mettait d'accord et juste parce qu'ils ont cru que j'essayais de les avoir parce que j'ai fait un mail au notaire sans les mettre en copie et le notaire m'a répondu en mettant tout le monde en copie juste sur une question de valorisation de la maison par rapport à ce qu'on déclare aux impôts parce que le notaire nous a dit bah en fait il y a une marge si vous vendez genre x % jusqu'à x % de plus que ce qu'on déclare comme valeur aux impôts, il y a pas de les impôts viendront pas vous réclamer plus d'argent. Je sais plus qu'est-ce qui enfin voilà, je me souviens plus c'était 10 % 20 % enfin bref mais je vous jure que le notaire nous a expliqué ça. Donc il valorise la baraque à plus que certaines estimations qu'on avait eu. Donc je leur ai dit, je leur ai dit bah attendez, vu que on va sûrement se mettre enfin moi je me suis vu qu'on va se mettre d'accord logiquement à tel prix pour la maison, déclarons x % en moins en gardant une petite marge quand même un peu au-dessus pour être dans les clous de ce qu'il dit et que qu'on paye pas plus d'impôts que ce qu'on devrait. Et donc moi, j'ai dit j'ai demandé au notaire, j'ai dit je suis surpris par le prix que vous mettez dans le projet de de succession. Merci de revaloriser ça et de et de mettre plutôt un prix dans ce genre-là. Enfin, faites non, j'ai même pas dit faites ça. J'ai dit faites-moi une simulation si on déclarait telle telle valeur pour la maison. C'est tout ce que j'ai demandé. Et en fait, il a mis mon oncle, on va pas se cacher, il a mis mon oncle en copie dans la réponse de ce truclà et et mon oncle en fait en lisant ça a cru que j'essayais de racheter la maison pour le prix que je demandais au notaire de faire la la simulation alors que pas du tout. Et merde, je me suis gouré de route parce que pour pas que vous ayez le GPS dans les oreilles, j'ai coupé le son. Et comme c'est pas la route que je prends trop d'habitude pour partir, marche bien ce petit Q3. Donc ouais, mon oncle a cru que j'essayais de l'avoir et qu'est-ce qu'il a fait ? Bah au lieu de m'appeler, de me dire "Mais attends, qu'est-ce que tu fais ?" Puis je leur expliqué puis en 2 secondes, c'était réglé. Ah non non, il s'est il a appelé ma grand-mère, il lui a dit "Oui, Franck essaie d'avoir tout le monde machin machin, des confidences avec le notaire, des secrets machin." Alors que depuis le début lui écrivait et et se répondait avec le notaire en permanence. Moi, j'étais jamais dans dans les dans les échanges et dont des échanges où logiquement j'avais quand même mon nez à mettre dedans. Donc à partir de là, vu ce qu'il faisait, bah moi quand j'ai écris le notaire, je l'ai pas mis en copie. Bref, donc il a cru que j'essayais de l'avoir. Tout ça a fait que quand on s'est retrouvé devant le notaire pour la vente de l'appartement de mon grand-père parce qu'il avait un appartement à la celle Saintclou dans le 78. Ça, on était tous d'accord qu'on voulait le vendre. Ah ouais, normalement je dois pouvoir aller tout droit mais en fait non. Bon, intéressant. C'est

Vie ma vie en Suisse pendant que je raconte mon histoire. En plus, c'est cool parce que la musique classique, ça ne peut pas être être mis en strike YouTube, puisque c'est libre de droit vu que c'est très vieux. Donc c'est cool. Vous aurez de la musique classique pendant qu'on discute. Ça me rappelle mon grand-père, c'est très cool. Il écoutait que ça dans la voiture.

Euh donc ouais, donc du coup, on se retrouve devant le notaire pour juste signer la vente de de l'appartement. Rien de spécial, mon oncle, ma grand-mère, moi. Et là, mon oncle, il me prend à part, il me dit : "Dison, sache que nous refusons maintenant de te vendre la maison, vu ce que tu as essayé de faire honteusement." J'étais genre : "De quoi ?" "Oui, oui, on a vu, j'ai vu le mail au notaire." J'ai dis : "Mais mec, c'était juste, ça n'empêchait pas que j'étais OK de payer à priori le prix sur lequel on commença à se mettre d'accord ?" Non, non, on arrête tout, on veut plus de vendre la maison. On veut mettre en vente, donc tu as pas le choix, on met en vente. Donc OK, je prends l'info. Je sais pas si ce qui dit est vrai ou pas, le fait que j'ai pas le choix de de m'opposer, mais bref. Ah oui, et non, il me dit : "Et si tu t'opposes, je, on sait ce qu'on a à faire, tu pourras pas t'opposer bien longtemps." OK.

Euh, on revient dans la pièce et puis ma grand-mère commence à me dire : "Oui, tu emmerdes tout le monde, tu essayes de spoilier les gens de l'argent qu'il devrait pouvoir avoir." Je : "Mais quoi ? Mais quoi ?" Euh, en gros, il avait retourné la tête de ma grand-mère. À partir de ce moment-là, ça a été la guerre. J'ai accepté qu'on mette la maison en vente. Mais je me suis bien renseigné avant. J'ai dit : "Mais si moi je suis prêt à la racheter au prix que quelqu'un va offrir, c'est moi qui ai la priorité." Ils m'ont tous dit : "Oui, bien sûr, tu tu es héritier, tu es de la famille. Euh, c'est forcément toi qui a la la la primeur." Mais en gros, l'idée c'était de dire : "Bah, on la met sur le marché comme ça, on voit ce qu'on nous propose et je matcherai ce qu'on nous propose comme ça ils se sentent pas laisés." Ça, on est sûr. Et il a dit : "Oui, par contre, on la met en exclusivité la maison chez tel agent immobilier parce que s'ils ont pas exclusivité, ils ont quand même vachement moins d'intérêt à essayer de la vendre. Moi, je préfère qu'on la mette en exclu." Et j'ai dit : "Bah ok." et j'ai pas percuté à quel point juste ce petit détail allait euh faire basculer pas mal de choses.

Et donc euh, le pire, c'est qu'en plus le premier acheteur potentiel, c'est moi qui l'ai trouvé. C'est un mec qui m'avait écrit sur euh un commentaire sur YouTube qui habitait dans la même ville que nous et qui était euh qui était plus haut dans la même rue même d'ailleurs et qui était intéressé par la baraque. Donc j'ai dis : "Bah voilà, on a quelqu'un là." Ah bah très bien. Et euh et donc euh, je dis : "Bah moi à ce prix-là, je suis prêt à l'acheter aussi." Et là, il me disait : "Bah oui, très bien, mais par contre, faudra payer la commission." Je dis : "Comment ça, faudra payer la commission ?" Bah oui, monsieur, euh vous êtes en exclusivité avec nous. Euh même si c'est vous qui rachetez la maison, faut payer faut payer les mêmes frais que si vous étiez un client normal. Je dis : "Mais vous foutez de ma gueule, c'est pas du tout ce que vous m'avez dit au début." Ah si si, non non, ça a toujours été comme ça. Qu'en fait, ils m'ont raconté des craques au début en me disant que je pouvais quand même acheter la baraque même si on la mettait en vente et que je payerais pas les frais puisque je suis de la famille et que c'est moi qui est la qui qui décide si je la veux ou pas au même prix que quelqu'un d'autre. Oh là là. Et en fait non. Donc fallait que je leur paye des frais qui étaient évidemment monstrueux.

