Transcription
[संगीत] हेलो, आई एम पार्वती सुनैना, एन एसोसिएट फेलो विद सेंटर फॉर सोशो इकोनॉमिक एंड एनवायरमेंटल स्टडीज, कुची। आई एम आल्सो द कोऑर्डिनेटर ऑफ द अर्बन रिसर्च सेंटर फंक्शनिंग इन सीएससीएस। टुडे, थ्रू दिस लेक्चर, द रिसर्च क्वेश्चन दैट आई वुड लाइक टू रेज इज वेदर द अर्बन ट्रांसपोर्ट प्लानर्स आर रिस्पांसिव टू द नीड्स ऑफ विमेन हु आर द मेजर यूजर्स ऑफ पब्लिक ट्रांसपोर्ट।
नाउ, एस ऑल ऑफ यू नो, दिस लेक्चर हैज बीन प्लान्ड इन अकॉर्डेंस विद द मैसिव ऑनलाइन कोर्स विथ रिस्पेक्ट टू द एसडीजी लेवल, व्हिच एम्स टू इंश्योर सेफ सिटीज फॉर एवरीवन—सेफ एंड इंक्लूसिव सिटीज फॉर एवरीवन। एंड द टारगेट दैट आई एम एड्रेसिंग टुडे इज विथ रेस्पेक्ट टू टारगेट 11.2, व्हिच एड्रेसस द ट्रांसपोर्ट नीड्स ऑफ एवरीवन टू मेक इट सेफ एंड इंक्लूसिव फॉर एवरीवन, स्पेशली वल्नरेबल कम्युनिटीज। ऑफ़ मेमन आर अ मेजर रिप्रेजेंटेशन।
नाउ, एस ऑल ऑफ यू नो, विद रेस्पेक्ट टू विमेन एंड पब्लिक ट्रांसपोर्ट, देयर आर वेरी स्पेसिफिक पैटर्न्स दैट आर डेमोंस्ट्रेटेड बाय मेन एंड वुमेन। इट इज नोन दैट विमेन डिपेंड ऑन पब्लिक ट्रांसपोर्ट मोर, दे वॉक मोर, दे डू नॉट हैव एक्सेस टू देयर ओन ट्रांसपोर्ट बिकॉज़ ऑफ लिमिटेड इकोनॉमिक रिसोर्सेस कंपेयर्ड टू मेन। दे आल्सो आर मोर लाइकली टू हैव चिल्ड्रन ट्रेवलिंग विद देम, टेकिंग एल्डरली टू द हॉस्पिटल्स, एक्सेट्रा, बिकॉज़ ऑफ द केयर गिविंग रिस्पांसिबिलिटीज। दे आर आल्सो मोर लाइकली टू बी कैरिंग लोड्स विद रेस्पेक्ट टू शॉपिंग फॉर होम ग्रोसरीज, एक्सेट्रा। सो, विमेन आर आल्सो लाइकली टू बी कैरिंग लोड्स मोर व्हेन कंपेयर्ड टू मेन। सो, ऑल दीस आर एस्पेक्ट्स दैट नीड टू बी लुक्ड इनटू व्हेन द पब्लिक ट्रांसपोर्ट इज बीइंग प्लान्ड।
नाउ, अनदर थिंग दैट नीड्स टू बी एम्फेसाइज्ड इज दैट एक्सेस टू सेफ ट्रांसपोर्ट इज समथिंग दैट लिबरेट्स विमेन एंड आल्सो मेक्स देम एक्सेस वर्क, एजुकेशन, एक्सेट्रा, व्हिच आर नेसेसरी टू इंश्योर दैट देयर इज इक्वलिटी इन द सोसाइटी। बट व्हाट इज ऑफ कंसर्न इज दैट देयर आर सिग्निफिकेंट सिक्योरिटी एंड सेफ्टी रीज़ंस व्हिच मेक विमेन स्केर्ड ऑफ ट्रेवलिंग आउट अलोन एट नाइट, इवन विद रिस्पेक्ट टू पब्लिक ट्रांसपोर्ट एंड पब्लिक स्पेसेस। दे हैव नॉट बीन एबल टू फील सेफ बिकॉज़ ऑफ द लैक ऑफ सिक्योरिटी दैट इज टू बी प्रोवाइडेड बाय द अथॉरिटीज।
नाउ, टुडे आई विल बी स्पेसिफिकली टॉकिंग अबाउट कोची, व्हिच इज द मोस्ट अर्बनाइज्ड रीजन इन केरला। केरला, लाइक मोस्ट ऑफ यू नो, हैज मेड एक्सेलेंट स्ट्राइड्स विद रिस्पेक्ट टू इम्पावरमेंट ऑफ गर्ल्स एंड वुमेन अक्रॉस ऑल कन्वेंशनल इंडिकेटर्स—लेट इट बी एजुकेशन, हेल्थ, एंप्लॉयमेंट, एक्सेट्रा। बट विद रेस्पेक्ट टू सेफ्टी, व्हेन इट कम्स टू सेफ्टी ऑफ वुमेन इन पब्लिक स्पेसेस, अ स्टडी बाय सखी, व्हिच वाज कंडक्टेड इन टू अदर मेजर सिटीज इन केरला, दैट इज त्रिवेंद्रम एंड कोल्लम, इट वाज सीन दैट मेजॉरिटी ऑफ द विमेन हैव एक्सपीरियंसड सम काइंड ऑफ सेक्सुअल एब्यूज और कैट-कॉलिंग एक्ट इन पब्लिक स्पेसेस, ट्रांसपोर्ट हब्स, इवन विदिन पब्लिक ट्रांसपोर्ट सच एज बसेस एंड ट्रेन्स, एक्सेट्रा। सो, डिस्पाइट बीइंग इम्पावर्ड विद रेस्पेक्ट टू ऑल कन्वेंशनल इंडिकेटर्स, विमेन इन केरला डू हैव सिक्योरिटी इश्यूज इन पब्लिक स्पेसेस।
नाउ, मूविंग ऑन टू द स्पेसिफिक केस ऑफ कोची, व्हेन वी थिंक ऑफ कोची, और व्हेन वी लुक एट दैट, व्हाट आई इंटेंड टू स्पीक अबाउट टुडे इज दैट व्हाट इज द ओवरव्यू ऑफ पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिनेरियो इन कोची? व्हाट हैव बीन द रिसेंट चेंजेज इन द ट्रांसपोर्ट सिनेरियो? लाइक कोची हैज बीन अ प्लेस वेयर देयर हैज बीन मैसिव चेंजेज विद रेस्पेक्ट टू ट्रांसपोर्ट सिनेरियो विद द इंट्रोडक्शन ऑफ द कोची मेट्रो। सो, व्हाट हैव बीन द चेंजेज विद रेस्पेक्ट टू दैट? एंड डेफिनेटली, समथिंग दैट हैज इम्पैक्टेड ऑल ऑफ अस इज दैट ऑफ कोविड। नाउ, कोविड इज समथिंग दैट हैज अफेक्टेड द ट्रांसपोर्ट सेक्टर सिग्निफिकेंटली। सो, व्हाट हैज बीन द इम्पैक्ट ऑफ दैट ऑन कोची? एंड आल्सो, विद रेस्पेक्ट टू हाउ दीज़ पर्टिकुलर चेंजेज, लेट इट बी द कोची मेट्रो एंड आल्सो द कोविड सिनेरियो, हाउ इट इम्पैक्ट्स विमेन इज समथिंग दैट वी नीड टू डिस्कस सेपरेटली। एंड फाइनली, आई वुड लाइक टू रैप इट अप विद सम सजेशंस टुवर्ड्स द प्लानर्स व्हेन टॉकिंग अबाउट मेकिंग सिटीज एंड पब्लिक ट्रांसपोर्ट विमेन-इंक्लूसिव।
नाउ, विद रेस्पेक्ट टू कोची, कोची इज अ कमर्शियल एंड इंडस्ट्रियल एंड फाइनेंस हब ऑफ केरला। कोची इज सिचुएटेड समवेयर इन द सेंटर ऑफ केरला, एंड इट हैज—इट इज द मोस्ट डेंसली पॉपुलेटेड एरिया इन केरला, वेयर इन देयर आर अराउंड 7000 पीपल पैक्ड इनटू अ स्क्वायर किलोमीटर। कोची इज अ वेरी स्मॉल प्लेस विद अराउंड 98 स्क्वायर किलोमीटर एरिया, एंड इट इज आल्सो स्प्रेड—व्हेन यू लुक एट द मैप ऑफ कोची, यू कैन सी दैट द स्पेस इज डिवाइडेड इनटू द मेन लैंड एंड द वेस्टर्न साइड ऑफ कोची, व्हिच आर स्प्रेड अक्रॉस बैकवाटर्स।
नाउ, कोचीन अर्बन एग्लोमेरेशन—व्हेन यू लुक एट द इंटर-सेंसुअल पॉपुलेशन ग्रोथ, व्हाट वी सी इज दैट द पॉपुलेशन ग्रोथ इन कोची हैज काइंड ऑफ़ स्टैग्नेटेड बिकॉज़ देयर इज नो मोर स्कोप फॉर फर्दर रेसिडेंशियल डेवलपमेंट विदिन द कोची सिटी लिमिट्स। बट व्हेन यू लुक एट द अर्बन एग्लोमेरेशन, व्हिच इज अ सेट ऑफ अदर म्युनिसिपैलिटीज़ एंड पंचायत बॉर्डरिंग कोची, इट इज सीन दैट देयर इज मैसिव ग्रोथ इन दीज़ एरियाज़ बिकॉज़ दीज़ सबर्ब्स आर ग्रोइंग, एंड पीपल फ्रॉम दीज़ प्लेसेस आर कमिंग इनटू कोची फॉर देयर एजुकेशन, हेल्थ, वर्क, एंड अदर रिक्वायरमेंट्स। सो, व्हाइल कोची हैज बीन स्टैग्नेंट विद रेस्पेक्ट टू ग्रोथ, द सराउंडिंग एरियाज़ हैव बीन ग्रोइंग सिग्निफिकेंटली। सो, व्हेन वी थिंक ऑफ ट्रांसपोर्ट, वी आल्सो नीड टू थिंक ऑफ़ हु आर द पीपल कमिंग इनटू कोची, फ्रॉम वेयर ऑल दे आर कमिंग, एंड व्हाट आर द काइंड ऑफ़ ट्रांसपोर्ट फैसिलिटीज़ दैट दे करेंटली एक्सेस।
