CyberBulls: Tesla's Game-Changing Milestones!

特斯拉的股票真是跌宕起伏，就像过山车一样，一天上涨了48美元，创下了历史第二好的表现，结果第二天又暴跌了20美元。但在这动荡之中，毫无疑问，特斯拉的业务正在像一头被释放的野兽一样咆哮。今天，我们将回顾几个月内即将到来的重要里程碑。虽然股票的起伏仍然是未知数，但今年剩余的时间里，我们还有20个具有划时代意义的里程碑。我们将一一审视它们。今天我们有看涨者和我们在一起。我们有特斯拉的“妈妈女王”亚历山德拉·梅尔茨，她就像一个能量碗；来自Futurazza的布莱恩·怀特，他就像一个数字碗；还有来自Invest Answers的詹姆斯，他就像一个分析师。欢迎大家。你好。嘿，赫伯特。眼镜不错。是的，我正在尝试一下，因为我的眼睛一直让我烦恼。所以我想，等杰夫回来后，我们所有人都需要第一次戴眼镜。让我们开始谈论特斯拉的股票吧。它非常非常不稳定。[音乐]公司和产品。我不关注股票的糟糕走势。一个非常现实的看涨者在质疑某些决定。理性的看涨者。他们喜欢听空头的话。寻找危险信号。你应该做出反应。那些准备好被颠覆的行业，然后大力投资。詹姆斯，我不知道还有谁比你更适合问这个问题，让你告诉我们发生了什么。也许也告诉我们经济方面的情况。我期待着分享我创建的这些里程碑，我们将一步一步地进行。詹姆斯，告诉我们你在这里看到了什么。是的，我称之为一次令人难以置信的动荡之旅。我不记得确切的波动了，但4月3日，我们大约在270美元。4月4日，235美元。这相当于一天下跌了12-13%。然后略有回升，然后又急剧下跌。我认为是在7号有所回升，8号又急剧下跌至218美元，这是一个绝佳的买入点。坦白说，我在220美元买了很多，在214美元也买了一些。我把很多“弹药”都花出去了，因为这是一个绝佳的机会。我是说，你怎么能如此确定地认为，非财务建议，它将在年底前达到500美元，而你却以200美元买入，并且有如此多的顺风，就像我们将要经历的里程碑一样，我试图为你的里程碑分配概率。这家公司正在发生的事情简直是疯狂的。这绝对是令人难以置信的。这会让任何人垂涎三尺。总之，昨天的反弹，是自IPO以来第二好的日子。我认为是上涨了23.1%左右。简直是疯狂的。其中很大一部分是由空头挤压推动的。而今天又恢复正常了。我是说，我在这里市场看到的最大的事情是，没有人明白发生了什么。没有人能解读关税紧张局势和关税的脾气。没有人能理解特斯拉、破坏行为、地缘政治、关税以及世界各地不同市场之间到底发生了什么。这一切都乱七八糟。如果你只看主流媒体，你就会卖掉它。你可能会在隔夜就做空它，因为它简直是一场“恐惧、不确定和怀疑”的风暴。我们甚至每天都在失去优秀的分析师，他们都转向了“黑暗面”。所以，这简直是怪异的。但对于那些没有持有特斯拉股票的人来说，你知道，如果你在220美元或220美元以下看到它，就买入几股。这不是财务建议，但这是我能在市场上找到的最佳风险回报。所以，这就是过山车。总结得很好。谢谢你，詹姆斯。你真的很擅长这个，因为你紧随其后，你紧随其后。你非常密切地关注它。但是，布莱恩，你不是这样的，对吧？你是一个长期投资者，你只是买入，然后就一直持有。你的信念是什么，布莱恩？在过去几周里发生了什么变化？到底发生了什么？你可以说，由于关税，特斯拉汽车业务的部分情况变得更糟了。这是对一个部分的影响，而这个部分将来会是最小的部分。赛博出租车将完全在国内制造，而且它们非常便宜，所以这无关紧要。自动驾驶是一种无国界的产品。它更像是一种服务。关税对服务的适用方式不同。而且它是一种本土产品。没关系。它是业务中最大的一部分。机器人，它们将完全在国内制造。所以，我看到的唯一实质性影响，是那个让股票如此大幅波动，让整个市场如此大幅波动的大事，实际上并不适用。所以，如果你在300美元时喜欢它，在220美元时不喜欢它，我不知道该说什么。在我看来这毫无意义。我认为，如果有人在那时吓唬你，也许你应该听取不同人的建议。很好，布莱恩。所以，你有詹姆斯，对吧？称你为动量投资者是否公平，詹姆斯，你会在低点买入，并且大举买入，但你会卖出，你当然会玩期权。然后是布莱恩，你只是买入，你买入，只要你持有，就一直持有。亚历山德拉，你稍微玩了一下期权，只是一小部分，但然后你停止了，你说你从中吸取了教训，或者你现在在哪里？但我仍然有一些。我必须承认，有时我就是想赌一把，但当我买期权时，我把它看作是一场赌博。这些是2026年1月的。我就是觉得，就像詹姆斯一样，我对即将发生的事情深信不疑，我想要一些期权，但这完全是一场赌博。我在期权上亏过钱。我的退休金完全不是基于期权。它是100%全押特斯拉股票。詹姆斯说得对。这真是疯狂的一周。对于我们这些在股市里年纪较大的人来说，詹姆斯，我看着你。你知道，虽然这很有趣，虽然这很有趣，但我们已经见过更糟糕的了，对吧？我有一种感觉，如果你明白这是政治性的，并且随时可能改变，对吧？随时他们都可以找到谈判途径，或者关闭它们，或者将关税翻倍，或者降低它们。但它不像COVID那样是一个事件，也不像大衰退那样需要时间来解决。它是一种你可以知道的，它每天都会改变的东西，我认为这就是为什么华尔街像没头苍蝇一样乱跑，包括我们的一些分析师，他们没有给自己加分。但是，这是因为他们过于专注于认为他们知道如何预测明天、下周、下个月。他们没有看更远。所以突然之间，那里出现了如此大的波动，而指标却如此之少。如果你不了解特朗普，如果你不了解他几十年来一直希望就商品进行谈判的愿望，而且每当我听到人们说“是的，但他没有谈论服务”，那是因为服务是不同的销售方式，服务不是装在集装箱船上，到达港口，然后有海关，服务不是这样的。所以很多人不得不学习关税是什么，它是如何运作的，它们可以应用得多快。我相信在接下来的90天里，情况仍然会相当激烈，直到我们显然很快就会达成第一份协议，但这个关税话题不会就这么消失。而杰夫，虽然他不在，但我至少会尝试重复他告诉我们的，杰夫说得对，供应链的冲击就在那里。我是说，这些中国集装箱船现在正驶向别处，或者驶回家。它们上面有本应运往某地的商品，其中一半通常是消费品。迄今为止，低于800美元的消费品可以免税进口。这将在5月2日结束。