Transcription
Buen día. Buen día. Tengo un notición que quizás ya lo escucharon hace más o menos una semana atrás. Argentina. La Argentina abrió la importación de motor homes usados. De varias cosas abrió la importación, máquinas de la construcción, tractores. Bueno, pero a mí lo que me importa es los motor homes usados. Antes, hace una semana atrás, hace 10 días atrás, vos no podías importar un motor home usado. O sea, cuando querías entrar al país te decían, "No, ahora a partir de hace unos pocos días podés traerte un motor home de, por ejemplo, Estados Unidos, México, donde estoy ahora, que están superbatos, España, Chile, en realidad de la parte que vos quieras del mundo, pero ¿qué pasa? Hay países que naturalmente tienen los motor homes más baratos, tienen casi todo más barato que Argentina, pero eh están lejos. Hay otros que están más cerca que tienen muy buenos precios, como por ejemplo Chile y Paraguay. Y además creo yo que todo esto va a terminar impactando en el mercado interno y lo que va a ser en algún punto, no sé cuánto, vamos a analizarlo a lo largo de este video, es que bajen un poquito los valores de los motor homes usados de Argentina porque hay más posibilidades ahora para el argentino promedio que se está abriendo, que está abriendo las posibilidades de tener un motor home a todo el mundo. Pero flaco, vos no tenés un motor home en venta, todo esto no te está jugando en contra. Bueno, da la casualidad de que hace una semana también nosotros justo publicamos nuestro motor home, un colectivo motor home de 11 m a la venta y coincide con esto. Qué casualidad uno podría decir, qué mala suerte que tiene esta gente. Pero no, no tiene nada que ver. Primero, porque comprar un motor home, por más que afuera esté más barato, no es tan sencillo y no es tan económico, porque hay un montonazo de impuestos que igual hay que pagar, costumbre Argentina, no más. Y además nuestro motor es un colectivo de 11 m. no te vas a traer de otro país un colectivo de 11 m porque te va a salir carísimo, al menos que te lo traigas manejando, pero no creo. Y además nuestro motor está buenísimo. Es un Mercedes-Benz, es es para, ¿viste cuando ponen solo para entendidos? Bueno, solo para entendido, un motor home que es una nave espacial, año 2009. Bueno, si vos querés saber más de este motor, en un ratito te voy a hablar o si querés saber ya en te dejo un enlace en la descripción de este video, pero no me quiero ir por las ramas. Vamos a volver al tema este de los motor homes de que abrieron las importaciones. Hay muchos temas a tener en cuenta y lo principal y ya te lo voy adelantando, es que hay muchos impuestos más o menos para que te des una idea, entre un 70 y un 100% del valor del vehículo tenés de impuestos. ¿Qué incluyen estos impuestos? Bueno, incluye. A ver si me acuerdo. Tengo machete igual, pero vamos a ver si me acuerdo. Porque tampoco esto es algo tan técnico. Si vos realmente estás pensando en serio en comprarte un motor home usado afuera del país, tiene que ser usado, eh, ojo, nuevo, no puede ser. Vas a investigar en profundidad. Yo lo que te voy a dar es un pantallazo general. Así que ya de base tenés el impuesto de la importación que más o menos ronda en un 35%. Así que ahí ya tenés un montón. Después tenés el IVA, que uno pensaría, "Pero, ¿por qué si es un motor home usado? ¿Por qué voy a pagar IVA si ya alguien lo pagó por mí?" No, pero el IVA, según he leído, se cuenta cuando un algo, un artículo, en este caso sería un motor home, e ingresa a la frontera argentina, se le cuenta como IVA. Entonces, esto está entrando a la Argentina y por más que sea usado, por más que alguien ya pagó ese impuesto en otra parte del mundo, a la Argentina no le importa, quiere recaudar y se te cobra el 21% y encima no es el 21% del valor del motor home, es el 21% del valor del motor home más ese 35% que te había dicho al principio, o sea, haciendo una cuenta rápida, si el motor home ponele que valía $10,000, tenés que agregarle el 35%, con lo cual te quedarían $1,500. Y a eso el IVA, no sobre los Entonces cada vez se te hace más grande. Después tengo cosas anotadas que