सो नाउ, व्हेन वी टॉक ऑफ़ ट्रांसपोर्ट इन कोची, विद रेस्पेक्ट टू द ट्रांसपोर्ट सिनेरियो इन कोची, एस आई सेड, कोची मेट्रो इज समथिंग दैट हैज कम इन वेरी रिसेंटली, दैट इज इन 2017। बट बिफोर दैट, इन फैक्ट इवन नाउ, प्राइवेट बसेस आर अ मेजर पब्लिक ट्रांसपोर्ट फॉर द पॉपुलेशन इन कोची, एस वेल एज दोस हु कम इनटू कोची, बिकॉज़ देयर इज एन एक्सटेंसिव नेटवर्क ऑफ़ प्राइवेट बसेस—मोर देन 600 इफ आई एम नॉट रॉन्ग—हू आर प्लाइंग विदिन द सिटी लिमिट्स फ्रॉम डिफरेंट लोकेशन्स अराउंड कोची। नाउ, देयर आर आल्सो पब्लिक ट्रांसपोर्ट, व्हिच इज ट्रांसपोर्ट व्हिच इज ऑपरेटेड बाय द केरला अर्बन रूरल—अर्बन रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन।
नाउ, विद रेस्पेक्ट टू द फैसिलिटीज़ इनसाइड द पब्लिक बसेस, व्हाट इज सीन इज दैट देयर हैव बीन अ न्यू टाइप ऑफ़ टेक्नोलॉजी दैट हैज बीन इंट्रोड्यूस्ड अंडर द जेएनएनयूआरएम—जेएनएनयूआरएम—व्हिच हैज नाउ बीन टेकन ओवर बाय द केयूआरटीसी, वेयर इन एयर-कंडीशंड, नॉन एयर-कंडीशंड, एंड लो-फ्लोर बसेस आर सप्लाइड। दीज़ आर टेक्नोलॉजिकल चेंजेस दैट आर वेरी वेलकम, बिकॉज़ एस आई सेड बिफोर, विमेन आर लाइकली टू ट्रैवल मोर विद एल्डरली, चिल्ड्रन, एक्सेट्रा। सो, सच काइंड ऑफ़ ईज़ ऑफ़ गेटिंग इनटू द बसेस एंड गेटिंग डाउन फ्रॉम द बसेस आर लाइकली टू हेल्प देम मोर एज़ कंपेयर्ड टू मेन। सो, दीज़ आर डेफिनेटली वेलकम चेंजेस। एंड अनदर थिंग, एस आई मेंशन, इज विद रेस्पेक्ट टू द जियोग्राफी ऑफ़ कोची—एस आई मेंशन, देयर आर लॉट्स ऑफ़ पीपल हु आर रेसिडिंग ऑन आइलैंड्स एंड आल्सो द वेस्टर्न साइड ऑफ़ कोची, व्हिच इज़ सराउंडेड बाय बैकवाटर्स। बोट इज़ अ वेरी इम्पोर्टेंट पब्लिक ट्रांसपोर्ट फॉर दोस हु आर कमिंग फ्रॉम दीज़ साइड्स ऑफ़ एरिया इनटू द मेन लैंड। सो, इन कोची वी हैव करेंटली डिफरेंट टाइप्स ऑफ़ ट्रांसपोर्ट सॉल्यूशन्स, एंड देयर इज़ एन एटेम्प्ट टू मेक इट इंटीग्रेटेड, बट इट इज़ येट टू सी सक्सेस विद रेस्पेक्ट टू इंटीग्रेशन ऑफ़ ऑल दीज़ मोड़्स ऑफ़ ट्रांसपोर्ट। एंड आल्सो, ऑटो-रिक्शाज़ आर अ मेजर फॉर्म ऑफ़ ट्रांसपोर्ट व्हिच इज़ डिपेंडेड अपॉन बाय द पब्लिक, स्पेशली फॉर लास्ट-माइल एंड फर्स्ट-माइल कनेक्टिविटी। सो, दे ऑपरेट एज़ फीडर ट्रांसपोर्ट फ्रॉम द बस स्टेशन्स एंड बोट स्टेशन्स टू द प्लेसेस वेयर द पीपल आर—द डेस्टिनेशन्स ऑफ़ द पर्सन्स हु आर ट्रैवलिंग।
