Transcription
Bonjour tout le monde, bienvenue dans un nouvel épisode de podcast. On est très content de vous retrouver pour une nouvelle semaine. Ça y est, maintenant vous nous voyez et vous nous écoutez aussi toutes les semaines. Donc bah nous, on est content et on espère évidemment que c'est réciproque. Salut Nathan.
Bonjour. Bonsoir. Je vais dire bonsoir parce qu'il est 18h quand on enregistre l'épisode et il fait encore jour, mais on peut le dire, Violen, 18h. À partir de 18h, moi, je dis bonsoir. Voilà. Donc, bon, comment ça va ?
Ben écoute, ça va très, très bien. D'autant plus qu'on est passé à l'heure d'été là il y a quelques quelques jours, quelques semaines. Donc c'est bon, là, c'est le début du bonheur, ou en tout cas du de la nuit qui tombe tard, très tard. Mais mais écoute, ça va. Là, je rentre de 2 heures de conduite avec l'auto-école, avec mon prof, mono d'auto-école.
Donc ton moniteur ? Ouais. Et donc, est-ce que ça se passe bien ?
Ben écoute, ça se passe bien. Je je l'adore. J'ose espérer qu'il va me débloquer un peu, tu vois, avec la conduite parce que je suis quand même un peu stressé, on peut le dire.
Ah ouais, tu es tu es bloqué ? Tu es stressé quand tu conduis ?
Ouais. Qu'est-ce qui te gêne ? Qu'est-ce qui te dérange ? Qu'est-ce qui te bloque ?
Tout. Tout. Euh, les gens, la vitesse, le les piétons, le fait de pas voir un cycliste ou un piéton, enfin bref, tout en fait.
Ouais. Surtout en centre-ville ou dans une grande ville comme Marseille où tu où tu apprends à conduire. C'est vrai que c'est pas facile, mais c'est une bonne école de de conduite. C'est une bonne école de la vie aussi, Marseille.
Bah, selon mon prof, c'est la meilleure euh ville pour apprendre à conduire et ensuite conduire dans le monde entier. Euh, voilà.
Ouais, je suis assez d'accord. Moi qui conduis à Marseille, c'est vrai que tu tu le sais euh, c'est pas facile tous les jours, mais euh mais si tu sais conduire ici, c'est vrai que tu sais, je pense, conduire partout. Mais je ne sais pas en fait parce que on n'a pas visité le monde entier. Il y a peut-être des villes qui sont encore plus compliquées pour conduire, mais bon, ça, je sais pas.
Donc tu apprends à conduire. Ça, c'est cool. Tu as fait tu as fait combien d'heures là ?
C'est ma 6e heure avec ce prof. J'avais déjà appris à conduire il y a 1 an et demi en boîte manuelle. Donc avec quand on passe les vitesses.
Ouais, voilà. J'ai abdiqué, hein. Je je passe en boîte auto. Je sais que c'est très commun dans certains pays. En France aussi, ça commence à à bien se à bien se développer. Euh, donc je savais même pas qu'on pouvait euh, tu vois, apprendre à conduire sur une boîte automatique.
Bah toi, à ton époque, non, non. À mon époque, enfin, non, mais écoute, toi, moi, je passe le permis tard et toi, tu passes le permis euh, enfin, tu as tu as passé le permis quand tu avais euh 18 ans.
Ouais, quand j'avais 20 ans. J'ai appris à à Bordeaux il y a plus de 10 ans. Mais il n'en était même pas question de pouvoir ou pas poser passer le le permis sur une boîte manu automatique. Donc c'était manuel, mais j'adore, j'adore conduire, donc ça me pose pas de problème. Bref, petite intro assez longue. Tout ça pour vous dire qu'on va parler de aussi de, on en a profité, on a profité, on s'est dit "tiens, Violen, tu passes le permis, on va parler un peu de de ça", mais plutôt, on va se concentrer et parler d'un d'un truc un peu particulier qu'on qu'on relève, qu'on constate, que toi peut-être tu as aussi constaté là aujourd'hui quand quand tu as conduit quand tu as conduit.
