Transcription
มีเรื่องต้องคุย เอาข้าวคนมาส่งขนซื้อน้ำมันน่ะมาตั้งแต่ กี่โมงพ่อ?
แต่วัน >> แต่เมื่อวานพ่อนี้หรอจริงอ่ะ?
เอออื ต้องกราบขอประทานโทษถึงเอ่อความโกลาหลและ อุปสรรคที่เกิดขึ้นตรงหน้าสถานีบริการน้ำ มันเชื้อเพลิง
กินใช้แต่ละวันเนี่ยยังยากเลยอ่ะ
จะตายก่อนรวยเนี่ยมันจะไม่มีจะกินไม่ไหว แล้วอ่ะนายกไม่รู้ทำ สวัสดีครับมีเรื่องต้องคุยกับผมกายสวิทย์ ตรีพงษ์วัฒนานะครับ วิกฤตพลังงานขณะนี้ส่ง ผลกระทบไปยังทุกข์หย่อมหญ้าจริงๆนะครับ ประชาชนเดือดร้อนครับ แม้ว่ารัฐบาลจะ ประกาศชัดว่าไม่ต้องกักตุนน้ำมันของเรามี เพียงพอใช้ 90-100 วันด้วยกันไม่ต้องห่วง ครับ แต่ในขณะเดียวกันสิ่งที่ประชาชนเจอ แล้วก็สะท้อนมายังช่อง 7 HD ของเราเจอ ปัญหาวิกฤตขาดแคลนครับ เรื่องของขนส่ง บาง ทีรถบรรทุกต้องไปดับกลางทางเพราะว่า ตระเวนหาเติมน้ำมัน น้ำมันก็ไม่มี น้ำมัน ไม่เพียงพอ เกษตรกรนำแกลอนไปเติมก็โดน จำกัดอีกนะครับ เรื่องปริมาณการซื้อขายส่ง ผลกระทบอย่างยิ่งเลยทีเดียวนะครับ แล้วไม่ นับรวมถึงวันพรุ่งนี้ราคาน้ำมันทั้ง ดีเซลและเบนซินจะปรับขึ้นด้วยนะครับ ซึ่ง ขณะนี้อยู่ระหว่างการประชุม เดี๋ยวอีกไม่ นานหลังจากนี้คาดว่าจะเคาะตัวเลขออกมาว่า วันพรุ่งนี้ราคาน้ำมันดีเซลจะปรับขึ้นกี่ บาท แต่รัฐบาลก็ส่งสัญญาณชัดจะไม่ได้ ประกัดขึ้นแบบพุ่งครรวดเลยก็จะเป็นหลัก สตางค์เท่านั้น เดี๋ยวรอติดตามรายการเรา ตลอดทั้งรายการอัปเดตให้ผู้ชมได้ติดตาม กันนะครับ แล้ววันนี้ทางรายการของเราได้ รับเกียรติจากแขกรับเชิญมาพูดคุยกับเรานะ ครับ ท่านแรกครับ คุณรังสิมันต์ โรม ส.ส.บัญชี รายชื่อพรรคประชาชนนะครับ สวัสดีครับคุณโรม
สวัสดีครับ สวัสดีครับ
และด้านความมือของผมนะครับ ดร.ทองอยู่ คงขัน ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่ง ประเทศไทยนะครับ สวัสดีครับท่านดร.
สวัสดีครับ สวัสดีครับ
และอีกท่านนึงนะครับ ท่านอรรถวิชย์ สุวรรณภักดี ขณะนี้อยู่ระหว่างการเดินทาง เนี่ยจะมาร่วมรายการกับเราด้วย ต้องถามทาง คุณโรมก่อนเลยครับ คือตอนเนี้ยปัญหาที่ ประชาชนอยากจะรู้ว่าแล้วมีความเชื่อมั่น เรื่องของน้ำมันเรื่องของพลังงานได้มาก น้อยขนาดไหน เพราะตอนนี้เดือดร้อนทุกหย่อม หญ้าครับ
จริงๆก็ต้องบอกว่าผมคิดว่าเรื่องเนี้ย มัน มันคงต้องแยกออกเป็นหลายๆประเด็นนะฮะ เอา ประเด็นแรกก่อนคือในระหว่างที่มันมีผล กระทบเนี่ยสิ่งที่รัฐบาลควรจะทำเป็นอย่าง แรกเลยก็คือการที่รัฐบาลจะต้องให้ข้อมูล กับประชาชนอย่างถูกต้อง คือวันเนี้เราอยู่ กับข้อความการสื่อสารว่าน้ำมันพอเอาอยู่ ทำได้ไม่ต้องห่วงไม่ต้องกักตุน
แต่พอเรามาดูหน้างานจริงๆเนี่ยนะครับ เรา ก็จะพบว่า
สิ่งที่มันเกิดขึ้นเนี่ยอย่างเมื่อวานผม ไปเติมน้ำมันเนี่ยผมก็เติมได้ 500 บาท
จำกัด
จำกัดนี่คืออยู่ในกรุงเทพฯ
ครับ
แต่พี่น้องที่อยู่ต่างจังหวัดนะครับก็เจอ ปัญหานะครับที่หนัก ดังนั้นเนี่ยสถานการณ์วันเนี้เราต้องยอม รับว่ามันดูเหมือนว่ามันจะร้ายแรงกว่า สิ่งที่รัฐบาลเนี่ยพยายามที่จะบอกกับพี่ น้องประชาชน เราเข้าใจแหละ
ครับ
ว่ารัฐบาลไม่อยากให้พี่น้องประชาชนเนี่ย ตื่นตระหนก
เราคงไม่ปฏิเสธว่ามันก็คงมีการกักตุน เพิ่มขึ้น
ครับ
อันนี้เราไม่ปฏิเสธ เราคงไม่ปฏิเสธว่าพี่ น้องประชาชนจำนวนมากก็รู้สึกเป็นกังวลนะ ครับ บางบ้านผมเชื่อว่าเติมน้ำมันทุกวัน น่ะ ลดนิดนึงขอเติมไว้ก่อนเพื่อความชัวร์ ดังนั้นเนี่ยมันปฏิเสธไม่ได้ว่าสิ่งเหล่า นี้มันมีอยู่ แต่ลำพังแค่การบอกว่าเอาอยู่ เนี่ยมันไม่พอ
