Transcription
เฮ สวัสดีค่ะ ติดตามคุยข่าว 3 กันนะคะ อ่า ท่านผู้ชมก็วันนี้ความคืบหน้าก็เดี๋ยวเราดูเรื่องของน้ำมันกันก่อนเลยค่ะ วันนี้ฝนก็ นัดคุณทองอยู่คงขันเอาไว้นะคะ ประธานสหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เนื่องจากว่าประกาศขึ้นราคาค่าขนส่งแล้ว 10% แล้ว วันนี้ใครได้ดูข่าวเมื่อครู่นี้นะ คุณทองอยู่ถึงขั้นหลังน้ำตาลเลยอ่ะ แต่วันนี้เรามีสปอนเซอร์แล้วนะคะ ฝากท่านผู้ชมที่ติดตามออนไลน์ด้วย ท่านใดที่สนใจเข้ามาเป็นสปอนเซอร์รายการ ติดตาม อ่า เข้ามาได้เลยนะคะ สามารถส่งข้อความ inbox มาได้นะคะ ก็จะได้มีสปอนเซอร์มาสนับสนุนรายการออนไลน์ของเราด้วยนะคะ วันนี้ต้องขอบพระคุณผู้สนับสนุนรายการในวันนี้ สีน้ำมันตรากุ้งจริงจังเรื่องงานสีจากอุไรเพน สีน้ำมันทาเหล็กเฉดสีเข้มติดทนไม่เป็นสนิมมี 5 ขนาดนะคะ และมีมากกว่า 50 เฉดสีให้เลือกด้วย ก็ฝากแฟนๆรายการทุกท่านนะคะ รับชมแคมเปญหลังโฆษณาสีตรากุ้งตัวใหม่ทาง Facebook เพจนะคะ อุไรเพนตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนนี้เป็นต้นไปนี่ค่ะ
อ่ะ เดี๋ยวท่านผู้ชมเราต่อกันยาวๆเลย เพราะว่าเมื่อครู่นี้เฟิร์นก็ได้อัปเดตให้ฟังไปแล้วนะคะว่าทางสหพันธ์ขนส่งทางบกเนี่ย เคาะออกมาแล้วว่าจะขึ้นค่าขนส่งเบื้องต้นเนี่ย 10% ก่อนเป็นขั้นบันไดไปเรื่อยๆ ขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันก็จะขยับเพดานเป็น 15% 20-30% ตามสถานการณ์นะคะ ดังนั้น เดี๋ยวเราจะมาเปิดใจทางประธานสหพันธ์ คือมันอั้นไม่ไหวแล้วใช่มั้ย และโอกาสที่จะขึ้นไปมากกว่านี้จะกระทบราคาสินค้ามากขนาดไหนนะคะ หรือถึงขั้นจะต้องหยุดวิ่งรถเลยมั้ย อ่ะเดี๋ยวให้ทีมงานต่อสายหาคุณทองอยู่เลยนะคะ สวัสดีท่านผู้ชมทุกท่านค่ะ อ่า ทักทายท่านผู้ชมฝากแชร์รายการด้วยนะคะ สวัสดีทุกท่านเลยค่ะ
และอีกท่านนึงที่เราจะคุยวันนี้ก็คือ คุณรสนาโตสิตระกูลนะคะ เดี๋ยวท่านจะมาให้สัมภาษณ์ด้วยในมุมมองของทางสภาผู้บริโภค วันนี้คุณรนาก็ อ่า วิพากษ์วิจารณ์ในหลายประเด็นเลย โดยเฉพาะอย่างคุณพิพัฒน์อย่างเงี้ย ก็ถูกมองว่ามีผลประโยชน์ทับซ้อนหรือเปล่า วันนี้เชื่อว่าท่านผู้ชมก็คงจะได้ฟังกันไปเต็มๆแล้วก่อนหน้านี้นะคะที่คุณพิพัฒน์มาให้สัมภาษณ์ในกรรมกรข่าวคุยนอกจอ
อ่า คุณทองยูอยู่ในสายแล้ว สวัสดีค่ะ
>> สวัสดีครับคุณเบิร์นครับ
>> โอวันนี้ดูมติออกมาก็คือสุดท้ายมันก็อั้นไม่ไหวนะคะ มันก็ต้องปรับขึ้นค่าขนส่ง 10% คุณทองอยู่นี่ถึงขั้นหลังน้ำตาเลยเหรอ คือมันอัดอั้นหรือยังไงคะ
>> ไม่ใช่คือเราเหมือนกับความรู้สึกนะ อันนี้ความรู้สึกจริงๆไม่ได้พูดในที่ประชุมคือ
>> เวลาเราแถลงข่าวเนี่ยเรารู้สึกว่าเราไปซ้ำเติมประชาชนน่ะนะ
>> อื
>> โดยเฉพาะผู้บริโภคประชาชนที่มันลำบากอยู่แล้ว เค้าก็ยิ่งลำบากใหญ่ เพราะเราเห็นสภาพว่าเค้าไปนอนรอน้ำมันอยู่ เค้าไปมีปัญหาเรื่องไอ้โควต้าน้ำมันไปแบ่งน้ำมันโดยเฉพาะเกษตรกรนะ ผมว่านักทรงถ่านน่ะ แล้วเราเองมันเป็นภาคอ่วงโซ่ของโลจิสติกส์ในภาคการขนส่ง เพราะเราก็อั้นมาพอสมควรน่ะ เหมือนกับว่าไอ้คณะกรรมการหรือผู้บริหารชั้น 13 สมาคมเนี่ยก็บอกเฮ้ยท่านประธาน ต้อง 1 2 3
>> แต่ผมมามองอีกข้างนึงว่าไอ้ขาข้างหนึ่งประชาชนที่เค้าลำบากอยู่แล้วอ่ะ เหมือนกับคนล้มอ่ะ เราก็ไปไปกระทืบซ้ำอ่ะ อะไรประมาณนั้นนะครับ มีความรู้สึกว่าเอ๊ะมัน
>> อัดอั้นน่ะใช่มั้ยฮะ อันนี้ก็ก็เป็นเป็นความรู้สึกจริงๆอ่ะ ผมก็เลยไม่รู้จะทำไงก็ ก็เหมือนที่ท่านเห็นนะ นั่นนั่นคือความรู้สึกจริงๆนะ เพราะว่า
>> ขาครั้งหนึ่งมันก็เราก็เป็นผู้บริโภคแล้ว เราเองเราก็ถ้าบอกพูดตรงๆก็คือเราก็เป็นเด็กบ้านนอกอ่ะ
>> เราเคยจนมาก่อนเรารู้สักภาพว่าเวลามันไม่มีเนี่ย มันไม่รู้จะทำไงอ่ะ มันมันเป็นปัญหา เพราะฉะนั้นผมก็เลยสะท้อนโดยความรู้สึกจากใจจริงว่าเราก็สงสารพี่น้องประชาชนคนรากหญ้ารากแก้วรากตึกทั้งหลายเนี่ยที่เค้า
>> ไม่มีปัจจัยดูเห็นดูแค่มาตรการความช่วยเหลือของรัฐน่ะที่จาก 300 บาทเพิ่มเป็น 400 บาท
>> เพิ่มไป 100 บาทเท่ากับ
>> คุณได้เพิ่มวันละ 3 บาทอ่ะ
>> ออซึ่งมันก็ไม่ได้
>> มีความรู้สึกอะไรไม่รู้ผมก็มีความรู้สึก เอ้ยประชาชนคนรากหญ้าเนี่ยมันถูกกดลงไปเรื่อยๆ ความจนก็มีขึ้นเรื่อยๆแล้วเค้าก็แย่หลงแล้ว ไอ้เราในฐานะที่ส่วนหนึ่งเราก็อั้นมาตั้งแต่ 30 บาทเราอั้นมาถึง 33 บาท ถ้า 33 บาทรัฐบาลยืนได้เราก็ไม่ปรับราคา
>> ค่ะอันนี้คือ