नाउ, व्हेन वी मूव ऑन टू द जेंडर डायमेंशन ऑफ़ पीपल हु आर यूज़ुअली यूज़िंग पब्लिक ट्रांसपोर्ट, आई वुड लाइक टू ड्रा अटेंशन टू अ स्टडी व्हिच वाज़ डन बाय माय इंस्टिट्यूट, दैट इज़ सीएससीएस, इन सम इयर्स बैक, दैट इज़ इन 2014, वेयर इन वी हैड एनालाइज्ड द पैटर्न ऑफ़ पर्सन्स हु आर कम्यूटिंग फॉर वर्क इनटू कोचीन। सो, वी हैड लुक्ड एट बोथ मेन एंड विमेन। सिंस आई एम टॉकिंग अबाउट विमेन, आई वुड लाइक टू पॉइंट आउट सम ऑब्ज़र्वेशन्स दैट वी हैड मेड विद रेस्पेक्ट टू विमेन हु आर ट्रांसपोर्टिंग—हू आर कम्यूटिंग टू वर्क इन कोची। व्हाट इज़ सीन इज़ दैट द प्रोफाइल ऑफ़ द विमेन हू ट्रांस—हू कम्यूट टू वर्क इन कोची हैज़ टू बी डिस्कस्ड। देयर आर डोमेस्टिक वर्कर्स, देयर आर रिटेल सेक्टर वर्कर्स, एंड देयर आर आल्सो ऑफिस-गोअर्स। एंड वी आल्सो लुक्ड एट अ मेजर सेक्शन ऑफ़ अ ग्रोइंग कम्युनिटी इन कोची, दैट इज़ आईटी प्रोफेशनल्स। व्हाट इज़ सीन इज़ दैट द डोमेस्टिक वर्कर्स आर डिपेंडेंट सोल्ली ऑन पब्लिक ट्रांसपोर्ट। द रिटेल सेक्टर वर्कर्स आर आल्सो डिपेंडेंट। द ऑफिस वर्कर्स आर आल्सो डिपेंडेंट। एंड आईटी प्रोफेशनल्स हैव देयर ओन ट्रांसपोर्ट और हैव ऑफिस ट्रांसपोर्ट। सो, व्हाट इज़ सीन इज़ दैट द डोमेस्टिक वर्कर्स एंड रिटेल वर्कर्स, हु आर कमिंग फ्रॉम दीज़—एस आई मेंशन बिफोर—द आइलैंड्स एंड द सबर्ब्स एंड द वेस्ट साइड ऑफ़ कोची, व्हिच आल्सो हैज़ बोट एज़ अ मेजर ट्रांसपोर्ट ऑप्शन, आर द मेजर यूज़र्स ऑफ़ पब्लिक ट्रांसपोर्ट विद रेस्पेक्ट टू विमेन। आई वुड आल्सो लाइक टू ऐड दैट स्कूल-गोइंग एंड कॉलेज-गोइंग गर्ल्स आर आल्सो अ मेजर सेक्शन ऑफ़ द सोसाइटी हू यूज़ पब्लिक ट्रांसपोर्ट। सिंस आई एम टॉकिंग ओनली अबाउट विमेन हू आर कम्यूटिंग टू वर्क, आई विल नॉट बी मेंशनिंग देम हियर।
नाउ, सो व्हाट इज़ सीन इज़ दैट द वन-वे कम्यूट फॉर दीज़ विमेन इज़ मोर देन एटलीस्ट एन एवरेज ऑफ़ एन ऑवर वन-वे, एंड दे डू इट इन अर्ली मॉर्निंग्स। लाइक दीज़ डोमेस्टिक वर्कर्स स्टार्ट फ्रॉम देयर हाउसेस एट अराउंड 6 एएम सो दैट दे रीच इनटू द सिटी बाय द टाइम फॉर देयर वर्क। एंड विद रेस्पेक्ट टू द रिटेल वर्कर्स, इट इज़ सीन दैट दे रिटर्न होम क्वाइट लेट व्हेन द शॉप्स क्लोज़, बाय एट एंड अराउंड 8। दे रिटर्न होम वेरी लेट। एंड व्हाट दे मेंशन इज़ दैट दे हैव अ शॉर्टेज—और द सफ़िशिएंसी ऑफ़ बस एज़ वेल एज़ बोट सर्विसेस एट दीज़ टाइम्स इज़ क्वाइट लिमिटेड, व्हिच इज़ क्वाइट डिफ़िकल्ट फॉर देम टू कम्यूट। एंड आल्सो, दे हैव ओवरक्राउडिंग बिकॉज़ ऑफ़ द लिमिटेड रिसोर्सेज़ दैट आर अवेलेबल एट दीज़ टू पॉइंट्स ऑफ़ टाइम। एंड आल्सो, दे पॉइंटेड आउट द इश्यूज़ ऑफ़ सेफ्टी, गिवन दैट दे आर ट्रैवलिंग अलोन, एंड द अर्ली आवर्स एज़ वेल एज़ द लेट नाइट आवर्स आर क्वाइट अनसेफ। दे पॉइंटेड आउट द लैक ऑफ़ स्ट्रीट लाइट्स इन सच एरियाज़ वेयर दे आर कमिंग