ครับ
วันนี้เราต้องการเห็นว่าตกลงเนี่ยรัฐบาล เนี่ยนะครับจะแก้ปัญหาสถานการณ์นี้ยังไงอ
ที่สำคัญนะครับวันนี้มันไม่ใช่แค่ว่าเรา จะมีน้ำมันหรือไม่มีน้ำมัน
แต่วันเนี้ยราคามันจะไปอยู่ที่เท่าไหร่
ครับ
ซึ่งมันจะส่งผลกระทบต่อค่าครองชีพ ดังนั้นเนี่ยผมคิดว่าสิ่งที่รัฐบาลควรจะต้องทำ เฉพาะหน้าเนี่ยคือการประเมินสถานการณ์ แล้วไม่ใช่แค่การประเมินใน ครม.อย่างเท่า ที่ผมทราบเมื่อวานเนี่ย
ครับ
เวลานักข่าวถามท่านนายก ท่านนายกนี่ไม่ อยากจะตอบคำถามเลย
การที่เราเห็นผู้นำประเทศนะครับมีสีหน้า แบบนี้มีความกังวลแบบนี้
เราจะเอาอะไรมามั่นใจ
ครับ
ด้วยเหตุเหล่านี้นะครับผมคิดว่าเอาข้อมูล มากางกันก่อนว่าน้ำมันของเราเนี่ยไอ้ที่ บอกว่า 96 วันเนี่ยมันจริงหรือเปล่านะ ครับ อันที่ 2 ก็คือว่าแน่นอนผมเชื่อว่า ทุกคนลำบากแน่ แต่คำถามที่สำคัญก็คือว่า มันต้องลำบากขนาดไหน
ครับ
อันเนี้ยเนี่ยผมว่ามันเตรียมการได้แล้ว มาตรการต่างๆ การจะไปหาน้ำมันจากที่อื่น จากแหล่งอื่นในประเทศต่างๆที่มันอาจจะ กระจายความเสี่ยงสิ่งเหล่าเนี้ยผมคิดว่า แน่นอนมันไม่สามารถทำได้ง่ายๆฮะครับ
มันก็ต้องยอมรับว่าไอ้น้ำมันคือหลายๆ ประเทศมันก็คงวิ่งกันหากันที่อื่นด้วยอ่ะ
ครับ
ดังนั้นเนี่ยเราคงเจอวิกฤตแน่ แต่สิ่ง เหล่านี้ก็เป็นสิ่งที่ต้องทำ และส่วนสุด ท้ายคุณกาย
ครับ
ผมคิดว่าสิ่งที่มันยังพูดกันน้อยอยู่ก็ คือเรื่องน้ำมันเถื่อนอื
คือเราต้องยอมรับความจริงฮะครับ
ประเทศไทยเนี่ยมันก็มีปัญหาเรื่องน้ำมัน เถื่อนเนี่ยมาเป็นเวลานาน
ทีนี้ถ้าน้ำมันเถื่อนซึ่งที่ผ่านมาเนี่ย มันเป็นลักษณะของการลักลอบนำเข้าจาก ประเทศอื่น
เข้ามาขายที่ประเทศไทยเพราะราคาประเทศไทย มันแพงกว่า
ครับ
แต่คำถามก็คือว่าวันนี้เราตรึงราคาเรามี มาตรการในการใส่ทำให้ตัวราคามันไม่แรงจน เกินไปเมื่อเทียบกับประเทศเพื่อนบ้าน
ครับ
คำถามคือมีขบวนการเดียวกันเนี่ย
อ
ในการที่จะเอาน้ำมันจากประเทศไทยไปขายที่ อื่นด้วยหรือเปล่าอ
หรือรวมไปถึงการอาศัยพวกเอ่อใบรง 106 เนี่ยนะครับผมได้ยินมานะ
ครับ
ว่ามีการบอกว่าอันเนี้ยมันเป็นน้ำมันใช้ แล้วน้ำมันเครื่องจักรใช้แล้วแต่จริงๆมัน คือน้ำมันปกติน้ำมันธรรมดาเนี่ย
ซึ่งมันมีการกักตุนหรือเปล่าอ
เพื่อที่จะได้แอบขายกันในช่วงเวลาที่มัน เป็นวิกฤตสูงสุดซึ่งผมไม่ได้ไปชี้หน้าต่อ ว่าใครนะแต่ผมคิดว่า
ปัญหาเหล่านี้มันเป็นปัญหาซ้ำซากที่มามี มีเวมีมามาเป็นเวลานาน ถ้ารัฐบาลไม่ได้มี มาตรการในการที่จะรับมือกับคนเหล่านี้เลย หรือมีการห้ามปรามหรือมีการที่จะดำเนิน การเนี่ย
ผมว่าปัญหาพวกนี้มันก็จะซ้ำทำให้ปัญหา เรื่องน้ำมันเนี่ยนะครับรุนแรงมากยิ่งขึ้น
นอกจากน้ำมันเถื่อนประเด็นใหญ่วันนี้คือ เรื่องของน้ำมันและความเชื่อมั่น มาตรการที่รัฐบาลทำอยู่คุณมองว่ายังไม่เพียงพอ
คือต้องต้องบอกอย่างงี้ครับว่ามันไม่ เพียงพอมาตั้งแต่ต้น
ผมถามว่าถ้าเกิดว่าเราอ่านข่าวต่างประเทศ ทุกวันเนี่ยครับ
ตั้งแต่สถานการณ์ที่มันเกิดขึ้นกับ เวเนซุเอลาเนี่ยแล้วมาจนถึงที่มันมีการ เคลื่อนย้ายไพร่พลต่างๆ
ที่จะเตรียมประจันบาลที่ตะวันออกกลางเนี่ย
ถามว่ามันมีสัญญาณน่ากังวลมั้ยมี
อันนี้คือพูดกันตรงๆว่าในหมู่นัก วิเคราะห์ด้านความมั่นคงเนี่ย
ทุกคนกังวลเป็นเสียงเดียวกัน
สิ่งที่เราควรจะมองก็คือเมื่อเราเห็นแบบ นี้แล้วเราดูราคาทองมันขึ้นขนาดนี้เนี่ย
ครับ
มันก็ส่อสัญญาณบางอย่างะแล้วเรากลับมา สำรวจในประเทศเราก็จะพบว่าก๊าซเนี่ย