Et entre-temps, quelqu'un d'autre s'est manifesté, a proposé plus d'argent. J'ai dit : "Bah, je m'en fous, je je m'aligne quand même." Ils m'ont dit : "Ouais, mais faut quand même payer les frais." J'ai dit : "Mais non, en fait." Et euh et au final, la les mecs ont fait une offre et et nous on pouvait refuser les offres. Tu peux toujours refuser une offre. Sauf qu'en fait, ils ont fini par faire monter l'acheteur au prix qu'on demandait. Euh et le truc, c'est, ils m'ont dit : "Ben en fait, quand quelqu'un t'offre le prix qui est demandé sur l'annonce, tu as plus le droit de dire non. En fait, c'est le prix de l'annonce." Donc là, j'ai fait : "Bon bah game over, terminé." Et puis le prix de l'annonce plus leur charge, enfin leur frais, c'était impossible que je paye ça. On avait volontairement mis un prix élevé en se disant, si vraiment quelqu'un nous donne ça, enfin ça c'était l'idée plus des autres, mais si vraiment quelqu'un donne ça, bah c'est c'est incroyable. Et résultat, le gars a fait le compromis de vente, sauf que ils avaient je sais plus combien de mois pour pour déjà verser un acompte et deuxièmement prouver qu'ils avaient un crédit et aller faire la suite. Puis en fait, ils ont dépassé largement tous les délais en disant qu'ils avaient besoin de plus de temps pour trouver le crédit, je sais pas quoi, alors qu'ils étaient richissimes, les mecs. Euh, ils ont tellement dépassé le délai que je me suis rendu compte que bah en fait, la vente était devenue potentiellement caduque. Donc j'ai fait un courrier d'avocat pour leur dire : "Bah écoutez, on est hors des délais, donc moi maintenant, je veux, je souhaite plus vendre la maison à ces gens-là, je donne plus mon accord, je coupe tout le processus, merci, au revoir." Et euh bah évidemment, vous imaginez bien que les autres n'étaient pas heureux.

Euh, et à ce moment-là, moi, j'ai, parce que oui, pourquoi je vous parle de tout ça ? Parce que bah en fait, pour racheter la maison, fallait que je vende des bagnoles. J'avais pas le choix. Donc moi, j'étais prêt à vendre quasiment toute la collection pour racheter la maison, juste pour être enfin tranquille et bricoler mes Peugeot dans dans j'aurais refait la l'écurie qui était au fond du jardin en atelier. Et je me suis dit, mais en fait, finalement, ce qui me rapportait le plus à ce moment, c'était même pas les locations de voiture, c'était YouTube, c'était tout ça. Parce que pendant le Covid, je faisais que du YouTube et quand on faisait que du YouTube, ben mine de rien, ça commençait à rapporter bien, genre plus de 10 000 € par mois. Donc je me suis dit, mais finalement, je rachète la maison de mes grands, je rachète la maison de mes grands-parents, je bricole des bagnoles dans le jardin, dans dans l'écurie. J'achète des caisses, je les retape, je les revends parce que les gens ce qu'ils aiment le plus sur YouTube de toute façon, c'est quand on achète des nouvelles voitures. Une fois qu'on les a, ils en ont plus plus grand chose à faire. [ __ ] qu'est-ce que c'est beau ! Et et du coup bah voilà, j'ai voulu faire ça, sauf que bah à l'époque, j'étais avec encore la personne avec qui j'étais avant, Émilie, dont j'avais besoin de de l'aide pour acheter la maison si je pouvais pas vendre toutes les voitures très rapidement, si on devait faire un crédit. Et en fait, le le fait de vendre les voitures d'un seul coup, ça me paraissait très compliqué, fallait faire les annonces, tout machin, enfin, j'avais pas eu l'idée de la vente aux enchères à ce moment-là. Euh, enfin, si, j'avais eu l'idée de vendre les Coua et Road Runner aux enchères aux États-Unis. Mais il m'emmerdait parce que comme les cartes grises étaient au nom de Universal, ils allaient dire : "Allez, on y retourne." Les lunettes avaient plus trop de batterie, évidemment, toujours des problèmes, sinon c'est pas drôle. C'est pas c'est pas Franck galère, c'est pas Franck my life. Euh, donc où on en était ? Ouais, je je voulais vendre les voitures aux États-Unis dans des enchères chez Barrett Jackson là, les les leaders des enchères. Sauf que euh, donc ouais, comme les titles étaient au nom de Universal, les cartes grises, ils m'ont dit : "Bah non, faudrait que ça soit à votre nom et tout." Et c'était un sac de nœud à faire. Donc j'ai dit : "Tu sais quoi ? Laisse tomber, je les ramène en France et puis on verra bien." Euh, et en fait, j'ai eu tellement de pression de partout, plus mon ex-conjointe qui m'a dit : "Non mais je t'aide plus. En fait, moi ce projet de maison, il m'intéresse plus. On a tellement eu de négativité là-dessus avec toute ta famille et tout, ça m'a saoulé. J'ai plus envie. Je voilà." Que bah, j'ai lâché. C'est-à-dire qu'après m'être battu pendant euh quasiment plus d'un an pour essayer de racheter la baraque, j'ai juste dit : "Bon, allez, fuck, tant pis."

