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Territorio y soberanía de Argentina. Vídeo 2 de 3.
El territorio argentino, uno de los más extensos del mundo, con cualidades continentales y bioceánicas, está dividido geográficamente en cuatro ámbitos o espacios. En el primer vídeo, el cual incorporo al final del presente y en la descripción, hemos analizado los espacios continental y marítimo. Ahora es el turno de los ámbitos antártico y aéreo.
Este es el sector antártico argentino. Estamos hablando, lógicamente, de un espacio emplazado en otro continente que no es el continente americano, y está delimitado por el meridiano de 74 grados oeste, el meridiano de 25 grados oeste, el paralelo de 60 grados sur (que es este arco que vemos acá) y un punto, el cual es el Polo Sur geográfico.
Visto en el contexto de todo el continente antártico, el sector reclamado por Argentina es el siguiente. El país se divide en 23 provincias más la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y, jurídicamente, el sector antártico argentino pertenece a la provincia de Tierra del Fuego, lo que paradójicamente hace que esta provincia sea la más grande en superficie.
¿Vive gente en la Antártida? Bueno, permanentemente no. El asentamiento es temporario y se restringe a lo que son las denominadas bases antárticas. La más grande es la Base Marambio, la cual, dicho sea de paso, tiene dos escuelas que son las únicas escuelas de todo el continente antártico. Recordemos que resulta muy inestable la construcción sobre el continente blanco, por lo tanto, las bases se dividen entre permanentes y transitorias o temporales. Vemos que Argentina es el país que más cantidad de bases permanentes tiene.
Ahora bien, ¿qué ocurre jurídicamente con la Antártida? Al sur del paralelo de 60 grados, está regulada políticamente por el llamado Tratado Antártico. El mismo se firmó en 1959 en Washington y la sede permanente está en Buenos Aires.
Repasaremos algunos artículos relevantes del mismo. Primero, se destaca el uso pacífico del continente blanco, también la preponderancia de la actividad científica. Y en su artículo cuarto plantea: "Ninguna disposición del tratado se interpretará como renuncia o menoscabo o como perjudicial a los derechos de soberanía territorial o a las reclamaciones territoriales en la Antártida previamente declaradas. Ninguna actividad que se realice mientras esté en vigencia el tratado servirá para hacer valer, crear, apoyar o negar un fundamento de reclamación de soberanía territorial. Se prohíbe la ampliación o creación de nuevas reclamaciones de soberanía territorial en la Antártida mientras permanezca el tratado."
Esto quiere decir, en otras palabras, que el Tratado Antártico congela las reclamaciones de soberanía previas a 1959 de algún país sobre el continente y no permite nuevas reclamaciones.
De reabrirse el Tratado Antártico, Argentina tiene sólidos argumentos para el reclamo de una soberanía plena sobre el sector aludido, entre los que se destacan la cercanía geográfica, la continuidad geológica con el territorio argentino, la instalación y ocupación permanente de bases antárticas, el desarrollo de actividad científica por más de un siglo, la herencia histórica de España y la participación activa dentro del Tratado Antártico.
El otro ámbito es el espacio aéreo. El mismo abarca la proyección al espacio del territorio superficial y hasta la finalización del mar patrimonial.
Visto desde otra perspectiva, el espacio aéreo es el siguiente. Internacionalmente, los espacios aéreos de todos los países están regulados por la OACI. La OACI es la Organización para la Aviación Civil Internacional y divide los países en siete partes, según los requerimientos tecnológicos de cada uno y definidos con una letra de la A a la G. La clase A representa el nivel más alto de control, mientras que las clases F y G son espacios aéreos no controlados. No todos los países tienen todas las clasificaciones, como se dijo, se seleccionan los que más estén acordes a las necesidades que éste requiere. Es decir, cuanto mayor tecnología desarrolle un país, mayores porciones de espacio aéreo tendrá.
En este sentido, es de gran importancia la construcción y puesta en órbita de los satélites de la línea ARSAT para Argentina. Esta tecnología de avanzada permite afianzar el espacio aéreo, además de poder contar con mayor autonomía y soberanía comunicacional por parte del Estado argentino.
Buena ocasión para ir concluyendo con esta imagen de uno de los satélites ARSAT en órbita.