เรารู้อยู่แล้วว่าเราซื้อจากกาตาร์เท่าไหร่
ครับ
แล้วเรารู้อยู่แล้วถ้ามันมีการรบระหว่าง อเมริกา กับอิหร่านเนี่ยฮอร์มุสปิดแน่
อือ
หมายความว่าทรัพยากรธรรมชาติจากอ่า เปอร์เซียมันออกมาไม่ได้เรารู้อยู่แล้ว ว่าผลกระทบของเราเนี่ยจะขนาดไหนแต่คำถาม ก็คือว่าที่ผ่านมาเราเตรียมอะไร ดังนั้นผม กลับไปที่ตั้งต้นว่ามันปฏิเสธไม่ได้ว่า พี่น้องประชาชนเนี่ยเขาไม่มีความเชื่อ มั่นตั้งแต่ต้น
ครับ
แต่ว่าณวันนี้สิ่งที่มันต้องประคองกันก็ คือว่าแล้วเราจะเข็นกันไปเนี่ยยังไงเพื่อ ให้เดือดร้อนหรือมีผลกระทบน้อยที่สุดนะ ครับ
วันนี้เราไม่ต้องการมาโจมตีรัฐบาลนะแต่ เราต้องหาทางออกเสนอไปเพื่อที่จะแก้ปัญหา ตรงนี้เพราะมันกระทบต่อพวกเราจริงๆ เรื่องของวิถีชีวิตเรื่องของความเป็นอยู่ ถามดร.ทองอยู่แบบนี้ครับ เอาแบบภาษาชาวบ้านเลยผมก็งง หลายๆคนก็งงว่ารัฐบาลประกาศปาวๆน้ำ มันเพียงพอไม่ต้องกักตุนแต่ทำไมปัญหาที่ เจอทุกวันนี้น้ำมันหมดไม่เพียงพอต้อง จำกัดการซื้อมันมาจากอะไรอ่ะครับ
คือในความคิดของผู้ประกอบการนะในฐานะผู้ ใช้น้ำมันเนี่ย
ครับ
เราคิดว่ารัฐบาลเนี่ยพูดความจริงไม่หมดนะ ฮะ โดยเฉพาะในเรื่องที่บอกว่าน้ำมันมี เพียงพอ ไม่ต้องกลัวน้ำมันมีครบจาก 61 วันเป็น 90 วันตอนนี้จะลมไป 100 วัน
ครับ
แต่จริงๆรัฐบาลต้องมีการคาดเดาสถานการณ์ ระหว่างประเทศให้ดีนะฮะโดยเฉพาะคำ สัมภาษณ์ของผู้นำในแต่ละท่านเนี่ยโดนทั เนี่ยเขาบอกว่าเขาจะดำเนินการทั้งหมดให้ แล้วเสร็จภายใน 5 สัปดาห์
นะทางเวนเอ่อทางอิสราเอลบอกว่าจะใช้เวลา ประมาณ 6 สัปดาห์
ครับ
นะในผู้ที่ต่อกอนกันคืออิหร่านเนี่ยเค้า ก็บอกว่าถ้าสู้กันแอร์วออย่างเนี้ยเขาจะ สามารถสู้ได้อย่างน้อย 6 เดือนแสดงว่าไอ้ คำสัมภาษณ์ของผู้นำทั้ง 3 ประเทศเนี่ยมัน มีอะไรที่น่าสนใจนะอีกคนนึงอยากจบไว้เร็ว อีกคนนึงจะต้องดึงเชงขึ้นมาจะลากออกไป เพราะฉะนั้นวิกฤตสถานการณ์น้ำมันเนี่ยเรา มีความเชื่อมั่นว่ามันจะต้องมีความมีผล กระทบรุนแรงนะต่อประเทศที่ซื้อน้ำมันหรือ นำน้ำมันเข้ามากลั่น
นะอันนี้ค่อนข้างรุนแรง
ทีนี้ที่รัฐบาลบอกว่าพอพอไม่ต้องตื่น ตระหนกไม่ต้องเป็นห่วงน้ำมันเพียงพอแต่ ภาพจริงที่สะท้อนอยู่ปัจจุบันเนี่ย
ปิดปั๊มเป็นเวลาแล้วกลายเป็นโรงภาพยนตร์ ไปแล้วช่วงนี้ปิดช่วงนี้เปิด
นะปิด
ใช้โควต้าใช้ต่อคิวใช้คือผมคิดว่า สถานการณ์จริงกับคำพูดของรัฐบาลมันขัด หรือมันแย้งกันในทีนะฮะทีนี้พอเกิดปัญหา ขึ้นก็นายกพูดเป็นนัยยะว่าน่าจะมีปัญหา เรื่องการบริหารจัดการครับ
อ้าว่าไปโน่นเลยบริหารจัดการอะไรบริหาร จัดการก็คือการทยอยทยอยจัดส่งน้ำมันนะ ทยอยจัดส่งน้ำมันก็เริ่มตั้งแต่อะไรน้ำ มันที่มีอยู่จริงเนี่ยประเทศประชาชนนี่ กังขามากนะน้ำมันที่มีอยู่เดิมก่อนเกิด วิกฤตสงครามเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ เนี่ยมาถึงปัจจุบัน 3 เข้าสัปดาห์ที่ 3 เนี่ย
ครับ
เ้าบอกน้ำมันเดิม
อือ
แต่ไปขึ้นราคา
อื
เห็นมั้ฮะโดยเฉพาะผู้ผู้บริโภค 2 กลุ่ม กลุ่มแรกเว่าผู้บริโภคมาตรา 7 คือปั๊มราย ใหญ่ 6 แบรนด์ดังๆที่รายใหญ่ที่รัฐบาลเอา กองทุนไปซักซับซิดี้ซับซไฟอยู่เนี่ยนะ
ครับ
เอาไปเงินไปอุดหนุนเนี่ยก็ตึงราคาไว้ที่ 29 บาท 99 สตางค์ กับอีกกลุ่มหนึ่งนะปั๊ม น้ำมันรายย่อยนะฮะซึ่งอาศัยมาตรา 7 มาตรา 10 มาตรา 11 เนี่ยที่จะมีรายงานอยู่ เนี่ย
ครับ
เป็นน้ำมันเชิงอุตสาหกรรมเชิงพันิยกรรม
ในภาคบริการ
น้ำมันกลุ่มนี้จะอยู่หนักมากที่สุดคือ อยู่อุตสาหกรรม