la verdad no me acuerdo, así que algunas las voy a leer. Tenés la tasa estadística que dice 3%. Después tenés el despachante de aduana porque vos tenés que hacer un montón de trámite que no lo podés hacer vos, tenés que hacerlo con un despachante que no es nada barato, te va a cobrar como unos $,500, $2,000. Después tenés el transporte interno de la Argentina, o sea, que lo tenés que ir a buscar al puerto, al vehículo, al menos que te lo quieras traer manejando, que eso también lo vamos a analizar, porque si el país no está tan lejos como Chile o Paraguay, existe la posibilidad. Igual tenés que pagar un montón de tasas ahí en el puerto. Después puede pasar que te lo retengan al vehículo por alguna razón. Ponerle que te mandaste el vehículo de España, ¿no? Te compraste un motor home en España, que ya vamos a analizar también lo los valores de mercado. Por que te lo bajiste España y tuvo alguna cosa que no tuviste en consideración, algún formulario, pensá que estas cosas tienen muchos trámites y te lo demoran en el puerto, bueno, vas a tener que pagar cada día del puerto y no es nada barato. En dólares te pueden llegar a cobrar hasta $500 por día. Imagínate, te quedó un mes ahí adentro, te querés morir. Tenés que pagar, a ver, una cuenta rápida. Son, tengo 15,000 dólares de de de puer de de de que te dejaron ahí, te querés morir porque encima son cosas que no dependen totalmente de vos, ¿viste? Cuando entrás en el mundo de la burocracia, así que esto de que se pueden importar motor homes, ya empieza a tener un color medio oscuro. Después tenés certificación y homologación, o sea, ese motor home que puede circular en España, tenés que homologarlo, que también puede circular en Argentina porque las normas no son la misma o por ahí sí, pero igual lo tenés que homologar. O sea, igual la Argentina cualquier vericueto que encuentre para cobrarte algo más y sacarte un poquito más de plata, lo va a hacer. Así que Y ahí tenés $3,000 más o menos. No, perdón, mandé fruta. No decía 3,000, decía de 300 a 1,000. Y después tenés gastos administrativos, que también tenés unos $200. Bueno, son un montón de cosas, pero más o menos para que te des una idea, tenés entre un 70 y un 100% del valor del vehículo. O sea, que si valía $,000 porque te lo conseguiste en España y acá vas a terminar pagando más o menos $,000 en el peor de los casos. Bueno, porque encima si te lo demora en el en el depósito y bueno, podés pagar más todavía, pero ponele que te fue bien. Vas a pagar entre 17,000 y $20,000 si te valía $10,000 el motor home. Pero eso no incluye el transporte, con lo cual el transporte ya va por tu cuenta. Eso depende de dónde lo estés mandando, porque por de México donde estoy yo y por ahí te lo te lo te lo transpende el tamaño también, pero te lo 00,000 por ahí de España te sale 3000, 4000, 5000 o sea pensar que te vos dijiste, "Ah, mira qué barato que está el motor homeome en España." Y te empieza a sacar dólares por acá, dólares por allá, terminas pagando un fangote de plata. O sea, todavía no te estoy diciendo que no conviene porque hay motor homes muy jugosos en otros países. Lo que te estoy diciendo es que tenés que analizarlo bien porque es una jugada que puede ser un poco riesgosa, un poco peligrosa. También tenés que investigar muy bien. Pero bueno, dicho todo esto, vamos a analizar el mercado de los distintos países a ver qué hay. Este no va a ser un video de análisis. Yo tengo algunos motor homes acá. Voy a poner eh a grabar la pantalla. Así podemos hacer esto de la mejor manera. Estamos grabando la pantalla. Espero que esto me salga bien después en edición. Voy a poner la pantalla un poquito del video. Lo primero que te digo es que me fijé más o menos. El tema este es delicado porque hay un montón de posibilidades en mercado en Mercadol en el mundo. O sea, lo que para mí abre el abanico de posibilidades, realmente la importación, acá te estoy adelantando un dato clave, es que vos vas a conseguir un montón de variedad de motor homes que en Argentina no conseguirías, incluso muchos motor homes de fábrica, porque en México, en Estados Unidos, eh en España hay mucha