¿Cuánto pesa su edificio, Sr. Foster?

[Risas] calor calor [Música] [Música] [Música] [Música] si miras cómo Norman siempre viste con un estilo muy particular, eso refleja mucho las cualidades de su arquitectura. Tiene esa sensación de hacer las cosas de forma precisa, cuidadosamente considerada, pero también se podría decir que hay algo en su arquitectura que es difícil de leer. ¿Cómo entiendes un edificio que es una pantalla curva de vidrio negro? No sabes muy bien qué está pasando dentro, y tal vez eso también sea Norman. [Música] [Música] [Música] [Música] [Aplausos] [Música] El primer dibujo que recuerdo haber hecho fue de un avión, y utilizaba el único conocimiento que tenía de aviones de primera mano, que era un modelo de avión con el ala alta, las costillas y la fuente de energía era, ya sabes, goma, quiero decir, tiras de goma. Pero esto era a una escala hercúlea, ya sabes, estaba allí arriba a varios pisos sobre el suelo con el joystick y la palanca que desatarían estos, ya sabes, kilómetros de goma que harían girar esto, y obviamente tenía esta fantasía de que, ya sabes, estaba sentado allí al mando de esta gran nave. Recuerdo muy bien el dibujo. Se pueden ver todo tipo de razones por las que Norman, a lo largo de su vida, ha estado tan fascinado por el vuelo. Está, por supuesto, la belleza del artefacto, la forma en que un ala se curva sobre un motor, la forma en que los remaches unen piezas de metal. También está la sensación de tener el control y el mando. Si le hubieran enseñado a volar cuando estaba en la Royal Air Force, no hay duda de que el mundo habría perdido un arquitecto, se habría convertido en piloto. [Música] Ascender a un edificio como la Torre Eiffel cambió la forma en que mucha gente veía el mundo, literalmente lo veían en otra perspectiva, y eso se refleja en las pinturas. Creo que como arquitecto, si tienes el privilegio de poder disfrutar de esa dimensión del vuelo, de poder ver lo asombrosa que es la naturaleza y las fuerzas de la naturaleza, de poder volar grandes distancias a altas velocidades sin motor, con energía solar, y de poder literalmente casi detectar el aire ascendente del aire descendente y permanecer en el aire. Pero también se trata de desafíos y de la dimensión poética. Quiero decir, es algo de lo que nunca me canso, nunca me cansaré. [Música] calor [Música] calor [Música] Hay algo que es nada menos que inspirador en la idea de un puente marchando hacia adelante a través de un paisaje sobre una serie de patas gigantes. La escala de los rascacielos, incluso se tambalea mientras conduces. Así que puedes ver lo espectacular que se ve. Habíamos olvidado que las cosas útiles podían ser tan hermosas. [Música] Norman nunca deja de dibujar. Se comunica de la manera más efectiva a través de un lápiz afilado y un hermoso bloque de papel. En sus coches hay blocs de notas nuevos y lápices recién afilados por si algo se le ocurre. Siempre está dibujando, dibujando, dibujando. Es la forma en que piensa, es la forma en que argumenta puntos. Puedes ver cómo toman forma los edificios. [Música] [Aplausos] [Música] Sus líneas son muy escasas pero muy expresivas de una manera muy económica, como Norman. Creo que es la persona más automotivada que he conocido, sin duda. Tiene pasiones, o tiene una pasión por la arquitectura, tiene una pasión por el esquí y por reír. Tiene una pasión por volar, lo cual es increíble. Quiero decir, incluso yo no lo sé ahora, pero tenía licencia de piloto comercial. Quiere conquistar la debilidad, conquistar la enfermedad, conquistar la debilidad en el sentido de que quiere mostrar hasta dónde se puede llegar a través de la fuerza de voluntad. Vengo de una madre más bien continental, alfarera y tal, clase media, clase media alta. Norman realmente se hizo a sí mismo. Estoy lleno de admiración por eso, pero le hizo saber desde el principio a dónde iba a ir. Recuerdo oír bombarderos pasar por encima de la casa en medio de la noche con mi madre. Recuerdo hablar racionalmente sobre qué tipo de bombardero podría ser, y luego simplemente desmoronarme en un torrente de lágrimas, simplemente estar absolutamente aterrado. [Música] Norman era hijo único. Nació en las calles principales de Manchester justo después de la Gran Depresión. Robert, su padre, regentaba una tienda de corredores de bolsa. Su madre, Lily, se convirtió en camarera. Mi voz había cambiado cuando murió mi padre. Mi padre era tenor y, de alguna manera, ya sabes, hubo algún don al pasar, y yo simplemente encontré una nueva voz, casi. Y le pregunté sobre su padre y qué obtuvo de su padre, y Norman dijo que tanto de su padre como de su madre, solo ética de trabajo. Trabajaron y trabajaron y trabajaron. Y luego dijo que lo único era que, quizás como resultado de que trabajaran tan duro, no los había llegado a conocer tan bien como le hubiera gustado. Esta es una habitación muy importante, ¿no? Aquí es donde hiciste esos dibujos que te llevaron a la universidad. Sí. Y cuando estaba en la universidad, tenía una mesa de dibujo aquí, y aquí es donde hice la mayor parte de mi trabajo de estudiante. Una de las cosas que hizo para el portafolio para ir a la universidad fue dibujar la vista desde la ventana de su dormitorio. La vista que tenía era de una línea de ferrocarril que pasaba justo por su ventana a la altura de los ojos, y él habría estado allí mirando esos grandes motores de vapor negros que pasaban a toda velocidad, arrojando humo y cenizas. [Música] Debajo de la vía hay un pasadizo que va desde Norman Street, que es humilde y pobre, se puede oler la humedad, pero atraviesas este túnel bajo el ferrocarril y te encuentras de repente en un suburbio de clase media con árboles en las calles y villas