Non, je dois te dire que non parce que vous savez, en France, quand enfin, do partout pareil, quand on conduit avec l'auto-école, on a la voiture et on a une petite une petite pancarte sur la voiture avec écrit "auto-école". Je sens bien que les gens se calment avec moi et qu'il me claxonnent pas à fond et tout parce que il voit que j'apprends, je suis novice. Bon, en tout cas, on va parler d'un d'un phénomène en français. On va parler de peut-être de colère au volant, colère en voiture, de rage aussi, hein. La rage, les gens qui sont très, très en colère quand ils conduisent.
Et ben oui, parce que en France aussi, comme dans peut-être partout dans le monde, les gens sont vénères, s'énervent, sont énervés quand ils conduisent. Et on le constate, on le constate tous les jours et puis on en fait partie, on en fait partie, j'en fais partie. On va on va en parler peut-être, mais en tout cas, on va parler de ça, de cette colère au volant, comme on dit, parce que euh vous savez ce qui permet de tourner à droite ou à gauche, c'est un volant. Et il y a quand même un événement qui nous a donné envie de parler de ça.
Alors, le fait que je conduis, enfin que j'apprends à conduire, je me visualise déjà, c'est pas mal. Le fait que j'apprends à conduire et une altercation à laquelle on a assisté dans la rue l'autre jour. Et quand on a assisté à ça, on a dit "Ouais, on fait le sujet."
Tu te rappelles quand c'était quand ? Il y a je sais pas, il y a une semaine.
Non. Non. Laquelle ? Vas-y.
Euh, on était tellement habitué, mais on sortait, on montait une rue, donc nous, on était sur le trottoir et il y avait une voie de voiture et il y a euh un homme qui était derrière un autre homme à une intersection, donc devant un feu de signalisation, un feu. Et voilà. Et il lui disait "Oh, accélère euh, tu vas trop doucement, machin." Et il y a même le laveur de vitre, une personne qui se met vers le feu pour laver les vitres contre quelques pièces, les pare-brises plutôt euh qui s'en est mêlé. Tu te rappelles ou pas ?
Je m'en rappelle très, très bien. C'est vrai que le mec euh au volant était hyper énervé, très agressif aussi. Il s'est énervé contre ouais, la voiture juste devant qui, je crois, zigzaguait, faisait comme des des zigzags, ne savait pas trop où il allait. Et en fait, la personne derrière, l'homme en question là, dont tu parles, s'est mis à klaxonner, c'est ça ? À utiliser son klaxon. On dit les on dit les deux. Il y a eu des petites insultes qui ont fusé, en tout cas moi, j'en ai entendu. Et en fait, le la personne qui était devant, donc qui se faisait insulter, est sortie de sa voiture euh et est allé confronter euh l'homme derrière. Et euh ça a été après, le feu est passé vert, il est remonté dans sa voiture et il est reparti. Mais en vrai, ça a duré. Et pareil, j'ai vu une vidéo sur les réseaux sociaux, je crois que c'était à Marseille, pas très loin de chez nous en plus, et quelqu'un qui un cycliste ou un motard qui était en colère contre un mec en voiture et il avait une chaîne, tu sais, de moto, je pense, pour attacher sa moto et il il se baladait comme ça avec sa chaîne et il voulait frapper la voiture.
Balada. Ah oui, il allait le ouais, le confronter. Et c'est souvent, ils se provoquent comme ça, ça va rarement, même si malheureusement, ça ça arrive à l'acte, mais il y a rarement un passage à l'acte. C'est beaucoup de provocations comme ça, de provocation, de menaces aussi. On sort de la voiture, on est en colère et on va se on va un peu s'insulter, s'agresser verbalement, se confronter. Tu sais, ils tapent à la à la vitre, ils veulent que l'autre descende la vitre et puis là, ils s'insultent, ils se balancent des des noms d'oiseaux comme on dit, des petites insultes. On va on va passer ça. Mais c'est vrai que là, la semaine dernière, je crois que c'était la semaine dernière quand on a vu ça, waouh, c'était une scène. Moi, je me suis arrêté dans la rue, j'ai tout de suite assisté à la scène.
Petit concierge, tu as regardé ?
