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Muy buenas, gente querida. ¿Cómo andan? Bienvenidos a un nuevo video. Bienvenidos a la ciudad de Tijuana, México, frontera con Estados Unidos.
El paisaje que vamos a ver hoy es un paisaje de lo más particular, porque en muchas partes de este video va a salir el famoso muro fronterizo que separa ambos países: México, donde me encuentro en estos momentos, y Estados Unidos, del otro lado.
Si a mí me preguntaban antes de hacer este viaje cuál era uno de los lugares que más quería conocer, en los que más quería estar, yo hubiese dicho Tijuana. Es una cultura muy particular porque se mezcla un poco con Estados Unidos. A su vez, esta ciudad está llena de migrantes que llegan todos los días para cruzar hacia Estados Unidos para poder cumplir su sueño, el famoso sueño americano del que tanto se habla. Algunos lo logran, pero la gran mayoría, déjenme decirles que no. Y muchos de ellos se quedan a vivir en la frontera, principalmente en esta ciudad, en Tijuana.
Esta debe ser una de las partes más fotografiadas de de toda la ciudad, no solamente por el cartel, sino como les comenté antes, por el muro. Es increíble para mí estar acá, con la Econo, haber llegado hasta acá. Más al norte y más al oeste ya no podemos ir. Ya me encuentro con el mar.
Esta postal seguramente la habrán visto en fotos, en videos. Una de las imágenes fotográficas que que más tengo de México, que más quería conocer, porque he visto muchos documentales, he visto, bueno, películas. Playas de Tijuana, así es como se llama este punto en particular de la ciudad, a donde el muro se mete en el mar, se mete, se mete en el Pacífico y ahí finaliza o comienza, dependiendo del punto de vista desde donde lo miremos.
Esta muralla fronteriza se extiende a lo largo de miles de kilómetros entre, entre México y Estados Unidos. También la llaman "la línea". Es una barrera física que separa ambos países y también separa físicamente lo que se denomina el Parque de la Amistad o Friendship Park en inglés. Originalmente, puede que haya sido un solo parque porque fue inaugurado en 1971 por el presidente Nixon. Hoy en día se encuentra no solo separado por un muro, sino que en esta parte, en esta parte en particular, podemos ver dos muros. Uno es este que me encuentro acá y hay un doble muro que está ahí a lo largo de toda la frontera.
El control es super estricto, super riguroso desde el lado de Estados Unidos, no solo por patrullas fronterizas, sino también por sensores, cámaras. De noche se prenden unos reflectores, está monitoreado las 24 horas y es cada vez más difícil para los migrantes cruzar la frontera, cruzar al otro lado de forma ilegal.
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En este lugar, en el Parque de la Amistad, originalmente las familias se podían reunir de un lado y del otro. Hoy en día eso está prohibido. No se puede llegar desde el lado de Estados Unidos. Tengo entendido que hay ONGs que se encargan de realizar estos encuentros, se encargan de hablar con el gobierno para que estos encuentros, al menos una vez al año, se lleven a cabo para que los integrantes de la familia que hace años que no se ven, puedan al menos por un rato charlar unas palabras, puedan encontrarse, puedan al menos tocarse las manos.
El muro se ha convertido también con el paso del tiempo en una especie de lienzo para los artistas. Fíjense que hay ilustraciones, grafitis. Ahí hay un código QR, la verdad no lo revisé, no sé qué será ese código QR, pero bueno, sí se pueden ver pintadas. Y curiosamente, también hablando de muros, se encuentra acá este porción del Muro de Berlín. Acá dice "Falling Wall Foundation", o sea, Fundación de los Muros Caídos. Fue donado por una organización que aboga por un mundo sin fronteras, por la liberación de los pueblos, porque haya unión, porque haya puentes y no muros. Ha recorrido distintas partes del mundo y finalmente fue cedido al ayuntamiento de Tijuana para que quede acá para siempre.
Acá hay diferentes grafitis, ilustraciones, como les comentaba antes. Ahí hay una ilustración de Trump dándole un beso, supongo que es Netanyahu, el presidente de Israel, porque dice "Free Palestine". Antes estaba todo bien, pero era mentira. Ahora está todo mal, pero es verdad. Bueno, hay mucho, mucho para ver, muchos detalles. También están estas fotografías. Fíjense estas del año 2003. Acá se ve lo que les comentaba antes, hay manos de los dos lados del muro uniéndose, pasando comida de un lado a otro.
Este, acá es el pilar que marca el límite entre países, el límite justo de la frontera. Ah, miren, acá está el cartel "Límite de la República Mexicana". Lo que les comentaba recién, en esta parte en concreto, no solo están los pilares estos, sino que también hay un mallado interno y del otro lado hay otro muro más. Las manos de de los niños estampadas en el muro y una pequeña huerta. También acá se puede ver el mapa de México. Fíjense qué alargado que es y acá nos encontramos nosotros en la puntita del país, en la punta noroeste de México.