separadas, y te das cuenta, por supuesto, de que Norman estaba en el lado equivocado de las vías. Vengo de un entorno donde el único trabajo honorable, si se quiere, era el trabajo manual. Había ascendido a una especie de mundo de clase media con una pensión garantizada, toda la seguridad que mis padres nunca tuvieron y que anhelaban para mí. Así que estaba trabajando en el Ayuntamiento de Manchester. Lo encuentro totalmente deprimente. Quiero decir, escapaba a la hora del almuerzo. Descubría la arquitectura. No sabía que estaba descubriendo arquitectura. Fue solo después que me di cuenta. Estaba mirando edificios. Mi ruta de escape era una bicicleta para sacarme de ese entorno y meterme en otros tipos de mundos. Cuando salió de la Fuerza Aérea, tuvo la suerte de que le recomendaran un trabajo en una firma de arquitectos, no como diseñador, sino como asistente del tipo que dirigía los contratos de construcción. Reuní el coraje para hablar con la persona más junior de la oficina de dibujo, y recuerdo haber desafiado a este tipo y haberle dicho: "¿Qué piensas de Frank Lloyd Wright?". Y Frank Lloyd Wright era una de mis pasiones a través de la biblioteca local de, ya sabes, como Lorusia y tal. Así que luego empecé a entablar conversaciones con individuos. ¿Cómo te conviertes en arquitecto? ¿Qué tienes que hacer? Bueno, tienes que tener un portafolio. ¿Cómo se consigue un portafolio? No lo sé. Quiero decir, son dibujos. Así que dibujaba desde la ventana del dormitorio. Llevaba dibujos a casa de Beard Shores, copiándolos por la noche. Y luego pensé que tenía que decírselo al jefe. Así que llamé a la puerta de John Beardaw y le dije: "Tengo que decirte que voy a solicitar ser arquitecto, pero tienes que tener un portafolio". Así que tengo un portafolio. ¿Cómo puedes tener un portafolio? Así que le dije, ya sabes, me llevé sus dibujos a casa por la noche. Y entonces él dijo: "Tienes que traerlo mañana". Lo cual hice. Y dijo: "Eres un clavo cuadrado en un agujero redondo". Y me dio una oficina, una escuadra T, un libro de normas gráficas y me dio un proyecto, una casa. Ese fue un punto de inflexión. [Música] La esencia de la arquitectura de Norman es que el diseño puede hacer que las cosas funcionen mejor, y es una creencia muy optimista. La arquitectura puede hacer que tu vida se sienta mejor a pequeña escala, transformó su dormitorio adolescente en los suburbios de Manchester. Más tarde, podría alejarlo de ese mundo estrecho y hacer posible casi cualquier cosa. [Música] [Aplausos] [Música] La arquitectura, supongo que para mí es algo que mueve el espíritu, que realmente funciona en términos de todos los sentidos. En ese sentido, se trata de las cosas que se pueden medir, que se pueden cuantificar, y si se quiere, la dimensión espiritual que está arraigada en todos los sentidos y que no se puede medir, pero se sabe que está ahí, te conmueve, te conmueve el espíritu. [Música] PTC 96 Esta era la escuela de arquitectura, increíblemente, el mismo techo, la escalera extraordinaria, difícil de imaginar, pero muy familiar. Yale en 1961 todavía estaba bajo el hechizo del modernismo. Paul Rudolph, el decano, había sido estudiante de Walter Gropius, fundador de la Bauhaus, y el fuego del movimiento moderno todavía estaba vivo. Yale estaba llena de profesores fuertes, pero estaba dominada por Rudolph. Él fue el hombre que le enseñó a Foster a dibujar como un arquitecto e incluso a parecer uno. Rudolph también le hizo llorar. Usó las palabras: "No te importa lo suficiente". A Norman, después de haber estado toda la noche trabajando en un proyecto. Yale nunca tuvo una ideología, y Rudolph fue particularmente bueno sacando lo mejor de cada estudiante. Fue duro con ellos, fue famosamente duro y riguroso, pero se trataba de sacar a relucir lo que querías hacer. Rudolph realmente animó a Norman, realmente lo empujó. Con la mayoría de nosotros, nos empujaba o te ibas, pero creo que empujó a Norman más que a nadie de nuestro grupo. Creo que vio cosas en Norman que la mayoría de nosotros no vimos. Trabajé en este edificio, hice muchos dibujos de las perspectivas, pero si solo tomaras una fotografía de esto, podría mostrarte un dibujo extraordinario que probablemente era de este tamaño, donde estaba dibujando línea tras línea tras línea. También en el personal docente estaba Serge Chamay. Quería que pensaran en las comunidades, en cómo funcionaban, y él fue quien empujó a Norman a pensar en cómo se diseña un mundo entero, un entorno entero. Vincent Scully, la otra gran fuerza en Yale, era un historiador apasionado por hacer que la arquitectura cobrara vida para sus estudiantes. Vince Scully y Rudolph se centraban mucho en lo visual, en cómo veías las cosas, en cómo te acercabas a ellas, en cómo se desarrollaban las cosas al mirarlas desde diferentes ángulos. Scully fue quien animó tanto a Norman como a Richard a conducir por América. Fueron de peregrinación para ver gran arquitectura. Mientras entrábamos en la ciudad de Chicago en mi VW escarabajo, y tenía una de esas ventanas en la parte superior, toda la tripulación, no Sue, sino Richard y Norman, se quedaron, y hacía un frío que pelaba, quiero decir, había nieve por todas partes, queriendo que la capota estuviera abierta mientras conducíamos para poder tomar fotografías de los muelles de petróleo y las grandes cosas alrededor de Chicago. Al entrar en la ciudad, fue donde nació la idea de que algún día empezarían una sociedad. Habiendo sido inspirado inicialmente por arquitectos estadounidenses, Foster ha regresado ahora más tarde en su carrera para recordar a los estadounidenses las lecciones que les dieron al mundo originalmente, pero que luego olvidaron. Así que es como mucha gente de su