Et ouais. Et le laveur de le fameux laveur de de pare-brise là dans la rue, il s'en est mêlé aussi. Il a commencé à échanger, dire "Mais pourquoi pourquoi tu claxonnes ? Pourquoi tu t'énerves ? Ça va, passe à autre chose." Et ça a bloqué un peu toute la rue et les gens claxonnaient derrière aussi pour que tout le monde avance. Mais ça, c'est un truc qu'on voit tout le temps. C'est vrai, Violen. Et donc on s'est dit, on va on va en parler. Bah déjà, ton père qui est venu nous voir à Marseille, même si j'aime pas trop entretenir le cliché sur Marseille où les gens sont un peu des fous du volant, il est arrivé à Marseille et une des premières choses qu'il a dites, c'est "Oh là là, les gens, ils sont tendus ici, ils sont stressés, ils sont tendus dans la conduite." Ça veut dire qu'ils sont petite conduite sportive quoi, dans la dans la vitesse, dans la relation aussi.
C'est vrai, c'est vrai que mon père qui vient d'une petite ville plus tranquille à l'ouest de la France, il a vu une sacrée différence. Une sacrée différence. Bon, là, Marseille, c'est une très grande ville, mais c'est vrai que bah ce qu'il ce qu'il remarque et moi, en tout cas, ce que je remarque, c'est que je trouve que ici, mais comme un peu à Paris, à Bordeaux aussi. Bordeaux a une réputation comme ça de d'être d'avoir des conducteurs un peu chauds, hein, un peu agressifs au volant qui roulent même vite. C'est ça aussi. Je pense que ça inclut la la colère au volant. C'est des gens qui sont euh nerveux et qui vont d'un seul coup faire des accélérations, faire des pics et rouler plus vite que les autres. Et moi, à Marseille, ce que je remarque, c'est que bah les gens aussi klaxonnent pas mal pour rien. C'est-à-dire qu'il y a pas de danger. Euh, voilà. Qu'est-ce qu'ils font ? Qu'est-ce qu'ils font d'autre ?
Non, mais attends, attends, parlons de nous parce que là, on donne. Je suis marseillais, donc tu es marseillais. Mais est-ce que nous, est-ce que toi, tu es déjà sorti d'une voiture pour aller confronter une autre personne ? Euh, et toi, c'est où le plus loin que tu es allé dans la road rage, dans la colère du volant ?
Bah moi, je je pense que je fais partie, j'ai vu une statistique des 88 ou 90 % des des Français qui se sont ou qui s'énervent de temps en temps au volant. Il y a un degré, une nuance dans tout ça. Mais moi, en vrai, jamais je vais sortir. Jamais. Ça ne prend pas des proportions immenses. Mais par contre, il y a des petits trucs qui m'énervent, qui m'agacent et donc je peux aussi euh gueuler contre quelqu'un qui va mal conduire. Moi, je m'en prends où ce qui m'énerve, c'est quand je trouve que les gens conduisent mal. Après, où est la définition de qui conduit mal ou pas ? Et moi, c'est plutôt quand quelqu'un ne respecte pas le code de la route, comme on dit. Et mais des petits détails. Par exemple, quelqu'un, mais je sais que plein de gens le font. Donc euh, mais un truc qui m'énerve, c'est euh quand on oublie de mettre le clignotant pour tourner à gauche ou pour tourner à droite. Et ça, quand on va en France, ben je trouve que les gens ont oublié de le mettre et le mettre jamais pour prendre un virage, pour sortir à une n'importe où, hein. Prendre la rue à droite, prendre la rue à gauche, prendre la première sortie d'autoroute. Et ça m'agace parce que c'est juste un petit geste avec le doigt, tu sais, à côté du volant. Voilà, c'est tout bête. Et ça, c'est un peu de ça peut être dangereux, mais en fait, c'est même pas trop dangereux, mais ça m'agace. C'est un truc qui me tend.
Et toi ? Bah non, mais alors attends, toi, tu comp, toi, tu as pas le permis, mais tu es passagère. Un baby conducteur. Donc euh, moi, je suis plus dans la position de la personne qui peut énerver les autres parce que parfois, je vais trop doucement parce que quand je conduis.
Ou mais quand tu conduis pas, par exemple, qu'est-ce qui peut t'énerver quand tu vois les gens conduire ?