>> รัฐบาลโดดมันทีเดียวเลย โอ้โห 6 บาทเนี่ย เราก็อยู่ไม่ได้อ่ะ แต่ว่าผมก็บอกด้วยใจจริงว่า
>> เอ่อสมาชิกผมก็คุยกัน
>> วิพากษ์วิจารณ์กันหนักมากนะ ใช้เวลาชั่วโมงกว่าเกือบ 2 ชั่วโมงอ่ะคุยกันเนี่ย
>> ค่ะ
>> ก็ก็บางคนเก็ก็พูดมีเหตุผลเราก็เข้าใจว่า เออเราเราอยู่ในที่ประชุมเรานั่งเป็นประธานที่ประชุมอยู่ทาง Zoom เนี่ยเราก็มีความรู้สึกว่าเออเราไม่รู้จะบาลานซยังไง ข้างนึงก็ประชาชนอีกข้างหนึ่งก็
>> ก็ผู้ประกอบการแล้วเค้าก็อยู่ไม่ได้ ประชาชนก็หนักเพราะฉะนั้นผมก็เลย
>> มันก็ต้องระบายความในใจบางสิ่งบางอย่างออกไปทางความรู้สึกที่เป็นจริงนะ อันนี้ไม่ได้
>> ไม่มีราม่าหรอกครับผมผมราม่าไม่เป็นผมไม่ใช่นักแสดงผมไม่ใช่นักการเมืองฮะ
>> ค่ะแล้วแล้วคือถกอะไรกันบ้างเค้าชั่วโมง นึงนี่เดือดเลยใช่มั้ยถึงจะได้เคาะออกมาเป็นสูตรสูตรขึ้น 10% อันนี้คือเรียนคุณเฟิร์นนะมันถกกันเยอะมากนะตกกันถึงขนาดมาตรการหนึ่งที่เราทุกคนคิดอ่ะคือเอ้ยพี่หยุดไปเลยดีมั้ยไม่ต้องวิ่งเลยเพราะเป็นอย่างงี้มันอยู่ไปก็ไลฟ์บอยอะไรประมาณนั้นน่ะ เราก็บอกเฮ้ยไม่ได้มันมันกระทบในวงกว้าง อันนี้พูดความรู้สึกนะ
>> อื
>> ทีนี้มันมันสิ่งที่เกิดขึ้นพอตกผลึกแล้ว มันก็มีหลายเรื่อง เรื่องแรกก็คือเรื่องการปรับอัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นนะ ในรูปแบบขั้นมาดตั้งแต่ 10% 20% นะ 25 30% แล้วแต่ศักยภาพในแต่ละคนก็ต้องไปดูว่าตัวเองเ่ะทำธุรกิจแบบไหนนะ แต่เบื้องต้น 10% เนี่ยปรับก่อนนะ แล้วดูว่าท่าทีรัฐบาลรัฐบาลจะช่วยยังไงดูแลยังไง หรือว่าไม่นั้นบางท่านถ้าเาจำเป็นเไปไม่ได้จริงๆเ อาจจะปรับมากกว่านี้เราก็เราก็ให้แต่ละคนเนี่ยพิจารณาถึงต้นทุนหรือการดำรงอยู่ให้เขาอยู่ได้อ่ะ อย่าให้เขาคล้ม
>> ค่ะความหมายเบื้องต้นมันมันเป็นอย่างงี้แล้วก็เป็นขั้นบันไดจริงๆนะเราไม่ใช่กระโดดตูมเดียวไป 30% ไม่ใช่
>> อือๆ 10% เนี่ยเป็นเบื้องต้นจากต้นทุนราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้น
>> ค่ะ
>> เพราะต้นทุนราคาน้ำมันเนี่ยประมาณสัก 40-45% ของค่าขนส่งทั้งหมด สมมุติว่าขนส่งไป 1,000 บาท ไอ้ค่าน้ำมันก็ประมาณ 450-500 บาท เราก็เอา 450-500 บาทนั่นแหละมาปรับ 10% 20% 30% ครับผม
>> อืออย่างงี้ก็คือยังคิดว่าน่าจะพออยู่ได้ใช่มั้คะขึ้นมา 10%
>> คือคือณเวลานี้ถ้าไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน ต้องพออยู่ได้เพราะว่าถ้าเราปรับราคาไปตูมเนี่ยอันแรกนะเื่อนผมก็เข้าใจว่าพี่น้องประชาชนโดยเฉพาะสินค้าอุปโภคบริโภคเนี่ย มันทันทีทันใดเลยครับ มันกระเทือนเลยล่ะครับ
>> ค่ะ
>> แล้วมันไปทุกโหมดนะ 1 เอ่อสินค้าโภคบริโภคโดนก่อนสินค้าอุตสาหกรรมนะ สินค้าอุ้มเฟือจำเป็นอะไรมันไปเป็นห่วงโซ่ของมันไปถึง เอ่อการนำเข้าการส่งออกการขนส่งวัตถุดิบการฆ่าชายแดนการขนส่งทางน้ำ
>> เพราะในสมาคมเราเองเราก็ยึดโยงกับสมาคมขนส่งทางน้ำเหมือนกันเราก็มีอยู่แต่ว่าไอ้ขนส่งโดยสารทางน้ำเ้าไม่ได้อยู่กับเรานะ ที่เขาขึ้นไป 2 บาทตั้งแต่วันแรกนั่นน่ะค่ะ
>> เอ่าเพราะฉะนั้นผมมีความเชื่อว่ารถทุกประเภทของเราที่อยู่ในสมาคมไม่ว่าจะเป็นบรรทุก 4 ล้อ 6 ล้อรถ 10 ล้อรถ 12 ล้อ
>> อื
>> บรรทุกเทรลเลอร์ 18 ล้อ 22 ล้อ 24 ล้อรถกึ่งพวกทั้งหมดที่วิ่งน้ำมันน่ะ ไอ้ 4-50,000 ลิตรเนี่ยคือรถ 24 ล้อนะ 22 ล้อ 24 ล้อเรถขนาดใหญ่
>> ค่ะอืค่ะเอ๊ะวันนี้เห็นในมติที่ออกมา 7 ข้อเนี่ยนะคะคือ B20 ก็ก็คือผู้ประกอบการเขาจะไม่ยอมใช้กันเหรอคะ
>> คือ B20 เนี่ยเราเคยทดลองใช้เมื่อปี 51 นะ หรือไปช่วงท่านสุภัฒนพงษ์อ่ะนะ ท่านสุภัตนพงษ์เราเคยใช้ B20 แล้วผลเนี่ยมันเกิดเอฟเฟคกับเครื่องยนต์ค่อนข้างมากนะ
>> โดยเฉพาะในเรื่องของค่าสึกหรอค่าซ่อมบำรุงนะมันเพิ่มขึ้นแน่นอนนะฮะ แล้วรถพวกนี้มันจะใช้ได้สำหรับรถเก่าที่เป็น EUR 1 EURโร 2 อ่ะ
>> ค่ะ
>> ถ้า EUR 3 เนี่ยก็เริ่มมีปัญหาแล้ว EUR 5 ตัวใหม่ที่ออกไปเนี่ยอันนี้ใช้ไม่ได้เลย
>> เพราะมันต้องใช้เติมกับแอดบูดเพราะมันมีผลต่อมลภาวะสิ่งแวดล้อมนะ
>> คุณเติมเข้าไปเนี่ย ไอ้ควันดำมันจะออกมามากกว่าปกติ
>> แล้วมันก็จะมีผลต่อประกาศของเอ่อกรมควบคุมมลพิษด้วยที่
>> ค่าควันดำเนี่ยจากเดิม 30 40 เนี่ยตอนนี้นะเหลือ 20 นะ เพราะฉะนั้นถ้าถ้ารถไปเติมไอ้ B 20 มากขึ้นเรื่อยๆเนี่ย ไอ้ควันดำมันเป็นปัญหาแล้วมันก่อมนก่อ PM 2.5 มันเข้าเมืองไม่ได้แล้วถูกปรับด้วย
>> ผิดกฎหมายด้วยมันก็ไปกันใหญ่ เพราะฉะนั้นเราก็