Et au même moment, j'avais la possibilité de louer et tralala le musée où on est maintenant. Et je me suis dit : "Bah si je si je vends pas les voitures, au moins allons au bout du concept. Essayons de faire le gros musée dont je rêvais depuis toujours." À un moment, on devait construire un bâtiment près de Cartland, mais ça, ça s'est pas fait pour un million de raisons que je vous expliquerai un jour. Euh, et au final, on a loué le bâtiment à être, on s'est installé là-bas et le reste de l'histoire, ben vous connaissez. On est arrivé en février 2023, donc ça fait quasiment 3 ans. Là, ça fera 3 ans au début de l'année et ça a très bien marché et et j'ai pu faire même plus que ce que je rêvais parce que le bâtiment qu'on devait construire, 1200 m², là, on avait 3000. Et bah vous savez que je les ai remplis assez rapidement au final parce que bah on a racheté d'autres voitures et d'autres voitures et d'autres voitures. Euh, tiens, je vais regarder ma petite liste. Touc. Voilà, j'ai la liste des raisons de pourquoi. Alors la première, on l'a faite. Ils ne savent pas. J'ai fait arrêter plein de fois à chaque mutation de la société collection. Ah oui, parce que en dessous, je dis euh acheter une des raisons pour lesquelles je j'arrête, c'est pour acheter de maison. Euh, je mets, j'ai essayé, j'avais hésité avec de racheter BLR 2022-2023 et si j'avais racheté Boileris, il y aurait jamais eu euh donc euh ouais, il y a il y a aussi même au-delà de la voiture de la maison de Boileroi. Quand je dis chaque mutation de la société et de la collection, il y a plein de moments où quand je me disais, j'ai trop de voitures, je sais plus quoi en faire et on n'a pas un endroit pour bien les exposer proprement et le stade d'après, il me fait trop peur. Euh, c'est-à-dire de prendre un plus gros bâtiment, plus cher, plus plus tout, de prendre des employés parce que pendant très longtemps, j'avais pas d'employés. Rien que l'idée de prendre des employés, ça me terrorisait euh autant pour les charges sociales que pour plein d'autres raisons. Et euh et en fait, donc à chaque fois que je me disais, là, je peux plus évoluer, si je veux évoluer, ça me fait prendre des risques qui me rendent pas confortable, bah chaque moment comme ça, j'ai hésité déjà à vendre la collection et à me dire "Récupère tes billes" parce que évidemment, alors j'ai pas fait tout ça, ça fait pas 15 ans que je collectionne des voitures de film dans l'idée que je vais tout vendre et que le but ultime, c'est de faire un profit de ouf. Mais évidemment que c'est toujours resté dans ma tête parce que tout le monde me dit : "Mais attends, comment tu peux gagner ta vie avec cette activité ? Pas sûr, c'est pas safe, machin, hein." Mais ce qui faisait que je devenais pas complètement fou et que la peur ne m'envahissait pas de manière démesurée, c'était la sécurité de me dire : "Au pire des cas, si tout part en cacahuète et que ça marche plus, bah je vends les voitures et j'ai quand même quelque chose." Et et même quelque chose qui logiquement prend de la valeur au fur et à mesure des années. Donc c'était pas complètement complètement débile et complètement sans sans sans plan d'avenir, tout ça. J'ai jamais fait ça pour vendre les voitures, mais j'ai toujours gardé l'esprit que bah il y a un moment donné où si ça va pas, les voitures me sauveront me sauveront les miches en fait. Donc j'aide les voitures et les voitures m'aident. Ça a toujours été un cercle vertueux entre nous. Euh, donc voilà, donc il y a eu plein de fois où j'ai failli arrêter déjà quand j'avais 10 voitures, quand j'avais 20 voitures, quand j'avais 30. À chaque fois, je me disais : "Bon, qu'est-ce qu'on fait ?" Et très chiant, j'en ai pas large quand j'ai pris le bâtiment parce que avant ça, le loyer le plus cher qu'on avait payé, c'était même pas 2500 balles à la ferté Gaucher. Et très chiant, on est arrivé là-bas d'un coup, bam, 15000 balles. Ah, c'est plus la même. Plus des employés, plus plus. En vrai, quand on a ouvert, je disais : "Mais si personne ne vient visiter ce truc, ça va durer 4 mois et on va on va mettre la clé sous la porte, quoi." Bah franchement, je suis fier de me dire : "Non, c'est pas arrivé." Et on part la tête haute sans sans avoir eu ce genre de problème.

Euh, alors ensuite, profiter de la vie, ça c'est une autre raison. Bah ouais, parce que bah comme je vous disais tout à l'heure, c'est un poids énorme sur la cervelle, tout ça. Euh, et d'autant plus maintenant que j'habite en Suisse, que je me fais les allers-retours en permanence, que je suis sur la route tout le temps et que à distance, al fabuleux mes employés JB, Alex, Léo et et Paul, ils sont incroyables parce qu'ils s'occupent vraiment bien du. Et ouais, profiter de la vie parce que c'est un poids sur la cervelle énorme comme je disais. Donc oui, ils sont incroyables mes employés. Euh, ils gèrent le bouclier de manière plus que très bien euh malgré le fait que je sois pas souvent là et et globalement les choses sont faites et et ils accueillent le public très bien. Ils s'en occupent à merveille. Les gens sont ravis. Euh, j'ai pas à me plaindre en fait, j'ai une équipe trop cool, mais il y a quand même régulièrement plein de trucs à gérer. Alors c'est normal, he, vous allez me dire, mais sauf que euh voilà, Émilie, c'est sa deuxième année de grossesse consécutive et quand je passe ma journée sur le téléphone à répondre à l'un ou à l'autre ou ou à gérer des trucs, ben à un moment donné, vu qu'elle me voit déjà pas beaucoup quand je suis là, elle a envie que je sois full là, tu vois. Et aujourd'hui, j'arrive pas à lui donner ça. Et j'ai envie de lui offrir ça. J'ai envie de de plus profiter de ma famille, de plus profiter de ce que je fais, de moins avoir le nez dans mon téléphone et euh et et c'est vrai que ça ça bouffe la vie en fait d'être d'être public comme ça sur les réseaux. Alors, je suis pas en train de me plaindre, c'est génial. J'adore ma communauté, vous êtes incroyable. Euh, vous suivez toutes mes bêtises depuis des années, c'est trop cool et j'espère que je vous donne du plaisir et que c'est pour ça que vous revenez parce que sinon ça sert à rien tout ça. Euh, mais euh mais c'est ça ça bouffe le cerveau réellement, ça bouffe la tête. Et donc j'ai envie quand même de plus profiter de ma famille, de plus profiter de mon temps, d'essayer de mieux gérer mon temps parce que en ce moment, c'est une catastrophe, mais encore plus là pendant la vente aux enchères, je vous raconte pas euh enfin les ventes aux enchères puisqu'elle est peu chez Agut aussi dimanche. Euh, donc voilà, je je c'est c'est un de mes buts de vie, c'est mieux profiter de la vie euh plus en tout cas que ce que j'en profitais maintenant. Euh, ne pas être bloqué dans cette case. J'aime plein d'autres choses. Oui, les gens aussi, c'est pour ça que j'ai changé déjà le nom de ma chaîne depuis un moment parce que les gens sont là genre : "Ah, dès que je parle d'autre chose que des voitures de film, il y en a plein qui se plaignent genre : "Bah non, mais c'est pas pour ça qu'on vient ici." Bah désolé, gars, mais en fait, certes, ça s'appelle Movie Car Central et tout, mais et à un moment donné, bah tu vois, je montrais plus des Peugeot pendant le Covid après mon grand-père. Je, il y a plein de choses que j'aime et que j'ai envie de vous montrer. Vous allez me dire peut-être : "Vous en foutez." Bah si le sujet vous plaît pas, vous regardez pas la vidéo du sujet qui vous plaît pas. Euh, oui, je pourrais faire 10000 chaînes secondaires, mais c'est chiant en fait. C'est chiant. J'ai envie que cette chaîne, elle représente ma vie, mon œuvre, ce que j'aime. Voilà, donc c'est pour ça que je l'ai renommé Franck My Life comme mon compte perso sur sur Instagram. Comme ça au moins, c'est plus cohérent. Et c'est pas parce que je vends une grosse partie de la collection qu'il y aura plus de voitures de film, les gars. À tout moment, je repars aux États-Unis, j'en rachète. Juste peut-être que je vais pas refaire mon musée. En tout cas, pas tout de suite et pas sous la forme actuelle. Euh, mais à part ça, est-ce qu'on peut quand même s'arrêter une seconde pour dire à quel point c'est beau ici ? C'est vraiment que des paysages de carte postale. Les petites villages là dans les franches montagnes. Je me régale. J'espère que vous aussi. Finalement, c'est plus intéressant que de regarder ma gueule pendant une demi-heure qui parle. C'est que là, au moins vous entendez l'histoire et vous avez quelque chose à regarder. C'est pas les États-Unis, mais moi la neige, je sais pas pourquoi ça me fait un effet même que j'habite ici maintenant depuis un petit moment et que j'ai habité en Suisse déjà un petit moment avant. Ah, ça m'apaise. Il y a un côté apaisant dans la neige. C'est incroyable. Qu'est-ce que c'est beau !