fábrica de motor home, o sea, de fábrica, ¿no? Que lo hizo una persona o que lo hizo una empresita que hace motor homes, motor home de fábrica. Entonces, vas a conseguir otro tipo de motor homes. Para mí ahí está la que se abre el mercado y vos por ahí podés conseguir cosas que en Argentina no conseguirías. Cuando empezás a comparar ahí, bueno, vamos a ver. Acá estamos en Mercadolibbre. Entonces, esto es Mercadoolbre Argentina, si no me equivoco. Sí, acá estamos. Mira, esto, por ejemplo, estamos en Argentina como para partir de una base, ¿no? Yo igual lo encontré los mismos modelos, así que esto va a ser medio, pero para tirarte una idea de cómo viene el mercado de motor homes. En Argentina, un furgón. Acá tenemos una lo que sería una Peugeot boxer, ponerle un utilitario. Está en los $3,000. O sea, es un utilitario del año 2011, medio no tan nuevo. Tiene, o sea, para Europa esto es una un vegestorio, pero para lo que es Argentina esto es un vehículo nuevo, 2011. Eso es lo que tiene también Europa, Estados Unidos son países que están acostumbrados a lo nuevo, a lo lo que tiene un par de años ya es un vehículo del siglo XVII, lo que para nosotros sería un auto nuevo, ¿no? Los argentinos, sobre todo, porque en Latinoamérica ha, por ejemplo, Brasil tiene autos muy modernos. Entonces eso pasa por ahí un vehículo que en Europa ya es recontraviejo. Para nosotros es una nave, es una Ferrari, así que en ese sentido sí bajan mucho los precios, pero ojo con los impuestos. Así que bueno, acá tenemos, volvemos a Argentina, $3,000 un furgón, digamos, estos furgones medio medio viejito, medio tiene 15 años, eh, podés conseguir. Este está camperizado, está todo bien. Después, algún otro ejemplo de Argentina, mira, eh, más tarde, ¿no? Motor Home MercedesBenz. Acá ya es uno totalmente nuevo, ¿no? Que este cometió un error que puso un montón de fotos relindas, pero no puso la foto por fuera para que yo lo vea. Igual nada, es lo típico. Es una Sprinter, eh, $100,000 a todo culo. 0 km. Vamos a poner la foto más grande. O sea, conseguís un vehículo viejo motor home hecho por una persona, $30,000, $40,000, $50,000. Ahora querés un motor home 0 km, tanto el motor home lo de adentro como la parte de afuera y $100,000 ponerle 120 ahí ya tenés para arriba. Te puedes ir hasta donde vos quieras, ¿no? Bueno, ¿qué más tenemos acá? Por ejemplo, también otra cosa. Veo a Argentina para anclar, ¿no? A ver si realmente conviene. Después tengo dos ejemplos de cada país que elegí. No todos los países del mundo, por favor, porque este video se haría interminable. Así que a ver. Eh, no, esto más tarde. Este, por ejemplo, estamos en Argentina todavía. Es un motor home que le pone 2024, pero ojo, 2024 es el el motor en sí, el vehículo es del 2009. Es un, a ver, ¿qué vehículo es? Eh, es una Sprinter del 2009. O sea, Sprinter es como lo más buscado, si se quiere siempre Mercedes-Benz. Ah, el colectivo que yo vendo es Mercedes-Benz. Mecánica espectacular. Lo usé para viajar por Brasil. Lo usamos para viajar, lo usamos porque viajamos toda la familia para viajar a Patagonia, Argentina, o sea, nunca ni un problema, nada impecable. Una nave, un reloj suizo, bueno, alemán en este caso porque Mercedes-Benz, año 2009, o sea, del año de este vehículo, por ejemplo. Bueno, fotos del motor home. Eh, lindo motor home, pero bueno, motor home tiene heladera. El nuestro también tiene heladera, ¿eh? Bueno, equipo solar, estamos bien. Bueno, entonces más o menos tenemos $30,000, 40, 50 y ya si querés unos 0 km, $100,000 para arriba, ¿no? Argentina estamos hablando. Ahora nos vamos a ir acá estoy en Facebook porque yo no puedo tener Mercadoolbre de Chile en realidad sí, pero es medio un lío. Así que me voy a buscar en Facebook. Yo acá estoy en Chile, me vine para Chile ahora. Por ejemplo, ponele, vamos a a la situación de que vos agarrás y decís, "¿Sabes qué? Me voy a Chile, me busco un motor home y me lo traigo andando." Y en la frontera vas a tener que hacer un montón de trámites. No es tan fácil, pero bueno, existe esa posibilidad. Eh, ¿qué pasa? ¿Qué pasa con esto? Chile, vamos a ver el precio. Una Nissan año 