所以有一些事情，你知道，仍然在变动中，并将对美国供应链和我们知道并想购买的产品产生直接影响。将会有短期和中期影响。我希望它们不会太大。但再次，我认为这一切都是值得的，你知道我的立场，我对关税的立场，我在周二在那个空间里已经说得很清楚了。所以我认为这是，这是非常必要的，并且将澄清很多事情，然后从那里开始，它将向上发展。顺便说一句，在这方面，我昨天看到了一个来自中国的令人震惊的视频，它显示了仅仅在本周，工厂就被关闭了，停工了，订单被取消了，货物滞留在运输途中。你认为西方世界的情况很糟糕。在中国，他们真的很痛苦，因为他们做了很多准时制管理和其他一切，而一切都停滞了。我完全同意。而这些船只已经预订了下一批货和下一批货和下一批货。所以，现在它们被卡住了，不知道该运往何处。我是说，欧洲只能承受这么多。所以，是的，我是说，它实际上显示了美国总统工业和消费者的力量，因为这是世界上最流动和最以消费者为导向的市场。我想做的是，你确实称赞得非常好，亚历山德拉。所以，两天前，周二，我们做了一个空间，你试图告诉人们，你知道，很多人都非常担心可能会发生什么，就像一切都疯狂一样，但你说，我认为你觉得事情会好转。你准确地预测了。所以，我将播放一小段你几天前说的话。让我们继续讨论其他话题，但关于这个，任何人有什么最后的评论吗？任何人有任何与其他人不同的意见吗？我只想再次重申，我远不像这里的大多数人那样悲观和灾难性地歇斯底里。我真的认为他们实际上有多个计划。我昨晚再次提到了特朗普是如何开启谈判的，他非常大胆地进入，并且只需要其中一小部分。我仍然认为，那些主张零关税的人和那些主张至少10%最低关税以帮助财政部的人之间存在太多冲突的信息。我认为外面太混乱了。但我确实相信，许多国家正在非常非常快地认识到，它们欠美国很多，并希望达成妥协，包括墨西哥和加拿大，当然还有欧盟。而且我认为这已经持续太久了。如果你看看过去四年拜登政府执政期间发生的事情，我不是要变得政治化，但有太多人利用了美国，因为没有人进行监督，没有人明确发生了什么。现在这是反作用。我不是说一切都完美，远非如此。我希望这能安静得多。我不喜欢埃隆在X上所有的谩骂。我不认为这对埃隆来说是好事。你知道我是多么喜欢埃隆。我真的认为，无论是在公共场合还是在其他地方，都没有必要这样做。但我也认为我们应该给他们一个宽大处理的机会，因为很多事情都需要改进。50年来，美国一直从其他国家购买商品，而其他人只是在需要时才来。现在是时候纠正这一点了。短期内会有痛苦吗？是的。但如果我们都通过说它有多糟糕来加剧这种情况，那也没有什么帮助。我只是想确保我的记录在案。是的，奥马尔，你说得对。当结果出来时，我可能会哭，但你实际上可以在上次财报电话会议后，在我告诉大家今年将是艰难的一年，而救赎将在明年到来之后，让我录音。所以，我真的不认为我会哭。我实际上希望他们成功。我真心希望他们成功。我看到路径了吗？不，我没有。我希望我能看到吗？当然，但我远没有那么悲观。好的。谢谢你，亚历山德拉。是的，你。你指的是我们都在期待，并且我们将讨论，几周后即将举行的财报电话会议，它不会是好消息，对特斯拉来说将是负面的，但我们必须经历这个时期。是的。任何，而且我认为我们甚至不应该责怪当前的关税讨论，因为那些发生在四月份，对吧？结果是针对一月到三月的。所以，第一季度将是困难的，第二季度也将是困难的。我们在1月份的财报电话会议后告诉大家，现在是Model Y的爬坡，然后是关税，然后是赛博卡车的爬坡，所有这些都会消耗大量资源，并且不会立即转化为收入。情况就是这样。布莱恩，你对第二季度的预测是什么？我们将对财报进行更深入的分析，但简而言之，你对第一季度财报的看法是什么？我认为它将是积极的。我不知道是否同意。我看到华尔街说每股50美分。我认为这可能有点乐观。但是，正如我们都知道的，特斯拉完蛋了，它注定要完蛋。没有人买车。那些周六站在外面，看着汽车整天滚出去的抗议者说服了我，没有更多的销售了。我最近和瑟恩·巴舍一起做了一个节目，我们看了看，如果是在真空中，我们预计第一季度的销量会是多少，如果埃隆是，如果一切正常，它看起来就像我们看到的生产和交付一样。交付是一个不同的问题。在第一季度之前，库存出现了巨大的下降。所以，这种供应需要补充。当你进行最后一秒的交付时，你会遇到加急费用。你不想那样。所以，当然，他们会增加他们的库存天数。他们仍然是行业最低的。所以我认为很多这都被定价了。唯一真正的利润率下降，是因为新生产线固有的低效率尚未解决，以及他们刚刚开始宣传的新成本，但这可能会被抵消，因为他们可以冲销与第一批车型相关的未折旧资产的剩余部分。是的，我对财报并不悲观。但话说回来，我从未建立过一个能成功预测财报的模型。很高兴你在这里，布莱恩。最好的散户分析师之一。在Futurazza上关注他。詹姆斯，在我们继续之前，我们还有什么关于股票的最后评论吗？也许你可以让我们了解一下经济情况。我之所以这么说，是因为我过去一年、过去几年学到的，特斯拉尤其是一个增长型股票。如果经济很糟糕，这些里程碑都不会对股票产生任何影响。如果我们正处于衰退中，如果这是一个风险规避的环境，詹姆斯，我们对今年剩余时间有什么预期？是的，第一季度看起来相当严峻，我们都知道。GDP现在预计第一季度将出现非常负面的利率。问题是第二季度会发生什么，而经济就像一艘巨大的油轮，需要很大的力气才能使其上下移动。由于关税的脾气，许多高管都按下了暂停键。暂停招聘、生产、扩张、借贷。利率很高。总是有衰退发生。美国有多个行业目前正处于衰退之中，而且已经持续了很长时间，比如商业地产、住宅地产、所有相关产业、制造业、零售业。我是说，我上周在一次关税视频中开玩笑说，无论何时走进全国任何一家家具店，无论白天还是周末，你都会独自一人。没有人买家具。这只是一个例子。这是惊人的。我是说，经济肯定很糟糕，但当世界意识到经济糟糕，政府说我们正处于衰退时，我们已经走出了一半了。所以，在衰退中购买总是一个好时机。这是我喜欢使用的老经验法则。所以，这就是我们现在的情况。经济肯定很糟糕，而且利率很高。每个人都没有现金。所以，如果你看看个人储蓄，他们很绝望。你看看汽车贷款的违约率，它们处于历史最高水平。有610万至620万人拖欠抵押贷款90天。我是说，各方面都很糟糕。就像C19 GSC一样糟糕。