>> เราก็คิดว่ามันน่าจะเหมาะกับอุตสาหกรรมนะ เกษตรกรรมนะประมงอะไรพวกเนี้ยพอๆไปได้ครับผม
>> กี่กี่เปอร์เซ็นต์ที่จะไม่ยอมใช้อ่ะในรถในเครือข่ายของสหพันธ์ทั้งหมดหรือทั้งหมดเลยหรือเปล่าฮะ
>> ก็ก็ผมคิดว่าเกือบทั้งหมดนะ ยกเว้นว่า เป็นยูโรยูโร 2 อ่ะยังอันนั้นยังพอใช้ได้ แต่ยูโรยูโร 2 มันก็ลด 10 ปี 20 ปีไปแล้วอ่ะนะฮะ
>> โอคุณทองอยู่แต่ถ้าไม่ยอมใช้เนี่ยเนี่ย คือวันเนี้ยคุณพิพัฒน์มาให้สัมภาษณ์ในรายการพี่สรยุทธนะบอกว่าโอกาสน้ำมันดีเซลก็ขึ้นไปถึง 50 มันเป็นไปได้นะถ้ามันไปถึง 50 เนี่ยแล้วเราไม่ยอมใช้ B20 อันนี้จะทำยังไงกันคะมันถึงมันจะเป็นไรร้ายถึงขั้นต้องหยุดวิ่งรถกันเลยมั้ยเนี่ย
>> มันก็มีโอกาสนะมีโอกาสคือเราเราจะพยายามทำให้ดีที่สุดที่ให้พี่น้องประชาชนคนไทยทั้งประเทศเดือดเดือดร้อนน้อยที่สุดครับ ผมก็ต้องดูท่าทีรัฐบาลว่ารัฐบาลมีความชัดเจนยังไงทำยังไงให้มันเป็นรูปธรรมขึ้นมา เราคอยดูรัฐบาลก่อนครับ เพราะว่าเราก็ไม่สามารถวิจารณ์หรือเราสามารถวิเคราะห์ไอ้สถานการณ์ เอ่อสงครามอ่าเปอร์เซียได้นะฮะ
>> ค่ะ
>> เพราะฉะนั้นไอ้ตรงนี้นมันมีความไม่แน่นอนเกิดขึ้นชัดเจนนะ ขอให้รัฐบาลเนี่ย
>> ทำให้แน่นอนนิ่งๆเนี่ยรัฐบาลต้องเป็นตัวยืนนิ่งๆอย่าๆอย่าแกวกไปแกว่งมานะอย่าไอ้โน่นเอาอย่างงี้เอาอย่างอันนั้นไม่ได้แต่ว่าถ้าจำเป็นจริงๆเนี่ย
>> เราคงจะต้องประชุมหารือว่าเฮ้ยมันต้องช่วยดูแลสนับสนุนภาระของแต่อย่าลืมนะคุณเพลินน้ำปทยน้ำมันป่าก็ต้องเข้าใจว่าเป็นน้ำมันป 2 ชนิดนะ ชนิดหนึเป็นพืชเศรษฐกิจนะใช้สำหรับการบริโภคอีกอันหนึ่งก็เป็นถ้าเอาเรามาทำก็เป็นพืชพลังงานนะฮะ มันก็ใช้กันแย่งกันแหละ
>> ทีนี้พอแย่งกันปุ๊บถามว่าราคาปามภายในประเทศมันเป็นไงก็ดีขึ้น
>> อ
>> แต่ผมเนี่ยเราเราคิดเราก็คุยกันนะว่าเอ้ยมันก็น่าเป็นห่วงเหมือนกันนะ ไอ้ไอ้ปาล์ม นุ่งเดี๋มันจะทะลักเข้ามาจากมาเลเซียเดี๋ยวจะทะลักเข้ามาจากอินโดนีเซียนะ
>> แล้วคนที่มีน้ำมันปาล์ม 300 B 100 มากที่สุดก็น่าจะเป็นผมว่าน่าจะเป็น เอ่อโรงโรงโรงน้ำมันปรานะแล้วก็ไม่ก็ส่วนหนึ่งก็เป็นปตท.นะฮะ
>> เพราะนั้นตอนนี้มันมันเราก็คิดกันหลายๆ อย่างครับผมเห็นมาที่รบออกมาให้นำมันพวกนี้พอได้ครับผม
>> เห็นมาตรการล่าสุดที่จะช่วยเหลือภาคขนส่งที่ออกมายังคะ คือเขาจะแบ่งเป็นหมวดหมู่เลยนะ อย่างรถรถขนส่งเนี่ยเขาจะช่วยอุดหนุนราคาน้ำมัน 6 บาทต่อลิตรนะ อันนี้มันพอบรรเทาให้ได้บ้างมั้ยคะ
>> ก็ก็ช่วยได้ฮะ ก็ก็ขอบคุณรัฐบาลโดยเฉพาะท่านพิพัฒน์นะผม ก็ก็ขอบคุณนะท่านก็หารือทางเรามาผ่านกรมการขนส่งทางบกนะฮะ แต่ว่ามันต้องคงมีเงื่อนไขอีกเยอะนะเพราะว่า
>> เอ่อมาตรการที่รัฐบาลออกมา 7 6-7 มาตรการเนี่ยมันเป็นมาตรการเฉพาะกลุ่มนะ เฉพาะ
>> เค้าเรียกว่า เอ่อเป็นเป็นสวัสดิการช่วยคน ที่มันปล่อบางอ่ะนะฮะ
>> นี่ๆรถบรรทุกมีเหมือนกันนะคุณทองอยู่เนี่ย คือจะอุดหนุนราคาน้ำมันมีรถบรรทุกด้วยมีรถโดยสารมีมอเตอร์ไซค์มีแกปมีอะไรพวกนี้คืออันนี้เขาอุดหนุนให้ 6 ให้ 6 บาทเนี่ยแต่เราก็ยังต้องขึ้นอยู่ดีใช่ไหม
>> คือคือมันมีเงื่อนไขนะรถเนี่ยมันมีอยู่ 2 ประเภท ประเภทหนึ่งเ้าเรียกว่า เอ่อรถขนส่งไม่รถรับจ้างขนส่งไม่ประจำทางคือทะเบียนเป็น 70 น่ะนะฮะ อ่าแล้วอีกรถประเภทนึงเขาเรียกว่ารถทะเบียน 80 อันนั้นเป็นรถขนส่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ก็อยู่กับอุตสาหกรรมนะโรงงานใหญ่ๆจะใช้ 80 นะฮะ
>> ค่ะ
>> เพราะฉะนั้นต้องดูในรายละเอียดกำหนดหลักเกณฑ์วิธีการของกรมการขนส่งทางโบกหรือกระทรวงกรมนาคมมาก่อนเราถึงจะได้ตอบได้ว่าไอ้ไอไอ้มาตรการที่ท่านออกมาเนี่ยมันมันมันเฉพาะกลุ่มเนี่ยมันมันทำยังไงนะฮะ แต่ว่าถ้าท่านทำแบบ
>> เอ่อสวัสดิการไอ้พลัดอย่างงั้นน่ะนะ โดยตรงไปที่ผู้ประกอบการน่ะผมว่าอันนั้นจะตรงและช่วยได้เยอะนะ ช่วยได้เยอะเพราะว่าเ จะมีมีเงินไปซื้อน้ำมันน่ะพูดง่ายๆเข้าใจ เข้าใจทีเนี้ยคือในเบื้องต้นเนี่ยเดี๋เขาจะดูเลยว่ารถคันไหนติด GPS วิ่งจริงเท่าไหร่แล้วเขาจะจ่ายเงินตรงให้เลยคุณทองอยู่อันเนี้ยมันมันพอไหวต้องก็ต้องคุยกันนะก็ต้องคุยกันเพราะรถเนี่ยนะผมเรียนว่าไอ้รถ GPS ส่วนใหญ่นะก็จะคนแรกที่ติด GPS คือรถบัสนะฮะรถโดยสาร อ่าคนที่ 2 ที่ติด GPS คือรถ 70 รับจ้างไม่ประจำทางก็เหมือนคนส่วนใหญ่ในในสหพันธ์เนี่ยคือรถ 70 นะฮะ
>> รถ 80 ก็มี GPS บางส่วนรถ 6 ล้อก็พอมีบ เอ้ยรถ 6 ล้อปิกอัพนี่ยังบางอันยังไม่มีนะ ปิกอัพเพราะฉะนั้นไอ้รถของเรามันเริ่มตั้งแต่รถบรรทุกกระบะ 4 ล้อ 6 ล้อ 10 ล้อ 12 ล้อ 18 ล้อ 22 ล้อ 24 ล้อรถมีทั้ง 6-7 ประเภทฮะ
