Transcription
バイクの高速料金って割高だよね。軽自動車と同じっていうのが理不尽だよね。そういえば、去年「2輪車定率割引」爆安とかなんとかやってなかったっけ？そういえば、今年もやるのかな？スマホで調べてみようか。あ、今年も始まったって。へえ、そうなんだ。じゃあ早速、今年のやり方確認しよう。
こんにちは、ペン太郎です。バイクの高速料金が安くなる「車定率割引き」、2025年も始まったので、やり方と今年は絶対申請必須な理由を詳しく紹介します！1/2 2025年の2輪車定率割引。ペスコで働いてる中太郎さんに電話で聞いちゃおうか。トゥルルルル…はい、ペスコ東日本の中太郎です。もしもし、中太郎さん。バイクの高速料金が安くなるやつ、今年も始まったんだよね？ああ、はいはい。始まりましたよ。どれくらい安くなるんだっけ？昨年同様、普通車の半額です。バイクは元々軽自動車設定なので、通常平日料金の37.5%引きという計算です。うーん、使わなきゃ損な割引率だね。土日祝日は元々休日割引で3割引きだったりもするので、それと比べると実はそんなに大きく得しません。ああ、そういえば去年もそんな話題になってたよね。それがですね、今年は大きく違うんです。え？去年と設定変わったの？2輪車定率割引自体は同じですが、休日割引の方が大きく変わりました。あ、3連休がどうとか聞いた気がする。3連休も休日割引除外なんだっけ？はい。昨年は休日割引適用除外がゴールデンウィークくらいでしたが、今年は全ての3連休が休日割引から外され、さらに飛び石の祝日でも除外される鬼畜モードです。ええ！カレンダーを見ると、割引除外の日の方がむしろ多い月もあるね。さすがにこれは2輪車定率割引使わないと、かなりまずいことになるね。2輪車定率割引は割引適用除外がないので、ゴールデンウィークも3連休も全て割引料金になります。じゃあ今年は特に積極的に使おう。
2/2 割引条件。割引対象の条件は大きく3つあります。まず、期間と曜日は2025年4月5日から11月30日の土日祝日です。北海道は10月までだったっけ？平日は一切ダメなんだね。はい。2つ目の条件はETC車載機の搭載です。注意点ですが、ETCカードを一般レーンで手渡しても割引になりません。軽自動車のETC車載機をごにょごにょしてる人もダメってことだね。はい。2輪車用ETC車載機を積んでセットアップされていることが前提になります。3つ目の条件が走行距離です。各インターチェンジ間の1回の走行距離が80kmを超えることが条件になっています。道路はNEXCO東日本・中日本・西日本の管轄と宮城県道路公社の道路が対象で、首都高などは対象外です。東京湾アクアラインは除外ですが、80km制限のカウント対象にはなります。相変わらずややこしいんだよね。NEXCOのウェブサイトで距離・料金検索するといいよ。対象かどうか簡単に分かりますし、地図上にコースも表示されるので分かりやすいですよ。インターチェンジ入れるだけで丸分かりだから、ズボラなペン太郎さんでもできそうだね。
3 申請の事前準備。申請手続きはまず事前準備から始めます。準備したデータは今後ずっと使えますよ。今から進めてみようか。まず最初に2点確認してください。ETCカード番号、ETC車載機番号。ETCカードは手元にあるから、これをメモればいいね。車載機番号ってどこに書いてあるんだっけ？車載機を取り付けた時の書類に書かれています。その書類が見つからなければ、車載機本体裏側を見てください。よし、メモ完了。この番号はWebで入力するのかな？まずNEXCOのホームページというウェブサイトで無料の会員登録をします。そこで名前やETC情報を登録していきましょう。どれどれ、とりあえず新規登録はこちらからのメールアドレスを入れて仮登録だね。あ、メール来た！ポチっとして本登録のページに行けたから、ここでパスワード設定して名前と性別と生年月日を入れるんだね。さっきメモしたETCカードと車載機の情報もこのタイミングで登録しておくと、実際の申請で呼び出せて便利です。ペン太郎さんみたいにバイクいくつも持ってる人は、ETC車載機もそれぞれ登録できるんだよ。ね。数台あるから全部登録しておこうかな。カードも車載機も複数登録できるので、使いそうなものを登録しておけば、申請の時に使うものを選べます。車載機は名前をつけられるけど、カードの方は番号だけだからどれがどれか分からないね。上から順に対応する組み合わせで綺麗に並べておけば「1番目と1番目」みたいに正しい組み合わせ選べそう。選びやすいように工夫してみてください。