Otra postal de acá de Playas de Tijuana es la Plaza Monumental, una plaza de toros, y también está este faro que forman parte del combo, digamos, de la postal junto al muro de lo que es esta parte de Playas de Tijuana. Hoy en día la plaza de toros ya no se utiliza más para lo que es tauromaquia, pero sí se llevan a cabo espectáculos, shows. Creo que vinieron a tocar Los Auténticos Decadentes o Los Fabulosos Cadillacs. Y también me comentó Marcelo, a quien les presento. Marcelo es un seguidor de Salta, Argentina. Nos encontramos acá en Tijuana. Gracias por la buena onda, Marcelo, y por hacerme de guía en Tijuana.
Bienvenido, Pablito. Te estábamos esperando de hace 4 años aquí. Entendíamos que ibas a pasar por esta zona, que tardaste un poco, pero pues bueno, valió la pena. Aquí, bienvenido.
¿Cuánto hace que estás viviendo acá en Tijuana?
Yo tengo ya casi 24 años aquí, así que ya senté raíces por aquí. Anda mi esposa, mi hijo también, así que ya tengo toda la vida aquí.
Esta plaza de toros, la Plaza Monumental, que ya no se utiliza para corridas de toros, se utiliza para espectáculos. Es la única y la primera plaza junto al mar en todo el mundo. Tiene esa característica especial. Esperemos que no corra el mismo destino que muchos edificios históricos de Tijuana que los terminan demoliendo. Este, aunque es un coloso que por ahí parece inservible, pero es algo característico de aquí. Aparte fue como el primer, la primera construcción de este, de este barrio, esta zona o esta delegación, que es Playa de Tijuana.
Fíjense acá, muy cerquita del muro, del faro, me encuentro este cartel que dice "Sueños Sin Fronteras", albergue humanitario. Este es un albergue para justamente migrantes que llegan a Tijuana con la intención de cruzar a Estados Unidos. La mayoría de ellos directamente no pueden cruzar. A muchos de ellos también los deportan. Cruzan y los agarra la patrulla fronteriza, los vuelven a México y, bueno, este albergue, acá muy cerquita del muro, se encarga de alojar a esas personas que quedan en situación de calle.
Principalmente, historias de migrantes debe haber miles. Y de hecho, se estima que entre 250 y 300 personas por año pierden la vida intentando cruzar. Lo peligroso no es solamente cruzar físicamente el muro o es decir, pasar al otro lado. Lo peligroso también es el desierto, sobre todo en la parte de Sonora, en la parte de Chihuahua. El desierto es muy, muy cruel, es muy inhóspito. Toda esta zona del norte de México, del sur de Estados Unidos. Hay ONGs que incluso se encargan de poner agua en el desierto para los migrantes para que no mueran de sed, porque son cientos de kilómetros que la gente, que el migrante tiene que hacer caminando por el medio del desierto sin agua, sin comida, hasta llegar a una zona urbana.
Sería, me contaba Marcelo, que el Parque de la Amistad del lado, del lado estadounidense, ya no está más. No es cierto, lo cerraron. Si no recuerdo mal, fue antes de la pandemia. Ese parque tenía la característica de que, como estaba pegado al muro, la gente que no podía cruzar de regreso a México por estar indocumentado o tramitando sus papeles, se reunía con sus familiares del lado de México y a través de los huecos se agarraban las manos y pues bueno, podían saludarse, verse. No podían pasar nada, pero pues por lo menos tenían la cercanía. Había una época al año, no recuerdo si era cercano a Navidad, en que abrían una puerta y podía la gente abrazarse.
Ajá, le daban unos minutos, se abrazaban. Bye. Cerraban la puerta.
Es un placer conocerlo. Gracias.
¿Cómo le va? Ay, me da tanto gusto verlo y me da mucho gusto conocerlo en persona. Me imaginé verlo por acá. Gracias. Gracias.
Nos encontramos acá con Armida, que tiene un negocio muy cerquita de la frontera, del muro. Y bueno, me conoció. Yo venía blogueando acá con Marcelo. Fíjense lo que vende Armida: artesanía, sombreros.
Permiso. Eh, bienvenidos. Me encantan las artesanías de acá del norte. Fíjense, Playas de Tijuana, las típicas patentes, placas. Acá tenemos la Baja California. Gracias. Ahí está. Proyecto Alaska pasó por el negocio de Armida.
Estoy de vuelta acá, muy cerca de la playa. Fíjense este cartel que dice "Playa cerrada temporalmente". ¿Por qué? Por riesgo sanitario. Estas playas tienen mucha afluencia de desechos, desechos cloacales, pero sin embargo, la gente se suele bañar igual. Los domingos está lleno. Ahora, incluso hoy es día de semana y hay gente, pero los domingos se llena, se llena de gente. Y hay una imagen que tengo muy presente que la he visto de gente intentando cruzar al otro lado por el mar. Antes había solo unos unos pilotes, ahí la gente se cruzaba nadando. Obviamente, del otro lado del muro estaba la patrulla fronteriza y los agarraban enseguida. Esta parte está muy, muy controlada, muy patrullada. Pero sí, tengo imágenes en mi cabeza de este lugar con gente intentando cruzar al otro lado por cualquier lado, pasando por entremedio de los pilotes que, como estamos al borde del mar, enseguida se oxidan y se ponen feos, empiezan a picar. Entonces la gente aprovecha para meterse entre medio de los pilares que están más dañados o incluso por el agua también lo han intentado.