generación, alguien que admiraba a América quizás más de lo que merecía en un momento dado, y es más entusiasta con América que los propios estadounidenses, porque América no es exactamente lo que tal vez Foster imaginó. Tenía una visión romántica de América. [Música] Volviendo, es Manhattan, es Nueva York, es el horizonte, es la ciudad de las torres. Piensas en rascacielos, ya sabes, es Nueva York. La buena noticia es que tenemos una torre en Nueva York. La mala noticia es que es una torre muy, muy pequeña entre la colección más extraordinaria de mega torres. Y ¿cómo haces que esta torre tenga presencia cuando es físicamente tan pequeña? La escala, en cierto modo, no es lo mismo que el tamaño. La escala es una cantidad de proporciones algo abstractas. Tiene una relación a un nivel con el cuerpo, pero tiene una relación mayor con la imaginación. La forma en que, si se quiere, las pirámides en Egipto. Permanecen, hagas lo que hagas, las subes, las rodeas, permanecen a la escala que tienen, que es de alguna manera más grande de lo que realmente son. Cuando se terminó el edificio Hearst, llamé a Foster el Mozart del modernismo, porque pensé que eso transmitía la forma en que su trabajo parece lírico, elegante y sin esfuerzo. Y al igual que con Mozart, había un enorme esfuerzo detrás de todo eso, pero parte de su genio fue producir esa pieza musical terminada que no mostraba el esfuerzo, simplemente parecía danzar perfectamente por el aire. Bueno, los edificios de Foster tienden a hacer eso, no muestran su esfuerzo. Esa triangulación diagrid no solo produce algo que es intrínsecamente más fuerte, y podemos retroceder en términos de antecedentes a Buckminster Fuller, Barnes Wallace y esos aviones de finales de los 30, estructuras en la naturaleza que son inherentemente más fuertes y trianguladas, utilizando un 20% menos de acero. Un buen comienzo en términos de la historia de la sostenibilidad, especialmente cuando el 80% de ese acero es reciclado. [Música] La Torre Hearst se propuso ser lo más ecológica posible, pero mágicamente también logró una nueva geometría que ningún rascacielos de Nueva York había intentado antes. Las esquinas parecen disolverse en el aire. Me gusta el edificio en Nueva York y se lo dije, y él dijo que era demasiado bajo. Y yo dije: "No, eso está mal. Me gusta la musculatura de ese edificio. Creo que es un muy buen edificio". El problema con tanta escultura es que cuanto más grande se vuelve, peor se vuelve. Y yo creo que los arquitectos entienden cómo, cuando algo se pone al aire libre, cambia el aire, lo corroe y tiene que ser más rico y tiene que ser completamente diferente. Y creo que en todas estas cosas ni siquiera hemos empezado a dar los primeros pasos, y los arquitectos lo saben todo, así que podemos aprender de ellos. Me fascina el trabajo de los artistas y la relación entre el espacio y las obras de arte, la sinergia entre, ya sabes, una pintura, una escultura, un mueble, la forma en que esas cosas se unen, que es una especie de búsqueda personal interminable. [Música] Dado mi amor por el agua, las piedras y el barro y las materias primas, y también el hecho de que, como la primera habitación humana, el primer lugar natural para que la gente viva eran las cuevas, ya sabes, y Norman ha elegido un artista neolítico, ya sabes, para hacer su dibujo. [Música] Norman se habría quedado en América, estaba feliz allí, se sentía como en casa, tenía un trabajo en San Francisco, pero se mantuvo en contacto con Richard Rogers y surgió la idea de formar una sociedad en Londres. Cuando Richard consiguió un proyecto, Norman se unió a él. Siempre podía volver si no funcionaba. Así que Norman volvió a subir al avión y voló de regreso a Europa para descubrir que Team 4 no era exactamente esa gran oficina profesional, sino que estaba en el apartamento de Norman y Wendy. Estaba en una casa, ya sabes, en Hamstead Gardens. Nunca lo olvidaré. Y solían tener que reorganizar el apartamento cada mañana para convertirlo de un apartamento en una oficina. Y, por supuesto, si iban a tener un cliente para verlos, tenían que hacer todo tipo de cosas. Recuerdo que tenían esa enorme caja blanca de madera que cubría la cama y solían poner maquetas sobre la caja, así que parecía una especie de unidad de exhibición. Realmente fue un grito. Team 4 fue donde Foster conoció a su primera esposa, Wendy. Trabajaron con Richard Rogers y su primera esposa, Sue, y también con Georgie Walton, la hermana de Wendy. Fue una sociedad de corta duración que duró solo 3 años. Su primer gran trabajo fue la fábrica Reliance Controls, justo a las afueras de Swindon, que fue el primer edificio británico de alta tecnología. Luego, Reliance Controls fue el primer edificio realmente exitoso en términos de que ganó el premio Financial Times, y pensamos que lo habíamos logrado. Cualquier consulta que recibimos fue de alguien que quería saber cómo limpiar el suelo de la fábrica. Así que realmente no me importó. Fue un tiempo extraordinario. Era casi como un grupo pop, en cierto modo, donde todas las cosas que unieron a estos individuos eventualmente tuvieron las semillas de las cosas que los provocarían a ir en sus propias direcciones. Un período relativamente corto después, Team 4 se separó y fue hora de un nuevo comienzo. Norman y Wendy decidieron quedarse en Londres y juntos formaron Foster Associates. Si pienso en 1967, entonces realmente Foster Partners se formó, o más bien, en ese momento, dos personas, mi difunta esposa Wendy y yo, formamos Foster Associates. Solo hay dos problemas. En primer lugar, no teníamos trabajo y no había asociados sin las conexiones que los arquitectos necesitan para conseguir sus primeros trabajos. El único área en