2002. Acá yo tengo anotado porque dice está en precio en pesos chilenos. Esto sería, acá tengo mi la Nissan Atlas son ,000 $,000. O sea, es un vehículo que en Argentina no encontrás ni de casualidad. Es un vehículo japonés. Lindo motor home, la verdad. O sea, son esos motor homes que vos sabés que está todo impecable, que está aprovechado el espacio. Eh, bueno, chiquitito, funcional. Motor chico, no consume mucho, ¿eh? 80,000 km, o sea, el lo trajeron de Japón. ¿Qué pasa con esto? Acá hay que mosquito. Hay que tener cuidado acá porque hay dengue acá en en México, ¿eh? Sigue acá. La madre. Bueno, ¿qué pasa con esto? Que este vehículo ya fue importado a Chile y vos lo vas a volver a importar, o sea, tiene una doble importación. Está como más manoado, ¿no? Ahora vos podrías buscar en Japón directamente, no sé. Yo no busqué vehículo en Japón. ¿Qué pasa? ¿Andá a ver si conseguí repuesto de este vehículo japonés en Argentina? O sea, hay que hacer toda una investigación porque también eso, como no van a estar en el mercado, andás a ver si te clavas con esto te querés morir. Está bien que ahora, bueno, podés pedir cosas por correo, pero empieza un dolor de cabeza. O sea, el motor home está bueno, $,000, pero acordate que con todos los impuestos se te va a 40, lo cual no es un mal vehículo, pero ojo con los repuestos, ojo como esté de mecánica, tenés que ir a buscártelo a Chile, si no tenés que traértelo, no sé, en barco y también agregarle unos 3000, 4000. Bueno, ya viste que al principio la noticia es una notición, después es como que se empieza a desmoronar, pero bueno. Eh, acá tenemos otro de Chile, un Ibeco 2001, un Fiat Ibeco. Esto vale ,000 9000 más o menos. Eh, ¿qué qué dice? A ver, eh, bien cuidada al día, transferible, cuenta con paneles solares, o sea, es un vehículo que está camperizado muy rústicamente, muy caserito, pero bueno, son $10,000. Está muy económico. Una Iveco que acá por ahí en, o sea, digo acá no en México, en Argentina no te la comprás ni vacía por $10,000, que no son $10,000 porque son 20,000 más o menos te va y además después tenés que resolver como te la traes Argentina. Ojo al piojo. O sea, Chile más barato. Sí, no queda duda que hay más barato. Hay más variedad, sobre todo porque Chile es un país que estuvo abierto a las importaciones casi siempre, entonces tiene vehículos de todos lados del mundo. Después pasa esto de que a veces los viajeros que viajan por la por Sudamérica, eh, a veces arrancan en Colombia y después bajan y los venden en Chile, gente que por ahí viene a viajar de Europa, ponele. Entonces encontrás cosas, pero después andás a ver si eso es conseguir repuesto en Argentina. O sea, ojo, ojo, nos vamos de país, nos vamos de país, nos venimos a México, donde estoy ahora en este momento, right now. Lo que tiene México es que recibe todo lo que viene de Estados Unidos, más o menos. O sea, no te digo que es igual los precios en Estados Unidos, pero ¿Y por qué no buscaste en Estados Unidos? Bueno, pu estoy en México, preferí buscar en México, pero más o menos recibe todo Estados Unidos. Termina siendo un poquito más caro, pero no tanto más caro. Eh, una Ford Winnebago Brap 2002. O sea, estos motor homes son de fábrica. O sea, para mí un motor home de fábrica está buenísimo por muchas razones. Primero porque está todo pensado para aprovechar el espacio al máximo. Esto es como un colectivito no tan largo. Tiene todo. Tiene el toldito que se te abre solo. El espacio está optimizado, pero al palo. Tiene 86,000 km. Un vehículo Ford. Está todo, se lo ve muy bien. Mira, tapizado el cuero. Pero, ¿qué pasa? que está bueno también, que son motor homes de fábrica, los productos, la calidad de las cosas, la heladera empotrada ahí es espectacular, ¿eh? Y además al ser un motor home de fábrica, vos sabés que se usó solo como motor home, o sea, tiene 80,000 km. Te digo que es un auto, un vehículo casi 0 km con el motor que tiene eso que es una máquina, tiene 400 caballos de fuerza y es un es un monstruo. A ver, consume un montón también, pero es un vehículo que te dura para toda la vida porque mecánicamente está bien, la gente lo usó