फ्रॉम। इट इज़ नॉट स्पेशली विदिन द सिटी लिमिट्स; इट इज़ सीन इन द सबर्ब्स फ्रॉम वेयर दे आर कमिंग दैट देयर इज़ अ शॉर्टेज ऑफ़ स्ट्रीट लाइट्स, व्हिच ऐड्स टू देयर कंसर्न्स ऑफ़ सेफ्टी। सो, दीज़ आर एस्पेक्ट्स दैट आर नॉट बीइंग एड्रेस्ड प्रॉपर्ली बाय द अथॉरिटीज़। सो, दीज़ आर पॉइंट्स दैट नीड टू बी लुक्ड इनटू। एंड आल्सो, इट इज़ सीन दैट—लेट्स सी अबाउट पब्लिक सैनिटेशन फैसिलिटीज़—इट इज़ आल्सो सीन टू बी इनएडिक्वेट विदिन कोची, व्हिच आल्सो नीड्स टू बी इम्प्रूव्ड व्हेन वी आर टॉकिंग अबाउट इंश्योरिंग सेफ्टी फॉर विमेन विदिन एन अर्बन सिनेरियो।
नाउ, लेट मी ड्रा योर अटेंशन टू द रिसेंट चेंजेज़ दैट—एस आई मेंशन, देयर हैज़ बीन कोची मेट्रो, व्हिच वाज़ लॉन्च्ड इन 2017। एंड आल्सो, नॉट ओनली इन कोची, देयर हैज़ बीन एन एक्सप्लोजन, आई वुड से, ऑफ़ कॉल टैक्सिस एंड कॉल ऑटोस दैट आर ऑपरेटेड। सो, दिस हैज़ काइंड ऑफ़ चेंज्ड द ट्रांसपोर्ट सिनेरियो, स्पेशली विद रेस्पेक्ट टू लास्ट-माइल एंड फर्स्ट-माइल कनेक्टिविटी। व्हेन यू हैव कार्स एंड कार्स एंड ऑटोस कमिंग टू योर डोअरस्टेप एट द क्लिक ऑफ़ अ बटन। बट हू आर द विमेन—आई विल टॉक ओनली अबाउट विमेन हियर—हू आर एक्सेसिंग कोची मेट्रो सर्विसेज़ एंड आल्सो सच ऐप-बेस्ड सर्विसेज़? एस आई डोंट नीड टू एम्फेसाइज़, दीज़ आर विमेन हू आर फ्रॉम इकोनॉमिकली एंड सोशली मोर डेवलप्ड सेक्शन्स ऑफ़ द सोसाइटी, एंड दीज़ आर नॉट अफ़ोर्डेबल टू द डोमेस्टिक वर्कर्स एंड द रिटेल सेक्टर वर्कर्स हू हैव लिमिटेड एक्सेस टू रिसोर्सेज़। सो, दीज़ डेवलपमेंट्स हैव नॉट हेल्प्ड देम एस दे हैव हेल्प्ड द अदर, मोर इकोनॉमिकली डेवलप्ड सेक्शन्स ऑफ़ द सोसाइटी। एंड इट इज़ आल्सो सीन दैट—विद रेस्पेक्ट टू द कवरेज ऑफ़ द कोची मेट्रो सर्विसेज़—वी कैन सी दैट द वेस्ट साइड ऑफ़ कोची इज़ कंप्लीटली इग्नोर्ड, फ्रॉम वेयर दिस मास ऑफ़ विमेन हू आर कमिंग इनटू वर्क फॉर कोची सिटी हैज़ बीन इग्नोर्ड विद रेस्पेक्ट टू द प्लानिंग विद रेस्पेक्ट टू द कोची मेट्रो लेआउट। डेफिनेटली, द एक्सेस टू लैंड इज़ अ मेजर इशू बिकॉज़ द वेस्ट साइड ऑफ़ कोची इज़ मच मोर डेंसली पॉपुलेटेड एज़ कंपेयर्ड टू द मेन लैंड ऑफ़ कोची। सो, इन अर्बन ट्रांसपोर्ट प्लानिंग, सच विमेन हैव बीन इग्नोर्ड, व्हिच नीड्स टू बी एड्रेस्ड, सिंस दे आर स्टिल डिपेंडिंग ऑन द कन्वेंशनल मोड़्स ऑफ़ पब्लिक ट्रांसपोर्ट।
नाउ, दिस इज़ वेयर आई वुड लाइक टू पॉइंट आउट द इम्पैक्ट ऑफ़ कोविड। नाउ, एज़ ऑल ऑफ़ अस नो, वी हैव ऑल बीन अफ़ेक्टेड बाय कोविड इन सम वे और द अदर, बट देयर आर सर्टेन सेक्शन्स ऑफ़ द सोसाइटी, सर्टेन सेक्टर्स ऑफ़ द इकॉनमी, दैट हैव बीन अफ़ेक्टेड क्वाइट मोर सिग्निफिकेंटली देन द अदर्स। एंड ट्रांसपोर्ट इज़ डेफिनेटली वन। व्हेन पीपल गॉट लॉकडाउन इन देयर हाउसेस, दे वर अफ़्रेड ऑफ़ गोइंग