Donc ouais, je disais, les voitures de film, ça va pas forcément s'arrêter et croyez pas que les vidéos YouTube vont s'arrêter. Non, en fait, ma chaîne YouTube, comme je l'ai dit déjà plusieurs fois, vous avez peut-être raté ça, c'est devenu mon ne pas être bloqué dans une case parce que j'aime plein d'autres choses au final. C'est un peu le truc que je vous disais tout à l'heure, genre : "Ah ouais, ça c'est le mec des voitures de film." Putain, quand on me présente dans des soirées ou quoi, c'est : "Ah ouais, c'est Franck. C'est le mec qui a toutes les voitures de film, alors ?" Oui. Oui, évidemment. Ça paraît normal qu'on me présente comme ça, mais c'est tellement réducteur que dans certains cas euh, tu sais, les gens, ils te regardent genre : "Ah ouais, un peu tu sais comme un con François Pignon qui fait des maquettes avec des allumettes quoi." De devoir se faire inviter à un dîner de con quoi. Donc donc ouais, évidemment que que j'ai pas de souci avec le fait que d'être associé à tout ça, mais voilà, j'ai sais, et je viens d'avoir 40 ans, il y a peut-être un peu quand même mine de rien, tous les 10 ans, je me je me je me transforme, je me renouvelle. Quand j'ai eu 30 ans, bah justement, j'ai quitté Peugeot pour me lancer à fond dans Movie Car Central. Et aussi l'idée à l'époque, quand j'ai vraiment quand j'ai quitté Peugeot, l'idée première, c'était, j'avais les comédiens professionnels en Suisse qui voulaient que je joue avec eux. Ils m'ont dit : "Mec, kiffe comment tu joues et tout." Ils me proposaient de faire Cyrano de Bergerac. Alors, j'étais pas Cyrano, j'étais un autre rôle, mais en gros, j'aurais commencé à faire vraiment du théâtre pro parce que jusque là, c'était c'était amateur. Après, j'ai intégré la troupe permanente de du théâtre, ce qui faisait que c'était du semi-pro quoi. Et là, en gros, les pros voulaient me prendre avec eux. Sauf que ben les pros, ils répètent pendant les heures de journée en semaine, ce qui fait que moi, j'étais chez Peugeot, je pouvais pas. Euh, donc entre le fait qu'ils voulaient pas que je parte en vacances aux États-Unis, mon directeur là et ça, je me suis dit : "Tu sais quoi ? Vas-y euh, plaque Peugeot et euh et du coup bah lance-toi corps perdu là-dedans." Sauf que pour avoir la sécurité financière justement, vu que j'ai arrêté Peugeot, je me suis dit : "Il faut quand même que je développe mon activité de location de voiture parce qu'il faut du blé quoi pour vivre." Et ben, et ça s'est transformé en l'activité qui était juste pour faire de l'argent pour vivre. Bon, en fait, c'est devenu mon truc principal et euh, j'ai jamais fait au final le théâtre avec les pros là parce que bah, je sais plus si je crois qu'il y a eu un conflit de calendrier. Euh, en gros, justement, c'était quand je partais aux États-Unis qui commençaient à répéter. Donc ils m'ont dit : "Bon, écoute, pas pour cette pièce-là, pour la prochaine." Et puis au final, après, je suis parti de la Suisse. Donc voilà. Euh, et quand j'ai fait Batman, le but était aussi justement d'un peu de me faire remarquer et de me dire : "Bah voilà, j'ai pas une bande démo avec un million de films, j'en ai quelques-uns, court-métrage et tout, mais je me suis dit, je vais me faire un kiff, j'ai une Batmobile, j'ai un beau costume de Batman, vas-y, je fais un Batman." Et euh, le but était d'en faire d'autres derrière, sauf qu'au final, Movie Car Central a tellement décollé, les réseaux sociaux, tout ça, que j'ai un peu laissé de côté euh l'aspect euh cinéma euh qui du coup est en train de revenir là euh via des gens que je connais depuis longtemps. Je peux pas trop en parler pour l'instant, mais il y a un projet et et Top Gear vachement aidé là-dedans. Euh, Top Gear a aidé pour plein de choses en vrai. Euh, malgré qu'à la télé, ça avait pas fait des énormes scores, sur les réseaux sociaux, sur YouTube, tout ça, ça a plutôt bien marché. Euh, la plupart des gens qui l'ont vu ont trouvé ça cool et et on est en train de voir avec Akram Poc pour faire un truc où on sera encore plus libre dans nos décisions et dans la la forme que ça prendra. Mais clairement, on veut continuer à à faire des choses ensemble parce que parce qu'on s'adore et on s'est tellement marré à faire ça qu'on a pas on n'a pas envie de lâcher le truc quoi. Donc donc voilà.