>> อ่าๆเข้าใจแต่หมายประเทมันก็ไม่ได้ติด GPS นะอย่างปิกอัเนี่ยไม่ได้ติด GPS นะ
>> อันนี้เขาจะใช้ระบบเป็นเหมือนQRโคดแปะไว้ที่รถเลยแล้วก็มันสามารถตรวจสอบได้เลยว่ามาซื่อสัตย์สุจริตเราก็น้อมรับอนะ
>> อ่ะทีนี้
>> อันนี้อันนี้ถ้าแปะQRโค้ดแล้วก็โอนเงินมาโดยตรงผ่านโดยตรงแบบนี้อันนี้มันก็ถึง
>> อ่า
>> ถึงถึงตัวผู้ประกอบการอันนี้ก็เห็นด้วยนะ แต่ว่าในในดีเทลรายละเอียดเรายังไม่ทราบครับ
>> ทีนี้ทีนี้พอๆมันเป็นโครงประมาณนี้นะคุณทองอยู่อันเนี้ยเรามีโอกาสจะถอยกลับไปทบ ทวนไม่ขึ้นราคามั้ยหรือเรายืนยันว่าต่อ ให้มีมาตรการนี้ออกมาเนี่ยอาจชดเชยราคา น้ำมันให้ 6 บาท 4 บาทตามQRโคดตาม GPS ไปเลยมันก็ยังยืนยันว่ายังไงก็ต้องขึ้นมันไม่ไหวอยู่ดี
>> ถูกต้องครับเพราะว่ามันเป็นมันเป็นเฉพาะกลุ่มนะมันมันอันนั้นเป็นเฉพาะกลุ่มก็เข้าใจรัฐบาลรัฐบาลมันมีลูกหลายคนน่ะนะ ค่ะ
>> ก็เลือกเลือกลูกคนไหนที่อ่อนแอมากที่สุด ก็ไปช่วยลูกคนนั้นก่อนไอ้นั้นไอ้ปวดหัวตัวร้อนก็ดูแลเอายาหม่องไปทาอะไรก่อนก็ว่ากันค่ะ
>> แต่ว่าในสหพันธ์เองเราก็มีทั้งรถ 70 และ 80 นะอันนี้อันนี้เราก็ก็ยอมรับว่ามันมีทั้งบางกลุ่มก็ได้ไปบางกลุ่มมันก็ไม่ได้นะ แต่ว่าโดยสภาพความเป็นจริงไงต้นทุนที่ผมเรียนตั้งแต่เบื้องต้นว่าเราแบกมาตั้งแต่ 30 บาทละ
>> อื
>> เราแบกมา 30 อ่าเราก็บอกว่าไอ้ 33 นี่ท่านตึงราคาได้มั้ยถ้าท่านตึงได้อันนั้นมันก็จบเรามันก็ต้องปรับราคาแต่ตอนนี้ถ้าตึงไม่ได้ท่านปล่อยไปไปเท่าไหร่แล้วตอนนี้นะมันเท่ากับ 39 ้า 39 เนี่ยเราลองดูนะว่าถ้าเราตอนนี้ 39 เนี่ยเพราะมันเอาเงินกองทุนอนุรักษ์เอ้ยโทษกองทุนน้ำมันไปค้ำอยู่ 19 บาท 20 บาทนะท่านเอา 39 + 20 น้ำมันจริงๆตอนนี้คือตัวน้ำมัน 59 บาทนะ
>> ค่ะ
>> มันสูงกว่าประเทศเพื่อนบ้านนะ
>> อื
>> อย่าลืมว่าไอ้เงินเงินกองทุนน้ำมันเนี่ย เงินประชาชนนะ
>> อ่ะเข้าใจเข้าใจแต่แต่ว่าถ้าราคาน้ำมันลดลงเราก็พร้อมจะปรับลดค่าขนส่งใช่มั้คะ
>> แน่นอนครับโอนี่ขอบคุณมากนะคุณเบื่อผมคือผมก็พูดพูดในทำนองว่ากลุ่มอุตสาหกรรมนะ กลุ่มพาณิชยกรรมนะ เอ่อพี่น้องเกษตรกรไม่ ต้องพูดแล้วเพราะของท่านก็โดนเบี้ยร่างตลอด ไอ้ 2 กลุ่มเนี้ยเวลาราคาสินค้ามันขึ้นไปแล้วเนี่ย ไอ้ปัญหาก็คือกระทรวงพาณิชย์เนี่ยมันต้องใช้ เอ่อกฎหมายที่มีอยู่อ่ะนะฮะ กฎหมายที่มีอยู่ของท่านเนี่ยมันต้องไปจัดการเหมือนกันนะ ไอ้ว่าพราชบัญญัติว่าด้วยราคาสินค้าและบริการ 2542 แก้ไขเพิ่มเติม 2564 เนี่ยท่านก็ต้องไปดูว่าไอ้พวกเนี้ยทำไมตอนวิกฤตน้ำมันมันขึ้นนะ พอหลังวิกฤตแล้วไอ้น้ำมันลงทุกอย่างมันลงทำไมไม่ลง
>> อื
>> แต่รถบรรทุกนี่นะผมเรียนคเฟิร์นท่านผู้ชมทั้งประเทศว่าเราเวลาขึ้นเราขึ้นนะ เวลาลงเราลง
>> ค่ะ
>> อันนี้ให้ความเป็นธรรมกับสินค้าเพราะฉะนั้นเวลาขึ้นเนี่ยแต่อย่าลืมนะตัวสินค้ามันไม่ได้ประกอบด้วยขนส่งอย่างเดียวเนี่ยนะมันประกอบด้วยวัตถุดิบถูกมั้ย
>> ประกอบด้วยแackagingได้มั้ยเออเพราะฉะนั้นบางทีไอ้ตัวแackagจิตัววัตถุดิบมันไม่ลงอ่ะเก็ลงไม่ได้แต่ค่าขนส่งมันลงแน่ นอนแต่คุณก็ต้องลงมาบางส่วนถูกมั้ยฮะได้ ค่ะอ่ะก็เห็นคร่าวๆเดี๋ยวยังไงหลังจากนี้ก็คือมีผลวันที่ 1 เมษายนถูกมั้คะ
>> ครับแต่ว่าเรามีหลายๆมาตรการนะ 6-7 มาตรการที่เรานำเสนอไปเนี่ก็ก็อยากฝากให้รัฐบาลลองดูนะ คือท่านต้องคือท่านต้องต้องไปดูสิ่งหนึ่งที่ขากรัฐบาลโดย เอ่อเพราะท่านนายกรัฐมนตรีและท่านรองนายกรัฐมนตรีท่านพิัฒน์เนี่ยท่านไปดูเรื่องที่เราบอกอ่ะก็คือโรงกลั่นท่านไปดูหน่อย
>> เพราะต้นน้ำเนี่ยเนี่ยมันมาจากโรงกลั่นนะ
>> อื
>> ซึ่งหลายคนก็พูดผมก็เคยไปพูดรายการเพินว่าไอ้ไอ้ของเก่าน้ำมันเก่าราคาเก่าทุ ล่วงหน้ามา 60 วันนู่่น
>> นะเพราะฉะนั้นมันไม่ควรจะกระโดดขึ้นขนาดนี้ถ้ามันเป็นค่อยเป็นค่อยไปเราพอรับได้นะ เพราะฉะนั้นท่านก็ต้องไปดูโรงกล่นนะ ดูกระบวนการไอ้ไๆถังเค้าเรียกอะไรถังเอ่อสต๊อกถังทั้งหมดอ่ะนะ ถังน้ำมันทั้งหมดท่านก็ไปดูนะผมว่าถ้าท่านดูตรงที่ต้นชัดเจนแล้วผมว่าปลายยังไม่ยากหรอกฮะพี่น้องประชาจนไอ้สหพันธ์ขนส่งทางบวกแชพร้อมให้ความร่วมมือกับภาครัฐอยู่แล้วครับผม
>> ค่ะได้ค่ะได้ค่ะวันนี้ขอบพระคุณคุณทองอยู่นะคะ
>> ครับขอบพระคุณมากครับครับสวัสดีครับ สวัสดีครับ
