Transcription
À la fin de cette vidéo, vous aurez compris qu'il peut y avoir une spécialisation et des échanges entre pays comparables. Vous saurez aussi que la différenciation et la qualité des produits favorisent le commerce entre ces pays. Et vous aurez compris, enfin, pourquoi il peut y avoir une fragmentation des chaînes de valeur des pays comparables entre eux, c'est-à-dire ayant à peu près les mêmes dotations factorielles.
C'est technologique, connaissent de nombreux échanges commerciaux. Il s'agit surtout d'échanges de produits comparables. On parle d'échanges intra-branches, comme des automobiles échangées entre la France et l'Italie.
À quoi sont dues ces échanges ? Puisqu'il ne s'explique pas par des différences factorielles et technologiques, le commerce intra-branche s'explique tout d'abord par la demande. En effet, ces deux pays peuvent produire une plus grande variété d'automobiles, et les échanges s'opèrent quand une entreprise se spécialise dans un segment différent du marché automobile global. Chaque consommateur va rechercher des qualités, des caractéristiques particulières lorsqu'il achète une automobile : confort, le design, de faibles émissions de CO2. Il peut choisir un produit importé alors qu'existe une production nationale. Ces échanges intra-branches correspondent donc à des demandes complémentaires sur le marché qui ne se substituent pas parfaitement l'une à l'autre (SUV contre voitures sportives, par exemple).
De plus, un Français peut choisir de consommer une voiture italienne afin de se distinguer de ses voisins qui ont des voitures françaises. Il s'agit d'une demande de différence. Le produit étranger n'a pas besoin d'avoir de qualité particulière, il est recherché parce qu'il est différent. Cette demande de différences explique elles aussi l'existence d'échanges intra-branches.
Stratégies de différenciation vont permettre aux entreprises d'échapper en partie à la pression de leurs concurrents car les produits sont peu substituables. Entre cette forme de l'oligopole s'appelle concurrence monopolistique, une concurrence qui joue sur la qualité ou les caractéristiques différentes d'un produit plus que sur son prix.
Les échanges intra-branches s'explique aussi du côté de l'offre par les conditions de la production. Si deux pays maîtrisent le même niveau technologique et dispose des mêmes dotations factorielles, il ne devrait pas se spécialiser dans la logique de Ricardo. Dans cet exemple, leur production totale en autarcie serait de quatre paires d'écouteurs et 2,4 liseuses. Si la spécialisation ne change pas des conditions de production et que le coût unitaire (mesurée ici en une heure de travail) est le même, il n'y a donc aucun intérêt à se spécialiser. La production mondiale est la même.
À l'inverse, s'il y a des économies d'échelle dans la production de la branche de l'électronique grand public, le coût unitaire va baisser lorsque la quantité produite s'accroît, ce qui permet de produire plus. Ici, les coûts de production doublent de 3,6 euros mais la production a triplé. Après les échanges internationaux, ces deux pays bénéficient de la même variété de produits électroniques en autarcie mais avec des quantités supérieures et des prix qui peuvent baisser puisque le coût unitaire est plus faible (déplacé d'une heure et demie).
Les conditions de production d'un produit fini comprennent plusieurs étapes appelées chaînes de valeurs où circulent des matières premières et des produits semi-finis, de la conception de produits jusqu'à sa distribution au consommateur final. Ces étapes peuvent être fragmentées, c'est-à-dire produites par des filiales d'une entreprise ou par des entreprises différentes. Apparaît donc une logique de spécialisation qui recherchent les économies d'échelle à l'intérieur de la chaîne de valeur.
La fragmentation de la chaîne de valeur engendre des échanges internationaux autour de chaînes de valeur mondiales qui multiplient les échanges commerciaux. Il s'agit d'échanges inter-firmes, s'ils ont lieu entre filiales du même groupe.
Les échanges commerciaux sont donc possibles entre des pays ayant la même dotation factorielle et technologique. Ils s'expliquent d'une part par la demande, du fait de qualités différentes des produits de la même branche, d'autre part de la volonté de se différencier. Ils s'expliquent aussi par les conditions de production, par l'existence d'économies d'échelle et par la fragmentation de la chaîne de valeur. On peut parler alors d'internationalisation de la production.
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