Moi, ce qui m'énerve, c'est quand il y a une autre voiture qui nous colle au cul, comme on dit en de manière très familière. Donc une voiture qui nous qui nous colle, tu sais, pour nous la la pression pour que tu accélères par exemple. Là, ça peut m'énerver et je peux un peu un peu partir, tu vois. Je peux un peu, mais jamais dans la confrontation directe, mais je peux faire une petite insulte, un petit geste et puis puis voilà. Et il y a un truc aussi qui m'agace, qui m'énerve, c'est je comprends pas les gens qui klaxonnent tout le temps dans le centre-ville. Parce que moi, j'habite à Marseille dans le centre-ville et euh et en fait, il y a beaucoup de voitures, il y a des gens qui habitent, il y a des résidents, il y a des gens qui dorment et les gens qui vont klaxonner à 7h du matin, à 6h30 du matin, alors qu'il n'y a pas de danger parce que le klaxon en France, en tout cas dans le code de la route, tu le sais, on peut l'utiliser, on doit l'utiliser uniquement s'il y a un danger, je crois. Donc bon, si c'est juste parce que il y a quelqu'un qui n'avance pas devant toi, parce que le feu vient de passer au vert et qu'il est un peu lent, ça va, tu as pas besoin de claxonner, ça fait un bruit pas possible. C'est moi, je trouve ça insupportable.
Moi, la seule excessive, ouais, bah comme toujours, mais j'ai l'impression de conduire, tu vois. Je je m'énerve. Mais moi, la seule fois où je me suis où je me suis engueulé avec quelqu'un, c'était avec un, ça c'est un vrai, vrai sujet. C'était avec moi, j'étais à vélo à Lyon. Euh, j'avais pris un vélo de la ville en libre-service euh et euh et j'étais sur une piste cyclable et je sais plus ce qui s'était passé. Je vous jure, je crois que je n'étais pas en tort. Et là, j'ai cru que le mec allait sortir de sa voiture et genre me taper, tu vois. Et donc bah je suis partie en comme ça, je suis partie et lui, en fait, pour lui, le feu était rouge, donc il pouvait pas me courser. Et après, j'ai j'ai je me rappelle encore, j'étais sur les quais à Lyon, donc au bord de la zone ou du Rhône, je sais plus. Il y a les deux fleuves qui passent, donc l'un des deux. L'un des deux. Et je me rappelle, j'ai tourné dans une toute petite rue tellement ça m'avait fait peur. Mais c'est vrai que c'est un vrai sujet, ça, le côté les les voitures qui se vénèrent, qui s'énervent contre les contre les vélos. Ça, c'est un gros truc en France, non ?
Oui, oui, c'est pour ça qu'on en parle, c'est que en fait, il y a de plus en plus de de gens qui euh s'énervent, qui passent à l'acte dans le sens où ils vont vraiment être agressifs et agresser l'autre euh tabasser, frapper, euh taper, euh voire même tuer. Parce que là, il y a eu un cas, je me souviens, c'était il y a, je crois, plus d'un an maintenant, c'était à Paris et on en a beaucoup parlé parce que parce que il y a une vraie tension entre les les vélos notamment, c'est souvent ça, les piétons, les vélos et les voitures, les grosses voitures, les SUV. Et il y a eu un cas horrible d'un d'un jeune, tu te souviens, Violen, qui s'est fait rouler dessus alors qu'il était à vélo. Il s'est fait rouler dessus par un mec complètement fou et qui l'a écrasé en plein centre de Paris. Je sais plus où c'était.
Ouais, il est mort. Il l'a écrasé un jeune qui était à vélo parce que pourquoi ? Parce qu'ils étaient Je sais plus pourquoi. Je sais plus pourquoi. Moi, je pensais pas à ça. Je pensais à un autre un autre événement. Mais enfin, pourquoi ? Soit parce qu'il estimait que le cycliste était pas assez serré sur sa voie. Enfin, de toute façon, il y a pas de raison légitime, tu vois. Mais je crois que c'était un un vraiment un détail. C'est toujours un un détail. Mais il y a eu un autre truc près de chez toi euh vers Sainte, donc pas très loin de La Rochelle. Les détails. Euh, c'est un camion à j'ai noté un camion, un chauffeur de camion en gros qui a eu euh renversé un cycliste et ensuite il l'a passé à tabac. Passé à tabac, ça veut dire qu'il l'a frappé. Euh, le cycliste n'est pas mort, mais en fait, il a fait ça juste parce qu'il estimait que le cycliste était pas assez serré sur sa voie, tu vois, et que du coup, le camion, il pouvait pas le doubler. Euh, donc euh, voilà, j'ai envie de vous dire, calmez-vous. Je veux dire, c'est pas c'est pas non plus euh euh dramatique de pas pouvoir doubler tout de suite un vélo.