आउट; दे ऑलवेज़ प्रिफ़र्ड गोइंग आउट इन देयर ओन ट्रांसपोर्ट फैसिलिटी। सो, पब्लिक ट्रांसपोर्ट हैज़ रिड्यूस्ड क्वाइट सिग्निफिकेंटली, एंड दिस हैज़ अफ़ेक्टेड द विमेन हू आर यूज़िंग पब्लिक ट्रांसपोर्ट। इवन विद रेस्पेक्ट टू द पास्ट वन एंड हाफ़ इयर्स, वी कैन सी दैट द काइंड ऑफ़ ट्रांसपोर्ट दैट हैज़ कम आउट ऑन द रोड्स न्यूली और फ़्रेशली—लेट इट बी कार्स, लेट इट बी बाइक्स—देयर हैज़ बीन मोर मेल प्रेज़ेंस। इट वाज़ ऑलरेडी देयर—देयर वाज़ अ मेल डोमिनेंस विद रेस्पेक्ट टू यूज़ ऑफ़ पब्लिक एंड प्राइवेट ट्रांसपोर्ट, व्हिच हैज़ नाउ इंक्रीस्ड विद द फ़ियर ऑफ़ कोविड एंड ऑल दैट। सो, अगेन, विमेन आर नाउ फ़ेसिंग अ डबल व्हर्मी वेयर इन दे आर एट द रिस्क ऑफ़ लूज़िंग जॉब्स बिकॉज़ रिटेल सेक्टर हैज़ बीन वन सेक्टर दैट हैज़ बीन अफ़ेक्टेड सिग्निफ़िकेंटली। एंड विमेन हू आर नॉट कंसीडर्ड एज़ प्राइमरी ब्रेडविनर्स—लाइक, वी रिसेंटली हैड अ स्टडी ऑन जेंडर इश्यूज़ अमंग जर्नलिस्ट्स; व्हाट विमेन जर्नलिस्ट्स पॉइंटेड आउट इज़ दैट देयर इज़ अ लैक ऑफ़ पब्लिक ट्रांसपोर्ट ड्यूरिंग द नाइट टाइम, व्हिच मेक्स इट डिफ़िकल्ट फॉर देम टू ट्रैवल फॉर वर्क। एंड स्पेशली विद रेस्पेक्ट टू कोविड, इट वाज़ आल्सो पॉइंटेड आउट दैट व्हेन देयर आर लेऑफ़्स, विमेन आर मोर ससेप्टिबल टू बी लेड ऑफ़ बिकॉज़ दे आर नॉट लुक्ड एट एज़ द प्राइमरी ब्रेडविनर ऑफ़ द फैमिली। सो, व्हेन देयर इज़ अ मैन हू इज़ द प्राइमरी ब्रेडविनर, द चांस ऑफ़ हिम बीइंग शोन द डोर इज़ लेसर एज़ कंपेयर्ड टू विमेन। सो, द विमेन आर एट द रिस्क ऑफ़ लूज़िंग जॉब्स बिकॉज़ दे आर नॉट एबल टू गो टू वर्क बिकॉज़ ऑफ़ लैक ऑफ़ ट्रांसपोर्ट फैसिलिटी। अ रिसेंट स्टडी—अ क्विक असेसमेंट ऑफ़ द कोविड सिचुएशन इन केरला दैट सीएससीएस—सीएससीएस हैड डन थ्रू एन ऑनलाइन सर्वे—शोड वेरी क्लियर डिफ़रेंसेज़ विद रेस्पेक्ट टू अवेलेबिलिटी टू ओन ट्रांसपोर्ट, वर्क फ्रॉम होम, एंड आल्सो फ़ियर ऑफ़ इंफ़ेक्शन, एक्सेट्रा, व्हिच वाज़ क्लियरली शोइंग दैट व्हाइल विमेन आर वर्किंग मोर—वर्किंग मोर फ्रॉम होम बिकॉज़ ऑफ़ लैक ऑफ़ ट्रांसपोर्ट एंड आल्सो द एडिशनल रिस्पांसिबिलिटीज़ एट होम—मेन हू हैव एक्सेस टू प्राइवेट ट्रांसपोर्ट आर वेंचरिंग आउट मोर। डेफ़िनेटली, दिस सिनेरियो इज़ चेंजिंग नाउ विद रेस्पेक्ट टू कोविड एंड लॉकडाउन रिस्ट्रिक्शन्स, बट इट इज़ सीन दैट विमेन हैव बीन अफ़ेक्टेड मोर, एंड द लैक ऑफ़ ट्रांसपोर्ट इज़ वन ऑफ़ द मेजर रीज़ंस व्हाई विमेन हैव हैड टू टेक अ बैकस्टेप।