para viajar. Lo que pasa con muchos motores de Argentina es que están cagados a palos porque antes fueron otra cosa, o sea, se usaron, se usaron y ya cuando no daban más le hicieron lavado de cara, lo armaron como motor home o se lo vendieron a alguien que lo arma como motor y vuelve a revivir y ahí te encontrás con un montón de problemas. Acá cuando el motor es de fábrica para mí es espectacular. Si si estuvo cuidado, si estuvo guardado bajo techo, te estás encontrando una joyita, por más que sea un motor home que tiene más de 20 años, porque es del 2002, pero tiene 90,000 km encima de vacaciones, o sea, gente que se fue de vacación, imagínate. Bueno, ¿qué más? Ah, para el precio. El precio, 289,000 mexicanos. Esos son más o menos. O sea, vos por $1,000 estás llevando un motor home, pero de la san Pero no son 15,000, son $30,000, que igual es repoco, es rebarato, pero andá a traerte en un continer este pedazo de colectivo, te puede llegar a salir. Yo no sé, no sé ni si te lo traen y en el hipotético que eso te lo traigan, ¿eh? Y yo creo que esto, por lo menos estamos hablando entre $5,000 para arriba. Yo no sé si no llega a $10,000, o sea, se te está yendo a $40,000 ponerle con el el cosa más exagerada. Y bueno, después también tenés el tema de los repuestos, andás a ver si conseguís repuestos, después tenés otra cosa que lo que es una ventaja también puede ser una desventaja. O sea, primero tenés que ver si es repuesto de esa Ford, de ese motor, de esa transmisión se consigue en Argentina. Y después tenés otro tema. Está todo hecho de fábrica, con lo cual se te rompe cualquier pavada del agua, de la energía, del toldito, todo mexicano estadounidense, o sea, andá a conseguir en Argentina, olvidate, lo vas a tener que atar con alambre o lo vas a tener que pedir por correo, te va a llegar a los dos meses, capaz que no es, o sea, guarda con todo esto. Es una oportunidad, ¿lo ves así? Sí, es una oportunidad. Te estás comprando un motor home de fábrica impecable. Mira lo que es una paquetería. Impresionante. Estás ahí en ese silloncito, tiene pocos kilómetros. Es espectacular, pero ojo, ojo, me mata la heladera empotrada. Me encanta, ¿eh? Ojo, ojo. No es para cualquiera. Yo creo que esto de traerse un motor home de afuera no es para cualquiera. Es para un un alma media aventurera. Vamos a ver. Eh, Europa, Europa, Europa. Ah, no, tengo otro de Tengo otro de México, por ejemplo, más parecido a lo que estábamos viendo en Argentina, una Fiat Ducato del año 2022, o sea, bastante nueva. Eh, esto es mucho más pequeño, mucho más transportable, también mucho más caro. Ducato sale 44,000. Mira qué diferencia que hay. un vehículo mucho más pequeño, que no es un motor home de fábrica, pero esto tiene que ver con que en Estados Unidos son mucho más baratos los motor homes cuando bajan, cuando empiezan a ser viejos, o sea, es como Estados Unidos, Europa, eh empieza a ver muchos porque la gente compra, compra, cambia, cambia y empieza a ver mucho. Hay tanta oferta por una cuestión de oferta, o sea, eh, viste que en Estados Unidos, en Europa, la gente tira las cosas a la calle y por ahí funcionan, lo cual para Argentina es un delirio, es una locura. Eh, pero pasa eso. Entonces, la gente cambia el motor home y empieza a ver tanta oferta de motor home que un motor home tiene 20 años que tiene 80,000 km, que para nosotros sería 0 km, baja muchísimo el precio. O sea, no es que hay que desconfiar, es que es así. Son unos precios que te vuelves loco, pero cuando tenés que agregar los impuestos, transportarlos si es compatible con Argentina, bueno, por eso una Ducato del 2022 es mucho más cara, $44,000, o sea, casi el triple, el triple. Y después encima tenés que no es que vale 44,000, vale 90,000 porque es por dos. Y esta está camperizada muy rústicamente, la verdad. O sea, no no tiene nada. La camperizó alguien en su casa o lo mandó a camperizar, pero muy muy básica. O sea, te estás comprando un No conviene. No conviene para mí. No conviene. Bueno, nos vamos de México. Nos vamos de México. Volamos. Nos vamos a Europa. En Europa yo le pregunté la inteligencia artificial y me