不是要给每个人泼冷水，但这就是生活的事实。那么，你对今年剩余时间有什么猜测？会发生什么？一旦事情稳定下来，复苏就会很快。人们按下暂停键会产生大量的被压抑的需求，而当暂停键被释放时，就会出现巨大的需求激增，巨大的业务激增，巨大的GDP增长。我还相信会有隐性量化宽松。我知道今年可能会有四到五次降息，这将为大量流动性提供动力。所以第三季度和第四季度将是惊人的，第一季度将是糟糕的，第二季度可能一半糟糕。这是我的看法。布莱恩，我本来想说，如果没人买，我没去过家具店。这是一个绝佳的指标。我没想过。也许是时候买了。不是装饰建议，伙计们，但你们有机会。你们不能错过它们。看看拖欠款项是很严重的。我不知道这些事情通常恢复得有多快。但这是一个非常强烈的指标。我看到的与第一季度企业的问题是，由于不确定性，由于对电池补贴、汽车补贴可能很快消失的担忧，美国取消了80亿美元的电动汽车和电池工厂的零部件和成品。随着燃油效率标准的放松，以及其他因素，需求将会是通用汽车、Stellantis和福特制造燃油车的黄金时期。他们可能在未来三年半内都不需要购买任何零排放汽车积分。如果是这样，这将对电动汽车造成下行压力。这会使事情变得困难。但企业比任何事情都更喜欢可预测性。他们想要稳定，即使是每两年一次的政策剧烈变化也太频繁了，更不用说每90天，甚至每周了。很多企业将不得不去别处。我最大的担忧是，一些被取消的小合同将永远不会回来。我来回答一下。布莱恩，我不认为企业会去别处。我实际上认为企业会回到美国。我不想鹦鹉学舌地重复特朗普总统告诉我们的关于什么将回归的事情，但我是说，在制药和科技领域都有大笔投资。显然，IRA对电池制造产生了积极影响，尽管它没有达到宣布的所有目标。但我实际上认为企业正在回到美国。现在谈谈詹姆斯的家具店。我是说，我们是同一代人，詹姆斯。我们都学过同样的常识，对吧？和出租车司机聊天，看看家具店。现在家具店的唯一问题是，人们在疫情期间囤积了大量新家具，对吧？因为他们从2021年到2022年忙于购买家具，所以现在你看到的是需求的减少，因为，你多久换一次家具？比其他任何东西都少。我实际上认为，餐厅就餐是一个更好的指标。我最近几周出差了一点，我看到人们去餐厅的次数和以前一样多，甚至更多。高端餐厅、快餐连锁店，车道上永远排着长队。所以我还没有看到真正的下降。另一个好消息是通货膨胀。我是说，通货膨胀已经下降得如此之快。我不知道在我们说话的时候，汽油价格是低于还是高于60美元，但我是说，这将是一个如此大的数字，我是说，对于非电动汽车司机来说，但对于其他人来说，这将直接给人们的钱包带来现金。我是说，美国有很多人是靠工资过活的。所以我实际上并没有看到消费者方面很快就会出现衰退。我听到你说，一些工厂会感受到供应链中断或扰乱的影响，而且这会比他们希望的更复杂。但我确实相信，实际上很多人都明白这是多么必要。我昨天早上看到一个采访，一个非常好的采访，是杰米·戴蒙在福克斯商业频道或CNBC上，我不记得了，但他非常精确地表达了他有多么支持，以及这是多么必要，以及它如何迫使每家公司检查每一笔账会，看看如何改进，因为这就像为更艰难的一个季度或两个或三个季度做准备。如果是一场衰退，它将非常短暂，但它确实会清理门户。所以，我们会看到裁员。我们今天实际上看到了通用汽车在其电动汽车部门裁员200人。所以，我不是说没有问题，但这也是一个很好的清理时机。而且我还没有在终端消费者身上看到这一点。我真的没有。我还没有在终端消费者身上看到这一点。我会说，人们正在用其他舞伴填满他们的舞会日程，而我们是否能回到其中的一些轮换中还不清楚。如果你看看上次贸易战，当中国对大豆征收高额关税时，美国大豆农民再也没有拿回那些合同。他们只是转向了巴西。这些农民现在无法进入那个市场。我只是担心我可能永远不会想到、永远不会看到，但将消失或挣扎的行业数量。我认为，一个渐进式的方法，一个分阶段进入的方法，会让我更舒服，但我的背景不是经济学。所以，我将，你知道，听从那些拥有这些学位、拥有几十年经验的专家。你知道，你不会在商学院学到这些。我可以告诉你。我是说，我不记得我在商学院学到了多少东西。我必须说，因为那已经是很久以前的事了。但它确实，我是说，人们意识到特朗普试图做什么吗？他试图迫使这些国家进行谈判。这就是为什么他不去说，“好吧，你们给我们零关税，我给你们零关税。”他不是这个意思。他最终也想要零关税，但他想迫使他们从美国购买。可能是能源，这显然是最快、最容易的。肯定会是农产品，棉花、大豆，等等。所以，有很多领域，这些国家可以购买美国产品，并且将来会购买美国产品，这将有助于整个行业，因为当然，最初它将有助于大公司，但他们显然有他们的小供应商。小供应商去餐馆，帮助餐馆。所以，最终它将渗透到一切。我希望你说得对。而这个图表也支持了亚历山德拉的说法。年同比通胀率为1.34%，因为鸡蛋和汽油价格下跌。现在房租，业主等价租金也在下跌。但这是一个滞后指标。他们通常测量的时间滞后一年。所以，这只是开始成为现实。但这都可能随着关税而迅速瞬时地改变。如果沃尔玛和塔吉特销售的所有商品突然涨价，因为它来自中国，那将一夜之间改变。所以，如果它来了，因为我认为“空架子综合症”可能比看到这些中国商品价格翻倍的可能性更大。我不知道会发生什么，对于那些直接从中国运往美国的Shein和Temu以及亚马逊上的所有卖家，他们到目前为止由于800美元的最低限额而没有关税。如果你订购任何低于800美元的东西，它到目前为止都是零关税。在特朗普和拜登的领导下，以及前三个月都是零关税。所以，如果你订购20美元的毛衣，它在这里的价格是20美元。现在，从5月2日开始，它的价格将翻倍。当然，他们可能会寻找其他市场，等等，但我确实相信，以40或45美元的价格，这件毛衣已经没有兴趣了。我完全同意。好吧，让我们看看。经济，这场与中国的全面贸易战，它们是巨大的。它们将决定一切的成败。忘了其他70个国家吧。是中国。但通货膨胀正在下降，所以我们需要看到美联储降息。我之所以提到这一切，是因为我们之前在讨论这个问题，在讨论里程碑之前，正如我之前所说，特斯拉的股票，如果你关注的是这个，如果你投资于特斯拉，经济很重要，这是人们会关注的。如果主要业务稳定，那么其他故事就会变得重要。那么，这些2025年的里程碑，它们会产生影响吗？