นะแล้วพันิจกรรมตามโรงงานตามขนาดใหญ่ไซส์ งานขนาดใหญ่การก่อสร้างงานแดดใหญ่ก็มี ปั๊มน้ำมันหมดนะแล้วปั๊มรายย่อยที่กระจาย อยู่ทั่วประเทศ
ครับ
นับจำนวนได้มากกว่าปั๊มแบรนด์ใหญ่ปั๊ม แบรนด์ใหญ่เนี่ยมีเต็มไม่เกิน 10,000
ครับ
ไอ้ปั๊มเล็กๆเนี่ยที่กระจายอยู่รวมถึงใน อุตสาหกรรมและเอ่อเชิงพาณิชย์เนี่ยมีอยู่ 20,000 กว่าปั๊ม
เพราะไอ้ 20,000 กว่าปั๊มเนี่ยเมื่อราคา น้ำมันอีกอันหนึ่งเนี่ย 29 บาท 99 อีกน้ำ มันอีกอันหนึ่งไปซื้อที่เดียวกันนะไปซื้อ จากคลังเหมือนกันไปซื้อจากจ๊ปเปอร์เหมือน กันผู้ค้ารายย่อยแต่ราคาน้ำมันมันต่างกัน 10 บาทอ่ะ
ครับ
นะไอ้นี่ 30 ไอ้นู่น 40
เพราะฉะนั้นเค้าก็บอกเอ้ยถ้าซื้ออย่างี้ ต้นทุนเบานบานเบ่อเยอะแยะเค้าก็เอา รถจำนวนหนึ่งมาใช้เค้าก็ปิดปั๊มน้ำมันเหล่า นี้แล้วมาใช้ปั๊มน้ำมันเหล่านี้มันก็ทำ ให้เกิดโกลาหลอ่ะ
อ๋อ
ปริมาณรถมากกว่าเดิม
ถึงบางอ้อแล้วครับคุณโรมคุณผู้ชมดร.เออ ทองอยู่ครับ คือที่เป็นปัญหาทุกวันเนี้ย คือถ้าอธิบายแบบนี้ถูกมั้ยถ้าเดี๋ท่านลอง ลองแย้งนะครับถ้าไม่ถูกคือปกติเนี่ยก็จะ มี 2 ปั๊มด้วยกันปั๊มคือเหมือนที่เอา ประชาชนของประเภทไปเติมทุกวันแบบนี้ปั๊ม น้ำมันราคาขายปลีกเนี่ยนะครับกับอีกแบบ นึงคือภาคอุตสาหกรรมรถบรรทุกเยอะๆพอวัน เนี้ยราคาเ้าเนี่ยสูงขึ้นเพราะว่าไม่ได้ มีกองทุนน้ำมันไปดูแลก
พวกเารถบรรทุกพวกภาคอุตสาหกรรมก็เลยแห่ไป เติมปั๊มน้ำมันที่ประชาชนส่วนใหญ่ใช้
ถูกต้อง
น้ำมันก็เลยไม่พอ
ไม่พอพอ
เพราะว่าเค้าก็ต้องมาเติมที่ถูกกว่าไม่ เกิน 30 บาทต่อลิตร
ถูกต้องครับ
นี่คือปัญหา
นี่นี่คือปัญหาแรกนะปัญหาที่ 2 ก็คือว่า การจัดส่งน้ำมันเนี่ยนะซึ่งเป็นไฮไลท์มาก นะฮะโดยเฉพาะการจัดส่งน้ำมันก็จะมีกลุ่ม กลุ่มกลุ่มนึงเนี่ยที่ผูกขาดการจัดส่งน้ำ มันจากแบรนด์ใหญ่เนี่ย
นะมีผู้ค้าส่งน้ำมันไม่กี่กลุ่มที่มีลด น้ำมันอยู่นะ
ครับ
อันนี้ก็ส่งน้ำมันโดยปกติวิ่งได้ตลอด 24 ชมงนะ
อ
พอดีมันก็ปั๊มก็แต่ละคันเนี่ยมันต้องใช้ เวลาในการสูบจากคลังลงมาใส่รถใช้เวลานะ ไม่ใช่ปุ๊บไปได้ต่อแต่ละคันแต่ละว่า 30,000 ลิตร 40,000 ลิตรเนี่ยต้องใช้ เวลาเท่าไหร่เพราะฉะนั้นเวลาในการจัดส่ง เนี่ยมันก็ไปตามปกติของมันนะ
ใช้เวลาในการจัดส่งปกติเพราะฉะนั้นน้ำมัน เวลามันปริมาณคนใช้มากดีมันมากเนี่ย ซัพพลายมันไปไม่ถึงเนี่ยถูกมั้ฮะมันก็ขาด แคลนิพอขาดแรงมันก็ต้องปิดดีเซลปิดโน่น ปิดนี่แบ่งเวลาจัดสรรโกต้าต่อคิวกันเป็น แถวถูกมั้ฮะแต่ที่ voice น่าสนใจน่าเห็นใจ พี่น้องเกษตรกรอันหนึ่งนะซึ่งซึ่งผมคิด ว่ารัฐบาลพลาดอย่างหนักเลยนะผมว่าคิดว่า อนิพามองเป็นแค่เส้นผมเล็กๆครับ
ห้ามไม่ให้เค้าใส่แกลอน
อ่า
เริ่มเป็นปัจจัยหลักลืมนึกไปว่าประเทศไทย เนี่ยคนส่วนใหญ่เป็นเกษตรกรรมเกษตรกร
ต้องใช้แกลอนไปเติมแม้แต่วัดสับปเหล่อก็ ต้องเอาแกลอนไปไปเติมเขาศพ
เอารถไตนารถอีแต๋นเครื่องสูบน้ำเครื่องตัด หญ้ารถแบ็คโครที่ใช้ในไซต์งานมันไม่มีใคร เอารถขนาดนี้ไปเราเราคิดแปลกๆว่าเอ้ยสัก วันหนึ่งเนี่ยมันต้องใช้ใบมรณบัตรมาเติม น้ำมันหรือเปล่ามันก็เป็นจริงจริงนะ
ได้ใช้จริงๆ
ได้ใช้จริงๆมีใบบัตรมาขอเติมน้ำมันมันถึง จะได้เติมน้ำมันเพราะว่ามันบิดเบี้ยวหมด กับคำพูดของรัฐบาล
ดร.ธงอยู่เคยเห็นภาพเหตุการณ์แบบนี้มั้ ครับ
เคยเห็นครับในกลุ่มเราเนี่ยโดยเฉพาะ จังหวัดใกล้เราเลยเนี่ยจังหวัดฉะเชิงเทรา เนี่ยใกล้ๆกรุงเทพฯก็มีสถานการณ์แบบนี้ฮะ ในอดีตเคยเป็นภาพแบบนี้เคยเจอมั้ยคุณลม เคยเห็นแบบนี้มั้ยเราไม่เคยเห็นนะในบ้าน เราปัญหาแบบเนี้ย