Alors ensuite, qu'est-ce qu'on a ? Avoir du budget pour d'autres choses que je veux faire depuis longtemps. Quasiment tout l'argent allait dans le projet musée. Bah ouais, tout l'argent qu'on gagnait avec le musée. Je me suis quasiment jamais versé de salaire d'ailleurs. Euh, tout l'argent du projet musée, il il partait, il partait bah dans le dans le musée. C'était pour racheter des voitures, c'était pour faire grossir le truc, faire avancer le projet et du coup bah de l'argent dans d'autres choses. Typiquement, vous avez vu que là, j'ai enfin, peut-être que vous l'avez pas vu si vous me suivez pas sur Instagram, mais j'ai enfin fait ma première vraie course automobile homologuée FIA et tout, course d'endurance de 6h avec une Ciman GT4 dans l'équipe Switch Racing avec Trouf, mon très bon pote avec qui j'avais fait enfin qui faisait partie puisqu'il y en avait d'autres qui faisaient partie des des gars avec moi dans la limousine en 2023 fin 2022. Ouais, fin 2022. C'était juste avant qu'on ouvre le musée. Et euh d'ailleurs, j'ai su que le bâtiment du musée était alloué pendant qu'on était dans la limousine en train de voyager aux États-Unis. Le musée, je l'avais déjà vu en 2021. Enfin, le le bâtiment, il était déjà alloué. Bric marché venait de fermer et à l'époque, j'ai voulu bah j'ai voulu me proposer pour le reprendre et j'ai parlé avec la nana qui le louait. C'était pas le propriétaire, il y avait quelqu'un qui louait déjà le bâtiment. et j'ai pas été mis en relation avec la propriétaire en direct et le maire de la ville m'a rencontré, il m'a dit : "Ah ouais, j'adore ton projet et tout, c'est trop bien, on adorerait avoir ça ici. Je vais je vais en parler à la propriétaire." Et puis en fait bah rien ne s'est passé, ils m'ont dit : "Non, elle est pas intéressée, elle veut une grosse marque, elle a peur, elle trouve que le projet est un peu bancal et tout. Enfin, ça l'inspire pas confiance." OK, donc on a lâché l'affaire et puis bah 2 ans plus tard, enfin un an et demi plus tard, euh on me dit : "Ah bah tiens, regarde le bâtiment, il est euh, il est encore alloué." Et puis là, du coup, j'appelle le numéro et en fait, je suis mis directement en contact avec la la proprio et quand j'explique le truc du maire et tout, elle me dit : "Ah bah non, le maire il m'a pas du tout poussé le truc. Il m'a dit que lui-même, il trouvait que c'était pas très sérieux comme projet." Voilà, bienvenue dans le bal des hypocrites. Enfin bref, et euh toujours est-il que donc on ce bâtiment-là, on aurait pu y être bien plus tôt. On aurait pu rentrer dans les lieux en 2021 et ne pas avoir cette période de flottement qu'il y a eu entre deux euh entre 2000 entre fin 2021 et début 2023. Où les où les Ah, au revoir, il y a la neige qui part. Euh, période où les voitures étaient globalement, vous l'aviez vu dans quelques vidéos, elles étaient juste garées euh pour une partie dehors à Cartland en train de prendre le froid et l'humidité. Une partie chez Artus et une partie dans un petit corps de ferme que je louais bah juste à côté justement de là où on a maintenant le le bâtiment. Et c'est la propriétaire du petit corps de ferme que je louais qui m'a dit : "Eh, il y a encore un, ils ont remis un panneau à louer sur le sur la façade du bâtiment parce qu'avant ça, il y avait pas de numéro de téléphone." Euh, donc voilà, on a refait un peu l'histoire de ça, mais donc ouais, j'ai envie de faire de la course automobile. Euh, et depuis 2015, ça fait 10 ans que j'essaie d'en faire et qu'à chaque fois ça ça marche pas parce que plein de raisons. J'avais failli faire une course à Manicourt en 2015 justement avec une RCZ préparée à 300 chevaux, mais c'était pas une RCZR euh par mon pote Stéphane Caher avec qui on a acheté la voiture de Beltoise à la 505 Turbo. D'ailleurs, il doit me refaire le moteur depuis 4 ans et toujours pas avancé. Ça commence un peu à me gaver. Et donc ouais, je devais rouler cette RCZ, enfin je l'ai roulé, j'y suis j'y suis allé, j'allais faire ma première vraie course en TTE et je roulais avec une meuf qui s'appelait Celia Martin, que vous avez vu dans une vidéo où on essaie les Audi Etron il y a 2-3 ans, qui est pilote et qui habite à côté du Nurburgring. Et en fait, j'ai fait ma première session d'essai, ça se passait plutôt bien et puis Celia a pris la bagnole et la son de lambda a lâché, je sais pas quoi, et donc le moteur, le moteur a cramé quoi en gros. Le moteur a explosé. Donc on a fait juste une session d'essai, puis bah, on a jamais fait la course. Puis il m'a dit : "Ah mais t'inquiète, j'ai une 208 aussi, on en fera." Puis bah, c'est jamais rien passé. Donc voilà. Euh, après, j'avais un million de trucs à faire, donc j'ai pas non plus méga cherché. Je pense que si vraiment j'avais voulu faire de la course, j'aurais pu, mais comme je vous dis, l'argent il partait dans d'autres priorités et voilà. Et puis euh, en 2019, il y a la bah l'Ultimate Cup justement, c'est la même série dans laquelle j'ai fait avec Switch Racing là, qui m'a contacté en mode : "Tiens, on aimerait vous faire faire une course en avis des influenceurs." Et je savais pas, mais en fait, il venait juste de la créer l'Ultimate Cup. C'est en la faisant là cette année que j'ai vu que ça avait été créé en 2019, donc il m'avait contacté juste au lancement du truc, ils avaient fait rouler SAT de GDB a priori et il m'avait dit : "Bah tiens, il y a tout un calendrier, quelle course tu voudrais faire ?" M'a envoyé ça fin 2020 euh fin 2019 et euh j'ai dit : "Bah tiens, la la première course en 2020, c'est cool." Bah 2020, il y a eu quoi ? Le Covid. Donc la course a été annulée et euh suite au Covid, je les ai recontacté sur Insta, ils m'ont jamais répondu. Voilà. Donc j'ai eu plusieurs fois l'opportunité de faire de la course, mais ça s'est jamais matérialisé. Et le plus proche dont je me suis approché de ça, euh, c'est une course de Etron GT avec Audi que j'ai toujours pas sorti la vidéo parce que franchement, c'était pas passionnant de ouf. Et euh bah j'avais fait en 2016 une course avec une 505 Turbo avec Geoffrey, un ami associé américain, enfin qui habite aux États-Unis, mais qui est français, et euh et une bande de tarés qui kiffent les Peugeot en Californie avec qui j'étais très pote à l'époque, mais je les ai un peu perdus de vue depuis. Et en fait, ces mecs, ils avaient une 505 Turbo qu'ils engageaient en 24 Hours of Lemons. Donc en fait, c'est pas le Mans, c'est Lemons, c'est les les citron, ils appellent ça les voitures de merde. Mergise en gros, ça veut dire mergise en anglais, "shitbox". Et et en gros, tu as des caisses où tu es tu dois ne pas avoir dépassé 500 balles en achat de bagnole. Après, par contre, faut quand même mettre de la sécurité et tout, mais la partie voiture, prépa moteur, ça doit pas dépasser 500 balles. Et et donc tout le monde roulait avec ça. Tu as des MX5, tu as des tu as plein de voitures, elles sont décorées de manière plus conne les unes que les autres et c'est génial. Et donc, c'est quand même une vraie course. Et donc, on a fait cette course-là. Euh, d'ailleurs, on s'était fait plus ou moins disqualifier à cause de moi parce que j'avais pas compris un drapeau. J'avais cru qu'il fallait que je m'arrête, alors qu'en fait non, il voulait juste que je rentre au stand pour discuter avec les marshals parce qu'un moment, j'ai fait un petit drift en sortant d'un virage. Bon, bon, changement de décor. On arrive à la douane, donc France-Suisse-France. Et comme j'étais en train de charger mes lunettes, évidemment, j'ai oublié de quoi je parlais avant. Et si je veux vérifier le rush, il faut que je le télécharge autant. Bref, c'est merdier. Euh, le point d'après, c'était Ah oui, si, pardon, j'étais en train de parler des courses de voiture. C'est ça me revient. Donc ouais, on a fait cette course avec la 505 Turbo. J'ai fait un drift où mon ma roue est sortie un tout petit peu euh de la piste et en fait, ils ont essayé de me faire sortir pour me dire : "C'est pas bien, ta roue est sortie un peu de la piste." Voilà. Euh, résultat des courses, c'était ça mes deux seules expériences en course de ma vie jusqu'à la course avec Trouf euh et et la course s'est très bien passée. J'ai fait des chronos loin d'être dégueux pour un newb et j'ai ramené la voiture en un seul morceau à la fin. J'ai fait mes stints de jour, de nuit. Limite, je préfère rouler la nuit. C'est trop bizarre. Je flippais, j'avais jamais roulé en course de nuit. Et ben en fait, je préfère parce que tu as moins de distraction visuelle et tu vois les feux des voitures parce qu'on était en GT4, donc tu avais les GT3, les les Porsche Cup là qui nous passaient à Mac 12, dont Sébastien Loeb d'ailleurs, qui m'a fait une petite tamponnette de punition parce que je roulais pas assez vite à son goût. Euh, tu les vois arriver avec les phares et ça c'est cool. Donc euh, alors que la journée, tu es concentré sur ton truc, tu regardes pas tes rétros en permanence et là, tu es en appui dans un virage, d'un seul coup, il y a un mec qui spawn juste à côté de toi et tu sais pas quoi faire. Euh, mais ouais, expérience de ouf, adrénaline de ouf et je comprends une fois que tu as goûté à ça, tu as plus envie de revenir en arrière. Et surtout que quand tu as goûté à ça, déjà les track days, ça te calme un peu sur route ouverte normalement, mais là quand tu as expérimenté ça, tu te dis vraiment : "Mais les mecs qui se prennent pour des fondus de la route ouverte euh, c'est quoi le projet ? C'est quoi le projet quoi ?" Alors, c'est horrible de dire ça parce que moi qui étais élevé à la Fast and Furious, à tous ces trucs de de course de rue, je devrais pas dire ça, mais vous verrez, on prend de l'âge et en prenant de l'âge effectivement, j'y croyais pas, mais on les valeurs finissent par changer un peu au bout d'un moment et et il y a des trucs qui te paraissaient géniaux à une époque qui te paraissent moins géniaux d'un seul coup ou pas dans toutes les circonstances. En tout cas, c'est vrai que c'est très rare maintenant que j'ai envie de, comme dira Akram, de tirer un grand tuning sur route ouverte, quoi. Euh, mais en tout cas, course automobile, c'est incroyable. Si vous avez l'occasion de d'essayer, faites-le. Euh, c'est fou et il y a des il y a des catégories.