>> อ่ะภาคขนส่งเยืนยันว่าเา้าก็อั้นไม่ไหวแล้วนะคะ ยังไงก็ต้องปรับขึ้นอ่ะเดี๋ยวทีมงานต่อสายคุณรนาต่อเข้ามาเลยคือคุณทองอยู่ก็บอกว่ารัฐบาลมีมาตรการช่วยเหลือออกมาในเบื้องต้นเนี่ยอ่ะก็จะมีกลุ่มรถบรรทุกใช่มั้ยคะที่จะอุดหนุนค่าน้ำมันให้ 6 บาทอันนี้ก็เห็นด้วยแต่ในฝั่งของภาคขนส่งเนี่ยเค้าก็ยืนยันว่าคงไม่ทบทวนแล้วแหละเรื่องนี้วันที่ 1 เมษายนก็จะมีผลปรับขึ้นในขั้นแรกก่อน 10% แล้วถ้าน้ำมันไม่ลดมันก็ต้องมาประเมินกันเป็นระยะว่าจะขยับขึ้นเป็นขั้นบันไดยังไงซึ่งท่านผู้ชมเตรียมรับแรงกระแทกได้เลยว่าถ้าค่าขนส่งขึ้นยังไงราคาสินค้าก็จะต้องขึ้นตามเพราะว่ามันจะกระทบกันเป็นdomมิโนเลยนะคะ อ่านี่ท่านผู้ชมบอกว่าเอ่อเอ่อ กองทุนอะไรนะกองทุนหนุนจนแพงกว่าพรีเมี่มเลยหรอใช่ใช่ค่ะ บอ่ะมาตรการเพิ่มเงินละ 100 บาทกลุ่มสวัสดิการแห่งรัฐน้อยไปหรือเปล่า
คุณรัศนาอยู่ในสายกับเราแล้วสวัสดีค่ะ
>> สวัสดีค่ะไม่ค่อยได้ยินเลยนะคะ
>> ครูรัศนาได้ยินมั้ยคะ
>> ไม่ได้ยินอ่ะค่ะ
>> อ่าเดี๋ยวให้ทีมงานดูเสียงให้สักครู่นึง มันได้ยินชัดเจนมากเลยค่ะ
>> คุณรัศนาอ่ะเดี๋ยวๆอันนี้ลองเทสเสียงก่อนนะคะได้ยินมั้ยคะ
>> เสียงได้ยินนะคะแต่ว่าเสียงมันค่อยมาก
>> อ่าแต่แต่ว่าพอฟังได้มั้ยคะ
>> ก็พอฟังได้ค่ะ
>> ค่ะอ่ะทีนี้อ่าถามคุณรนาก่อนนะว่าคือวันนี้คุณพิพัฒน์เนี่ยก็มาออกรายการของพี่สรยุทธแล้วก็พยายามชี้แจงว่าไอ้เรื่องที่ต้องขึ้นรวดเดียว 6 บาทเลยเนี่ยจริงๆมันก็มันก็เป็นเหตุที่ไม่มีใครคาดคลิปมาก่อนนะราคาสิงคโปร์มันขึ้นสูงมากมาเลเซียเค้าก็มีส่วนต่างกับเรา 7% อ่ะ 7 บาทคือถ้าไม่ขึ้นเนี่ยเรามันจะทิ้งห่างจากฝั่งมาเลเซียเยอะมากมันไม่เป็นไปตามราคากลไกตามตลาดประชาชนก็จะกักตุนมีการลักรอบเอา น้ำมันไปขายนอกประเทศอีกคุณรนามองยังไงเรื่องนี้พอฟังได้มั้ย
>> ดิฉันว่าฟังไม่ได้ค่ะ
>> ค่ะ
>> เพราะว่าไอ้การที่อ้างว่าถ้าราคาถูกเนี่ย ก็จะถูกเอาไปรอบส่งขายเอ่อต่างประเทศที่จริงกรมศุรกากรเค้าต้องมีเรือในการจับนะ คะ
>> ค่ะ
>> ไม่ใช่ว่าเราจะอ้างการที่ว่าไม่ให้มีการลักลอบกักตุนด้วยการขึ้นราคาซึ่งการขึ้นราคานั้นเป็นภาระกับประชาชนแล้วก็จะส่งผลกระทบต่อเอ่อเศรษฐกิจทั้งหมดของประเทศนะ คะสินค้าต่างๆก็จะกลับขึ้นแล้วก็สิ่งที่อยากจะพูดนะคะว่าเอ่อเอ่อไอ้กรณีของเอ่อการที่เรามีน้ำมันเดิมอ่ะน้ำมันใหม่ยังไม่ได้มาถึงเลยนะคะ
>> ค่ะ
>> มันเป็นน้ำมันล็อตเก่าตั้งแต่ก่อนที่จะมีสงคราม
>> อื
>> เพราะฉะนั้นในส่วนนี้เนี่ยรัฐบาลเองสามารถที่จะแก้ไขปัญหาตรงส่วนนี้อย่างที่ดิฉันบอกว่าไอ้น้ำมันเก่าเนี่ยนะคะเมื่อสมัยก่อนเนี่ยมันก็ราคาอยู่ที่ประมาณ 12-14 บาทต่อลิตรนะคะน้ำมันดิบ
>> ค่ะแล้วถ้าบวกค่าการกลั่นเนี่ยราคามันก็อยู่ที่เอ่อที่เคยขายก็อยู่ที่ประมาณ 15 บาทเนื้อน้ำมันนะคะก่อนที่จะบวกภาษีอะไรทั้งหลายแต่ตอนนี้เนี่ยราคามันพุ่งสูงขึ้นไปเป็น 29 บาทนี่คือเบนซิน 95 นะคะ
>> แต่พอมาดีเซลของวันที่ 26 ที่เ้าปรับราคาขึ้นมานะคะ
>> ราคาดีเซลเนี่ยที่เราไปใช้ราคาสมมุติของสิงคโปร์มาเนี่ยนะคะมันขึ้นมาเป็นราคา 42.75 75 ตันนะคะ
>> ค่ะ
>> ซึ่งราคานี้นะคะเอ่อคุณเฟิร์นถ้าเราไปดูของญี่ปุ่นนะคะญี่ปุ่นเนี่ยที่เขาเป็นดีเซลล้วนๆไม่ใช่ B7 นะคะ B7 ก็คือผสมไบโอดีเซล 7% ราคา 42 บาทแต่ว่าเนื้อดีเซลล้วนๆที่เขาขายให้กับประชาชนเลยที่ญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 26
>> อื
>> เมื่อวานนี้เหมือนกันนะคะอยู่ที่ราคา 38.าท 85 สตางค์นะคะ
>> อื
>> แล้วคุณเฟิร์นทราบมั้คะว่าเวลาที่เขา้า บอกว่าดีเซลของเรายังถูกกว่านะคะเราบอก ว่าราคาเราเอาราคาน้ำมันในอาเซียนมาเทียบ กับระบบของเราเนี่ยอยู่แบบค่อนข้างต่ำ ซึ่งจริงๆนะคะ
>> ใช่มาเลเซีย 45 บาทอ่ะคุณรนายมันมันเทียบกันได้มั้ยเพราะว่าเหมือนเราตอนเนี้ย รัฐบาลเอาราคาเทียบกับมาเลเซียแล้วก็ เทียบกับตลาดสิงคโปร์เป็นตัวตั้ง
>> คือมันเทียบไม่ได้หรอกค่ะเพราะว่า มาเลเซียเนี่ยนะคะรัฐบาลเค้าเนี่ยมีเงิน ที่เป็นกำไรจากบริษัทปิโตนัสต่างๆเอามาชด เชยที่หน้าปั๊มแล้วก็ปัจจุบันเนี่ยได้รวม การชดเชยกลุ่มต่างๆซึ่งเวลานี้รัฐบาลก็ ลอกเลียนแบบเค้านะคะ
>> อื
>> แต่ว่าในเอ่อดิฉันขอพูดตรงนี้ก่อนนะคะว่า ราคาน้ำมันเอ่อดีเซลของเราที่อ้างว่า 38.94 94 สตางค์เนี่ยเป็นราคาที่ถูกกว่าเอ่อที่อื่นๆ
>> ซึ่งไม่จริงเพราะว่ามีกองทุนน้ำมันมาชดเชยอีก 19 บาท 12 สตางค์
>> ค่ะ
>> ถ้าคิดราคาที่ไม่ต้องเอาน้ำกองทุนน้ำมัน มาลดให้นะคะมันคือ 58 บาท 6 สตางค์นะคะ
>> อออ่าอันนี้อันนี้ถ้าคิดถ้าไม่เอามาชดชย เราจะแพงกว่าใช่