คือผมไม่เคยคิดว่าผมจะต้องมาเจอสถานการณ์ เนี้ย
คือมันยังยังยังตัดพ้ออยู่กับทีมงานอยู่ เลยว่าเอ๊คนรุ่นเรานี่มันน่าสงสารเจอทั้ง โควิดเจอสถานการณ์เรื่องน้ำมัน
นะครับแต่ว่าสิ่งที่ผมว่าที่ที่ดร.ทอง อยู่พูดน่าสนใจมากนะครับ
แล้วจริงๆผมคิดว่ามันไม่ได้เป็นเรื่อง เล็กคือจริงๆเนี่ยมีหลายคนก็สะท้อนคล้ายๆ กันว่าเมื่อมันต้องมาแห่เติมเนี่ยปัญหา ที่มันเจอทันทีเลยก็คือว่าบรรดาการขนส่ง น้ำมันเนี่ยตัวการส่งเนี่ยมันมันไม่ สามารถปรับโครงสร้างการส่งได้ง่ายๆ
ไม่ใช่อยู่ๆวันนี้คุณกดปุ่มบอกว่าเฮ้ยจาก เดิมเคยขนส่งกันเท่าเนี้ยเพื่อเอาน้ำมัน ไปใส่กับปั๊มเนี่ยไม่ได้บอกว่าคุณต่อไป คุณจะเพิ่มทันทีเป็น 2 เท่าเพื่อให้มัน รองรับกับดีมานหรือความต้องการเนี่ยมัน ไม่สามารถปรับได้ง่ายๆแต่จริงๆไอ้สิ่งที่ ดร.ธงอยู่พูดเนี่ยมันเป็นหนึ่งในเรื่อง สำคัญมากๆในเรื่องของราคาน้ำมันที่ไม่ใช่ แค่แค่ราคาน้ำมันแต่ปริมาณน้ำมันที่ทำให้ หลายๆฝ่ายรู้สึกว่าเฮ้ยตกลงมันจะพอจริงๆ หรือเปล่านะครับ
มันเป็นปัญหาซึ่งวันนี้เองทางคุณอรรถพล ฤกษพิบูลย์รัฐมนตรีพลังงานก็ได้พูดถึง เรื่องการขนส่งน้ำมันที่กำลังเป็นปัญหา อยู่ในขณะนี้ด้วยไปย้อนฟังเสียงกันหน่อย ครับ
ต้นทางมีนะฮะโรงกลั่นก็พยายามกลั่นออกมา จากนี้ไอ้ตรงคลังน้ำมันเนี่ยของแต่ละเอ่อ ของผู้ค้าน้ำมันเนี่ยรถบรรทุกน้ำมันที่จะ วิ่งมารับที่คังเนี่ยมันไม่ทันเที่ยววิ่ง มันไม่ทันสมมุติว่าต่างจังหวัดไกลๆใช้ เวลามันใช้เวลาได้เท่าเดิมถูกมั้ฮะในการ วิ่งรถแต่ปลายทางเนี่ยยอดขายนะฮะจากเพิ่ม ขึ้นบางปั๊มนี่เพิ่มขึ้น 2 เท่ารถที่จะ วิ่งมาถึงมั้ไม่ทันเพราะฉะนั้นสภาพที่ เกิดเนี่ยมันก็จะมีช่วงที่เอ่อปั๊มน้ำมัน ในบางช่วงเวลานะฮะมันไม่ใช่ทั้ง 24 ชั่วโมงที่ไม่มีมิมันถูกมั้ฮะก็ต้องรอรอบ การวิ่งของรถ
คือจับประเด็นว่าปัญหาที่ท่านรัฐมนตรีบอก เนี่ยก็คือเรื่องของการขนส่งแต่ทีนี้ เนี่ยมันมีประเด็นนึงเหมือนกันอย่างคุณ กางฟูวัสวัฒน์เนี่ยนะครับก็ออกมาโพสต์ Facebook เป็นสิ่งที่เจ้าของปั๊มเองก็ ให้ข้อมูลมาว่าจริงๆเนี่ยมันไม่ได้อยู่ ที่ขนส่งมันอยู่ที่โควต้าคือเดิมเนี่ยขน ส่งรับน้ำมันจากคลังใช่มั้ 30,000 ลิตร อ่ะสมมุติแบบนี้ตัวเลขกลม วันนี้ไม่ถึงจำนวน 30,000 ลิตรเหลือแค่ 10,000 ลิตรเท่านั้นเองนี่คือเสียงที่ สะท้อนออกมาครับดร.ก็ทองอยู่
คือผมเรียนอย่างเงี้ยวิธีการวิธีการจัด ส่งน้ำมันนะซึ่งเราเองเรามีสมาคมขนส่งน้ำ มันอยู่ในสหพันธ์ด้วย
นะฮะวิธีการก็คือว่า 1 เนี่ยมันต้องมี ตั๋วนะมีการซื้อเงินสดมีโอนเงินมีการจัด ระบบการซื้อขายถูกต้องแล้วไปรับจากครั้ง ไหน
เจะบอกว่ารับจากครั้งไหน 1 2 3 4 จะ ระยองจะเป็นลำลูกกาจะเป็นสมุทรสาครหรือ จะเป็นอยุธยาจะเป็นสระบุรีเจะมีระบบบ่ง เรียงอยู่ว่าไปรับน้ำมันที่ไหน
อ
สุดท้ายก็คือว่าต้องจัดรถขนส่งเข้าไป
ครับ
จัดรถขนส่งเข้าไปเมื่อไอ้นดมันมากเนี่ยรถ ขนส่งเนี่ยผมคิดว่ารถขนส่งที่ไปปั๊มเดิมๆ เนี่ยที่มี 20,000 ปั๊มเนี่ยมันก็สามารถ วิ่งมาขนตรงนี้ได้ไอ้ที่รัฐมนตรีบอกรถไม่ พออันนี้ไม่ใช่ะผมผมมองนะไอ้วิธีที่ 1
ครับ
นี่บริหารจัดการผิดแล้วระบบวิธีการผิด วิธีที่ 2
การจัดส่งน้ำมันที่ดีที่สุดในต่างประเทศ ที่เทำคือถ้ามี Hub แอนสป
ที่ขอนแก่นสระบุรีนะนครสวรรค์เไปทางท่อ ท่อ
คนถามแล้วแต่ท่อส่งน้ำมันนี่แหละฮะน้ำมัน สำเร็จรูปมันไปทางท่อก็เหมือนแก๊สเหมือน LPG เหมือน NGV มันไปนี่แหละฮะ
แล้วบ้านเรามีท่ออย่างงั้น