dice, "Motor homes más baratos están en Europa del Este, pero yo no me voy a poner a buscar Europa del Este, que no sé ni en qué idioma hablan. Vamos a España más fácil, porque España también hay muy barato." ¿Por qué? Lo mismo que pasa en Estados Unidos, mucha gente, el boom de los motor homes explotó hace mucho más años que en Latinoamérica. Entonces, hay tanto que se va, van entrando muchos al mercado y baja el precio. Además, para un europeo, un auto del 2010 es un auto del siglo XVI. Acá hay una Volkswagen Camper Crafter B 18,000 € Yo creo que por 15 se la sacas, ¿eh? 18000 € está espectacular, la verdad. Está muy linda. Me parece que está camperizada por una persona, ¿no? Nada que ver con esos de fábrica. Está en Madrid. Está muy paqueta, muy mu muy que linda. Linda, la me gustó. A ver qué dice. Usado, buen estado. No me dice mucho más el año. Acá es del 2008. O sea, te estás comprando un vehículo que bien. 326,000 km es bastante, pero no es tanto tampoco. Eh, ¿qué más tiene? Toldo, tiene heladera. Bueno, todo esto vale más o menos $20,000. O sea, o sea, tiene equipo solar, o sea, por dos con los impuestos, acuérdense, $40,000 más traer la Argentina. No es un vehículo tan grande, ponerle que con toda la furia por $45,000. te estás trayendo este vehículo a tu casa más o menos, ponele 50 imprevistos, ¿eh? Y la verdad que por ese dinero en Argentina no te no sé si conseguís un vehículo así. Habíamos visto acá al principio este que valía 33,000, pero es del 2011. Es más vieja. ¡Epa! ¡Epa! Estaba adelantando porque esta sí es Ah, no, está más o menos el mismo año. Mismo año, ¿no? Sí. Esta, de hecho, esta es más vieja, pero bueno, está más chiquita. ¿Qué sé yo? No, la verdad que no conviene tanto. Hay cosas más baratas en Europa, eh, yo busqué como lo la media. Hay más baratas si buscas, pero empiezan a ser muy extrañas, modelos que no son compatibles con Argentina. Entonces, es difícil, es para un alma arriesgada. O sea, para mí por $50,000 un vehículo así como está este y está bueno, pero entrás en esto de si se consiguen esos repuestos de Volkswagen, cuánto valen. Ay, bueno, ¿qué más? Fiat Ducato. En Europa hay mucho motor home Fiat, eh, carrozado así medio de fábrica. Este no sé si sería el caso. Vale 30,000 € ponele que son $35,000 más o menos. Eh, Fiat Ducato Craveler, espectacular, o sea, carrozado espectacular. Una nave espacial tenés por ves esto. Sí, para mí te traes uno de estos y sí vale la pena, la verdad. Motor home, carrozado, fábrica. Mira lo que es las terminaciones, todo de calidad. Mira la heladera, lo que es una paquetería. Se camufla entre los muebles. O sea, esto en Argentina es un motor home que no baja de los $150,000. Entonces ahí sí vale la pena porque vos decís $30,000. Bueno, okay, sí son 60 con los impuestos más que me la traigo que es un vehículo grande, se me va como a $,000. Okay, pero por $0,000 tenés un vehículo espectacular, espectacular. Ahora bien, que no vayas a tener un problema, que te lo retienen un par de días en aduana, eh, que la mecánica sea equivalente, porque a Fiat hay en Argentina, pero hay que ver si lo mismo, ese mismo modelo. Después lo mismo, es un motor home carrozado de fábrica. Mira lo que es espectacular. Pero se te rompe esa mampara circular del baño, anda conseguirla en Argentina. Se te rompe una cosa de inodoro que no sé qué. Está bien, ahora las importaciones en Argentina se están abriendo, pero no está tan fácil. O sea, tenés que asumir el riesgo de que te puede dar un dolor de cabeza grande, pero estás accediendo a una oportunidad. Es del año 2006, tiene 180,000 km, lo cual es poco, la verdad. Es poquito. Se la ve muy cuidada y es una nave espacial. Tiene de todo. Tiene de todo. Te vas a Madrid, volás directo, la probás, la mirás. También podrías conseguir sin viajar, pero ya me parece que sin viajar es un montón eso también. O sea, si vos no viajas, tenés que pagarle a alguien que la vaya a ver, no sé, un mec, o confiar a ciegas. Yo no confiaría a ciegas. Eh, después tenés que ver cómo la pagás a la distancia. O sea, hay varios temas, hay varios temas a resolver. Si vos vas para allá y tenés