नाउ, एस आई मेंशन द रिसर्च क्वेश्चन एट द बिगिनिंग ऑफ़ द लेक्चर, द रिसर्च क्वेश्चन दैट आई वांटेड टू रेज़ इज़ दैट वेदर द अर्बन ट्रांसपोर्ट प्लानर्स आर एड्रेसिंग द नीड्स ऑफ़ दोस सेक्शन्स ऑफ़ विमेन हू आर एक्सेसिंग पब्लिक ट्रांसपोर्ट। आई एम नॉट टॉकिंग अबाउट विमेन एज़ अ होमोजीनियस ग्रुप; आई एम टॉकिंग अबाउट विमेन हू आर करेंटली यूज़िंग पब्लिक ट्रांसपोर्ट डिस्पाइट एवरीथिंग इन कोची—लेट इट बी कोची मेट्रो, ऐप-बेस्ड सर्विसेज़, एंड एवरीथिंग—व्हिच हैज़ सिग्निफ़िकेंटली इम्प्रूव्ड द क्वालिटी ऑफ़ लाइफ़ फॉर अ सेक्शन ऑफ़ सोसाइटी। लाइक, अ रिसेंट यूज़रशिप सर्वे अमंग कोची मेट्रो यूज़र्स हैड शोन दैट द एवरेज इनकम ऑफ़ अ मेट्रो राइडर इज़ अराउंड ₹20,000 टू ₹40,000, व्हिच इज़ अनइमेजिनेबल फॉर द सेक्शन ऑफ़ द सोसाइटी दैट आई एम टॉकिंग अबाउट। द नॉन-यूज़र्स’ एवरेज इनकम इज़ अराउंड ₹6,000 टू ₹20,000, व्हिच इज़ वेयर द डोमेस्टिक वर्कर्स एंड द रिटेल सेक्टर वर्कर्स आर कमिंग इन। सो, दीज़ आर इश्यूज़ दैट नीड टू बी एड्रेस्ड बाय द अथॉरिटीज़—लेट इट बी द लोकल गवर्नमेंट। एस आई मेंशन, कोची इज़ एन अर्बन एग्लोमेरेशन, एंड इट इज़ नॉट ओनली कोची म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन दैट नीड्स टू टेक स्टेप्स; ऑल द म्युनिसिपल एरियाज़, पंचायत, एंड ऑल अदर बॉडीज़ व्हिच आर पार्ट ऑफ़ द अर्बन एग्लोमेरेशन मस्ट टेक इंटीग्रेटेड एंड कोऑर्डिनेटेड स्टेप्स टुवर्ड्स इंश्योरिंग सेफ एंड सिक्योर पब्लिक ट्रांसपोर्ट फॉर विमेन, फॉर व्हिच देयर नीड्स टू बी एन इंटरेक्शन अमंग डिफ़रेंट सेगमेंट्स ऑफ़ द पॉपुलेशन—लेट इट बी स्टूडेंट्स, लेट इट बी डोमेस्टिक वर्कर्स, लेट इट बी रिटेल वर्कर्स, लेट इट बी ऑफिस स्टाफ़। द अथॉरिटीज़ नीड टू इंगेज विद दीज़ डिफ़रेंट सेगमेंट्स ऑफ़ द सोसाइटी टू अंडरस्टैंड देयर इश्यूज़ एंड ब्रिंग अप सस्टेनेबल सॉल्यूशन्स फॉर दीज़ इश्यूज़ दैट दे आर पॉइंटिंग आउट। व्हाइल आई कंप्लीटली एक्नॉलेज द स्ट्राइड्स दैट हैव बीन मेड विद द कमिंग ऑफ़ कोची मेट्रो—वी हैव रिडक्शन इन ट्रैफ़िक, वी हैव रिडक्शन इन पॉल्यूशन, एंड ऑल दैट—बट दिस शुड नॉट ओनली बी द बेसिस फॉर अर्बन ट्रांसपोर्ट प्लानिंग। वी नीड टू इंश्योर दैट द वल्नरेबल सेगमेंट्स ऑफ़ द सोसाइटी हू आर ऑलरेडी मार्जिनालाइज़्ड आर नॉट हैविंग अ डबल डिसएडवांटेज। विद रेस्पेक्ट टू विमेन, द डबल डिसएडवांटेज इज़ नाउ मल्टिप्लाइंग। आई वुड से देयर इज़ अ डिसएडवांटेज ऑफ़ बीइंग अ वुमन हू हैज़ लिमिटेड एक्सेस टू ट्रांसपोर्ट। नाउ, विद कोविड एंड ऑल दैट, द इश्यूज़ हैव डबल्ड, एंड विद नो एक्सेस टू द एडवांसमेंट्स मेड इन द ट्रांसपोर्ट प्लानिंग इन द सोसाइटी, दीज़ विमेन फ्रॉम द वल्नरेबल सेक्शन्स
टू व्हीलर स्कीम वाज़ फ्लैगशिप प्रोग्राम ऑफ़ द एआईएडीएमके गवर्नमेंट लेड बाय द देन चीफ मिनिस्टर जयललिता इन 2018. एम एट इनेबलिंग वर्किंग वुमेन टू परचेस टू व्हीलर्स इन तमिलनाडु. ए प्रैक्टिस इन तमिलनाडु फॉर द न्यू गवर्नमेंट्स टू डिस्कार्ड द स्कीम्स ऑफ़ द प्रीवियस वन्स. द डीएमके गवर्नमेंट व्हिच केम टू पावर इन मे 2021 स्क्रैप्ड द स्कीम विदाउट कोटिंग एनी रीज़न.