บ้านเรามีท่ออยู่ครับมีท่อส่งน้ำมันอยู่ ผมก็สงสัยกางขาว่าทำไมคุณไม่ใช้เมื่อ ดีมานมันมาก Hub แอนสโปของคุณเต็มที่หรือ ยังว่าคลังน้ำมันที่คุณที่ขอนแก่นมี 1 ล้านลิตรคุณเติมให้เค้า 1 ล้านลิตรหรือ ยังอันนี้มี 800,000 ลิตรคุณเติมเ็ม 800,000 ลิตรยังทำไมต้องวิ่งมาที่โรง กลั่นขนาดใหญ่ผู้พอกลั่นเสร็จมันต้องเอา ไปที่ที่เก็บน้ำมันถูกมั้ฮะ
เอ่าไปที่คลังน้ำมันเพราะฉะนั้นจากคลัง น้ำมันมันก็กระจายไปที่ปั๊มน้ำมัน
จากปั๊มน้ำมันไปสู่ผู้บริโภคมันเป็น sectionชของมัน 1 2 3 4 เพราะฉะนั้น ตอนนี้มันคือขาดตอนระหว่างโรงกลั่นกับ คลังน้ำมัน
ครับ
เพราะคลังน้ำมันแล้วมันต้องไปหาปั๊ม น้ำมันไอ้ระหว่างคลังน้ำมันไปปั๊มน้ำมันนี่ แหละคือตัวปัญหา
ครับและนี่คือเป็นภาพกราฟฟิกนะฮะยกระดับ โครงข่ายขนส่งน้ำมันทางท่อซึ่งเข้าใจว่า เพิ่งจะวางสิล้านเลิกไปเมื่อปีที่แล้ว แล้วแล้วถ้าเกิดการใช้งานจริงๆเค้าใช้ได้ แล้วจริงๆเหรอดร.ทองอยู่ครับเรื่องของท่อ เนี่ยคือไม่เคยใช้
ยังมันยังไม่เคยใช้แล้วก็แล้วก็มันยังใช้ ได้อยู่จริงนะฮะทุกวันนี้มันยังใช้ได้ อยู่จริงแต่ว่าเราใช้กี่เปอร์เซ็นต์ของ ทรัพยากรของชาติที่ลงทุนไปแล้ว
จะลงทุนด้วยการสัมปทานจะลงทุนด้วยเอกชน อะไรก็แล้วแต่เนี่ยมันเป็นวิธีการที่ รัฐบาลต้องไปบริหารจัดการว่าอย่าให้เกิด วิกฤต
ช่วงขัดต่ออ
1 จากตรงกลั่นมาคลังจากคลังไปปั๊ม
ตรงเนี้ยมันเกิดปัญหาจากปั๊มไปสู่ผู้ บริโภคตอนนี้ผู้บริโภคมันก็แห่ไปใช้ผู้ ค้ามาตรา 7 เนี่ยก็คือปั๊มแบรนด์ใหญ่ 6 แบรนด์นี่แหละนะฮะเพราะฉะนั้นผมคิดว่าตรง เนี้ยรัฐบาลต้องหาวิธีแก้ไขอีกวิธีหนึ่ง
ส่งทางรถไฟก็ได้เดิมเราขนน้ำมันไปปักใต้ เราไปทางรถไฟนะ
ถูกมั้ฮะก็ไม่ได้ใช้เต็มที่ขนส่งทางเรือ ยังมีเลยทุกวันนี้สมาคมประมงเนี่ยนะขนส่ง ทางน้ำซึ่งเป็นเครือข่ายของสหพันธ์ขาขน ส่งทางทำหนังสือมาที่สหพันธ์ทำหนังสือที่ รัฐมนตรีคมนาคมเหมือนกันว่าเามีความ จำเป็นเขัดไครน้ำมันเเติมน้ำมันไม่ได้ ครับ
เพราะเหมือนกันเก็อยู่ในกลุ่มผู้ค้าน้ำ มันรายย่อยที่ต้องมีคลังน้ำมันอยู่ที่ฐาน ของตัวเองคือขนส่งทางน้ำ
แต่ทุกวันนี้เสั่งน้ำมันไม่ได้ 1 ไม่ใช่ เ้าไม่สั่งนะเสั่ง 40 บาทเก็สั่งแต่เขา ซื้อน้ำมันไม่ได้นี่เป็นเรื่องที่น่า กังคาว่ามันมีเอี่ยวตรงไหนมีสีดำตรงไหน ที่ทำให้น้ำมันมันบิดเบี้ยวบิดเบือนแล้ว ไปสร้างผลกระทบต่อพี่น้องประชาชน
ฟังแบบนี้เนี่ยมันมีปัญหาเรื่องการบริหาร จัดการแล้วอย่างคนที่ออกมาพูดก่อนหน้านี้ เนี่ยก็จะเป็นทางคุณเอกนิติรัฐมนตรีคลัง ไม่ค่อยเห็นทางท่านอรรถพลออกมาพูดเรื่อง นี้มันมีนัยยะทางการเมืองอะไรหรือเปล่า คุณรม
คือจริงๆผมผมคิดว่าปัญหาหลายๆอย่างเนี่ย มันเป็นปัญหาที่เรารู้อยู่แล้วว่ามันจะ เจอ
นะครับที่ดร.ทองอยู่พูดมาเนี่ยผมเชื่อว่า ไม่ยากเลยนะครับที่จะเป็นข้อมูลให้กับ รัฐบาลในการที่จะวางซีนโอต่างๆผมเชื่อว่า หลายๆท่านเนี่ยก็มีประสบการณ์
ในภาคการขนส่งนะครับแล้วก็รวมถึงน้ำมัน อย่างผมว่าท่านพิพัฒน์น่าจะมีความเชี่ยว ชาญ
ในเรื่องนี้เป็นอย่างดี
ดังนั้นเนี่ยผมเชื่อว่า
ทั้งหมดเนี่ยมันจัดการได้แต่สิ่งที่ผม พยายามตั้งประเด็นก็คือว่าตกลงแล้วเนี่ย มันมีคนอยากให้ปัญหาเนี้ย
เกิดขึ้นหรือเปล่า
ครับ
นะครับความหมายก็คือว่ามันมีคนได้ ประโยชน์แน่นอนทุกครั้งที่มันมีวิกฤตมัน ก็ต้องมีคนที่ได้ประโยชน์จากวิกฤตที่เป็น อยู่แล้วผมคิดว่าวันเนี้ยข้อมูลที่มัน เริ่มมีเอ่อพรายกระซิบออกมาเรื่อยๆเนี่ย ก็คือไม่ว่าจะเป็นเรื่องน้ำมันเถื่อนก็ดี ไม่ว่าจะเป็นการเอ่อกักตุนน้ำมันนะครับ เพื่อเอาไว้เก็งกำไรต่างๆก็ดีเนี่ยสิ่ง เหล่านี้มันก็เป็นตัวสะท้อนหรือเปล่านะ ครับผมคิดว่าการอาจจะมีพี่น้องประชาชนที่ กังวลบางส่วนที่เขาอาจจะต้องเอ่อกักเก็บ น้ำมันบ้างแต่มันจะเก็บได้สักกี่ลิตรอ่ะ ฮะ