Antes de irme, de separarme del muro por un momento, vamos a dejar nuestro paso también por acá. Proyecto Alaska pasó por el muro, por la frontera de Playas de Tijuana, a donde empieza la patria, literalmente. Acá empieza la patria, acá empieza México y también acá empieza Latinoamérica de norte a sur. Es la frontera norteña más norteña de de todas, digamos, de México con Estados Unidos. Acá comienza Latinoamérica y, bueno, podría decirse que termina en Ushuaia. Yo estoy haciendo el camino inverso, estoy haciendo de sur a norte. Entonces, para mí, acá termina Latinoamérica.
Ahora sí, lo sigo a Marcelo y su Suzuki Boulevard, creo que es. ¿Cómo crece Tijuana? Fíjense la cantidad de barrios nuevos que se están construyendo, de casas, una igualita a la otra, todas nuevas. Actualmente, Tijuana es una de las ciudades más grandes de México, está en segundo, en tercer lugar y casi que alcanza los 3 millones, va para los 3 millones de habitantes y va a seguir creciendo porque son cada vez más las personas que vienen. Bueno, muchos migrantes que quedan a vivir acá y también ahora está viniendo mucha gente del sur a trabajar en Tijuana. Hay mucha industria, hay muchas fábricas acá y, sobre todo, personas de Chiapas o de esos estados sureños que en estos momentos están en conflicto con el narcotráfico, está un poco complicado la seguridad en esa región y muchos están viniendo a trabajar a Tijuana.
Curiosamente, hace unos años Tijuana era considerada la ciudad más peligrosa del mundo, donde se daban las mayores muertes a nivel mundial. De hecho, en el año 2019, Tijuana batió el triste récord de tener siete asesinatos por día. Ese era el promedio. Imagínense, la ciudad más violenta, con más asesinatos del mundo.
Fíjense lo cerca que pasa el muro. Ahí se ve un doble muro, uno ahí y otro allá. Y entre medio del muro, como les comenté antes, la calle por donde circula la patrulla fronteriza. Muy, muy cerca lo tenemos. Este muro fue construido por Bill Clinton en la administración de su gobierno. Antes era solamente una valla de unos 2 metros, 3 metros, era prácticamente un alambrado, una valla metálica muy, muy baja y muy fácil de cruzar. A partir de la administración de Clinton se fabricó un muro un poco más alto y, bueno, ya en la administración de Donald Trump, sí se remodeló el muro a como lo conocemos hoy, se ensanchó, se hizo más alto, se hizo más largo y, a su vez, también se intensificaron los medios de seguridad.
De hecho, hasta volar el dron es bastante difícil. Te pide un permiso especial si te deja volarlo. Sí, me dejó a mí, pero tuve que firmar una especie de declaración jurada haciéndome cargo de que lo iba a volar bajo mi consentimiento, digamos. Si llega a pasar algo, yo soy el responsable. Pero me han dicho que no lo vuele muy cerca del muro, muy cerca de los Estados Unidos, porque del otro lado tienen inhibidores de señal. ¿Qué quiere decir esto? Que en teoría, no sé, no lo comprobé por suerte, pero en teoría, vos estás volando el dron y los inhibidores de señal te cortan la señal que tenés con el control remoto y el dron se cae, el dron queda sin control, básicamente se apaga y cae donde lo estés volando. Esto es porque hace un tiempo empezaron a cruzar droga con los drones cuando salieron los drones. Y sí, la verdad es que debe ser super práctico con un dron cruzar del otro lado lo que sea, no, cualquier mercancía.
Mira lo que es esta limusina. Esto es muy común verlo acá en Tijuana. Hay un famoso dicho popular que dice que Tijuana es el patio trasero de los Estados Unidos. Acá vienen los estadounidenses, cruzan la frontera y vienen de fiesta. Hay un famoso burdel, un famoso cabaret que se llama Hong Kong, que también es muy nombrado y muy frecuentado en la noche tijuanense. Muchas cosas que los estadounidenses no pueden hacer en su país, lo hacen de este lado del muro, de este lado de la frontera. Acá está la entrada a Hong Kong. Acá hay otro más que se llama Las Chavelas. Acá hay una iglesia cristiana. Muy interesante esta parte de Tijuana, muy particular.
Fíjense lo que son los los antros, los bares, no sé cómo llamarlos. Mira, hay un molino rojo acá también, no sabía. Miren, este es el famoso Arco de Tijuana, que simboliza la amistad. Es como que da la bienvenida a todo visitante, a todo extranjero. Y esta es la famosa Avenida Revolución, donde están los restaurantes, los bares. Avenida que se hizo muy famosa durante la Ley Seca en Estados Unidos en los años 20. Como esa ley prohibía la venta y el consumo de alcohol en Estados Unidos, esta ciudad se hizo muy famosa y era muy frecuentada por estadounidenses que venían acá.