如果我们看这个列表，我最近几天才整理出来的，正如你们所知，我一直在追踪特斯拉自IPO以来的每一个里程碑。所以我有一个2020年的，2012年的，一直到2023年，2024年。这是2025年的。看看那些已经完成的，就像我们今天所处的位置一样。我发现很多都很有趣，因为它们，我有点震惊。例如，Model Y于1月份发布，我以为比我们所有人预期的都要早。上海的FA Mega Pack工厂于2月份再次发布，我们对它的速度之快印象深刻。FSD中国，许多人认为FSD中国不会发生，尤其是在那个时候。他们认为中国会报复，但没有。FSD在中国获得了批准。我们一直在看视频，到处都是。第三个Mega Pack工厂，埃隆在财报电话会议上不小心说漏了嘴，说“哦，是的，我们有一个第三个Mega Pack工厂。”后来，我们发现它在德克萨斯州。这是一个惊喜。当然，第四季度的生产交付。我并不惊讶，但很多人确实很惊讶。然后最近，我们得知4680电池现在是成本最低的。这花了多年时间，4680电池才最终实现。但事实上，它们不仅成本最低，现在还在谈论今年将实现4680电池的规模化生产。这一点至关重要，尤其是今天，我们宣布了锂精炼厂，特斯拉实际上已经启动了。所有这些都很重要，因为其中许多都与工厂电池有关，对吧？上海超级工厂，德克萨斯州超级工厂，你还有4680电池和锂。还记得埃隆说电池限制是特斯拉目前最大的问题吗？在我们谈论即将到来的里程碑之前，任何人对我们已经完成的里程碑有什么评论吗？我认为锂工厂非常重要，而且我认为它是北美唯一的，如果我没记错的话。据我所知，北美没有第二个。在美国，我们只有一个锂矿。墨西哥没有。加拿大有七个左右。所以，锂不是我们的强项。看看这个列表，我同意你的看法。Model Y于1月10日发布，比计划提前。上海超级工厂大约按计划进行，但实际上有点早。我预计是三月份。FSD在中国对我来说是出乎意料的。第三个超级工厂，我没预料到。第四季度生产交付，这只是发生了，它在日历上。但我期待看到，我还没有读到精炼厂发布的细节。所以，这些都是非常重要的里程碑，我对此感到非常兴奋。布莱恩，根据Navarro的说法，他们不只是组装锂精炼厂吗？我的天哪，看到这个我感觉自己更笨了。这是对一切的严重误解。太令人尴尬了。是的。今天的新闻。是的，这是今天的新闻。这是个好消息。我将在周日去上海。我下周日出发，我将在那里待到月底，参加车展，并会见一些制造商，以及供应商和零部件制造商，看看那里发生了什么。我迫不及待地想看你做的视频，因为我们有一个视频深入分析了我们一直在听说的所有重要的汽车，它们是什么样的，质量如何等等。干得好，布莱恩。好的。这就是我们今天的情况。这是即将发生的事情。我数了20个里程碑。现在，这甚至还不完整。或者我可能做错了什么。我不是说这是完美的，但我们有Grok。Grok和汽车不见了。该死。我又忘了一个。是的。是的。今年会这样吗？这个月？实际上可能是这个月。我们拭目以待。你说得对。所以，你有第四季度财报电话会议，公司更新。他们称之为公司更新，而不仅仅是财报电话会议，在4月22日。我们期待欧洲。我们看到了特斯拉发布的关于荷兰FSD的视频。阿斯特拉·卡尔瓦米谈论欧洲的FSD。所以，这看起来已经准备就绪了。有些人正在谈论经济型汽车。也许他们会在财报电话会议上，公司更新中宣布，但他们说会在上半年发生。我们没有听到任何可能延迟的消息，但有传言。我们不知道。我已经改变了这一点，我认为，我们将Cortex 100,000推迟到下半年。是的。然后，在我们去谈论六月份之前，关于这个季度有什么吗？是的。我为你的列表分配了一些概率，我认为这将是一个有趣的思维实验。正如我在开头提到的，有一个幻灯片正在弹出，我可能完全错了，但我想做的是看看这个列表，它准确地显示了有多少东西即将到来。分配一个概率，然后下一个阶段将是为每个项目分配对股价的影响。有些影响很小，有些影响很大。事实上，说到第一季度，布莱恩，你对第一季度特斯拉的业绩非常看好。有两个意外因素可以挽救局面。那就是Mega Pack的底线归属，因为它们的销售额同比增长了115%，利润率为30%。这将是巨大的，我们不知道FSD的采用率将实现多少收入。所以，有两个意外因素可以挽救局面，并将我们的每股收益提高到45美分以上。所以，祈祷吧。但这个列表，有些我认为是板上钉钉的。有些我真的不确定。有些非常有趣，比如经济型车型，我称之为Model 2，Model 2.5，随便你怎么说。我认为德克萨斯州超级工厂将在下半年发布。是的。我认为他们将生产220万辆汽车。4680规模化生产75%。我对这个概率不高，但我认为他们有3-4%的机会做到。Dojo Gen 2 70%。我仍然认为这是一个黑箱。我们真的不知道发生了什么。赛博出租车试点55%。我对这个非常保守，因为它是一项开创性的事情。但我确实相信，如果你去七月份，它会变成75%-80%，但那也将是一个彻底的改变者，Model 2也是如此。虽然公司的叙事不再是关于汽车了，而是关于自动驾驶和机器人。我们将更深入地探讨这两者。所以，这些是我的一些概率。我很想知道其他人怎么想。90%的可能性是汽车销量超过220万辆。是的。是的。你是一个异类。除了你之外，我第一次听到有人这么说。看看Model Y。Model Y是全球销量最好的汽车。看看中国3月份的销量，然后以此类推。这就是答案。Model 3也卖得像热狗一样。一旦美国经济复苏，就像我谈到的GDP在今年下半年一样，就会起飞。也要记住，它们可以规模化。它们在全球范围内有生产250万辆汽车的能力，甚至更多。但谁能与特斯拉竞争？你有Grok在车里。你有FSD。我是说，谁会明智地购买2025年末的任何东西，而不是特斯拉？这就是为什么我相信他们有能力，并且也会有需求。我会说220万辆肯定太高了。无论Model Y的需求如何，因为第一季度的下滑幅度很大。你知道，我们已经偏离了这个目标几十万辆，这些需要在下半年和最后三个季度弥补。赛博卡车销量尚未爆炸。虽然我们今天在阿联酋的配置器上看到后轮驱动选项可供订购，价格为61,000美元。我认为这可能会在美国复苏需求浪潮，使其再降低20,000美元，使其更加实惠。但我仍然认为这个数字，虽然Model 3可能卖得像热狗一样，我在IHOP工作过。