la que Norman pensó que podría conseguir un punto de apoyo era entrando en el territorio inexplorado de la arquitectura industrial. El edificio Olsson fue la primera cosa seria que Foster construyó por sí solo. En aquellos días, Gran Bretaña todavía estaba dividida entre los trabajadores y los gerentes, tenían entradas y servicios separados. Olsson se destacó porque intentaba dar a los trabajadores algo tan bueno como lo que tenían los demás. Se podría decir que fue un proyecto socialmente utópico. El proyecto para Fred Olsen se convirtió en un punto de inflexión en el sentido de que edificios como Willis Faber, IBM, el Centro Sainsbury, todos visitaron ese edificio que hicimos para Fred Olsen. [Música] El edificio de oficinas Willis Faber en Ipswich se parecía mucho a un gigantesco piano de cola de vidrio negro. Foster adoptó un enfoque radical para todo lo relacionado con él: su apariencia, su funcionamiento, las técnicas utilizadas para construirlo, las comodidades que ofrecía a sus usuarios, su reducido consumo de energía. ¿Cómo se le da glamour a un edificio de oficinas? Y en Willis Faber buscamos crear un estilo de vida. Tenía una piscina en una ciudad que en ese momento no tenía piscina pública. Tenía un atrio, tenía plantas, y parte de eso era el color y el techo brillante, que fue una respuesta, en cierto modo, a algunas lecciones que aprendí en el edificio Olsen. Recuerdo la primera vez que subí la escalera y vi ese techo verde y pensé: "Dios mío, ¿qué ha pasado?". Pensé que era un techo blanco, y por supuesto que era un techo blanco, pero simplemente estaba absorbiendo el color. Así que este techo era muy sutil, quiero decir, extraordinario. [Música] [Música] Recuerdo la primera vez que miré hacia atrás en la estela de mi barco y vi toda esa blancura y espuma. Dije: "Eso es blanco porque está hecho de burbujas". Dije: "¿Cuántas burbujas estoy mirando?". Dije: "Bien". Estoy mirando cantidades fantásticas de burbujas. Viene de esta manera. Mira toda esta blancura, todas esas burbujas, hermosas, hermosas burbujas, cada una de ellas. Dije: "Ahora, me han enseñado en la escuela que para poder diseñar, porque una burbuja es una esfera, tengo que usar pi". Buckminster Fuller fue el último de los genios excéntricos estadounidenses, una figura mesiánica, incluso ligeramente extraña, que recorrió el mundo con su pajarita dando discursos a los estudiantes que inevitablemente duraban al menos 5 horas. Foster aprovechó la oportunidad para trabajar con Fuller, y los dos comenzaron una conversación que nunca cesó hasta el día en que Fuller murió. La gran idea de Fuller era hacer más con menos, hacer las estructuras más fuertes utilizando la menor cantidad de recursos. Fue un ingeniero, un arquitecto, un ecologista que desafió cualquier etiqueta. En 1951 acuñó la frase "nave espacial Tierra", la imagen misma de la humanidad flotando en un frágil recipiente perdido en medio del espacio. Recuerdo haberlo llevado en helicóptero al Centro Sainsbury de la Universidad de East Anglia, y luego pasamos bastante tiempo caminando por el edificio, volviendo a entrar en el edificio a través de los espacios, hablando de ello. Y cuando volvió al restaurante, llamó la atención sobre la forma en que el sol se había movido, las sombras habían cambiado, y luego se volvió hacia mí y dijo: "¿Cuánto pesa tu edificio, Norman?". Y, por supuesto, no sabía la respuesta. ¿Cuánto pesa tu edificio? E incluso Norman se quedó atónito en silencio. Pero siendo Norman, una semana después tenía la respuesta: 5.328 toneladas, la mayor parte de las cuales se perdía en la subestructura de hormigón invisible. En el curso de averiguar cuánto pesaba el edificio, por supuesto, me di cuenta de la cantidad desproporcionada de peso en la parte menos atractiva del edificio. Fue un interesante viaje de descubrimiento. Así que, en cierto modo, Bucky siempre estaba provocando, provocándose a sí mismo, desafiándose a sí mismo y desafiando a todos a su alrededor. Algunas personas verían a Fuller como un soñador imposible con ideas descabelladas sobre cubrir Manhattan con una cúpula. A un nivel, Norman parece tan diferente. Es un arquitecto que parece la personificación de lo organizado y lo ordenado, y sin embargo, está claro que Fuller dejó una marca real en Norman. Y creo que la diferencia es que cuando Norman habla de cubrir una ciudad con una cúpula, le crees que podría hacerlo. La tecnología es el arte de hacer cosas, y la alta tecnología es el rendimiento, y este material en particular es un material de alto rendimiento. Un muro de ladrillos de 3 pies pesa aproximadamente media tonelada. Un muro de hormigón de 9 pulgadas con cámara de aire o tres muros de ladrillos con cámaras de aire entre ellos, excepto que el hormigón tiene tantas connotaciones, quiero decir, es realmente un material desagradable. Quiero decir, ya sabes, se mancha con la humedad, atrae grafitis, y no me extraña que sea un material agresivo. Este es un panel sándwich, agradable y ligero, pesa solo unas pocas onzas, no media tonelada. Deja pasar la luz muy bien. Compáralo con este muro de hormigón, media tonelada de ladrillos. Todos tienen el mismo rendimiento. El Centro Sainsbury fue una visión de otro planeta, una vista impresionante y optimista de lo que podría ser la arquitectura. Era como una máquina elegante y refinada que tenía la precisión clásica de un templo griego en un paisaje verde. Fue construido para albergar la colección de arte de Robert y Lisa Sainsbury, dos mecenas notables que ayudaron a hacer posible la carrera de Foster. Los edificios realmente buenos surgen de un diálogo sólido entre el arquitecto y el cliente, y cuanta más presión ejerce el cliente sobre el arquitecto de