>> ราคาราคาดีเซลของเขมรอยู่ที่ 55 บาทค่ะ
>> อื
>> ประเทศไทยแพงกว่าเขมรนะคะทั้งที่เราเป็น ประเทศส่งออกน้ำมันด้วย
>> อื
>> น้ำมันสำเร็จรูปเนี่ยเราส่งออกไปที่ลาว แล้วก็ทางลาวอาจจะส่งไปให้เขมร
>> ค่ะ
>> นะคะค่ะ
>> เพราะฉะนั้นเนี่ยมันเป็นตัวเลขที่หลอก แล้วก็บังตานะคะแล้วก็ที่ผ่านมานะคะปกติ เนี่ยเอ่อเบนซิน 95 กับดีเซลนะคะราคาที่ มันจะมีช่วงต่างกันก็อยู่ที่ไม่เกิน 3 บาท
>> อืออื
>> แต่เวลานี้เนี่ยมันต่างกันถึง 10 กว่าบาทนะ
>> ค่ะ
>> มันต่างกัน 10 กว่าบาทซึ่งคิดว่าตรงนี้เนี่ยเอ่อรัฐบาลที่ได้ประกาศใช้พระราชกำหนดนะคะในเรื่องของการแก้ไขเอ่อเรื่องแก้ไขและป้องกันภาวะการขาดแทนน้ำมันเชื้อเพลิงเนี่ยรัฐบาลต้องเข้ามาดูในส่วนนี้
>> ค่ะ
>> ไม่ใช่ปล่อยให้เอ่อมีการขึ้นราคาจากราคา น้ำมันบิดที่เรากลั่นในประเทศแล้วใช้ใน ประเทศตอนเนี้ยนะคะ
>> อื
>> ตอนนี้เนี่ยรัฐบาลปล่อยลอยตัวคือปล่อยให้ กลุ่มเอ่อลงกลั่นนะคะร่ำรวยจากสต๊อกน้ำมันเดิมแล้วก็ค่าการกลั่นที่สูงขึ้นจาก 2 บาทเป็น 6 บาท
>> ค่ะ
>> นะคะตอนนี้เนี่ยเราเอาภาระนี่มาโยนให้กับ ประชาชนฝ่ายเดียวเลย
>> อื
>> แล้วก็อย่างวันนั้นที่ขึ้นมา 6 บาทเนี่ย
>> ไม่มีการตรวจตรวจสต๊อกนะคะ
>> ปกติแล้วอันนี้เป็นหน้าที่ของกระทรวง พาณิชย์
>> ค่ะ
>> กระทรวงพาณิชย์จะต้องตรวจก่อนเพราะเนื่อง จากว่าน้ำมันที่มีการอ่อไปเก็บเอาไว้ให้ ไม่ว่าจะเป็นที่เอ่อของโรงกลั่นหรืออะไรก็ตามเนี่ยนะคะเค้าได้รับการชดเชยเขาได้รับการชดเชยอย่างเช่นวันที่ 25 นะคะวันขึ้น 6 บาทเนี่ย
>> ค่ะ
>> เขาได้รับการชดเชยราคาถึง 26.99 สตปาง
>> ค่ะ
>> แล้วก็ปรากฏว่าอย่างปั๊ม PT ซึ่งมีรองนายกเป็นเจ้าของนะคะ
>> ค่ะ
>> แล้วก็เป็นรองนายกที่ทำหน้าที่แทนนายกรัฐมนตรีในเรื่องของไอ้พรก.แก้ไขเอ่อป้องกันน้ำมันเคี้ยวเพลิงขาดแคลนนะคะ
>> เป็นผอ.สว.อื
>> ปรากฏว่าปั๊ม TP นะคะหลายแห่งที่ดิฉันเช็คมาเนี่ยปิดป้ายว่าน้ำมันหมดทุกเฉิด
>> อื
>> แล้วก็ปรากฏว่าพอวันพอพ้นวันที่ 25 พอวัน ที่ 26 มันขึ้นมา 6 บาท
>> ค่ะ
>> ทุกปั๊มมีน้ำมันขายคิดว่าอันนี้เนี่ยมันเป็นประเด็นที่ต้องตรวจสอบนะคะว่ามันมีการใช้ข้อมูลภายใน
>> ค่ะ
>> หรือไม่และอันนี้เนี่ยมันเป็นกำไรที่มันไม่สมควรเพราะว่ามันเป็นเงินของประชาชนน่ะค่ะ
>> อันเนี้ยวันนี้คุณพิพัฒน์ชี้แจงประเด็นนี้พอดีเลยคุณรนาเนี่ยเดี๋ยวเฟิร์นจะอัดเอาเฉพาะคำพูดคุณพิพัฒน์นะให้คุณรนาฟังนะเผื่อคุณรัศนาจะมีความเห็นในเรื่องนี้นะ คือพี่สรยุทธเนี่ยก็ถามคุณพิพัฒน์เหมือนกันว่าคนเขาก็มองว่าเอ๊ะไปมีผลประโยชน์ทับซ้อนหรือเปล่าคุณพิพัฒน์ก็บอกว่าแกลาออกมาจากการเป็นกรรมการบริหารของ PT มา 20 กว่าปีแล้วเป็นแค่ผู้ถือหุ้นเฉยๆตอนนี้แล้วก็ไม่ได้มีอำนาจในการไปชี้นำข้า ราชการการกระทรวงพลังงานด้วยบริษัทน้ำมันเค้าก็จะมีกรรมการมีบอร์ดของเขาเองคือจะเข้าไปแทรกแซงเนี่ยมันเป็นไปไม่ได้เลย PT โรงกลั่นก็ไม่มีเวลาจะซื้อน้ำมันทีนึงเนี่ยก็ต้องไปสั่งซื้อจากโรงกลั่นทุกๆโรงก็กังวลเหมือนกันว่าเดี๋ยวโรงนั้นไม่ขายให้อ้าก็จะมีโรงอื่นแทนคืออาจจะมองในมุมที่ว่าจริงๆ PT เนี่ยอาจจะเสียเปรียบมาก กว่าเจ้าใหญ่ซะด้วยซ้ำอ่ะคุณรนาว่ายังไงคิดว่าประเด็นปัญหาเนี่ยใครจะพูดแก้ตัวยังไงก็ได้นะคะ
>> แต่การที่คุณเป็นผู้ถือหุ้นเนี่ยนะคะมันก็มีผลประโยชน์ทับซ้อนอยู่แล้วเพราะว่าคุณมีอำนาจ
>> เราไม่มีทางรู้หรอกแต่สิ่งที่เราเห็นเนี่ยก็คือไม่เคยมีเลยนะครับในกรุงเทพฯ ที่มีปั๊มที่ติดประกาศว่าน้ำมันหมดทุกชนิด
>> มันอาจจะหมดเป็นบางชนิดได้แต่หมดทุกชนิดเนี่ยนะคะตั้งแต่เที่ยงวันเนี่ยคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ค่ะที่ที่มันจะบอกว่ามันเป็นเรื่องปกติ มันเป็นเรื่องที่ไม่ปกตินะคะแต่ว่าเรายังไม่ได้มีอำนาจที่จะเข้าไปตรวจสอบไอ้เรื่องพวกนี้นะคะแต่สิ่งที่เห็นนะคะก็คือว่าเอ่อตั้งแต่เกิดวิกฤตการมาเนี่ยรัฐบาลไม่เคยที่จะเอ่อทำให้กำไรส่วนเกินของโรงกลั่นเข้ามาให้แบ่งให้กับประชาชนในการที่จะแบกรับ
>> ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากราคาสมมุติค่ะ
>> เหล่านี้นะคะแต่ผลักภาระทั้งหมดมาให้กับประชาชน
>> เพราะฉะนั้นในส่วนนี้เนี่ยคิดว่ารัฐบาลเนี่ยนะคะเอ่อไม่ได้ทำหน้าที่อย่างดีพอ แล้วสิ่งที่ดิฉันสงสัยก็คือต้องมีกรณีเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อนใช่หรือไม่