我可以告诉你，没有人买热狗。它们只是免费附送。也许一周有两次有人会真的点它们。它是一辆很棒的车。它是同类车型中最好的车。毫不夸张。你可以花更多的钱买一辆凯美瑞，但车却更差。为什么？但人们似乎不理解Model 3的价值所在。我正在尽我最大的努力让它为人所知。我不知道我们还能做些什么来传播这个消息，但这款车并没有以我期望的价值来销售。好吧，好吧，我也想挑战你一下，布莱恩，如果你看看中国的数据，我认为中国3月份同比增长了18.1%，而且第一季度同比增长了，当时工厂关闭了4周。这是特斯拉在中国工厂有史以来第三好的月份，而且还没有完全爬坡。但那是一个市场。奥斯汀的产能一直过剩，自从爬坡真正开始以来。他们刚刚生产了第40万辆汽车。柏林刚刚生产了第50万辆。我期待看到这些销量数字，因为当你拥有全球最畅销的车型时，你如何卖出更多？嗯，你让它变得更好，同时让它更便宜。而且，有了新的生产方法，看起来他们已经能够同时做到这两点。所以我很乐观，但220万辆将是一个非常大的数字，我认为这肯定不是90%的机会。你超过200万辆了吗，布莱恩？我没有。我低于220万辆。是的，我低于200万辆。但也有。另一个意外因素是第一季度在北美和全球的公关活动。没有所谓的坏名声。有坏名声。我不会争论这是好是坏，但有坏名声。当Jack in the Box发生大肠杆菌爆发时，那不是好名声。哦，那是个糟糕的交易。是的。但你现在有这种报复性购买，而且你身边有那些从未考虑过购买的人，现在却在购买。所以，无论如何，我们会看到结果。我期待着数据出来。我和你一样，詹姆斯。我们会得到这些数据。它是滞后的。要看到实际趋势，至少需要3到6个月的滞后期。有些人确实是出于政治原因而购买的。也确实有些人是因为政治原因而不购买的。因为我频道的年龄，我有很多早期采用者，那些在两三年前，五年前，十年前购买的人，谁知道呢，一百万年前。所以，那些买家更有可能出现在我的评论区，我的Patreon。所以，我没有代表性的样本。我想说的是，赫伯特的名单很棒，但所有事物都是相互关联的。它们都是连接的组织。利率需要下降。Model 2.5需要发布。一些赛博出租车需要生产，等等。这些都计入220万辆的因素。如果他们能在5秒或15秒内完成一辆赛博出租车，谁知道呢？明年才会有生产。他们将把生产规模扩大到明年。他们仍然需要小心翼翼地进入。我看了你整个列表和所有概率，除了220万辆和55%之外，我实际上都同意。然后是那个，我明白了。我明白你为什么这么说，但天哪，55%的奥斯汀赛博出租车试点。顺便说一句，它不叫赛博出租车。我把它改成了奥斯汀机器人出租车试点。所以，詹姆斯，你是特指赛博出租车，还是泛指机器人出租车？我认为他们会试图推动，即使只有20辆车，他们已经有了，那些闪闪发光的小双座车。我认为，我确定我们都谈过这个。我同意会有很多Model 3或Model Y，可能是Model Y，因为它们在那里生产。以及少数赛博出租车，因为那是皇冠上的宝石。是的，就是这样。他会推动这个。就像他推动没有方向盘、没有踏板一样，他会推动让几辆车在路上跑。如果做不到，人们会失望的。好的。是的，这很棒。感谢你这样做。然后，詹姆斯，你说的意思是，这些实际上会成为股票的催化剂吗？哦，是的。我分解了四张幻灯片，里面有你所有东西的概率。机器人出租车机器人，2026年以及2025年。再次，最大的事情是，如果我们能有一些证据表明有5000个Optimus机器人到处都是。我同意你的看法。以及供应商处的几台，即使它们只是，我不知道，在角落里抠鼻子，只是在供应商店里有它们，那将是一个巨大的催化剂。Model 2.5，巨大的催化剂。自动驾驶，奥斯汀的赛博出租车，巨大的催化剂。然后华尔街会说，“好吧，只有20辆车或500辆车，等等。这还不够。蔚来有更多。我们仍然会得到所有那些FUD。”所以，我认为我们仍然会有很好的购买机会，直到我们看到FSD的采用率大幅上升。我是说，我仍然希望FSD能实现无人驾驶。我正在列出FSD无人驾驶的所有用例。你知道，残疾人，孩子们上学，周末想去葡萄酒产区的人，让汽车带他们去等等。这将是令人着迷的。而且它很近。有多近？我们不确定。亚历山德拉，你怎么想？我一直在想，我不明白詹姆斯怎么能给奥斯汀的赛博出租车6月份的试点分配55%的概率。对我来说，这应该是99%。没错。我很高兴被证明是错的。如果我们错了，我们都赢。我只是认为它会推迟到七月份。就是这样，因为六月份太近了。我认为，正如我所说，到七月份会变成80%。事情经常会推迟四周。就像詹姆斯说的，这是一个雄心勃勃的、前所未有的事情，因为这不像我们看到的许多无人驾驶解决方案，那里有司机，只是不在车里。那更像是汽车木偶戏。这是试图实现真正的汽车自主情况。这要大得多。这要困难得多，这就是为什么它还没有完成。我认为亚历山德拉之所以这么说，是因为在过去的两个星期里，我们收到了一连串的帖子、公告，每个人，很多，至少有四名特斯拉高级管理人员或员工出来说，这将在六月份发生，非常具体。是的。并感谢奥斯汀市，感谢交通部。我觉得他们已经准备好了，准备好了，准备好了。我们看到测试车辆在路上行驶，Model Y，有安全司机，正在进行试运行。这是我们前一周在华纳兄弟看到的。这正是我们希望看到的节奏。但再次，我能理解詹姆斯的观点。存在不确定性。存在未知的未知。你还记得埃隆是怎么说的，我们要试探一下，我们实际上已经在华纳兄弟的场地里进行了机器人出租车乘坐。我们都在那里，10月10日，我们实际上叫了一辆机器人出租车。它载着我们，我做了两次。所以，现在你已经在为特斯拉在弗里蒙特和帕洛阿尔托的员工做了。他们现在正在做。所以我认为他们已经做了一部分了，而且他们可能只是非常地理围栏，非常简单的，你知道，从一个地点到另一个地点，然后那就是他们的试探性发布。