Miren este edificio que acá, que empieza en la esquina y va hasta la otra esquina, o sea, recorre toda la cuadra. Era un bar. Hoy en día son varios locales, está seccionado, está dividido en varios locales. Tenemos un Domino's Pizza, tenemos un supermercado, una farmacia, pero originalmente era todo un bar que se llamaba "La Ballena", por lo que tengo entendido, tenía el récord de ser el bar más largo del mundo.
Fíjense el nombre de este hotel, Hotel Caesar's. Acá en este mismo lugar fue creada la Ensalada César. Gente, el nombre es su creador era César. Ahí hay una pequeña estatua de él sosteniendo una ensalada. Por lo que tengo entendido, una vez tuvo una gran afluencia de comensales y no tenía, no tenía más comida para preparar, entonces hizo un rejunte de ingredientes, preparó la ensalada César y con eso pudo darle de comer a todas las personas que tenía en el restaurant. Y bueno, desde ese día se hizo muy, muy famosa, que a diferencia de lo que muchos creen, no fue creada en Italia, sino que fue creada en este lugar, en la ciudad de Tijuana, puntualmente. Ahí mismo, donde están esas mesas, esas vallas, y ahí está la estatua de Don César.
Ahí, ahí levanto el cajón. Ah, levanto. Ah, tomato. De otra. Así se me ve la cara. Sí, te vengo siguiendo desde que entraste a México, brother. Muchas gracias. Estaba viendo que se te había roto la moto, pero me quedé en eso. Brother, ¿cómo es tu nombre?
Mauro.
Mauro. Un gusto. Eh, un gusto, brother. Hermosa tu ciudad, me encanta. Es hermosa la Avenida Revolución, me encanta. Es super entretenida para ir viendo cosas. Además, México es un país muy colorido, le ponen mucha onda, mucho color, mucha música.
Otra cosa que me llamó mucho la atención de Tijuana es que está lleno, lleno de farmacias y de clínicas médicas. Y eso tiene una razón. Esta ciudad es una de las que más turismo médico recibe. Se dice que 3 millones de personas cruzan al año para atenderse acá, para hacerse intervenciones médicas, odontología, mucha cirugía estética también.
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Hoy no es un día más en Proyecto Alaska. Hoy es el día que voy a cruzar la frontera, si todo va bien, de México con Estados Unidos. Ha llegado el día, uno de los días más esperados en todo el Proyecto Alaska. Podría decirse la frontera más importante en todo el proyecto, más importante porque estoy dejando atrás Latinoamérica, porque es la más transitada, no solo de este viaje, no, la más transitada del mundo. Se estima que unas 300,000 personas cruzan por día entre los tres pasos fronterizos de Tijuana, que son El Chaparral, San Ysidro y Otay. Yo voy a cruzar, voy a intentar cruzar por San Ysidro, que es la más transitada de todas. Y bueno, la considero también de las más importantes por lo difícil que es. Muchos viajeros han quedado sin poder cruzar esta frontera a lo largo de la historia. Es la más controlada y ya se sabe que Estados Unidos es el país que más condiciones pone a la gente para poder entrar. Pero bueno, creo que está todo dado para poder cruzarla. Ya hice el permiso, eso lo hice en Mexicali. Es un permiso que cuesta $6, en el que ellos te dan el ingreso migratorio, sería. Yo lo hice hace unos días atrás en Mexicali. Eso ya está hecho. Es un trámite menos que tenés que hacer. Básicamente es llegar hasta la frontera y cruzar.
Los días de semana esta frontera es super transitada, bueno, la más transitada del mundo. Se cruza no solo en vehículo, sino también caminando. Pero hoy es domingo, así que es una incógnita para mí saber cómo va a estar esa frontera. Se va a extrañar Latinoamérica, eh. Se va a extrañar México, se va a extrañar Tijuana. Los últimos días los pasé acá, pero también debo decir que tengo muchas ganas de cruzar, tengo muchas ganas de recorrer Estados Unidos, de conocer ese país. Así que también tengo mucha curiosidad y mucha ansiedad. También mucha ansiedad por cruzar al otro lado. Tan cerca está para algunos y tan lejos para otros.
Hay zonas que todos los días cruzan a Estados Unidos de acá de Tijuana, que van a trabajar, chicos que van a la escuela. Miren este es el Río Tijuana, está encajonado. Es la primera vez que veo un río así encajonado, o no sé bien cómo se llama, encauzado. Se suele ver también en Estados Unidos, lo he visto en películas. Acá los muchachos, parece que van a cruzar la frontera también con sus Harleys. Se estima que solamente en el año 2023, 1.1 millones de personas cruzaron a Estados Unidos de manera irregular. Imagínense el flujo de migrantes a través de todas las fronteras que hay hacia ese país, de todos los países de Latinoamérica. Yo lo he visto en este viaje y de otras partes del mundo también, africanos, chinos, de todas partes del mundo llegan acá para cruzar.
Ahí están los carteles "Global Entry", "Sentri Lane". Yo creo que hoy por ser domingo va a estar un poco más tranquilo que los días de semana, que cruza mucha, mucha gente a trabajar y muchos chicos a la escuela. De hecho, la gente acá tiene un pase especial, no me acuerdo cómo es que se llama, es como un pase rápido, digamos, porque claro, si cruzas todos los días, no podés estar dos o tres horas en la frontera esperando. Sí, sé que esta frontera abre las 24 horas, o sea, nunca cierra. Entonces, claro, todo el tiempo está recibiendo gente, digamos, sobre todo a la mañana, desde temprano, desde las 4, 5 de la mañana empieza el horario pico, digamos, hasta las 7, 8 de la mañana, por lo que tengo entendido.