>> เพราะว่ารัฐมนต่อรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานก็เป็นอดีต CEO ของปท.คุณอาจจะบอกได้ว่าเราออกมานานแล้วเหมือนกันเราไม่ได้เกี่ยวข้องกันอะไรเลยกับปท.ไม่ได้เกี่ยวข้องกับโรงกลั่น
>> แต่ปัญหาคือคุณมีการตรวจสอบลงกลั่นอย่าง ไร
>> อื
>> การที่คุณบอกว่ามีไอ้โม่งไอ้เมิงทั้งหลายเนี่ยนะ 1 น้ำมันในประเทศไทยนะคะมันไม่สามารถจะคนที่เขาจะซื้ออะไรพวกนี้เขาจะไปซื้อน้ำมันจากที่อื่นเนี่ยมันเป็นไปได้ยากน้ำมันมันต้องออกจากโรงกลั่นเพราะว่าเรามีกำหนดในเรื่องของมาตรฐานยูโร 4 ยูโร 5 พวกนี้นะคะเพราะฉะนั้นเนี่ยคุณจะเข้า ไปตรวจเอกสารว่าน้ำมันเนี่ยเค้าส่งไปที่ไหนบ้างเพราะฉะนั้นเนี่ยที่บอกน้ำมันขาดเนี่ยมันขาดเพราะอะไรมันหายไปในระหว่างทางได้อย่างไร กรณีที่เอ่ออ่างทองเนี่ยดรอปเบอร์ที่มีการจับทุนน้ำมัน 330,000 ลิตรเวลานี้ทำไมเงียบหายไปคะ
>> ทำไมไม่มีการสืบสวน
>> แล้วไอ้การที่มาพูดว่าวิธีการไม่ให้ราคา น้ำมันน้ำมันทุกหล่นหายไปคือต้องขึ้นราคา คิดว่าไอ้สิ่งนี้เนี่ยมันแสดงถึงความไม่มีกึ๋นของรัฐบาลข้อที่ 1 ถ้าไม่ใช่เพราะไม่มีกึ๋ก็แสดงว่าคุณมีผลประโยชน์ทับซ้อน ใช่หรือไม่
>> ค่ะ
>> นี่เป็นการหารายได้ในช่วงวิกฤตจากประชาชน ใช่หรือไม่
>> อื
>> นะคะเพราะว่าถ้าเราดูนะคะคุณจะมาอ้าง เรื่องของเอ่อมาเลเซียเนี่ยมาเลเซียน้ำ มันของเค้านะคะบริษัทน้ำมันของเค้าเป็น บริษัทน้ำมันแห่งชาติกำไรต่างๆที่ได้มา จากค่าภาคหลวงก็ตามค่าขายก็ตามมันเป็น เงินที่รัฐบาลเค้าเก็บไว้สำหรับเอามาชด เชยราคาให้กับประชาชนเ้าที่หน้าปำดิฉัน เมื่อสมัยที่เป็นสว.กทม.นะคะเมื่อปี 2556 ได้เคยไปเยี่ยมที่มาเลเซียแล้วก็ได้คุย กับผู้บริหารปิโตนัสค่ะ
>> ผู้บริหารปิโตนัสเบอกเลยว่าเงินรายได้ที่ เขาส่งให้กับรัฐบาลรัฐบาลเก็บไว้คืนกำไร ให้กับประชาชนทุกคน
>> ผ่านการลดราคาที่หน้าปั๊ม
>> ดิฉันไปสำรวจปั๊มนะคะเาจะมีกระดาษแปะไว้ ที่หัวจ่ายเลยนะคะว่าราคาน้ำมันเอ่อตลาด โลกราคาพวกนี้
>> ค่ะ
>> รัฐบาลชดเชยเท่านี้
>> ประชาชนซื้อได้ในราคาเท่านี้
>> อ่าบอกชัดเจน
>> แล้วก็ต่อมาเนี่ยเค้าก็มีคนจะเริ่มเข้าไป เอาเอ่อเติมน้ำมันประเทศเค้าเนี่ยเค้าก็ จะทำเป็น 2 ราคานะคะว่า
>> เฉพาะคนมาเลเซียที่เขา้าเรียกว่าเอ่ออะไร บุตรตีของเค้าเนี่ยคือเป็นคนมาเลเซียแพ้ เนี่ย
>> เอ่อจึงภูมิบุตรอ่าภูมิบุตรก็คือเหมือนคน มาเลเซียช้าๆเนี่ยนะคะ
>> จะได้รับการชดเชยจากเอ่อรัฐบาลก็คือได้ ซื้อราคาที่รัฐบาลชดเชยให้แต่ถ้าเป็นรถ ที่จดทะเบียนต่างประเทศหรือเป็นคนต่าง ชาตินักท่องเที่ยวจะต้องใช้ราคาตามราคา ตลาดโลกค่ะ
>> ค่ะ
>> ทีนี้ราคาตลาดโลกของเขาในวันที่ 26 นะคะ ที่ประเทศเราบอกว่าโอ๊ยราคาของเรายังต่ำ กว่ามาเลเซียเพราะว่ามันอยู่ที่ 38.94 94 สตางค์ในขณะที่มาเลเซียอยู่ที่ 39. 54 สตางค์นะคะแต่ถ้าเราเอากองทุนน้ำมันอีก 19 บาท 12 สตางค์เข้ามาบวกนะคะมันจะกลายเป็น 58 บาท 6 สตางค์นะคะคุณเฟิร์นค่ะ
>> เพราะฉะนั้นราคาน้ำมันเราแพงแต่เราเนี่ย กล้ามากเลยในการที่จะเอาตัวเลขเนี่ยหลอก สายตาประชาชน
>> อื
>> แล้วก็ทำให้ประชาชนคิดว่าเราซื้อน้ำมันถูก
>> ที่จริงเนี่ยเราซื้อน้ำมันถูกจากเงิน
>> ในกระเป๋าซ้ายที่ควักจ่ายที่หน้าปั๊มค่ะ
>> แต่ว่าเค้าควักเงินของเราจากกระเป๋าขวาไป ไว้ในกองทุนน้ำมันนะคะ
>> อ
>> แล้วถ้าหากว่าเข้ามาชดเชยให้กับปั๊มน้ำ มัน
>> อันนี้คือเงินชดเชยให้เค้านะคะขนาดเค้า ได้เอ่อไทยดีเซล B7 เนี่ยนะคะ 42.75 สตางค์กองทุนนั้นมันยังเอาเงินให้เค้าอีก 19. 12 สตางแต่ปล่อยให้โรงกลั่นเนี่ย ได้กำไรค่าการกลั่นเนี่ยนะคะ
>> ที่เข้ามาไม่ใช่ค่าการตลาด
>> อื
>> ค่าการตลาดเนี่ยถึง 5.9 9 สตางค์
>> ค่ะ
>> ของวันที่ 26 นะคะซึ่งแสดงว่ากองทุนน้ำ มันไม่ได้มีการควบคุมและตรวจสอบเลย
>> อื
>> เพราะว่าปกติแล้วเนี่ยราคาเอ่อค่าการตลาด ของดีเซลควรจะอยู่ที่บาท 50 ตังง
>> อื
>> ควรจะอยู่ที่บาท 50 สตางค์แต่นี้ปล่อยให้ เค้าขึ้นไปถึง 5.9 สตางค์แล้วก็ต้องเอา เงินของกองทุนน้ำมันมาชดเชยให้ถึง 19. 12 สตางค์คิดว่าอันนี้เป็นการต่อยประละเลย มากเลย
>> นะคะแล้วก็ทำให้ประชาชนเนี่ย
>> เอ่อจะต้องมาจ่ายเงินให้กับกองทุนน้ำมัน ด้วย
>> ค่ะ
>> ถ้าสมมุติกองทุนน้ำมันเป็นหนี้รัฐบาลไป กู้มา
>> พอกู้มามันมีทั้งเงินต้นและดอกเบี้ยประชา ชนเป็นคนจ่ายนะคะ
>> เพราะฉะนั้นเนี่ยคนไทยทุกคนควรทราบนะคะ ว่า
>> เราจ่ายเงินที่หน้าปั๊มเท่านี้แต่ที่จริง แล้วเรายังเป็นหนี้อยู่นะคะ