que ver los aéreos, el hospedaje, el tiempo que que te transporte, buscar el vehículo, alquilar un auto para ir de uno a otro buscando el vehículo que te guste, hay muchas cosas a tener en cuenta. Bueno, bueno, bueno. Yo creo que depende el tipo de vehículo que estés buscando, lo que termina ganando es España o México, Estados Unidos. Después en Chile tenés cositas, pero ya empezás a tener un En Paraguay tenés cosas, pero entrás en un, o sea, en Paraguay vos pensás, pero tenés que ser un alma muy particular porque hay cosas muy extrañas en Paraguay y yo tengo abuelos paraguayos, orgullo paraguayo, eh, amo a los paraguayos, el país de los amigos, pero en en Paraguay, por ejemplo, le pueden cambiar el motor al vehículo y eso no es ilegal, con lo cual empieza a generar unas tramollas, unas cosas. De hecho, en Paraguay importan vehículos, tienen, a mí me llamó la atención cuando fui a una zona a Paraguay que eh los vehículos tenían del lado del acompañante un agujero, como una cosa media remendada y ahí me contaron que los vehículos son baratos. por ahí por $5,000 si conseguís un autito lindo del año 2012,2 2015, $5,000 en Argentina no te comprás ni un Renault 12, pero lo que hacen es que como vienen de, yo no sé si vienen de Japón o de de Inglaterra, un algún país de África o de todos juntos, los traen, los entran por Chile y después le cambian el volante de lugar porque esto tiene volante el lado derecho. O sea, esas cosas pasan en Paraguay. O sea, hay oportunidades, es un país de una tierra de oportunidades, pero tenés que ser un alma arriesgada que que le gusta ese ese juego, ese baile, ¿no? Si no, yo me iría a países como España, Europa, buscar algún otro Europa, eh Estados Unidos, eh Estados Unidos te saca visa, México que recibe los de Estados Unidos. Bueno, y después tenés mucho tiempo, ¿no? De investigar, de ver qué trámites necesitas hacer, que te salga todo redondito, que te salga todo bien. En mi opinión, en mi opinión, vamos a hacer un veredicto general. Yo no diría que necesariamente es más barato. Tenés una oferta mucho más grande de motor homes porque vos también tenés que calcular el riesgo, tu tiempo. Para mí es una posibilidad, pero para mí, o sea, si vos querés un motor home para viajar por Argentina y yo trataría de conseguirlo en Argentina, no no trataría de arriesgar tanto. Si sos un alma aventurera y ponele combinás y decís, "Me voy a España 3 meses y me compro un motor home, viajo por España, viajo por Europa y después ese motor me lo traigo, ahí ya tiene otro color." Porque decís, aprovechás el plan, lo usás por Europa porque alquilarte un motor home en Europa es carísimo, te puedes salir carísimo. Capaz que con el alquiler de tres meses te compraste el motor home. Entonces, viajas por Europa tiene otro sentido. Decir, me voy a Estados Unidos, viajo, me compro el motor home cuando llego, viajo por Estados Unidos, después me lo traigo. Bueno, ahí puede ser, tiene otro color, pero solo por el hecho de traerlo, yo no lo haría. Yo esperaría que lo traigan otros a ver cómo les va, que pase un poco de tiempo, si esto realmente funciona. ¿Viste cómo es la la aduana argentina, la AFIP, que las cosas, que la retención, que la mar en coche. Yo esperaría que arriesguen otros, que pase un poquito de agua bajo el puente y después ver si realmente funciona todo como se dice que debe funcionar. Si no, no me arriesgaría. Trataría de resolver en el mercado argentino, que es bastante pedorro, pero bueno, hay cosas hay cosas potables. Un datito que si te fuiste a Europa, te compraste el motor home y lo estás trayendo un barco y le podés meter unas cositas adentro como para que no te estoy diciendo que te hagas un negocio porque va a terminar preso, pero de repente te traes ropa tuya, ¿no? para uso personal, cositas de que vos querés, porque pensá que te estés trayendo un motor con un montón de espacio, no lo vas a llenar de iPhones porque terminas preso, pero una ropita, unas cositas para de camping, qué sé yo, eh, es como que tenés que aprovechar el plan para exprimirlo al máximo y que todos esos impuestos de Argentina no te terminen jugando en