Yo puedo ir adelantándome por acá por el costado. No sé por qué yo estoy acá con tan poca gente y allá hay tantos autos. Creo que allá nos unimos todos igual. Acá ya voy a tener que mostrar el pasaporte, así que ya lo voy a sacar. Esta es la línea fronteriza. Fíjense lo que es esto, fíjense la cantidad de garitas que hay. Yo no sé, debe haber unas, sí, unas 30 o 40 garitas. Es una cosa impresionante. Bueno, acá hay que ir con el pasaporte en la mano, entonces lo vas mostrando a medida que vas pasando los controles.
Ah, okay. Ah, okay. Thank you. Mira, justo lo que les estaba comentando. Por acá es la "entry", acá entran toda la gente que pasa, que pasa rápido, digamos. Yo no, yo tengo que pasar por el paso común, que sería este. Acá, acá es donde está toda la gente. Miren lo que es esto, qué locura. Bienvenidos a la frontera más transitada del mundo, gente. Esta era la frontera por la que yo quería cruzar. En lugar de buscar la menos transitada, la más fácil, no había que buscar la más difícil, la que más gente tiene, porque bueno, de eso se tratan los viajes, de conocer las cosas extremas.
Déjenme decirles que es un sueño estar acá. Claro, hay como 10 de "solo entry" y las otras son "regular lane", las más comunes para todo el mundo. Seguramente va bastante rápido, eh, por lo que veo. Claro, esto está super optimizado. Solo tenés que mostrar el pasaporte, tener el permiso y ya está. El 90 o el 80% pasan derecho y el 10 o el 20% pasan a segunda, a segunda revisión, sería. Cuando te ven medio extraño, cuando sos un poco diferente al resto, ahí te pasan a segunda. Me ha pasado en Mexicali cuando fui a hacer el permiso allá. Viene el muchacho con el perro. Acá hay otro. Mira, otro perro.
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Técnicamente, yo creo que ya estoy en los Estados Unidos, eh. Es impresionante lo optimizado que está todo. Si bien es la frontera más transitada del mundo, va rapidísimo. Es más, voy a abrir el pasaporte en la parte de la visa ya, así ya está, ya se lo muestro. No sé si tengo que avanzar o no. Me voy a quedar acá, que ahí me están escaneando hasta el alma, creo. Miren la cantidad de cámaras, de escáneres, de cosas que hay ahí, impresionante la tecnología que hay. Voy a mostrar también el permiso que ya saqué, el pase, y me voy a levantar la mentonera así me ven la cara.
Sí. Ah, Alaska. No. Los Ángeles. No. Bueno, aparentemente estamos adentro. No me dijo nada. Me controló, me pidió los dos pasaportes. Yo tengo uno vencido con la visa y uno, digamos, vigente. Y creo que estoy adentro, gente. No lo puedo creer. Inspección secundaria. Yo voy por acá. Si nadie me dijo nada, supongo que tendré que pasar por acá. Es increíble porque no te dicen nada, no te dan un papel, no, no, nada. Qué fácil que es para algunos. Cuántos sueñan con este momento y no lo pueden lograr y no lo van a poder lograr en toda su vida. Y yo crucé en menos de 5 minutos. Estoy adentro, gente. Bienvenidos a los Estados Unidos.
Y acá ya de entrada tengo una highway o una freeway, no sé, es una autopista. Por ahí arriba pasa la gente caminando. Fíjense la cantidad de gente y eso que es domingo temprano en la mañana. Lo que debe ser un día de semana. Y creo que tengo que irme por acá. Ahora voy a poner el Google Maps porque el desafío en este país va a ser evitar las autopistas, los freeways, los highways, porque yo con mi moto no puedo circular por este tipo de carreteras. Entonces, sí o sí tengo que ir por los caminos estatales, para los cuales tengo que estar super atento, porque por ahí no te das cuenta y te metes en una highway y me llegan a agarrar y me levantan para arriba.
Voy a poner acá este punto y voy a poner "evitar autopistas", "evitar autopistas" y "evitar peajes". Esto se lo debo a Rubén, un amigo de acá de Tijuana, que me dijo que podía hacerlo porque tenía entendido en principio que no iba a poder por esta frontera, por la más transitada del mundo. Porque fíjense, ahí está la frontera, ahí acabo de cruzar y ahí ya empieza el highway. Entonces yo tengo que desviar acá. Si yo ya me hubiese pasado ahí, chao, ya me meto en el highway y me agarra un policía y me hace la multa. Bueno, andá a ver. Creo que todavía no tomé dimensión, pero hoy es uno de los días más importantes en todo el Proyecto Alaska, gente. Eh, acabamos de cruzar una de las fronteras más importantes de todo el viaje.