>> เราต้องผ่อนส่งหนี้มาตลอดที่จริงเราผ่อน ส่งหนี้ตั้งแต่ตอนสมัยที่เราเกิดสงคราม ยูเครนแล้วก็เอ่อกองทุนน้ำมันต้องเอาเงิน มาชดเชยจนเป็นหนี้เป็นแสนล้านนะคะ
>> แล้วก็เพิ่งจะผ่อนหมดไปเนี่ยเมื่อเดือน กุมภาพันธ์เอง
>> อ่าใช่ๆ
>> อันนี้มาอีกะค่ะอ่ะคุณรัศนาทีนี้อ่ะเวลา เราเหลือน้อยแล้วไม่เกิน 1 นาทีคุณรัศนา ล่าสุดเนี่ยมาตรการที่ออกมานะลดภาษี สรรพสามิตรและ 1 บาทนำร่องก่อนแล้วก็ไป เจรจากับโรงกลั่นแล้วว่าอ่ะให้คุณไปคิด สูตรมาเลยว่าคุณจะช่วยรัฐบาลยังไงได้บ้าง เดี๋ยวรอลงกั่นเค้าให้คำตอบมาแต่ถ้าเกิด เขาไม่ยอมก็จะเก็บภาษีลาบลอยอ่ะคุณรนาว่ายังไงมาตรการนี้
>> คือไม่ควรจะเจรจามากเลยควรจะต้องเพราะว่ารัฐบาลเนี่ยมีกฎหมายอยู่ในมือแล้วก็อัน นี้เนี่ยมันเป็นการกำไรที่เกินสมควรไปมาก ๆเลยค่ะ
>> นะคะ
>> แล้วอันนี้เนี่ยถ้ารัฐบาลไปขอเค้าก็ไม่ ให้อยู่แล้ว
>> แล้วคุณรู้มั้ยว่ารัฐมนตรี พลังงานที่ยังรักษาการอยู่ก็เป็นคนของ อดีตปดี CEO ของปตท.อ่ะเพราะฉะนั้นยังไง เชื่อว่าไปขอเก็ไม่ให้แน่นอน
>> ไม่มีทางให้มันคือผลประโยชน์ทับซ้อน
>> แม้จะช่วยชาติในภาวะวิกฤตเาก็ไม่คิดจะ ช่วยเราเลยเหรอฮะ
>> ดิฉันคิดว่าอย่างนั้นรัฐบาลมีอำนาจทำไม ต้องขอ
>> ค่ะ
>> อันนี้เนี่ยมันเป็นราคาที่เป็นราคาเก่าแล้วคุณเอาราคาสมมุติเนี่ยมาคิดเนี่ยนะคะ สิ่งนี้เนี่ยรัฐบาลเนี่ยนะไม่ใช่ไปขอแต่ คุณควรที่จะบอกว่าสิ่งนี้คุณไม่สมควรได้
>> มันควรจะมาเฉลี่ยทุกข์เฉลี่ยสุขไม่ใช่คุณ เอาความทุกข์มาให้กับประชาชนคุณมาขึ้น ราคาทีเดียวเนี่ย 6 บาทโดยที่ไม่มีการ ตรวจ
>> เอ่อสต๊อกน้ำมันสำเร็จรูปนะคะคิดว่าอัน นี้เป็นการปล่อยให้มีการกินเงินของประชา ชนโดยไม่ถูกต้อง
>> ค่ะ
>> แล้วก็การที่มาบอกว่าเอ่อจะมีมาตรการ 7 มาตรการเนี่ยนะคะเพื่อจะมาช่วยประชาชนเนี่ยทั้งหมดที่เราดูเนี่ยนะคะกลุ่มที่จะถูกทอดทิ้งมากที่สุดคือใครคะ
>> อื
>> คือชนชั้นกลางธรรมดาๆดาไงคะ
>> ที่จะต้องแบกรับราคาแบบเต็มที่
>> คือคือเฟิร์นฟังคุณเอกนิติมานะเ้าประเมินว่าคนชนชั้นกลางเนี่ยคือมีกำลังซื้อดูแลตัวเองได้แล้วเงินมันมีจำกัดก็เลยก็ช่วยคนกลุ่มเปาะบางก่อน
>> คือดิฉันคิดว่ารัฐบาลต้องทำให้ราคาน้ำมัน มีความเป็นธรรมนะคะ
>> อื
>> อันนี้เนี่ยเป็นการทำราคาน้ำมันที่ไม่มี ความเป็นธรรมแล้วก็บอกให้คนชนชั้นกลางที่ มีเงินเนี่ยเนี่ยต้องรับผิดชอบตัวเอง เลี้ยงคิดว่ารัฐบาลต้องรับผิดชอบต่อประชา ชนในการทำราคาพลังงานให้เป็นธรรมเมื่อ เป็นธรรมแล้วเนี่ยประชาชนยินดีรับผิดชอบ ตัวเอง
>> แต่ไม่ใช่สร้างราคาเพียมที่ทำให้ลงกลั่น เนี่ยร่ำรวยแล้วก็รวมไปถึงผู้ค้าหลายๆ ทั้งผู้ค้ามาตรา 7 กอปเบอร์อะไรทั้งหลาย เนี่ยรวยกันถ้วนหน้าแต่ประชาชนเนี่ยเวลา รัฐบาลบอกว่าจะมาชดเชยก็คือเงินที่มาจาก ภาษีมาจากเงินกู้ใช่มั้คะ
>> เพราะฉะนั้นมันกลายเป็นว่ารัฐบาลเนี่ยโยน โอกาสให้คนกลุ่มหนึ่งรวยไอ้ที่คุณอนุทิน ประกาศว่าจะรวยๆๆรวยไม่ไหวแล้วเนี่ยคือ กลุ่มกลุ่มทุนพลังงานเท่านั้นค่ะ
>> แต่ประชาชนนี้เป็นพวกที่จะต้องจนๆตลอดไป ฟังอ่านนะคะคุณเปิ่ะอ่ะขอบคุณคุณรัษนามาก เลยวันนี้ที่มาแลกเปลี่ยนข้อมูลกันเดี๋ยว ไว้มีโอกาสหน้าเดี๋ยวติดตามกันใหม่เพราะ ราคาน้ำมันหลังจากนี้เราก็ไม่รู้เหมือน กันว่ามันจะขึ้นไปเท่าไหร่นะคะคุณรนา
>> คือรัฐบาลมีอำนาจแต่ไม่ทำอะไรเลยถือว่า
>> เอ่อคุณเนี่ยมันใช้ไม่ได้เลยนะคะ
>> อืค่ะ
>> คือไม่มีกึ๋นถ้าไม่ใช่ไม่มีกึ๋นก็คือคุณ มีผลประโยชน์ร่วมด้วยใช่หรือไม่
>> อือ่ะทิ้งเป็นคำถามไว้ค่ะได้วันนี้ขอบพระคุณครูรัศนามากเลยค่ะ
>> ค่ะขอบคุณค่ะ
>> สวัสดีค่ะ
>> อ่ะพอคุณรนาพูดก็ยาวเลยนะเพราะว่าแกก็ติด ตามเรื่องของพลังงานมาโดยตลอดอ่ะหมดเวลา แล้วกับคุยข่าว 3 แต่ว่าก่อนลากันไปนะคะ ขอบคุณผู้สนับสนุนรายการของเรามากๆเลยนะ คะสีน้ำมันตรากุ้งจริงจังเรื่องงานสีจาก อุไรเพนค่ะสีน้ำมันทาเหล็กเฉดสีเข้มนะคะ ติดทนไม่เป็นสนิมด้วยใครสนใจนะอยากออกไป ทาที่บ้านนะคะนี่เ้ามี 5 ขนาดแล้วก็มีมาก กว่า 50 เฉดสีให้เลือกยังไงฝากแฟนๆรายการ คุยข่าว 3 ทุกท่านนะคะติดตามแคมเปญหนัง โฆษณาศรีราุ้งตัวใหม่ทาง Facebook แฟนเพจ นะคะเข้าไปที่อุไรเพเป็นภาษาอังกฤษท่าน ผู้ชมเสิร์ชเข้าไปเลยตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนนี้นะคะใครสนใจนี่ลองซื้อไปทาบ้าน แล้วมารีวิวให้เฟิร์นด้วยนะว่าเป็นยังไง บ้างนะคะอ่ะคุยข่าวสารวันนี้ลาไปก่อนแล้ว เจอกันใหม่สัปดาห์หน้าสวัสดีค่ะ