इन देयर स्टडी, द इंस्टिट्यूशन ऑफ़ ट्रांसपोर्टेशन एंड डेवलपमेंट पॉलिसी फाउंड दैट फोर आउट ऑफ़ 10 वुमेन हू ट्रैवल डिड नॉट ओन साइकलिंग इन चेन्नई. इवन व्हेन अ मेजोरिटी ऑफ़ मेन एंड चिल्ड्रन ओन्ड साइकल्स, इट इज़ ओनली वन इन 10 वुमेन हू ओन्स अ साइकल. चेन्नई, फॉर एग्ज़ांपल, हैज़ द चेन्नई स्मार्ट बाइक सिस्टम, व्हिच इज़ अ साइकल शेयरिंग सिस्टम. देयर आर मोर दैन 500 साइकल्स इन द सिटी. द पीपल हू ओन साइकल्स आर लार्जली मेन और दे आर, यू नो, स्कूल गोइंग चिल्ड्रन, एट्सेट्रा. सो दीज़ इनिशिएटिव्स वुड आल्सो हेल्प अ वुमन साइकल इफ़ शी डिड नॉट ओन अ साइकल, एज़ वेल. एंड वन ऑफ़ द इनिशिएटिव्स दैट दे स्टार्टेड इज़ द साइकलिंग एट नाइट साइकल रैली. सो दे कॉलड देम नाइट साइकल रैलिज, व्हिच आर पर्टिकुलरली फ़ोकस्ड ऑन वुमेन एंड इट्स होस्टेड एट नाइट सो इट आल्सो एम्पावर्स वुमेन टू फील सेफ़ इन द नाइट.
सिमिलर स्मार्ट बाइक सिस्टम्स आर इंट्रोड्यूस्ड इन र एंड नागम बाय द स्मार्ट सिटी मिशन, व्हिच आर इन देयर इनिशियल [संगीत] स्टेजेस. द कोच्चि मेट्रो प्रोजेक्ट इज़ क्लेम्ड टू बी द फ़र्स्ट मेट्रो इन द कंट्री टू कनेक्ट रेल, रोड, एंड वाटर ट्रांसपोर्ट फ़ैसिलिटीज़. दिस हैज़ बीन अ डेफ़िनेट एडवांटेज फ़ॉर वुमेन, टर्स फ्रॉम द रिलेटिवली एफ़्लुएंट क्लास रादर दैन द लोअर इनकम ग्रुप्स. आल्सो, एप्रॉक्सिमेटली 80 परसेंट ऑफ़ द कोच्चि मेट्रो टीम इज़ मेड अप ऑफ़ वुमेन एंड ट्रांसजेंडर पर्सन, वर्किंग इन अ वाइड रेंज ऑफ़ पोज़िशन्स लाइक लोको पायलट्स, स्टेशन मैनेजर्स, क्लीनिंग स्टाफ़, टिकट मशीन ऑपरेटर्स, एंड मोर.
द अर्बन ट्रांसपोर्ट सिस्टम्स इन केरला एंड तमिलनाडु हैव मेजर रोल्स इन हेल्पिंग द पब्लिक एक्सेस द ग्रोइंग अर्बन प्रॉस्पेक्ट्स. एन इम्पोर्टेंट रिक्वायरमेंट इज़ देयर फ़ॉर टू यूज़ द एनालिसिस ऑफ़ दिस एग्रीगेटेड डेटा टू आइडेंटिफिकेशन [संगीत]