我们没有机会 uh 享受在 Wii Robot 的出租车之旅，但是 uh 我通过你们大家间接体验了，这非常令人兴奋，而且很容易看出它是如何运作的。然后，下一步 uh 从那里开始的下一个简单步骤是，即使它在奥斯汀还没有运作起来，它也可以在隧道里运作。在我看来，隧道看起来很像华纳兄弟的情况，那里有有限的站点。这对其来说是完美的应用程序。好的。是的。所以那很棒。谢谢你这样做，詹姆斯。然后，我们也谈到了催化剂 2026，这再次取决于 2025 年的 uh 赛博出租车大规模生产。问题是，什么是大规模生产？在我看来，它需要超过一百万辆汽车才能实现，而不是两三百万辆。所以，你知道，就像 Model Y 的水平，那就是大规模生产，也许那只是我的解释，可能有点错误。所以，我认为规模化生产是 10 万到 5 万到 10 万辆就足够了，可以称之为规模化生产。我认为 Modi 需要一家超级工厂，尤其是在当前的地缘政治动荡时期。他们需要对冲中国。这可能需要在印度发生。嗯，半导体拉里·戈德堡对此进行了讨论，他将新的超级工厂推迟到未来几年。 uh 你们怎么看？ uh 不确定性太大。是的，关税游戏等等太多了。我的意思是，你知道，印度可能会成为这里的赢家之一，而印度也想成为赢家之一，就像日本、越南一样。所以，这正在以一种巨大的方式撼动亚洲，而且那里有很多廉价劳动力。嗯，如果他们处理得当，印度可能会成为这里的真正赢家之一。其他亮点，机器人出租车车队超过 10 万辆，概率非常小，20%。嗯，跑车 50%，机器人 30%。在我看来，机器人不是优先事项，它只是一个新奇事物。电池，每年一千吉瓦，60%，我认为这非常重要。可悲的是，我只分配了 10% 的机会，市场市值会超过苹果和沙特阿美。当然，除非石油跌到 30 美元，苹果被关税击中，否则这种情况可能会发生。是的，让我澄清一下。我的意思是，我实际上所做的是，这里是 2026 年，然后我把这些东西列出来，就像没有日期，没有写日期。这些是可以在遥远的未来发生的。每年 100 吉瓦。我认为这，我可以看到这在 26 年发生。哦，一千，对吧？这些是特斯拉声明的里程碑，但我没有设定日期，因为这可能离现在还有很多很多年。是的。我假设都是 2026 年。不。是的。就在这里。你还有更多吗？因为我也分解了机器人出租车 2025-2026 年，然后是机器人和人工智能，这些只是开始，可能还可以进一步充实。是的，我也有那些。嗯，这是人工智能和机器人。Gen 3 Optimus 揭幕，Q3，25% 的几率。我认为他们已经有了。建造 5000 辆，20% 的几率。我认为如果我们运气好的话，他们可以达到两三千辆。嗯，但正如埃隆所说，这有很多，而且很多，有时你知道他总是对的，但有时会迟到。嗯，我认为 Optimus 协助工厂任务已经板上钉钉了，所以我给了 80%，但实际上可能是 100%。Optimus 出售给公司，2026 年 Q2，50% 的几率。Optimus 处理复杂任务，2026 年 Q3，几率非常低，40%，因为它取决于你如何定义复杂任务。是的。好的。如果这是一项简单重复的任务，绝对是 100%。如果这是一项非常复杂的任务，比如把一根管子放在某个东西上，然后它漏水，能够对漏水做出反应并修复它。这就像心脏直视手术一样复杂的任务定义。我认为它不会准备好应对那种成本。25% 的几率是 2 万美元。我认为会高得多。明年生产 50,000 辆 Optimus，10% 的几率。再次，它会滞后。也许 2 万辆，也许 3 万辆。这个东西的量产有很多成长的烦恼。然后最后是 uh 机器人出租车的东西，里程碑，赛博出租车生产保证。嗯，问题是数量。V15，85% 的几率。uh 在德克萨斯州进行无监督 FC，2025 年 Q2，10% 的几率，几率非常低，等等。是的，你这次给机器人出租车在奥斯汀推出打了 65% 的几率。是的，在，是的，我不知道那是怎么出现的，因为有东西。哦，是的，我的错。那应该是 2025 年 7 月，我之前说过的那个几率更高的，一个月后。我认为它会推迟一个月。所以这是我的错别字。明白了。所以，只是一些想法，这是一个很棒的列表。如果我们能将对股价的影响分配给这些中的每一个，然后乘以概率，那么我们到年底的股票预期价值就是 600 美元。谁知道呢？是的。关键是，有太多的，有太多的 uh 你知道即将到来的里程碑。是的。而且，为了让观众了解情况，花点时间比较一下这个路线图和即将到来的里程碑，与地球上的任何其他公司进行比较。忘掉汽车制造商，任何其他公司都会让你对我们正在处理的事情有所了解。我同意。我的意思是，我们对即将到来的项目、产品线和服务感到非常宠溺。你可以比较一下。我们之前谈到了苹果，我的意思是，苹果可能会成为目前发生的事情的最大输家之一。人们期待什么？下一部手机。稍微大一点，稍微小一点，稍微薄一点，稍微在这里，新的自动驾驶汽车，机器人。这太疯狂了。太疯狂了。而且还在继续。能源，锂。是的，当然。你知道 4 到 680 块电池，对吧？Dojo，超级计算机。这就是为什么我这里的列表越来越长。以前，我能够将列表保持在 20 项以下，然后突然它变得如此长，因为你现在必须跟踪机器人、FSD 和超级计算机，而以前你从来不必这样做。然后我现在必须为机器人出租车和机器人创建单独的列表。顺便说一句，詹姆斯，我没有为 2 万辆和特斯拉员工设定日期。那肯定是在 2026 年之后了，我敢肯定。你知道，在那时不太可能发生。疯狂的、巨大的长列表。所以，让我们谈谈埃隆·马斯克和他创造的所有公司。嗯，看看这张桌子。你知道，我把它放在一起只是为了总结一下，因为 X 收购了 XAI。不再是六家了，现在是五家。这些是目前运营的公司。特斯拉、SpaceX、Boring、Neuralink 和 XAI。但看看估值。这些公司现在都是巨大的规模。你知道，这显然在 5000 亿到万亿之间波动，甚至可能更多，所以，关于他目前经营的公司，你们有什么想法？我只想说，我们希望他担任更少公司的首席执行官，现在他少了一家，因为他，好吧，我们来回答这个问题，詹姆斯和亚历山德拉，特斯拉收购 XAI 或合并的可能性有多大？对我来说，这非常小，零。我看不出它会发生。我的意思是，很长一段时间以来，市场上（不是我）一直有一种想法，会有一个超级公司，控股所有这些公司，而我只是，我看不出来。我的意思是，除此之外，你知道，你如何将特斯拉整合进来，它现在拥有如此多元化的股东？但是 [音乐] 嗯，我也真的看不到有任何必要，除了我们特斯拉投资者投资于 XI，我们可能会在几周内更深入地讨论这个问题，一旦我们有了今年的代理权，看看我们是否可以就此进行投票。