Transcription
ไอ้ที่เราเรือหายตายหงส์ทุกวันนี้เพราะ โครงสร้างราคาซึ่งมันผิดเพี้ยนไปหมดตรรกะ ง่ายๆถ้าน้ำมันเบนซินในมาเลเซียก่อนที่ เกิดวิกฤตเนี่ย 17 บาทต่อลิตรขนาดนี้ของ เรา 30 ถ้าอย่างนั้นทำไมไม่ปิดปั๊มไม่ให้ หมดเลยไม่ต้องสั่งน้ำมันเข้าก็ซื้อน้ำมัน ไปเลยเสี่ยยกล็อตไปเลยลิตรละ 17 ประเทศ ไทยบวกกำไรสักบาทต่อลิตรก็ยังแค่ 10 ใช หรือยังท่านผู้ชมแล้วท่านผู้ชมรู้ว่าน้ำ มันนี่นะพอแม่เป็นน้ำมันดิบมามันต้องมา กลั่นก่อนกันเสร็จเรียบร้อยแล้วก็ส่งของ ที่กลั่นเรียบร้อยเป็นสินค้าสำเร็จรูปให้ กับคลั่งน้ำมันปตท.เก็เอาไปจ่ายออกจ่าย ตามปั๊มราคาจะมี 3 ราคาราคาแรกคือราคาน้ำ มันที่ซื้อมาซื้อถูกซื้อแพงก็แล้วแต่ใคร รับใต้โต๊ะยังไงมาถึงโรงกัดลงกลั่นนี่ ปรากฏว่าบริษัทขายใหญ่แล้วท่านผู้ชมรู้ มั้ตอนนี้ค่ากันขึ้นลิตรละ 6 บาทผมจำ ได้ดีเลยผมเป็นคนพูดเรื่องนี้ผมบอกไอ้ โรงกลั่นมึงเนี่ยเครื่องจักรก็ตัว เดิมคนงานก็คนเดิมที่ดินก็ที่ดินเดิมทำไม ่ากันมึงถึง flctuate อย่างเงี้ยขึ้นปุ๊ด ๆงี้แล้วใครทำแดกตรงนี้ล่ะก็ไอ้ผู้ ถือหุ้นนี่นี่คือต้นทุนอันนึงที่ต้องปรับ โครงสร้างราคาคุณสุภจีคุณชำนาญนักวิญญา เรื่องกระทรวงพาณิชย์น่ะถ้าคุณต้องการจะ ทำลายการผูกขาดตรงนี้ทำไมคุณไม่ประกาศให้ ค่ากันน้ำมันนั้นเป็นสินค้าควบคุมขบวนการ พลังงานของประเทศไทยคือขบวนการผูกขาดโดย กลุ่มคนเพียงไม่กี่กลุ่มแล้วทำมาหา แดกบนความยากลำบากของพวกเรา