forma creativa, creo que mejor es el producto. El trabajo que Norman y el equipo hicieron con los Sainsbury en el Centro Sainsbury fue minucioso y meticuloso, revisando cada problema, y creo que se nota en el producto final. Los Sainsbury y Foster desarrollaron una relación personal cercana, se convirtieron en algo así como sus padres sustitutos. Terminado en 1978, Robert Sainsbury llamó al centro "la mejor pieza de mi colección". Si pudieras poner el Centro Sainsbury junto al HSBC, el Hong Kong and Shanghai Bank en Hong Kong, verías la diferencia entre un planeador y un jumbo jet. [Risas] Ambos tratan de formas de vuelo, de nuevas formas de lidiar con los materiales. La masiva estructura expuesta, los tirantes diagonales, la estructura de puente del Hong Kong and Shanghai Bank lo convierten en un edificio pesado, uno que se eleva hacia el cielo. Es poderoso, es dinámico, mientras que el Centro Sainsbury es tranquilo y flotante. [Música] Fue la primera vez que alguien fuera de América construyó un rascacielos que no parecía una simple copia de un original estadounidense. Todo tiene que ser traído a Hong Kong. No construyen edificios allí. Los materiales, las habilidades y la experiencia siempre se han traído históricamente del exterior. Y en ese proyecto, se nos animó mucho a intentar encontrar lo mejor y lo más apropiado en todo el mundo. Así que fuimos a América, Japón y Europa, y a todas partes para intentar traer lo mejor en ese momento para ese proyecto. Lo que nos enseñó realmente fue que hay un mundo grande ahí fuera. Norman volvió a los principios básicos, deconstruyó el rascacielos e hizo sus propias reglas. Puso la estructura en el exterior, un movimiento que creó algunos espacios notables. Estaba bellamente construido y fue un hito que se reconoció internacionalmente, un símbolo para el banco y su compromiso con Hong Kong antes de la entrega a China. [Música] calor calor [Música] calor [Música] [Música] calor nunca habíamos hecho un edificio alto antes, así que estábamos hambrientos de la oportunidad, pero también nos endeudamos hasta el cuello y estábamos asumiendo riesgos masivos. Y supongo que de alguna manera siempre se asumen riesgos. Estábamos apostando, si se quiere, con el banco, en el sentido de que si no hubiéramos ganado esa competencia, probablemente no estaríamos teniendo esta conversación ahora, habríamos ido a la quiebra. Norman había recorrido un largo camino para cuando terminó el banco. Transformó su vida, se había convertido en un arquitecto muy exitoso y muy visible. Había construido un proyecto asombroso en Hong Kong que el mundo vino a ver. Fue llamado el edificio más caro que el mundo jamás había visto. Parecía que estaba en la cima de su juego. Pero justo cuando las cosas parecían ir tan bien, empezaron a suceder algunas cosas malas. La posición financiera de la práctica se debilitó gravemente con el fin de la tarifa mensual procedente de Hong Kong para pagar los gastos generales. Hubo una serie de "Viernes Negros". Tuvo que despedir gente y empezó a preocuparse incluso por poder sobrevivir. Más o menos al mismo tiempo, Wendy, que había sido tan importante para que la práctica funcionara, se enfermó. Tenía cáncer, murió. Fue un momento terrible, ya sabes, lo que puede parecer absolutamente trágico y devastador en ese momento, todavía obviamente tiene una dimensión trágica si muchos años después lo miras, pero por otro lado, la vida ha seguido adelante, todos hemos seguido adelante. Y tienes una mejor medida de satisfacción, de amistad, de amor, de lo que sea. Muchas veces creo que necesito el silencio, y no es un escape, es una especie de actividad complementaria. A veces es tan completamente absorbente, pero hay otros momentos en los que estás esquiando a campo traviesa, cuando estás en bicicleta, puedes reflexionar, y a menudo encuentro soluciones a los diseños. Hay muchas dimensiones en esas actividades, obviamente son por placer, pero están inextricablemente ligadas a lo que hago como diseñador. [Música] [Música] Foster se ha vuelto increíblemente "sin lugar". Los roces con la bancarrota han ensombrecido las carreras de muchos arquitectos. Así que una vez que Foster tuvo la oportunidad de trabajar fuera de Gran Bretaña, vio la construcción de una práctica global como la clave para la supervivencia. Las recesiones en un continente pueden ser compensadas por auges en otro. La experiencia de trabajar a escala mundial ha transformado a Foster y su trabajo. Ahora se puede ver un cierto nivel de impaciencia con la forma en que la vieja Europa hace las cosas. Quiere traer a casa lo que ha aprendido. El enfoque siempre es ir allí, experimentarlo y vivirlo, y si se trata de personas, vives con las personas, conoces a las personas, llevas tu propia cámara humana, por así decirlo, y no hay sustituto para eso. Ya sabes, Norman siempre nos ha enseñado que debes hacerlo, que es una de las razones por las que siempre es el primero en el sitio. [Música] hola [Música] [Música] No es un edificio, ni es la fisicalidad de un estudio, es la filosofía, la forma en que, más allá de mi vida, eso avanzará y tendrá su propia vida, que creo que es el diseño más difícil de todos y del que estoy más orgulloso. Sí, es una creencia en la juventud, en la energía de la juventud y en el optimismo de la juventud. Y al final, la prueba definitiva es, ¿sigues atrayendo al mejor talento joven? Y maravillosamente, la edad promedio de la empresa es la misma ahora que cuando éramos dos o tres personas en 1967. Todavía son principios de los 30, 32. Te lanzan a la piscina. Y creo que lo realmente interesante de este lugar es cómo te integran en el proceso, y todos se convierten en parte de ese proceso, porque todos