Mais non, mais le le mec par contre à Paris, c'est un vrai phénomène, hein, parce qu'il a été écrasé, parce que c'est un vélo et en fait, ça reflète ou c'est ça symbolise la colère de et le conflit qui qu'il existe en fait depuis quelques années entre les, tu vois, entre les vélos et les et les voitures. Et donc ce pauvre jeune homme qui s'est fait écraser euh parce qu'il était euh je crois que c'était l'homme qui était mal garé en voiture et qui s'est mis sur p cy clab, tu vois. Donc vraiment, il l'a écrasé, il lui a roulé dessus. Il vient, l'homme, le conducteur, il vient d'être mise en examen pour meurtre. Donc vraiment, la justice pour le moment, il y a pas de condamnation, mais on considère que peut-être il l'a volontairement tué. Bah, quand tu roules sur quelqu'un, c'est pour le tuer, enfin, tu vois, c'est pas juste pour le menacer ou pour lui faire peur. Donc ça, je trouve ça flippant et c'est vrai que les gens sont.
C'est ça, ce que je veux dire, Violen, c'est que en fait, souvent la colère, les petits conflits comme ça, c'est entre les conducteurs, les gens en voiture et les vélos, les piétons aussi, les trottinettes maintenant. Il y a beaucoup de tension en fait. C'est aussi avec tout ça.
Ouais. C'est vrai que on en aime les cyclistes presque, on aime les détester, tu vois, dans les dans les grandes villes. Quand tu es conducteur, enfin moi non, mais par exemple, il y a un podcast que j'écoute où c'est des filles, des copines, tu vois, qui se racontent leur vie et genre le running gag, la blague qu'elles se font à chaque fois, c'est qu'elles sont énervées contre les cyclistes alors qu'elles sont piétonnes, tu vois. Et pareil, je pense à des vidéos qui ont fait le tour des réseaux sociaux en France, mais peut-être même ailleurs dans d'autres pays francophones où c'est un c'est pas vraiment un humoriste, mais c'est un ouais, un humoriste qui se met dans la peau d'un cycliste et qui insulte tout le monde dès qu'il le laisse passer. Tu sais, ça a fait le tour des réseaux ça.
Ah oui, bien sûr. Oui, c'est vrai. Il est cycliste et il râle parce que bah ouais, c'est à Paris. C'est parce que la piste cyclable, il y a des voitures qui se garent mal, des camions qui la traversent sans regarder. Et donc ouais, ça a fait rire parce qu'il y a des gens qui euh qui se filment en train de faire du vélo pour ensuite démontrer que les conducteurs ne respectent pas le la loi ou le code de la route. Mais honnêtement, honnêtement, moi, je voulais te donner mon avis, mais moi, je je conduis, mais je fais aussi du vélo. Je suis piéton, je fais pas de trottinette, mais mais je fais les trois autres. Et en fait euh tout le monde, enfin, tout le monde enfreint la loi, personne ou personne ne respecte vraiment. Il y a plein de voitures qui font n'importe quoi, évidemment euh tout le temps, tous les jours, je le vois et ça m'agace. Mais euh je vois aussi plein de vélos qui vont par exemple, tous les vélos vont ne vont jamais respecter euh alors que c'est le même code de la route, le feu rouge, ils vont le passer alors qu'il y a des piétons qui marchent, ils vont les slalomer, passer en travers, c'est agaçant. Et voilà. Et donc moi, des fois, je m'énerve contre les vélos quand je suis en voiture, mais quand je suis à vélo, je m'énerve contre les voitures. Enfin, c'est bah moi, ma spécialité, c'est quand le cycliste passe au rouge alors que moi, j'attends au passage piéton, je lui crie dessus, je fais "C'est vert en fait pour moi, donc c'est rouge pour toi."