嗯，在我看来，Boring Tunnel 和 Boring Company 以及 SpaceX 的战略如此不同，而且，你知道，也不想要你成为特斯拉一部分时所获得的这种半公开的曝光，对吧？我，我，我不认为这是个好主意。我认为我们很幸运，特斯拉是一家上市公司。嗯，经历了埃隆所经历的一切，我，我理解为什么他一度想将其私有化，所以希望任何事情都会合并，因此，因为与特斯拉合并意味着在特斯拉内部或任何新实体将被命名为成为上市公司，我认为他不会这样做，我看不出他这样做的任何动机。是的，我的看法是，他足够聪明，非常聪明，他不想让自己成为目标。如果他拥有 X 和 XAI 以及特斯拉，并且拥有，你知道，在车辆自主性等方面的垄断，能源储存。这只会让他成为更大的目标。所以，我认为特斯拉收购 XAI 的几率可能不到 20%。我认为更可能的情况是某种形式的部分股权，大约有 50% 的几率会发生，即 XAI 运行 Optimus 的大脑以及车辆内的 AI 等等，并进行一些计算和学习。我认为这更可能，它反映了他们过去几年的所作所为。去。我认为他们几年前与丰田有过合作，但这将是更可能的情况，或者只是现状。我不知道。就这样吧。好吧，我的意思是，但我认为值得我们花几秒钟谈谈。我的意思是，显然很多特斯拉股东都希望特斯拉收购 XAI 的一部分。嗯，考虑到估值，现在这将不到 5%。所以，问题是，这是否值得？如果，如果，考虑到它所占的小部分，这是否值得？它是否真的给我们带来了任何特权，虽然我同意你，它们之间存在特权关系，作为首选供应商，因此，非竞争协议，不与其他公司合作或提供给其他公司等等，可能就足够了。但对许多人来说令人沮丧的是，2018 年有确凿的传言称埃隆希望特斯拉收购 OpenAI。所以，人们的理解是，特斯拉需要一个人工智能工具，一个大型语言模型工具。嗯，而且，我认为每当收益电话中出现这个问题时，埃隆都没有反对，但显然总是将其推迟，说这是董事会决定的，然后有特拉华州的情况，什么都做不了，无论如何，总有充分的理由不触及它，现在太贵了，这也成了一个问题，现在是不是太贵了？因为这将是一项投资，一项应该进行的投资。我同意不是，但一项投资应该以盈利为目的进行，就像一些公司投资比特币或一些公司投资其他股票一样。所以，我认为这将是一场激烈的辩论，虽然我对许多其他股东的决定总是很有信心，但我不敢肯定我们能获得 50% 的支持来收购，嗯，收购一部分，而不是整个公司，只是一个百分比，对吧？你真的不能购买整个公司，我们没有钱购买整个公司。好吧，所以，首先，你知道，这些 LLM 的价格现在是数千亿美元，而且它们被高估了，而且它们可能会上涨和下跌，而且非常不稳定。但话又说回来，我们必须拥有 XAI 的一部分，没有如果，没有但是。它将比现在大得多，它将变得如此关键，拥有你机器人的大脑，你汽车的大脑，你将与你的汽车交流的大脑，对吧？Grok 和沟通你现在正在做的一切，都将通过人工智能，个人人工智能。你必须拥有其中的一部分。你必须，我的意思是，赫伯特，我，我的意思是，我听你说，但我有不同的看法。嗯，Twitter 现在 X 的语言纯粹的语言供应至关重要，因为这就是它，对吧？每当我们 X 上玩得开心时，我们实际上就在为 Grock 提供数据，对吧？XAI 拥有 Twitter 现在 X 至关重要。它对 XAI 来说至关重要，而不是成为一个巨头，因为在一年半的时间里，工程师们已经赶上了许多其他尝试做同样事情的人，他们必须获得报酬，他们必须拥有期权，他们必须拥有期权，这样他们就知道他们会变得非常富有，所以在那时你不能把它放进特斯拉。现在特斯拉直接购买太贵了。现在的问题是，什么更重要？有一部分。什么更重要？拥有特权供应商关系，Grok 和 XAI 正在做的任何其他事情都能为特斯拉提供他们需要的东西，这更重要，还是投资？但如果你投资，它实际上更多的是关于财务结果。你投资是因为你认为这会比任何其他特斯拉投资赚更多的钱吗？也就是说，任何其他工厂或你开发的任何其他服务，以及任何其他，以及，我认为这是一个公平的问题，因为这时就会出现一个问题，你以什么价格购买它？1.13 亿，抱歉，1130 亿，已经是一个巨大的价格了，所以 5% 的股份将使我们获得股权，但它不会给我们带来更多我们需要的东西，你知道，我认为我们需要更多这种特权关系，我再次支持这样做，因为我仍然看到 XAI 在财务上有巨大的潜力，但在特权关系方面，你可以在不投资的情况下做到这一点。好的。所以，这是怎么回事。这是你如何获得收入的方式，对吧？像微软这样的 LLM 公司，它们会赚一点钱，因为它们将 AI 整合到它们的 Word 文档中。像 ChatGBT 这样的 LLM 公司，我不知道它们将如何赚钱。它现在是商品。它们不知道。但是像 XAI 这样的 LLM 公司是你机器人的大脑，这转化为实际收入。它是汽车的大脑，你正在与汽车沟通以控制 FSD，它将是通用收入。所以 XAI 是特斯拉的一部分，特斯拉购买 XAI 的一部分。这是收入来源。他们之所以购买 X，是因为 X 将成为收入来源。它有无限的数量。同样。你说的是同样的话，丹尼。你说你这样做是因为你认为这对特斯拉来说是一笔好的财务投资。所以特斯拉需要拥有，为了估值和市值上涨，我认为 1000 亿美元仍然算不了什么。我知道它会下跌，它会波动，但它将是 AI 公司价值的零，在几年内。特斯拉需要其中的一部分，然后特斯拉可以贡献其收入，反之亦然。两者结合将产生比任何一个都更多的实际收入。对。再次，我的意思是机器人。谢天谢地。谢天谢地，我应该每天都朝着奥斯汀祈祷，感谢奥斯汀的上帝们。嗯，感谢我们是一家德州公司。你能想象一下，如果发生这种情况，然后 XAI 向特斯拉收取服务费，然后出现估值问题，等等，感谢上帝，不会有九个股东可以起诉，因为它有点像一个闭环。这很有趣。对我们所有人来说都有道理，但对外面的人来说就没有道理了。对？所以，我实际上认为我们将在几周内，两三周后，当我们拿到代理权时，我们会对此进行很多讨论，赫伯特。也许最早在两周内，因为如果它在那里，我认为我们必须让人们清楚他们投票的是什么，你知道，我们也将看到他们将如何评价它。我一直在想，在过去的几周里，我一直在想，还记得他们突然说，X 前 Twitter 现在又值 440 亿美元，减去 120 亿美元的信贷，然后等等，把它放进 XI，现在是 80，113，我认为这是一个很大的估值，我们需要估值做什么？