Ahí van los muchachos de la Harley. Mirá. Bueno, todo el mundo se va por freeway. Yo me voy por las calles. Vamos a ver cómo es esto. Pero bueno, empieza un nuevo viaje, papá. Hay tanta cartelería, tanta señal que no, que bueno, no estoy acostumbrado. Tengo que tomármelo con calma y empezar a asimilar, a leer los carteles en inglés. "Left on green" quiere decir que si pone verde, puedo doblar a la izquierda. En teoría, no sé si puedo doblar a la izquierda o no. No creo que no pueda doblar, creo que sí. Bienvenidos a los Estados Unidos. Welcome to USA. Qué loco estar acá. Es rarísima la sensación de estar acá, gente. Si bien ya había cruzado días pasados a Caléxico, pero bueno, ahora sí es definitivo. Ahora ya la Econo y yo estamos adentro y no hay vuelta atrás.
Acá no sé si puedo doblar, porque si bien está en rojo, yo creo que tengo la opción de doblar. Eso no lo tengo bien en claro todavía, pero bueno, por las dudas, esperemos a que dé verde. Estas son las calles o las avenidas que más transitaré en este país, porque como les dije antes, no puedo meterme por autopistas. Entonces, voy a tener que ir super atento a este tipo de calles internas, avenidas o rutas secundarias. Estados Unidos es un país grandísimo, pero a su vez está super conectado por autopistas. Entonces, la gente no está acostumbrada a transitar por este tipo de carreteras secundarias. De hecho, fíjense que está limitada, como dice el cartel ahí, "Speed limit 30 miles", son unos 45 km/h. Bueno, a mí me viene perfecto, eh, que esté limitado de esa velocidad. Me viene bárbaro. El tránsito también incrementó mucho, porque California es uno de los estados más caros de Estados Unidos, entonces hay muchos estadounidenses que se fueron a vivir a Tijuana y siguen trabajando en Estados Unidos.
Ven en estos carteles de "Stop". Yo tengo que parar a cero y no estoy acostumbrado a eso. Tengo que parar 3 segundos acá y tengo miedo, como vengo acostumbrado a Latinoamérica, tengo miedo que venga alguien detrás y me lleve puesto. Pero eso no va a pasar acá, porque todo el mundo está acostumbrado a parar en las señales de stop. Pero bueno, vengo con esa cabeza y me cuesta mucho hacer el cambio. Allá se ve México y Tijuana a lo lejos. Adiós, México querido. Te voy a extrañar.
Ven, uno frena acá, pasa el hombre con los perros, te da las gracias y ahora sí me toca a mí. Va a ser largo el viaje, así, eh. Se va a ser lento, pero no importa. Es la mejor forma de conocer un país, yendo bien lento. Mira qué linda carreterita secundaria que me encontré acá. Sin dudas que como lo voy a conocer yo a Estados Unidos, muy pocos. No lo digo por nada en especial, pero al ir en esta moto, sí o sí voy a tener que tomar rutas alternativas y es interesante. Las rutas alternativas siempre te llevan a lugares desconocidos, porque como les dije antes, Estados Unidos está hiperconectado por las freeways, entonces podés cruzarte el país tranquilamente en poco tiempo sin conocer nada, o sea, conociendo muy poco, realmente, porque la freeway te llevan por arriba, elevado, de una manera rápida, práctica, pero no, no vas conociendo los lugares, vas más rápido, digamos. En cambio, a mi manera, el viaje me va a llevar a conocer todos los lugares y yendo despacio, puedo observar cada pueblo, cada cosa que me llama la atención.
Esta carretera, acá está muy buena, parece una carretera simple nomás, doble carril, solo que bueno, cada tanto te encontrás una patrulla estacionada con las luces rojas y azules de la policía. Acá salí por primera vez a la zona rural, sería, o sea, salí de la zona urbana por primera vez. No veo casas, no veo nada. Qué linda ruta, che. Me está gustando mucho.
Hola, primera vez que me paran en Estados Unidos. ¿Qué tal? ¿Todo bien?
Mirá la publicación esta que te miré. Ah, no sé, es me conociste por esto. Por el Face. Ah, sí, sí. ¿Cuánto tiempo tenés por acá ya?
Desde que saliste de tu tierra.
Desde que salí, 4 años y casi 5 años ya.
Buen viaje. Saludarte. Gracias.
Un gusto.
Igualmente. Chao. Suerte.
Me encontré con un muchacho de Tijuana, pero que vive acá en Estados Unidos y bueno, está paseando en moto. Hoy es el día que muchos salen a pasear por este tipo de carreteras así secundarias. Ya me crucé unos cuantos motociclistas y ciclistas. También vi mucha gente pescando en el lago ese que pasamos recién, vi mucho, mucha gente con sus lanchas pescando. Día de recreación.