Très courageuse. Mais mais mais non, mais il y a plein de gens qui qui je pense qu'il y a plein de gens même à vélo qui qui ne savent même pas qu'ils doivent respecter. Ils te regardent, ils ne disent rien. Ils savent même pas qu'ils doivent respecter le code de la route, tu vois. Mais après, c'est vrai que nous, là, on parle pour nous avec nos standards français, mais on a habité et on a toi, tu as conduit dans d'autres pays. Euh, est-ce que tu penses que je te pose la question à toi parce que moi, j'ai pas trop le le la réponse comme j'ai pas conduit, mais est-ce que par exemple, dans d'autres pays où on a été, il y avait plus de colère au volant ? Tu vois, par exemple, quand on était en Espagne, j'ai l'impression que c'était un peu plus tranquille. Euh, après, c'est vrai que les villes euh sont un peu designées ou en tout cas pensées pour les voitures. Mais il y a eu la Roumanie aussi. Ah bah la Roumanie, par contre, vous êtes piéton, vous êtes le roi. C'est-à-dire que en Roumanie, quand moi, je traversais au passage piéton et qu'il y avait pas de feu et qu'il y avait des voitures qui arrivaient, toutes les voitures pilaient, donc s'arrêtaient brusquement parce que je crois que si elle ne le faisait pas, je pouvais genre les prendre en photo et les dénoncer. C'est ce qu'on m'avait dit, c'est que je sais pas si vous êtes roumain, si vous connaissez la Roumanie, vous pouvez nous le confirmer ou pas, mais on m'avait dit ça, c'est que les gens, c'est ça qui était un peu paradoxal, c'est qu'en Roumanie, il y a aussi un taux d'accident, il y a énormément d'accidents en Roumanie. Beaucoup de morts. Malheureusement, c'est l'un des pays où il y a le plus de morts, je crois, en Europe sur la route. Et je voyais quand je conduisais sur la route que par exemple, beaucoup de gens doublaient, donc doublaient les autres voitures dans un virage alors qu'il y avait une ligne continue. Donc normalement, bah tu as tu as pas le droit, c'est interdit. Et mais par contre, tu l'as dit, si tu traverses à pied, tu avais tout le monde te laissait passer. Ici, c'est pas comme ça. En Colombie, je me rappelle par contre de la Colombie où on a vécu. Là, c'était totalement l'inverse. Quand le piéton, tu sais, quand on traversait à pied euh certains passages piétons, tu avais notamment les je me rappelle les voitures, les les taxis, les taxis qui essayaient quand on traversait le passage piéton, tu vois, qui essayaient de passer devant nous pour vite nous devancer, pour passer devant pour pas perdre de temps et pour pas s'arrêter. Donc chaque, c'est trop drôle parce que chaque pays a sa propre.
Ouais. Mais on n'a pas eu trop de conflit, enfin de confrontation directe en mode rage, tu vois. Non, mais bon, en France parce qu'on vit aussi en France tous les jours, on peut conduire et puis moi, je conduisais pas, je conduisais pas en Roumanie et en Colombie. Donc donc ça, je sais pas. C'est intéressant. Peut-être dites-nous vous aussi dans dans vos pays, comment comment on conduit, comment ça se passe, est-ce qu'on s'énerve ? Je sais que je crois que ce phénomène en anglais, on utilise énormément ce ce terme, ça vient aussi des États-Unis. C'est un truc qui s'est aussi développé ces dernières années, je crois, aux États-Unis. Et je sais que dans certains pays, notamment, j'ai l'exemple de la Corée du Sud, mais je sais pas s'il y a d'autres pays, ils ont, tu sais, sur les voitures des dashcam.
Ah oui, tu sais, c'est comment on dit en français ? Bah des caméras. Enfin, des petites caméras. Des petites caméras. Et je sais pas si c'est pas pour prévenir ce genre d'incident parce que en fait, le devant de ta voiture est toujours filmé. Euh, donc peut-être que c'est pour éviter ce genre d'incident ou pour pacifier un peu les relations.
Non, je crois que je crois, mais peut-être que je me trompe, que c'est pour les assurances et quand il y a un accident, bah pour prouver que c'est toi qui a raison et que c'est l'autre qui a tort, tu vois. Mais du coup, tu as peut-être moins envie de faire une dinguerie, d'insulter tout le monde et de te lever et de tabasser la personne devant toi.