4 いざツーリング！2輪車定率割引の事前登録やっておいたから、これでいつでもツーリングに行けるぞ！ペン太郎さん、今からツーリングへ行こう！またまた急だね。2輪車定率割引の申請もまとめてやってあるからいいけど、穴子は事前登録までで、日付の申請してないから、今から今日の分申請しちゃうね。当日でも申請できるからね。じゃあサクッと進めよう。まず最初にログインして、2輪車定率割引の申し込みページに進んで、確認にチェックを入れて申し込みボタン。2輪車定率割引を選択して、日付は今日選べばいいね。ETCカードと車載機を選ばないとね。事前登録で登録しておいたものから選んでもいいし、ここで新たに入れることもできるね。事前登録してあるETC車載機とETCカードの組み合わせを選択して、後は確認画面に行って申し込み確定で完了だね。あ、メール来た！これで大丈夫。請求の時に自動的に反映されるんだったね。じゃあ、ツーリング出発！
5 キャンセルとリスク。今日もツーリング楽しかったね。気候もちょうどいいし、割引も効いたし。2輪車定率割引は直前に申請できるのがいいね。前もって申請しておいて、行けなくなったらキャンセルもできるけどね。あ、中太郎さんだ。ちょっとソロツーリングしてました。2輪車定率割引ってキャンセルしたらデメリットあるんだっけ？特にキャンセル料などはかかりませんよ。じゃあ、なんなら全部の土日祝日にまとめて申請しておいても大丈夫だね。一応行けない時は事前にキャンセルしてもらう想定ですが、行けない場合キャンセルしなくても何も請求はありません。ということは、全部の土日祝日にまとめて申請かけても特にデメリットはないんだね。そういうことになりますね。ピンポイントで申請するより忘れなくていいかもね。
6 得しやすい使い方。そういえば、37.5%引きと休日割引は重複しないんだよね？はい。自動的にお得な方が適用されます。休日割引は土日祝日が30%引きだったよね？通常の土日祝日は30%引きです。2輪車定率割引も30%引きが多いですね。土日祝日は元々30%引きだから、2輪車定率割引の37.5%は単純計算7.5しか安くなってなくて、微妙なお得感なのは前から言われている通りですね。得するのはどんな使い方なんだろう？なんと言っても休日割引適用除外日でしょう。2025年はゴールデンウィーク、3連休、飛び石の祝日とその土日が適用除外です。改めてカレンダーを見ると、6月以外は大量のトラップが埋め込まれているので、何も考えず全部の土日祝日に2輪車定率割引を申請しておくのが賢いと思います。やってるとやってないでかなりコスト変わりそう。ETC休日割引は東京近郊と大阪近郊は常に適用外で、そこを通るルートは休日割引の日でも大きく得します。左の黒い道路がETC休日割引適用除外で、右の赤い道路が2輪車定率割引の対象です。東京外環道や関越道西側、京葉道路、東関東道の成田までなどは休日割引対象外なので、京葉道千葉東近辺から東北道館林近辺まで走ると90kmを超えて、2輪車定率割引ありなしで大きく違いが出ますね。なるほどね。休日割引の日でも割引対象じゃない道路があるから、やっぱり無難に全申請が良さそう。でも、残念なことに1人で同じ日に複数のバイクは申請できないから、乗るバイクを数パターン申請したりできなくて、どれか1種類だけになるんだよね。毎回直前に乗るバイクを指定して申請するのが間違いないと思います。そういえば、ペンタさんDSX1100Rで高速走ってたけど、新生は全部CB1300でやったって言ってなかったっけ？え、あ、そうそう。車載機とカードの組み合わせを間違えると割引が適用されません。違うバイクの時は、当日走る前に申請変更しようと思ってたんだった。変更しなかったの？し忘れた！やらかし！やらかしちゃったね。しまった！間違えて割引ゼロか。今回のペン太郎さんは申請した車載機・カードと違うバイクで走って割引が適用されなかったようですが、複数の組み合わせがある人はくれぐれも間違えないように注意してください。よろしければ高評価、チャンネル登録お願いします。ラジオチャンネルでバイクの仲間とのコンテンツでプライベートな話をしているので、よろしければそちらもご覧ください。続く