contra. Hago la, a ver, yo creo que ni tengo que aclarar, pero está claro que vos no te podés volver adentro del motor home, ¿no? Eso lo dejo claro, porque el motor home viene en barco, sellado, precintado, no es que me voy a Europa y después me me ahorro el aéreo de vuelta. No, no, no podés venir adentro del motor home, eso lo aclaro por si quedaba algún tipo de duda. Pero bueno, este fue mi análisis, mi veredicto es, yo no compraría un motor home fuera del país por el momento. Esperaría que pase un poco de tiempo. Ahora bien, si lo vas a conectar con algún viaje de varios meses a algún lugar del mundo y en ese lugar lo podés comprar vos mismo, verlo todo, ah, ahí tiene otro color. Ahí yo creo que empieza a valer la pena arriesgar un poquito. Dicho todo esto, mi motor home está en venta. Es un colectivo Mercedes MercedesBenz. Mira, me pongo nervioso porque me no lo quiero vender. No lo quiero. Ya está, ya lo usamos para viajar. ¿Por qué lo vendemos? Es un motor home muy grande que está buenísimo porque sube, trepa, es es espectacular, es bastante eficiente en combustible, es de los colectivos que menos consumen, 17 L eh cada 100 km. Pero en este momento nuestra vida estamos bajando viajando mucho más livianos. Ahora estamos de hecho sin motor home en México. Eh, cambió nuestra vida. Lo usamos 3 años para viajar, lo disfrutamos un montonazo, pero ahora está parado en nuestra casa y la verdad que un vehículo parado de de tales capacidades es una picardía. Así que lo estamos vendiendo. En la descripción de este video te dejo el enlace, puedes ver las fotos, tiene la pintura nueva, tiene sistema solar, bueno, tiene baño, tiene habitaciones, tiene cocina, tiene heladera. Nada, es espectacular. La verdad que si te estás pensando en un motor home grande, un Mercedes Benz 2009 que no tuvo ningún problema, que es una máquina de andar, una máquina de andar es para vos, motor home, ¿no? Para toda la familia. Y ahora sí, el clásico código secreto para que yo sepa que llegaste hasta el final del video. A ver cuánto vamos de video, pa. Montonazo de video. El código secreto es algo muy simple que digo, una pavada, vos lo ponés en los comentarios y yo sé que llegaste hasta este punto del video. No, para antes vamos a hacer un chivo. Otra vida es posible. Ya hicimos el del motor home. Se vende el motor home. Otra vida es posible. Es un encuentro virtual que estamos haciendo todos los sábados. Vos te podés sumar cualquier sábado del mes por videollamada. ¿Qué es esto? Es un acompañamiento que hacemos para gente que quiere cambiar su vida, por ejemplo, irse de viaje, hacer un viaje largo, migrar a algún otro lugar, salir del lugar en el que está, cambiar de trabajo. Bueno, el cambio que quieras hacer que realmente te desafíe, que sientas que es un cambio que que te paraliza, que te da miedo. Bueno, para eso es otra vida es posible. Es un grupo de personas. Nos encontramos virtualmente todos los sábados y nos acompañamos en este proceso. Yo hace 10 años tenía una vida común y corriente en la oficina. Trabajaba en la ciudad enfrente de una computadora. Hoy viajo por el mundo. Ahora estoy en México. De hecho, acá enfrente mío tengo el mar, una hermosa vista al mar. No quiero mover el celular porque es un quilombo. Después, pero vamos a moverlo y ya mostramos el mar. Ya que está. Vamos hacia la distancia. Total, este video ya termina, así que acá estamos. Mira, está medio nubladito el día, pero está está lindo, ¿eh? Ahí estamos con el mar enfrente. Miren lo que es. Espectacular. Todos los días acá amanecemos, bueno, estamos viajando por México, pero ahora nos estamos quedando acá en el estado de Oaxaca. Así que otra vida es posible este sábado y todos los sábados del mes. En la descripción del video te dejo el WhatsApp, nos escribís y te mandamos toda la información. Y ahora sí, el código secreto, importación, importación, los impuestos son un montón. Así que vos ponés importación, importación, los impuestos son un montón. Y yo sé que llegaste hasta este punto del video. Sin mucho más, nos vemos en el próximo historia porque análisis ya está con este ya estamos de sueños de ruta.