los proyectos aquí son siempre un viaje. Empiezas muy, ya sabes, con el encargo y el cliente. Nunca hay un objetivo estilístico que provenga de Norman. No dice que deba parecerse a esto, y lo desarrollamos durante los próximos años. Es todo un viaje, está en constante cambio y desarrollo. Como equipo, hemos reinventado el género, hemos reinventado el aeropuerto, hemos reinventado la naturaleza de un edificio de gran altura, hemos reinventado la relación entre lo antiguo y lo nuevo en términos de, ya sabes, cómo creas un nuevo ciclo de vida para un edificio histórico, conservando lo mejor de su identidad del pasado. Y quizás todos, de una forma u otra, nos reinventamos en términos de circunstancias cambiantes, o por experiencia, o por conocimiento, o por alimentarnos de nuevos desafíos. La arquitectura también es poder. Crea los hitos que culturas muy diferentes han utilizado a lo largo de la historia para expresar quiénes y qué son. Ya sea el Golden Gate o el puente de la bahía de Sídney, el puente se convierte en el símbolo del lugar, trasciende la función original. Y en ese sentido, creo que la forma en que el Reichstag, por ejemplo, que se trataba mucho de crear el foro democrático para una Alemania reunificada, se ha convertido no solo en el símbolo de la ciudad, sino que se ha convertido en el símbolo de la nación. La captura del Reichstag al final de la Segunda Guerra Mundial fue la imagen definitoria de la derrota de Hitler. Su reconstrucción por un arquitecto británico fue un símbolo igualmente poderoso de la reunificación de una Alemania democrática muy diferente. Esto es Londres. [Música] La radio alemana acaba de anunciar que Hitler ha muerto. Repito, la radio alemana acaba de anunciar que Hitler ha muerto. [Música] La propuesta original de Foster para el Reichstag era una estructura mucho más grande, un techo gigantesco que se elevaba justo por encima de lo que quedaba del edificio original, en una especie de exorcismo del torturado pasado de Alemania. Era demasiado caro y le pidieron algo más pequeño y mucho más barato. También hubo una demanda de un recuerdo simbólico de la cúpula que había sido destruida por la guerra. Recuerdo haber dicho: "No voy a ser cómplice de recrear un símbolo que pertenecía al pasado imperial, que era un símbolo de un gobierno autoritario, ya sabes, el Káiser llamaba al gobierno cuando y como lo consideraba necesario". Y en cambio, lo que propusimos fue algo que funcionaría con la ecología del edificio, funcionaría con los vientos, recogería aire, realmente atraería sol, tendría una sombra y también celebraría una especie de ruta procesional a la cumbre para los muchos visitantes que vendrían a la cúpula. [Música] La pregunta para Foster es: ¿restauras el daño? ¿Tomas lo que queda del viejo edificio y lo haces parecer nuevo de nuevo? ¿O muestras lo que le ha pasado a ese edificio? ¿Compartes su historia? ¿Conservas los mensajes obscenos de los soldados rusos escritos a veces en la piedra? En la opinión de Foster, por supuesto que sí. Esto es parte de la historia alemana, no puedes simplemente borrar esas cosas. [Música] [Música] papá sí muy agua sí pero necesitamos ¿Es esto realmente agua caliente? ¿Está realmente muy, muy caliente? ¿Se pone tan caliente? Veamos, porque lo dejé como 3 minutos. ¿Realmente crees que está bastante caliente? Sí, porque lo dejé 3 minutos. Voy a tomar el vaso. Vale. ¿Puedes ponerlo aquí? El agua, sí. ¿O para qué es esto? Para llenar la caldera. Para apagar esto. Está lleno. Creo que podemos decir categóricamente que es más de cuatro. Pon esto aquí. Oh no, tenemos que poner combustible aquí. Lo que dice es un máximo de tres piezas. Empieza a oler. Espero que no nos explote en la cara. ¿Por qué? ¿Cómo puede explotar? Se necesita un poco de experimentación aquí. Se está calentando. Puedes empezar a olerlo. Creo que el aceite. Oye, intenta mi captura. Intenta mi captura. ¿Qué fue eso? Vale, vamos. ¡Yay! Deja que acumule algo de vapor, porque si lo hacemos... ¿Puedes cogerlo? Eso es fantástico. Mira eso. Desde que era niño, Norman ha estado fascinado por las maquetas. Las hace, las colecciona en su casa. Tiene estante tras estante de maquetas de aviones y coches exquisitamente elaboradas. E incluso a medida que la arquitectura se convierte en un proceso de diseño cada vez más digital, las maquetas son una parte clave de su práctica. [Música] A medida que las computadoras empezaron a entrar en la oficina, y obviamente todo el mundo trabajaba en computadoras ahora, uno empezó a preguntarse si la sala de maquetas tendría futuro. Y tuvimos a la misma gente trabajando en la sala de maquetas. Él se preguntaba cómo usaríamos las maquetas. Y lo interesante es que, aunque podemos hacer representaciones increíblemente convincentes y renderizados por computadora de cómo podrían ser los espacios, nos encontramos usando más maquetas que nunca. Las maquetas proporcionan una cristalización física tridimensional de un diseño. Proporcionan un paso tangible en el proceso de convertir una idea en realidad. Para Norman, no se trata simplemente de ver cómo se verá un edificio, es un medio para comprender cuál será la experiencia arquitectónica completa. Creo que la infraestructura de los espacios, las conexiones, el dominio público, el tipo de pegamento urbano que une los edificios, es más importante que cualquier edificio individual. [Música] [Aplausos] También, quizás, intentando reinventar conceptos como un aeropuerto de tal manera que la experiencia del aeropuerto sea edificante, donde realmente un aeropuerto ha llegado al punto, en términos de multitudes y seguridad y demás, que es, ya sabes, un edificio vilipendiado. ¡Hype! Si Hong Kong marcó un punto de partida en la