de compétition qui sont quand même vachement plus accessibles que le GT4. Euh, tu as les légendes cartes, tu as la fun, enfin il y a plein de trucs. Il y a le karting, vous savez la base.

C'est insupportable le haut-parleur qui gueule là pendant qu'on est en train de. Je voulais vous parler pendant que je faisais le plein, puis en fait, je peux pas. Ils ont décidé que je pouvais pas vous parler. Non.

Euh, bref, j'espère que vous m'entendez, que le son n'est pas en train de tout péter. Mais donc euh, ouais. Pour poursuivre dans les raisons, il y a quand même une sacrée charge mentale qui accompagne le fait d'avoir d'avoir ce genre de de collection et de business. Charge mentale de il faut entretenir les voitures, il faut ci, il faut ça. Sachant que vous savez très bien que toutes les voitures évidemment n'étaient pas entretenues régulièrement puisqu'elles roulaient quasiment pas la plupart. Donc on faisait au plus pressé quand il y avait des problèmes. Mais on était enfin arrivé à un truc bien là depuis euh depuis 6 mois, un peu plus de 6 mois, depuis que JB était avec nous dans l'équipe. JB, il est un peu mécano sur les bords, voir plus qu'un peu mécano. Et du coup, ben il commençait enfin à faire à faire des des réparations régulières sur les voitures. C'est lui qui faisait rouler les voitures pour les clients en roulage et qui s'occupait des bagnoles. En gros, lui JB, tout son but dans MAR, c'était de s'occuper des voitures et les clients qui roulent les voitures. Donc c'était assez défini et on n'avait jamais eu de mécano à temps plein. Et là, c'était la première fois qu'on avait un peu ça. Et voilà, on commençait à y arriver de ce côté-là. Ça se tranquillisait un petit peu, il faisait les commandes de pièces et tout, ça suivait. C'était cool.

Mais euh, mais c'est vrai que ouais, c'est voilà, charge mentale à plein de niveaux que que je n'ai plus envie de supporter et euh et comme je disais, envie de commencer à profiter. Et depuis que j'ai annoncé que je vendais les voitures, enfin depuis que j'ai signé le contrat de vente, je peux vous dire que mais vraiment, j'ai senti un poids me tomber des épaules. Genre vraiment, je me sens déjà mieux avant même que ça soit fini. Donc euh donc je je sais que j'ai fait le bon choix et euh et donc ouais, ce que je disais avant, c'est qu'à 30 ans, j'ai j'ai quitté Peugeot pour me lancer à temps plein dans mon Vicard central. Et dis pas que j'ai pas pris la clé. Non, c'est bon. Et là à 40 ans, et ben je j'arrête, en tout cas, la version actuelle de Mov central et euh et je veux un peu profiter. Donc ouais, la maison de mes grands-parents, au final, je l'ai pas achetée, mais là, mon but, bah c'est d'acheter une maison parce que j'ai pas de je possède pas de bien immobilier. Moi, j'ai j'ai rien qui est à moi en terme de pierre. Et euh je me dis bah, il serait peut-être temps. Puis au lieu de faire un crédit, du coup, logiquement, avec ce qu'on va avoir de vendre, je devrais pouvoir m'acheter une belle petite maison sans sans faire de crédit. Donc c'est cool. Et si au moins ça a pu servir à ça, c'est déjà c'est déjà beau, tu vois, de mettre sa famille à l'abri. Donc donc je vais voir là, je prends un petit McDo.