我们需要估值来放入代理权，询问我们是否以这个价格购买，对吧？对？我希望你是对的，我的天，好了。是的，你没事。好吧。有趣。我希望如此，亚历山德拉。好吧。最后一个快速话题。我想做一个预测。詹姆斯，我知道你，我确定你会同意我的。我们拭目以待。所以，这是埃隆·马斯克所做、共同创立或拥有的历史。我们都还记得历史，对吧？他首先和他的兄弟金博尔一起创立了一家名为 Zip 2 的公司。他在 1999 年以 3.07 亿美元的价格卖掉了它。他创建了一家名为 X.com 的公司。当然，现在你知道他复活了这个名字，它合并成了 PayPal，他们把它卖给了 eBay，SpaceX 在 2002 年，特斯拉在 2003 年。他实际上创立了 OpenAI，Boring Company，Neuralink，X，然后他收购了 XAI Box。我的预测是，如果沿着这条路走下去，他将在明年创造另一家公司，火星东印度公司。是的，我本来想开玩笑说火星旅游。我认为它会与食品或住房有关，但我的观点是，人们认为特斯拉会一直存在。会有新产品，特斯拉会涉足其中，而且埃隆会在一两年内创建一家全新的公司。他需要的是，他在每家公司都需要一个格温·肖特韦尔，将他的愿景转化为执行，而无需他亲力亲为，每天卷起袖子，亲临现场的那种。嗯，这将使他能够从事新的事业。嗯，我认为他已经处于所有正在发生的碰撞曲线的最前沿，而且我看不到其他大的东西。但存在的是解锁其中一些公司之间的协同作用，这也是巨大的。嗯，而且我也想说一件事，亚历山德拉几天前在 Twitter 上（或者也许是昨天，也许是今天，我不知道，我不记得了）提出了一个很好的观点，他的公司现在是国家安全问题，需要一次又一次地强调。我们唯一能竞争的方式。很多人说我们无法与中国竞争。是的，他可以。这个人可以，也许其他公司不行，但这将具有战略重要性，尤其是机器人，随着人均 GDP 的增长和无限的投资回报率等等。这是绝对最重要的。我希望这个国家的领导层意识到这一点。但是，我的意思是，我们不能承认他多么，我的意思是，即使是恶意的说法，幸运的是，他在还没有关税的时候就投资了 GPU，并且大量购买了它们，而其他人却在购买 500 亿美元的东西，而且仍然一无所获，这有多么聪明？我的意思是，所有这些钱，你得开玩笑吧。那是六七十亿美元，而其他人却在购买 500 亿美元，而且仍然一无所获，对吧？我的意思是，Llama 4，不，我不会去那里。嗯，所以，所以，你知道，当涉及到战略和让所有这些公司做好运营准备，并尽可能具有前瞻性时，外面没有人能与之相比。没有人。你知道，埃隆今天做的两件事被认为是绝妙的。对？首先是他决定不推进墨西哥超级工厂。还记得我们都认为那会发生吗？还有印度超级工厂，顺便说一句，他推迟了。现在我们意识到那是一个多么明智的举动，尤其是在关税和其他方面。然后是锂精炼厂。他两年前做出了那个决定，说我们必须进入锂。现在随着对中国电池的关税，我们正在转向锂。还有另一种方式，4 到 680。你知道那被推迟了，但幸运的是，它现在正在规模化生产，幸运的是。但如果那没有到位，锂精炼厂没有到位，我们在寻找电池时就会陷入真正的麻烦。而且人们总是说，“哦，他总是迟到，他总是迟到”，这难道不很有趣吗？不，他实际上很早就做好了准备，很早就做好了准备，看到了问题，看到了可能出现的冲突并采取了行动，因为，我的意思是，我不知道他告诉我们多少次，我真的不想进入锂，但我们别无选择。所以，然后他这样做了，尽管，你知道，有更便宜、更容易的版本，但只是，你知道，足够谨慎，足够有远见地去做。然而，这是，这是人们说我们“哦，天哪，你，你知道，你在追星”。不，我没有追星。我研究过这个人。我的意思是，我批评过他。你听过我在周二和今天再次批评他。但是，我的意思是，在商业决策和领导力方面，我从未遇到过任何接近可比的人。不。而且非常特别的是能够有八年的远见，并提前八年为所有最终实现的意外情况做好准备。这就是为什么他如此特别，他去解决最困难的事情，走艰难的路。不试图走捷径，不试图说，“好吧，我们可以廉价地做，或者我们可以轻松地做，或者别的什么。”不，不。理解垂直整合就是一切，并且限制了许多其他风险。而且他没有负债。我的意思是，他总是负债很少，而且在高利率时期，特斯拉却没有遭受损失。所以，这就是为什么我说，顺便说一句，赫伯特，我们不会投资超过五六七十亿美元，因为他绝不会接受现金流被花在他认为不是重大机会的事情上。是的。不，这非常特别。当然，还有效率和效力，能够从每个流程中节省每一分钱，消除每一个产品，真正实现不可能，并每天、每处都自己完成所有事情。是的。最大的障碍，对吧，是芯片，然后你有英伟达。他与英伟达有关系。他是你认识的黄仁勋的好朋友。他们已经认识很多年了。然后下一件事是 Transformers。你猜怎么着？你们还记得这周发生了什么吗？对？Drew Blo 曾在特斯拉工作了几十年。我确定他们仍然是很好的朋友。他推出了一家名为 Heron 的新公司来创建 Transformers，埃隆说这是 AI 数据中心下一个重要的限制因素，他与将要从事这项工作的人有关系。所以，太棒了。好的。所以，哇。我们失去了布莱恩。他不得不走了。但是，哇，这里真是人才济济。智囊团。我感谢 Futurazza 的布莱恩。请查看他的网站。詹姆斯，你需求量很大。人们不断要求詹姆斯再次参加，再次参加。所以，我们感谢你每月加入一次。嗯，以及尽可能多地加入，詹姆斯，谢谢你。嗯，请查看他的频道 Invest Answers，当然，还有 Tesla Boomer Mama Alexandra the Brain。一直很荣幸。最好的。谢谢大家。也感谢你的里程碑。我将再次尝试那些，并试图添加每股收益，或者我们都想知道哪些是催化剂。那就是每个人。我非常清楚它们被称为里程碑表，人们会打我。你看，我的里程碑没有一个。只有一些是。所以请詹姆斯，帮助我们弄清楚哪些是真正的股票催化剂。其余的只是公司进步的里程碑。一个大的谷歌表格。我把演示文稿发给了你，我也会在之后把谷歌表格发给你。谢谢大家。再见。谢谢。我创建了一个网站，它是特斯拉投资者最全面的资源。请查看一下。只需访问我的网站 herbert.com。 [音乐]