evolución del rascacielos, Stanstead comenzó una nueva fase en el diseño de aeropuertos. En Stanstead, la terminal se invirtió, enterrando la maquinaria subterránea, un movimiento que transformó la azotea en un paraguas gigante, liberando a los viajeros del laberinto claustrofóbico de la sala de embarque tradicional. El avance de Stanstead dio un paso más con el más refinado aeropuerto de Chetlac en Hong Kong. En el año olímpico de China, el enfoque de Foster para el diseño de aeropuertos fue aún más allá con la nueva Terminal 3 de Beijing. Creo que este lugar se convertirá en una plataforma de observación. Bueno, bueno, bueno. Mira, puedes ver todo el edificio, todo. Por primera vez, puedes ver el avión allí. Puedes ver a la gente subiendo, bajando, toda la actividad. Y aquí verás 40 aviones en este lado, todos alineados. Puedes ver todo. Finalmente tenemos el diagrama. Sí, puedes ver todo aquí. El aeropuerto es la puerta de la ciudad moderna, una puerta nacional simbólica que refleja las aspiraciones de una cultura. Pero navegar por la terminal es una experiencia estresante y ansiosa para la mayoría de los pasajeros. Un buen aeropuerto es aquel que es fácil de entender, que te permite moverte por él sin tener que pedir direcciones o buscar señales. Celebra el viaje en lugar de hacer del viaje una odisea. Si puedes ver un avión, la pista y el cielo más allá, tienes una orientación natural. [Música] [Música] China quería un edificio que hiciera una fuerte declaración sobre el nuevo lugar de su país en el mundo. Es el edificio más grande del planeta. Su lenguaje arquitectónico es contemporáneo y está arraigado en la cultura china. La geometría del techo es como una analogía de una especie de dragón agazapado y tumbado. Es de aspecto muy modesto, pero una vez que entras, es completamente abrumador, completamente lo opuesto al espacio que imaginarías. Construir el nuevo aeropuerto de Beijing en solo 4 años fue un logro asombroso, solo posible gracias a una fuerza laboral altamente organizada de 50.000 personas. Vivieron en el sitio, trabajando tres turnos ininterrumpidos las 24 horas del día. En un momento dado, había 100 grúas torre en el sitio. Recuerdo haber hecho las competiciones para la Terminal 5 de Heathrow y no ganamos. Un año y medio después, hicimos la competición para Cheplac en Hong Kong, ganamos esa competición. Fui, construimos los edificios. El edificio operó durante 7 años antes de que se abriera la Terminal 5 de Heathrow. Así es como tardan las cosas en el Reino Unido. Ahora tenemos muchísimo que aprender de lo mejor de esas economías emergentes y de la forma en que piensan en grande, piensan estratégicamente, toman iniciativas audaces. Los ejemplos son, en cierto modo, casi tan obvios, que uno se pregunta por qué tarda tanto en caer la ficha. La realización de proyectos enormes y complejos en las circunstancias más difíciles es un logro que no ha estado exento de un coste. Cuando Norman empezó, una oficina de 25 personas se consideraba grande. Antes de la crisis crediticia, Foster and Partners alcanzó las 1.400. Sus críticos dicen que ser grande puede dar lugar a más edificios buenos, pero no a tantos brillantes. Para Foster, una oficina grande es una herramienta. Le da los recursos para desempeñar un papel en el tema clave que enfrenta un arquitecto hoy en día: dar forma al futuro de la ciudad. Por primera vez en la historia, el planeta se ha vuelto mayoritariamente urbano, y el desafío para un arquitecto ambicioso es seguir siendo relevante ante un cambio tan masivo. Trabajar a la escala del edificio individual no parece suficiente para marcar la diferencia. El hombre, durante miles de años, ha vivido en armonía con la naturaleza. Es solo en los últimos 100 años, o quizás 150 años, donde se ha producido esta increíble urbanización. El agricultor estaba muy contento si trabajaba en su campo, producía alimentos y alimentaba a su familia, un ciclo muy sostenible. Si todos los agricultores se mudan repentinamente a la ciudad, entonces tienes un problema. ¿Y por qué está sucediendo eso? Porque este tipo ganará probablemente tres veces más vendiendo cacahuetes en un semáforo que trabajando en los campos en una especie de distrito remoto. Y es por eso que el paisaje de muchas de las ciudades que hemos estado estudiando juntos muestra tanto de estos vendedores ambulantes informales, personas que tienen que adaptarse y responder. Y el problema es cómo alimentar a toda esta gente, y cómo alimentarlos con energía, con comida, con todas las cosas que necesitan, gas, electricidad, la forma en que se mueven en sus coches de manera sostenible. Todos tenemos sueños y vienen de programas de televisión y tenemos, oh, ya sabes, gente agradable, piscina, niños felices, césped, entrada de auto. Si esto es lo que quieres, esto es lo que vas a conseguir en Occidente. La revolución industrial tardó 200 años. [Música] En China, este cambio se producirá en solo unas pocas décadas. Así que los arquitectos no solo deben planificar ciudades para abordar la forma en que la humanidad está haciendo que el planeta sea inhabitable, sino que deben hacerlo rápidamente. La ciudad de Masdar en Abu Dhabi es un intento de mostrar cómo podría hacerse eso en el calor del desierto de 50°. Es un plan enormemente ambicioso para una ciudad neutra en carbono de 100.000 personas. Es, de hecho, la idea de crear un Silicon Valley de tecnología limpia, y al igual que en Silicon Valley, el asiento es una universidad donde se obtiene el nuevo conocimiento, la nueva investigación, y luego las empresas se asientan alrededor y se benefician de la investigación. Masdar combinará hogares con trabajos. Generará su propia energía y tratará sus propios