ใช่มั้มันก็คงไม่ได้เยอะมากอาจจะมีส่วน ในเรื่องของการที่ว่าเอาล่ะบรรดาเอ่อมานสูง ขึ้นนะครับอันนี้ก็เข้าใจแต่ว่าอย่างที่ คุณเอ่อทองอยู่พูดมาเนี่ยผมว่าก็ชัดเจนนะ ครับว่าถึงที่สุดเนี่ยปัญหาเหล่านี้มัน เป็นปัญหาที่รัฐบาลรู้อยู่แล้วแต่ทำไมถึง ไม่ยอมแก้
นะฮะ
เป็นปัญหาและต้องมีคนรับผิดชอบด้วยนะครับ สิ่งที่เกิดขึ้นและวันนี้แขกรับชเราอีก 1 ท่านครับขอต้อนรับท่านอรรถวิชย์ สุวรรณภักดี รองหัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาตินะครับท่าน มาถึงแล้วนะครับสวัสดีครับอัธวิตครับ
สวัสดีครับพี่นี่ท่านประกาศเลยว่าเดี๋ยว ได้เข้าสภาไปจะมีการเอาผิดกองทุนน้ำมัน ด้วยนะเรื่องของโรงกลั่นฟันกำไรในช่วง เวลานี้มันเหมาะสมหรือไม่รวมถึงการบังคับ ใช้กฎหมายพักสั้นๆครู่เดียวเดี๋ยวช่วง หน้ากลับมาคุยกันต่อครับ เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ มีเรื่องต้องคุย กลับเข้ามามีเรื่องต้องคุยคุยกันต่อนะ ครับต้องถามท่านอรรถวิชย์แหละครับเมื่อสัก ครู่เราคุยกันคุณโรมดร.ทองอยู่ก็บอกว่า เรื่องการบริหารจัดการตอนนี้มันดูเหมือน มีปัญหาจริงๆอ่ะครับ
มีจริงหรอครับเพราะว่าต้องบอกท่านผู้ชม อย่างงี้ก่อนว่าเวลาดูในตัวเลขเนี่ย
ครับ
น้ำมันมันต้องไม่ขาดครับน้ำมันมันต้องไม่ ขาดแคลนน้ำมันเราจะขาดแคลนของจริงเนี่ยขี เดือนกว่าๆข้างหน้า
มันเหมือนช่องแคบฮอร์มุสเนี่ยมันเป็นช่อง ผ่านของเอ่อน้ำมันจากสหรัฐอรับอาหรับ อิบิเรตแล้วก็เอ่อดูไบเ่อแล้วก็
2 ประเทศหลักอ่ะที่เราซื้อนะครับ UAE กับอีกอันนึงก็คือซาอุอเวลาเขาผ่านเนี่ย เราซื้ออีกอันคือสหรัฐอเมริกา
จะเห็นได้ว่า 2 ใน 3 เนี่ยมันต้องผ่าน ช่องแคบนี้แต่มันยังมาไม่ถึงในวันที่ขาด แคลน
วันนี้เรากำลังอยู่ในสต๊อกที่เรามีสำรอง ไว้แล้วค้างอยู่ในท่อระบบมันขาดมั้ยมัน ไม่ขาดแต่ทำไมไปที่ปั๊มไม่มีเพราะท่าน บริหารผิด
คือจริงๆที่มีอยู่มันควรจะปกติเพราะมัน พันธ 2 สัปดาหกว่า
ปิติถูกต้องถ้ามันจะไม่ปกติมันต้องไม่ ปกติในอีกเดือนกว่าๆข้างหน้าที่เหมือนเรา หลอดหลอดเราดูดอ่ะมันมีช่องช่องลมมาอยู่ ตรงช่องเวลานั้นน่ะนี่มันยังไม่ถึงเวลา นั้นเลยนะนี่
แต่ปัญหาเกิดขึ้นแล้ว
มันเกิดเพราะอะไรรู้มั้ยเพราะมันมี 2 ราคาน้ำมัน
ครับ
ดีเซลเนี่ยกลายเป็นมี 2 ราคาน้ำมันทำไม เวลาท่านเข้าปั๊มน้ำมันไปเนี่ยเบนซินไม่ ขาดแต่ขาดที่ดีเซลเพราะดีเซลเนี่ยมันมี 2 ราคานึงเป็นราคาค้าปลรีก
ครับ
ที่พวกเราเติมกัน 30 บาทอ่ะเฉลี่ย
ตามปั๊มทั่วไป
ตามปั๊มทั่วไปแต่มันมีน้ำมันอีกชุดนึงที่ เป็นการขายส่ง
ต้องผ่านจ๊อบหรือผ่านคนกลาง
ภาคอุตสาหกรรม
ใช้คำว่าผ่านคนกลางก็แล้วกันจ๊อบนะครับ เพราะงั้นเวลาเไปเอาเนี่ยเนี่ยส่วนมากน้ำ มันก็จะถูกกว่าตลาดประมาณ 2 บาทหรือ 3 บาทและเค้าก็จะบวกค่าขนส่งไปว่าส่งที่ หน้าไซส์ไหนครับ
เช่นไปส่งหน้าท่าเรือไปส่งหน้าบริษัทแม แบคโคที่ต้องขุดดินในเหมืองอือ
อย่างี้เป็นต้นเพราะฉะนั้นปรากฏว่าพอ รัฐบาลไปประกาศว่าจะอุ้มในคานค้าปลีก
อือ
แล้วไม่ให้คนเติมน้ำมันสดๆรถแม็คโครเจะ ขับเข้ามานี้ได้มั้ย
อือ
ไอ้เอ่อเรือต่างๆที่เต้องใส่เ้าจะขับมา นี้ได้มั้ยมันไม่ได้ไงเพราะฉะนั้นเขาก็ ต้องอาศัยจ๊อบไปเอาราคามาแล้วคุณรู้มั้ย หลังจากรัฐบาลประกาศอุ้มราคาน้ำมันเนี่ย