Alors ensuite, qu'est-ce qu'on avait euh là ? J'en ai un. Le musée me rendait fou par son imperfection systémique. Alors ça, c'est compliqué comme mot. Ça ressemble à du Yan Malcol dans Jurassic Park. Le chaos. Euh, ouais, le musée. Bah comme je vous ai dit, je rentrais toutes les deux semaines en moyenne pour pour voir mon fils. Il y a un appart dans le musée. Donc moi, je rentrais dormir au musée euh en gros le vendredi soir et je repartais le dimanche soir ou le lundi. Souvent, mais surtout avec l'équipe d'avant. Avec la nouvelle équipe, ça allait quand même mieux. Mais quand j'arrivais au musée, des fois j'arrivais vers 22h, 23h. En fait, si je foutais les pieds dans le musée pendant des fois jusqu'à 2h ou 3h, bah en fait, je tournais en rond dans le musée à voir tous les trucs qui allaient pas, les pneus qui étaient pas regonflés, les jouets qui étaient pas au bon prix ou qui étaient pas étiquetés, euh tout un tas de trucs. C'est Ah, c'est la 178. Ouais, pardon, je suis avancé trop loin. Merci. Et euh et ça me rendait fou et et vraiment, j'avais l'air d'un fou, tu sais. Si tu vérifies les vidéos des caméras de sécurité, tu me vois tourner comme un vieux fou dans le musée, regarder tout ce qui va pas, tous les défauts, tout. Et vraiment, il y a un moment, ça m'a pesé cet état de fait parce que parce que oui, j'y passais des heures, j'y passais ma santé, ça me rendait ma boule et euh et et ça fait je sais pas 6 mois, un an que bah quand ou là, qu'est-ce qui se passe ? Qu'est-ce qui se passe ? Non, il y a plus les molettes maintenant. euh que quand je rentrais au musée, je devais me forcer de tout de suite tourner à droite pour monter l'escalier et aller vers mon appart et ne pas regarder comment euh dans quel état était le musée et dans quel état étaient les voitures et tout quoi. Parce que sinon bah je devenais juste ma boule et je commençais à envoyer des messages à tout le monde en mode "Mais c'est quoi ce bordel ?" Et euh c'est pas bon quand on arrive là, tu vois. Donc je suis perdu, je sais pas où je vais. Donc ouais, l'imperfection du musée me rendait ma boule, mais c'était un peu moins vrai dernièrement. Mais quand même, tu as tu as toujours des trucs qui sont pas à l'endroit où tu révolu ou quoi ou qu'est-ce et des voitures qui prennent des petites rayures par les visiteurs ou ou autres problèmes, tu vois. Donc vu la taille du bâtiment, tu as vite fait de perdre ta journée entière à à voir des trucs qui vont pas.

Alors ou elle a un autopilote la voiture. Ensuite, le musée n'était pas mon activité principale niveau temps passé. Il y a toujours eu les voyages, les tournages et cetera. Ce n'est pas le musée qui alimentait le contenu, mais l'inverse. Ça, c'est un truc que j'ai beaucoup eu. Les gens me disent "Ah mais donc ça y est, c'est fini, c'est la fin de la chaîne, tu arrêtes tout. S'il y a plus de musée, il y a plus rien." Mais les gars, combien d'heures de vidéos il y a au musée versus tout le reste de la chaîne ? Même depuis qu'on a le musée ? D'ailleurs, c'est très triste parce que c'est un un écran incroyable pour faire des vidéos. J'avais même pas profité. J'ai commencé à tourner des vidéos vraiment de présentation de bagnole dans le musée seulement il y a deux semaines. Ah ! Ah ! Désolé, je bouffe en même temps. Donc ouais, c'est le contenu qui alimentait le musée parce que chaque bagnole qu'on va acheter aux États-Unis, chaque voiture, chaque aventure, en fait, le musée c'était le point de chute de tout le matériel acheté pendant les vidéos. Point de chute public qui vous permettait de venir voir tout ce que vous aviez vu en vidéo. Donc c'est cool même si la plupart des gens qui venaient, c'était même pas des gens qui connaissaient la chaîne YouTube et d'ailleurs, on ne faisait même pas de pub pour la chaîne YouTube dans le musée. On est complètement con. Mais bah donc ça va pas s'arrêter en fait. Il y aura toujours des voyages, il y aura toujours des trucs. Ce que je vais essayer de faire, c'est que vu que je veux plus refaire de musée a priori, bah les trucs que je vais acheter, l'idée c'est peut-être que je les garderai moins longtemps et que je les revendrai au bout de quelques mois ou quelques années, je ne sais pas. Dans quelques mois plutôt parce que si je recommence à acheter plein de trucs et que je garde tout, faut refaire un musée. Mais donc les gens, ils disent "C'est quoi le nouveau projet ? C'est quoi le nouveau truc ?" En vrai, il n'y a pas spécialement un nouveau projet, c'est de reprendre les voyages, kiffer, vous faire kiffer à travers les vidéos et voilà. Et bien sûr qu'on va terminer, merde, la 205 T16, l'espace est fin. Le but, c'est de les finir et ça sera plus simple vu que là, il va y avoir de l'argent qui rentre. Donc je vais enfin pouvoir le faire.

Der, il y a des voitures où je suis un petit peu triste parce que là, je les avais toujours mises de côté parce que plutôt que de tu vois, typiquement la Montée Carlo Tokyo Drift, la Montée Carlo, la Montée Carot to Drift, j'ai toujours dit, faut mettre 20, 30 000 balles dedans pour la finir, mettre un moteur neuf, poncer un peu la rouille partout, la boîte de vitesse, on l'avait déjà, on va mettre les belles roues, remettre un bon freinage, un capot, un pare-choc, une face avant et roule ma poule. Sauf qu'à chaque fois qu'on avait 20, 30 000 balles sur le compte, ben je préférais acheter une nouvelle voiture pour le musée plutôt que de finir la Montée Carlo. Donc là, avec la vente, j'aurais pu, mais au final, je me suis "Tu sais quoi ? Est-ce que vraiment j'ai envie ? Est-ce que j'ai le courage ? Est-ce que j'ai la force ? Je sais pas." Donc on l'a mis en vente tel que tel qu'elle. C'est bon ça.

Un point intéressant aussi. L'instabilité politique française/ash mondiale. Je préfère récupérer mes billes maintenant. On va pas se mentir que ça, c'est un autre des une autre des épées de Damoclès que que je me que je visualisais au-dessus de ma tête. C'est le monde il part de plus en plus en couille, de plus en plus chaque année. Mais là, cette année quand même, on a atteint un bon niveau entre Poutine qui continue à faire chier l'Ukraine. Al, je sais que c'est un débat, il y a des gens qui vont dire "Non, Poutine il a son droit." Bon, on s'en fout. C'est pas la question. Le problème, c'est que tout le monde se chauffe de chaque côté. Trump qui disait qu'il allait apaiser tout ça. Pour l'instant, il apaise pas grand-chose. Au contraire, Trump là, il fait que les États-Unis, pour la première fois dans l'histoire des États-Unis, commencent à ressembler bizarrement à une dictature. C'est chaud. Euh donc il y a un climat mondial qui fait que bah je suis plutôt content finalement d'être en Suisse. C'était pas calculé, he, j'avais pas calculé de rencontrer Émilie qui est Suisse et de retourner vivre là-bas. C'était complètement fortuit. Mais bah du coup, je me dis finalement, pas mal. Ça fait même plutôt chier que Paul ne soit pas là-bas avec moi, tu vois. Mais donc il y a ça aussi qui où je me dis bon, avant que tous les marchés boursiers s'effondrent et que les guerres pètent partout et que ça soit la guerre, pourquoi pas récupérer les billes maintenant ? C'est pas mal. C'est pas mal.