residuos. Los materiales y métodos utilizados en la construcción tienen como objetivo maximizar el reciclaje y minimizar las huellas de carbono. A primera vista, el proyecto parece algo sacado de un cómic de ciencia ficción de Norman de niño, pero gran parte de él se basa en algunas ideas muy tradicionales que fueron abandonadas u olvidadas con la llegada de los combustibles fósiles baratos. El movimiento en la ciudad dependerá de una red de vehículos eléctricos sin conductor, guiados por sensores invisibles que recorren la ciudad a nivel del suelo, mientras que los peatones caminan en una cubierta superior. Si los vehículos van a ser más eficientes y sin conductor, y van a seguir redes y van a ser programables, entonces tienes que separarlos de los humanos, porque el humano es impredecible, y por eso la ciudad está elevada, y eso será revolucionario para el transporte. Invertir 15.000 millones de dólares en centrarse en un centro de tecnologías renovables y gastar dinero del petróleo que hay ahora en ello, ya sabes, con la previsión de pensar 20, 30 años en el futuro, es increíble. ¿Por qué no lo estamos haciendo? ¿Será Masdar la primera ciudad neutra en carbono del mundo? Aún no lo sabemos. Si funciona, es un gran logro. Si falla, es un fracaso heroico. Si logramos cero residuos, cero carbono, eso sería una especie de milagro. La tragedia es que, dada la urgencia de la situación, dado lo que está en juego, que es literalmente nuestra supervivencia como especie, lo que me resulta inexplicable es que solo haya una Masdar. Quiero decir, si hubiera 20 experimentos urbanos en términos de 20 ciudades sucediendo en el planeta ahora, uno sería muy, muy crítico y diría: "¿Por qué solo 20?". Eso es lo impactante, eso es increíble. Los grandes problemas en términos de unir todo esto solo pueden ser una iniciativa política, y creo que probablemente tendrá que llegar casi al punto de desesperación absoluta antes de que todos se vean obligados a unirse, y entonces la agonizante pregunta será: ¿todos despertaron a tiempo o despertaron demasiado tarde? La carrera anterior de Norman fue una luna de miel, un romance con los críticos porque produjo obras fotogénicas, muy frescas, muy exitosas. Y luego, por supuesto, siempre llega un momento en que alguien tiene que decir: "Bueno, un minuto, ¿no hemos visto esto antes? ¿Se está volviendo sobreexpuesto? ¿Quizás está perdiendo el tiempo? ¿Quizás esto se está convirtiendo en una parodia suave? ¿Quizás un mundo cubierto de "fosterismo" no es tan buena idea?". No es lo que lees en la prensa, no se trata de un premio, no se trata de que alguien diga "bien hecho". A veces alguien dice cosas agradables sobre algo que has hecho y, en verdad, no crees que lo merezcas. Otras veces no ganas una competición o recibes una mala crítica, pero tú mismo sabes si has hecho justicia a ello, realmente no importa. Por supuesto, a todos nos encanta, a todos nos encanta el elogio, así que todos somos vulnerables en ese sentido. Todos somos humanos. [Música] [Música] [Música] ¿Qué demonios está haciendo un hombre de 70 años empujándose a los extremos del maratón de campo traviesa? Es doloroso hacerlo una vez. Llevaba el tipo de guantes equivocados y tuvo congelación. Tardó 6 meses en recuperarse. Pero lo hizo de nuevo al año siguiente y al año siguiente. Duele. También es algo muy solitario de hacer. Sí, estás rodeado de todas las demás personas en el maratón, pero estás solo en la determinación física de terminar. [Música] Supongo que hasta hace relativamente poco, he sido inmune a las enfermedades, así que la idea de un hospital, medicamentos u operaciones era un concepto extraño. Hace 10 años me diagnosticaron cáncer. Fue bastante horrible. Fue probablemente el peor momento de mi vida, uno de los peores. Recuerdo haber luchado con la idea, luchado con las 48 horas antes de que me llevaran al hospital. Recuerdo que me dijeron en ese momento que tenía suerte porque podría haber sido un ataque al corazón. Poco sabía yo que 2 años después tendría un ataque al corazón. Y lo que quizás fue realmente importante para mí fue la idea de que al final de esos 6 meses todavía podría entrenar para el maratón de esquí de campo traviesa. Y el médico me dijo: "Olvídalo, nunca lo harás en 6 meses, tendrás recaídas, llevará más tiempo". La realidad fue que lo hice en el día, en 6 meses. Así que creo que, en cierto modo, un estado de negación es quizás a veces útil. Habiendo sobrevivido a la operación, la quimioterapia, recuerdo el maratón de después, y poco después tuve un chequeo. Y recuerdo volver en coche del aeropuerto y preguntarme por qué el médico no había llamado para darme los resultados del chequeo. Así que llamé al médico. Detuvimos el coche. Salí. Y él dijo: "Tengo malas noticias para ti". Y recuerdo haber dicho: "¿Sabes qué significa eso? Dime la verdad". Y él dijo: "Tienes un máximo de 3 meses de vida". Ese, creo, fue el peor momento de todos. Como tantos otros desafíos, Norman superó esa crisis de salud. Lo constante de Norman es que no se detendrá, no se dejará vencer por las cosas. Siempre se levantará, siempre empezará de nuevo. Y siempre hay otro giro en la historia de Foster. Todo es un nuevo comienzo. Me encantaría hacer cada proyecto que he mirado y tener una segunda oportunidad, porque siempre se puede ir un paso más allá. Y si no puedes ir un paso más allá, significa que no has aprendido de lo que has hecho antes y no eres agudo. Entonces es hora de decir basta y hacer otra cosa. calor calor calor calor calor calor calor calor [Música] calor [Música] calor [Música] [Aplausos] [Música] calor calor [Música] calor [Música] calor [Música] calor hey Calor calor [Música] calor calor [Música] calor [Música]