Qué buena ruta que pegué hoy. La verdad que no me lo esperaba. Gente, no tenía ni idea qué me iba a encontrar, pero no me esperaba estas rutas. Encima ahora salió el solcito, se puso hermoso, porque hoy a la mañana hacía mucho frío. Mira, pedazo de motorhome que tiene. Primeros kilómetros por Estados Unidos. Todo viene bien. Tengo mucho frío. No esperaba pasar frío hoy, sobre todo porque los días pasados hizo mucho calor. Bueno, en Tijuana sí, baja un poco la temperatura a diferencia de Mexicali. Baja muchísimo, unos 10 o 15 grados. Pero hoy amaneció frío y no tengo ropa de abrigo. Sí, ahora recuerdo que tengo la primera piel, la ropa térmica, pero ni me acordaba que la tenía. Recién ahora me acuerdo que la tengo por ahí en las valijas. Creo que está, así que seguramente los próximos días la voy a tener que sacar para seguir viajando por acá si sigue haciendo este frío.
Fíjense lo que son estas rutas de Estados Unidos, sí, sí, solitarias. Todo el mundo viaja por autopistas. Acá, salvo en un día como hoy, un domingo, que la gente sí sale a andar en moto, andar en bicicleta, a pasear. Vi también muchos motorhomes. Qué lindo autito que viene ahí, un Corvette, creo que es, un Corvette descapotable. Compartiendo ruta acá con la Econo. Esta es una zona como de rancho, como de farmers, de sería de granjas, típicos ranchos que se ven en las películas, con caballos, con corrales así para los animales. Me gustó, eh. Me gustó esta primera impresión de Estados Unidos. Hay un aroma que no sabría explicarlo, no sé qué planta será la que desprende ese aroma rico. Recién cuando paré y me levanté la visera del casco, se sentía bien fuerte.
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Acá hay un parador sobre la ruta. Wow, qué bueno que está. Tipo "Lejano Oeste". Miren lo que es eso. Me encanta. "American Rustic". Ah, mira, hay unos cuantos motociclistas parados ahí. A ver, a ver, a ver, dónde puedo parar. Ahí están las motos de los muchachos. Mira qué naves.
Pablito. Hola. Así es esta vida. Cuando están en el YouTube. Así es. ¿Qué tal? Hola. Mucho gusto. G. ¿Qué tal? Pues te seguimos. Seguimos viajando contigo. Qué bueno. Primera parada en Estados Unidos. Me encuentro con amigos argentinos. La mayoría. Muchísimas gracias. Me contactó Franco. A Ernesto ya lo conocen de Mexicali. También nos encontramos por ahí. Atrás está la C90 que llegó a Alaska. Ya la habrán visto videos pasados. Con Alberto también nos habíamos conocido en Mexicali. Y bueno, de Argentina y de México, los muchachos acá están con sus motos. Nos encontramos acá. Y también me sacaron el seguro. Muchísimas gracias. Me regalaron el seguro para circular por acá por Estados Unidos, que yo no sabía muy bien cómo hacer si se necesita seguro. Así que la Econo ya está asegurada. Así que gracias. Un placer. Vamos a hacer un poquito de ruta juntos ahora.
Guarda que pasa por acá. Fuertísimo. Otro mundo esto, eh. Es una locura las máquinas que hay. Fíjense, por ejemplo. Ah, es una Indian. No sabía qué moto era. Es una Indian 1200. Me encantó. Este tipo de motos se ve un montón, sobre todo Harley Davidson, como esta. Miren lo que es esto, gente. En apenas unas horas que llevo acá en Estados Unidos, me encontré un montón de Harleys como esta. Este lugar es una especie de como de salón, como de "Lejano Oeste". Toda esta zona en realidad es lo que se consideraba "Lejano Oeste", el "Wild West", como le llaman.
Este lugar les quería mostrar también. Es un galpón donde venden antigüedades, regalos. Es una tienda de antigüedades. Hay de todo acá. Fíjense esto, parece una antigua radio, cuchillos, navajas, ropa también hay por ahí, muebles, artículos de bazar. Me está gustando Estados Unidos, pero bueno, esto recién arranca. Sé que el viaje a partir de ahora va a ser diferente porque es otra cultura, son otras reglas, otras normas, todo distinto acá. Así que me va a llevar un tiempo acomodarme. Vengo muy acostumbrado a Latinoamérica, son ya más de 4 años, casi 5 años por Latinoamérica. Entonces, estoy como medio abrumado. Supongo que eso es algo normal porque todo es diferente. Tengo que adaptarme, tengo que tener cuidado en las rutas, en las calles, porque hay otras normas acá y hay otras reglas. Entonces, eso también me hace que esté muy concentrado, muy enfocado en habituarme y en adaptarme a esta cultura.
Son unas carreteras secundarias con unos paisajes espectaculares, miren, y con mucha curva también, muy divertidas para manejar. Claro, por eso vienen muchos motociclistas acá. Seguramente vean un reflejo medio raro en la cámara y es porque se me acaba de romper el protector del lente. Así que voy a ver si puedo conseguir otro porque sí, está haciendo un reflejo medio raro. Ah, acá están los muchachos. Acá hay una gasolinera. Vamos a aprovechar a cargar combustible. Va a ser mi primera carga acá en Estados Unidos.