Le point d'après, j'aurais peut-être dû aller avant le point d'avant et après le point d'avant avant, c'est que une fois que le road trip il est fini, bah je profite pas vraiment des voitures alors qu'on les ramène des États-Unis. Je vis des aventures de ouf là-bas avec elles. Une fois qu'elles sont en France, ça, je l'avais déjà expliqué dans une autre vidéo, je crois, bah c'est plus la même, tu vois. Les dots chargeurs tout ça à Los Angeles, c'est ouf de rouler ça. C'est tu es dans le délire rouler ça sur un National 20 à étrance pour ceux qui la roulent une fois, tu vois, qui viennent exprès pour ça. Et moi qui ai vécu l'expérience d'origine aux États-Unis, de les rouler en France, c'est pas le bon décor. Ça ça m'excite pas. Donc sans dire que les bagnoles venaient en France pour mourir dans le musée, c'est pas vrai parce que les gens les roulaient et puis ils en profitaient. Mais moi, tu vois, il y a plein de voitures qui étaient des voitures que je roulais, genre l'Eclipse. L'Eclipse, je la roulais tous les jours aux États-Unis, c'était mon délire. Je la kiffais. Je l'ai roulé une fois en France. Je me suis fait gueuler par les flics, ça m'a saoulé. J'ai dit "Tu sais quoi ? Allez, vas-y, on arrête." Les seules voitures en France que j'aimais rouler parce qu'elles sont dans le bon décor, bah c'est les voitures de taxi. Entre la 406 qui normalement n'a rien à [ __ ] sur la route et la 407 qui roulait très bien, je kiffais. Ça, c'est une voiture, j'adorais rouler avec que je l'ai prêté à quelqu'un alors que je déteste prêter mes voitures et à chaque fois ça se confirme, ça se démontre. Il me l'a ramené par choc cassé et un cylindre qui marche plus. A priori, c'est c'est pas le bloc qui est mort, mais on a changé la bobine, on a changé la bougie. La voiture tourne toujours sur cinq pattes, donc on sait pas ce que c'est. Je me suis dit je m'emmerde plus, je vends, je vends, je vends et euh et voilà. Donc ouais, les voitures, j'ai j'ai pas le même plaisir à les rouler quand elles sont en France. Donc donc c'était plus mon plaisir, c'était votre plaisir, le plaisir des visiteurs, mais le mien n'y était plus, tu vois. A le plaisir de les voir exposer, mais c'est tout.

Conclure bah j'ai tous les souvenirs sur YouTube qui est mon journal intime vidéo et public. C'est que c'est un journal intime, pas du tout intime. Donc ça aussi je l'ai expliqué plusieurs fois et je l'ai un peu dit avant dans la vidéo. Ma chaîne YouTube en fait, c'est le reflet de ma vie et de ce que j'aime. Et je suis heureux que tout soit documenté. Tu vois, quand Paul il aura 14, 15 ans et qu'il pourra regarder les vidéos où il était aux États-Unis avec papa euh où il pourra regarder tout ce que son père a fait avant. Mais je je suis trop content, tu vois. Et même moi, je serais content de revoir des trucs et de rematter dans 10 ans des road trips où j'aurais sûrement oublié plein de détails et sauf que bah tout est dans la vidéo, donc c'est cool. C'est aussi pour ça que je fais très peu de montage et que je laisse tout ce que je filme parce qu'à partir du moment où j'appuie sur record, tu vois, à partir du moment où je filme ou je lance la vidéo, je sais que c'est pour que ça soit dans la dans dans la vidéo finale quoi. Je coupe pas. Je je veux que tout soit là. Je veux que les émotions soient là. Je veux que que les détails soient là quoi. Enfin voilà, c'est euh c'est le résumé de pourquoi j'ai j'ai décidé d'arrêter.

Alors oui, ça a été un peu brutal. Ça a été euh je voulais pas annoncer parce qu'il y a des choses qu'il faut garder secrètes jusqu'au dernier moment et ça ça en fait partie. Et je voulais vous faire une vidéo il y a deux semaines quand je suis rentré au musée. Sauf que entre finir de faire les photos pour la vente, mon fils et tout et tout, j'ai juste pas eu le temps. Donc là, je voulais vous en faire une quand je retourne au musée demain en live avec tout le monde, sauf que ça va être un bordel monstre, donc je pense qu'on n'arrivera pas. Donc je me suis dit tiens, là sur la route, j'ai vraiment le temps de parler avec vous. Je vous explique tout. Et là, on va arriver au Luxembourg. Enfin, j'arrive dans 2h, mais pour vous, ça sera dans 10 secondes. Je vais vous montrer un peu le le magasin qu'on a recréé là-bas avec les voitures que je garde. Bon appétit bien sûr. Big Testis quand même la base. La sauce est incroyable. Et voilà Gridix, regardez, on voit ma Testar là. Grad X. Il y a de tout, un hôtel, des restaurants, tout ce qu'il faut pour kiffer là où là. Et ben voilà, on y est. Grex, le petit ascenseur qui va bien. Donc là, on est au rez-de-chaussée. Quand tu arrives de la route, tu es là. Mais du coup, par rapport au reste du bâtiment, techniquement, c'est un sous-sol. Regardez-moi ce petit flot. Oui oui, j'arrive, j'arrive. J'ai même pas fait exprès. Bonjour. Bonjourus. Pas de souci. Bah j'ai déjà appuyé. Matching color. Bonne journée. Bonne journée à vous. Hop là. Et là, on arrive ici et on est directement à côté de notre boutique. Bah écoute, pile poil, on se croise au bon moment. Euh, ouais. Alors mon employé, lui, il est déjà dans le coin parce qu'il a sa mère qui habite à côté. OK. Il passe me donner les TPE tout ça après. OK. Et puis j'ai un de mes associés qui est aussi là, mais il est parti chercher la dépanneuse qui était tombée en panne l'autre fois. Il arrive là, je retrouve tous mes petits central. Ah d'accord. Pas là du coup. C'est parce que sinon on avait aucune vue sur la marchandise. La personne qui est à la caisse Ouais. ne voit rien, pas du tout ce qui se passe derrière. Les gens qui touchent les voitures, ce genre de chose. Donc l'idée, c'était un truc central. Là, il voit tout. OK. Par contre, ils ont pas de prise, c'est ça. Ah si, tu as tout ce qu'il te faut. On va encore t'amener des allonges pour connecter. On a mis le le jeu là. Ouais, ça va. Ça te convient pour être connecté si tu veux être utilisé, je ou OK OK, ça va. Il y a des donc là Ouais, ils ont quand même une vision partout quoi. Ouais, c'est pas bête en fait. Ouais, c'est pas bête du tout. Ah bon ? Ouais. OK. D'ailleurs, je vais pouvoir te te les envoyer. Je demander à la compète mais avec le boss du bord. Alors par contre, ouais, je vais devoir te laisser parce que du coup, j'ai un rendez-vous qui arrive, mais je mais je vois avec eux et puis on on se cale une fois que j'ai trouvé les bons modèles aussi. Ouais, pas de souci. Merci en tout cas. À plus. Ciao. Je prie à plus. Ciao. Ça va ? Je vous filme. Je vous filme. C'est quoi ça ? Je vous filme. Je te filme là. Ah ouais, vous êtes filmé. Faites gaffe à ce que vous dites. Ça fait combien de temps que cette nu ?