Non, mais c'est sûr. Après, ici, c'est pas tous les quatre matins, comme on dit, c'est pas tous les jours, on ne tabasse pas. Mais par contre, ouais. C'est ces petits moments de tension. Ça fait partie aussi du truc. Euh, moi, quand j'étais petit, ma grand-mère au volant, je m'en rappelle, elle était elle habitait à Paris, ma grand-mère et elle avait un elle a un gros caractère, hein, toujours. Et elle pouvait insulter la personne à côté euh juste pour un détail. Ça me faisait rire, alors que ma grand-mère n'était pas la meilleure conductrice du monde, c'est sûr. Et je tout à l'heure là, juste avant de rendre la voiture avec mono, je le lance un peu sur le sujet parce que je savais qu'on allait faire cet épisode. Tu lui poses la question, vois, moi, j'ai un peu peur des gens qui s'énervent contre moi et cetera. Et il me dit "Bah ouais, mais de toute façon euh, enfin, c'est pas non plus la révélation que je vais vous dire, mais il dit oui, mais en fait, les gens quand ils sont dans des dans des voitures, ils ont l'impression qu'ils ont pas des humains face à eux, tu vois, qu'ils ont une machine, qu'ils ont un robot presque." Et il dit "Mais en fait, derrière chaque machine, il y a un humain." Et il me disait que lui, évidemment, il s'était déjà emporté euh et euh et il me disait "Moi, la seule chose qui me fait redescendre, c'est euh si c'est une femme ou une personne âgée."
Euh, quand on dit redescendre, ça veut dire euh calmer, quelque chose qui nous calme. Euh, par exemple, on dit par exemple, si on agresse quelqu'un, enfin une petite confrontation, qu'une personne se vénère, on peut dire "Non mais redescends, redescends", ça veut dire calme-toi. Euh et euh et euh et voilà. Mais il m'a dit que il s'était déjà embrouillé avec des avec des hommes. Je pense malheureusement, sans vouloir faire une généralité, que c'est un comportement assez masculin.
Bah, tu fais bien de le dire et tu tu peux généraliser. Il y a une étude que j'ai noté là d'un psychologue américain justement qui a dit il y a 3 ou 4 ans que ce sont à 90 % des hommes. C'est pas une surprise, mais voilà, c'est on le voit, c'est souvent des hommes qui qui s'énervent, 90 % des hommes qui sont majoritairement âgés entre 25 et 44 ans. Donc plutôt des jeunes qui vont se vénère et s'énerver. Voilà. Et cette étude, très intéressante, très rapidement, et j'ai trouvé ça super intéressant, elle dit en fait que plus tu es énervé, plus tu es susceptible comme ça d'avoir un comportement euh déviant, comme on dit, et ben moins tu as de réflexe au volant. C'est-à-dire plus tu es à même plus tu es susceptible de causer un accident.
Mais oui. Donc tu as moins de réflexe. Voilà. Ça me surprend pas du tout. C'est la même chose un peu par exemple, quand moi, je panique pendant mon cours, bah j'ai beaucoup moins de réflexe en fait. Quand tu as un autre sentiment qui vient te prendre le dessus, bah évidemment que tu es beaucoup moins apte à à conduire. Euh, je pense en plus que cette espèce de colère, cette espèce de tension qui est juste en fait un un symptôme de la société, enfin voilà, le fait que tu es dans une voiture, donc tu as l'impression que tu es pas direct avec la personne, mais aussi entretenu par tous les clichés sexistes autour de du volant. En France, on a une expression, on peut peut-être la dire hyper sexiste, ne l'utilisez pas, qui est "femme au volant, mort au tournant". C'est ringard, c'est très bah c'est même très beau, mais c'est vrai que c'est culte et pour se moquer un peu des gens vulgaires, on la sort, mais évidemment, si vous dites ça, vous êtes tout de suite catalogué comme quelqu'un de sexiste. Mais je pense qu'il y a des gens qui le pensent, qui disent "Oh là là, encore une meuf" quand ils voient une femme au volant et que ils ont l'impression qu'elle a pas le comportement adapté. Évidemment, enfin, ils ont tort.
On conclut. On conclut. Donc bah donnez-nous votre avis. Moi, j'ai envie de savoir dans votre pays, comment ça se passe ? Est-ce que vous vous mettez en colère quand vous quand vous conduisez ? Est-ce que c'est quelque chose de fréquent dans vos pays ? Est-ce que les gens sont tendus au volant ? Voilà, dites-nous. Est-ce que vous êtes un fou du volant ou un as du volant ? C'est-à-dire un petit champion, un pilote champion. Est-ce que vous conduisez très bien ? Voilà, racontez-nous. Et puis pour les gens qui sont sur Patreon, évidemment, on prolonge la conversation. On va encore parler pendant une dizaine de minutes. Donc on se retrouve bah écouter juste après la musique. Et pour les autres, on se dit à la semaine prochaine.