Esto debe ser diésel y esto debe ser combustible, gasolina 87. Ah, hay que pagar. Cargar y después, ¿cómo es el tema acá? ¿Si tenés que pagar primero? Sí. La pongo ahí. Pone el PIN. Ah, la remuevo. Sí. Y seleccionas cuánto. La 87. Sí. A. Una vez. Pre. La luz. Ya está seleccionada. Ah, ya está en cero. Y ahora cargo. Y ahora me descuenta automáticamente. Apretar como si fuera un revólver. No se prende si esto no va para arriba. Ah, vos tenés. Entonces, tengo. Tengo. Ahí va. Tenía bastante igual, pero quería. Ay, se me llenó mucho. Sí, ten el loop, por favor. Esto es así. Dejamos esto acá y listo. Ahí terminó. Listo. Muchas gracias. Bueno, ahora sí, tanque lleno de vuelta.
Fíjense lo que son los lugares, son todos como salones del "Lejano Oeste". Qué buena onda está Estados Unidos. De vuelta con Ernesto, que ya llegó Alaska. Eh, si esa C90 llegó, esta también va a llegar. Esta también va a conocer esa frontera. Mucha gente a caballo vi también en el día de hoy. Claro, hay muchos ranchos acá, muchos lugares donde tienen animales. Fíjense lo que es este corral, acá.
[Música]
De ruta. Qué hermosura manejar por acá. Es perfecta la ruta, o sea, el pavimento es perfecto, no tiene un pocito, un detalle. Y el paisaje está buenísimo. Me encanta. Miren lo que es este lugar. Se llama Julián o Juliá. Miren lo que es, gente. Este es el "Lejano Oeste" posta. Las tiendas super antiguas, los negocios, las casas. Mira, un antiguo café acá. Qué buen lugar este del viejo "Oeste". Sí, es zarpado.
Video. Hola. Sí, ¿cómo cómo estás? ¿Todo bien? Dale. Sí, sí. Un gusto. Estoy viendo si consigo un mapa de Estados Unidos, pero acá no tenían, así que vamos a tener que ir a una gasolinera, seguramente, a una estación de servicio, seguramente ahí.
[Música]
Consigamos. Acá hay que registrarse. Estamos en un parque, en un parque estatal. "Hello to camp in". No, no reservation. $4. Te cobran para acampar. $4 la, sería como la parcela, una cosa así. No es por persona, no es por moto. Así que bueno, en este caso no sale $20 a cada uno. Voy a acampar con Ernesto. Y tenés que decirle puntualmente el lugar donde vas a acampar. Nos asignaron un lugar acá, lo tengo en el papelito, es el sitio nueve. Y no nos podemos salir de ahí. Es todo muy regulado, muy controlado. Este es un parque estatal. Hay parques nacionales y hay parques estatales acá. Vamos a hacer noche.
Estoy con Ernesto de vuelta, acompañándome con su C90. Recién nos despedimos también de los otros muchachos de Argentina y de México que nos acompañaron desde que entré a Estados Unidos hasta acá. Qué día, qué día el de hoy. Es cuántos sentimientos que pasan por mi cabeza en estos momentos. Pensar que hoy a la mañana salí, salí de Tijuana y ahora ya estoy recorriendo Estados Unidos. Cuánto tiempo que esperé para este momento, casi 5 años, casi 5 años para llegar acá, para cruzar esta frontera. Recién hablé con una señora, una seguidora, que me dice: "Tenés que seguir, tenés que cumplir tu meta porque con tus videos nos cargas las pilas". Y lo sé, sé que mucha gente se inspira con lo que hago. Por momentos no es fácil hacer esto, a veces me siento solo, a veces quisiera tener un lugar donde descansar, donde dormir, no quisiera estar por ahí bollando de un lugar para el otro y quisiera tener un lugar fijo. O bueno, no sé, muchas veces no me siento muy bien, pero bueno, tengo que arreglármelas como puedo. Si bien sé que hay miles, millones de personas detrás de esto mirando mis videos, el viaje lo hago solo y por momentos se siente, se siente la soledad, pero hay que seguir adelante, no queda otra. Rendirse no es una opción.
Así que acá estamos con Ernesto. Gracias, Ernesto, por acompañarme una vez más.
No, gran experiencia estar contigo.
Sí, igualmente, igualmente. Un gustazo estar acá con vos de vuelta en este parque que está buenísimo, eh. Un día de muchas emociones el de hoy, pero bueno, voy a cortar acá este video porque no, no sé, me voy a emocionar, me voy a emocionar y me voy a largar a llorar. Vamos a poner las carpas, me voy a abrigar también porque está haciendo frío. Es increíble, ahora entiendo el frío de California. Hace unos días estaba en Mexicali, en Tijuana, con no sé, 40 y pico grados de calor, y ahora no sé cuántos grados están haciendo, pero ya está fresco, ya se siente. Y eso que estamos en verano todavía, así que no quiero imaginar lo que debe ser el invierno acá.
Gente querida, una vez más, gracias por acompañarme, por estar del otro lado, por hacerme el aguante. Bienvenidos a Estados Unidos y bueno, nos veremos en la próxima aventura, en el próximo video. Gracias, Ernesto, y hasta la próxima. Chao, chao.
A ver si mostrar. Miren allá está. A lo lejos. Wow. No pensé que iba a poder llegar tan cerca. Ahí está. Mira. Me mira. Me mira por arriba del tronco.