อือ
รู้มั้ยครับปตท.ขายฤทธิ์เท่าไหร่ครับ 50 บาทครับ
อื
ในวันที่มีปัญหาเลยเนี่ยนะครับพอรัฐบาล ประกาศตูมว่าอุ้มปุ๊บเนี่ยหน้า
หน้าปั๊มขาย 30
แต่ขายปลีกผ่านจ๊อบเบอร์รับมา 50 บาทที่ ปรท.อ่ะ
ถ้ารับจากที่บางจาก 38 บาทลิมิตที่ 100,000 100,000 ลิตร
ครับ
แล้วราคานี้เนี่ยก็สูงเดี๋ยวสูงเดี๋ยวต่ำ เดี๋ยวสูงเดี๋ยวต่ำขึ้นมาเรื่อยๆถามท่าน นายกสมาพันธ่ะจริงไม่จริงมันเป็นอย่างี้ มาตลอดอ่ะงั้นผมถามิว่า
ท่านทำให้น้ำมันดีเซลมันมี 2 ราคา
อื
กลไกงี้ถูกต้องเหรอครับ
ครับ
อ่ะแล้วก็ถามวันนี้ถามว่าใครเป็นคนตุน ราคาน้ำมันหาใหญ่ว่าใครตุนผมบอกให้มั้ย ว่าใครตุน
โรงกลั่นไงตุนราคา
ทำไมรังกัโรงกั่นเป็นคนตุนน้ำมันครับ เมื่อวาน ปกติตีจ๊อบเบอร์นะราคามันจะอยู่ไปรับจาก โรงกลั่น 50 บาทบ้าง 40 บาทบ้าง 30 บาท แล้วแต่
ว่าเขาไปส่งต่อเท่าไหร่เมื่อวานเมื่อวัน ซืนเนี่ยมันตกประมาณสัก 30 กว่าบาทแต่รู้ มั้ยเมื่อวานเป็นวันที่หาน้ำมันไม่ได้ลง กลั่นไม่ปล่อยน้ำมันเมื่อวาน
เก็บเอาไว้
ทำไมเค้าเก็บล่ะเพราะว่าวันนี้มันจะมีการ ประกาศว่าจะชดเชย กี่บาทถ้าเค้าน้ำมันพื้น เดิมมัน 30 แล้วคุณชดเชยไปอีก 20 เป็น 50 แล้วคุณขาย 50 คุณได้ชดเชยอ่ะกับคุณไปขาย จ๊อบเปอร์อีกราคานึงคุณขายใคร
เข้าใจมั้ยใครเป็นคนตุนน้ำมันครับประชาชน ตุนเหรอ
อือ
หรือสมาพันธ์รถบรรทุกท่านตุนเหรออ
หรือว่าเอ่อเหมืองตุนเหรอไม่ใช่นะครับพวก นี้เวลาเค้ามีโรงเก็บน้ำมันเต้องแจ้งเค้า ต้องแจ้งหลวงหมดนะว่าเค้ามีคลังน้ำมัน เท่าไหร่
คนที่ตุนก็คือลงกลั่นเราไม่ได้อยู่ใน สภาวะขาดน้ำมันแต่เราเกิดการบริหารงานที่ ทำให้มีน้ำมัน 2 ราคา
อื
คราวนี้วิธีการที่จะแก้วิจารณ์แล้วก็บอก วิธีการแก้
จริงจริงๆกฎหมายเนี่ยมันมีพระราชกำหนดมันชื่อ พระราชกำหนดแก้ไขและป้องกันสถานการณ์ขาด แคลนน้ำมันปี 2516
ครับ
2516 เนี่ยเป็นยุคที่อาจารย์สัญญา ธรรมศักดิ์เนี่ยยุคที่อาจารย์เอ่อท่าน เป็นเอ่อนายกรัฐมนตรี
นะครับในยุคนั้นเนี่ยมันจะต้องใช้กฎหมาย ขาดแคลนน้ำมัน
เออ
เขาก็สั่งนายกรัฐมนตรีไอ้นายกรัฐมนตรีชี้ สั่งลงไปเลยว่าต้องตึงราคานี้ไม่ได้ชดเชย
ครับ
ถามว่าไอ้โรงกลั่นขาดทุนมั้ยมันไม่ขาดทุน เพราะมันเป็นสต๊อกน้ำมันเก่า
ถ้าเกิดว่าจะต้องของจริงที่ต้องจ่ายชดเชย คือตอนไหนรู้มั้ย
ครับ
ไอ้ตอนที่ฮอร์มุสมันปิดมันปิดมา 2 สัปดาห์แล้วถ้าต้องหาแหล่งใหม่ในที่ใหม่ อันนั้นแหละคือต้องชดเชยของจริง
อื
ขณะตอนนี้น้ำมันมันมีอยู่เต็มยังบริหาร ให้เติมน้ำมันไม่ได้นะอันตรายมั้ยล่ะ
ครับ
เพราะงั้นสิ่งนึงที่ผมบอกคือท่านนายกครับ ท่านต้องดูว่าท่านรัฐมนตรีคนปัจจุบัน เนี่ยท่านมาจากปรท.นะท่านชงอะไรให้แต่ถ้า เป็นผมชงผมจะชงให้ท่านใช้พระราชกำหนดปี 2516
ครับ
นั่นคืออtion 1 ท่านสั่งได้ตรงเลย
มีกราฟฟิกท่านวิทยาลัยเพิ่มเติมนะฮะเป็น พรก.แก้ไขและป้องกันสถานการณ์ขาดแคลนน้ำ มันปี 16 และอีกตัวนึงที่มีการเปรียบ เทียบกันก็คือพรบ.การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง ปี 43
อ่าอธิบายได้ครับ
เนี่ยฮะดันดด้านด้านซ้ายมือปี 16 นะที่ ทางคุณอธิบอกว่าควรต้องใช้กฎหมายนี้
ผมจะอธิบายท่านผู้ชมอย่างงี้ครับปกติเวลา เบริหารน้ำมันผันผวนเนี่ยอันนี้ทั่วไป ครับช่องแคบฮอร์มุสนี่บอกว่าจะปิดกันมา นานแล้วครับแต่ไม่เคยปิดจริงเขาจะใช้พรบ. ค้าน้ำมันเชื้อเพลิงปี 43 เพราะอะไรมันมี คำสั่งว่าสามารถห้ามจำหน่ายได้
ครับ
แต่เวลาคุณห้ามส่งออกเวลาคุณจะตรึงราคา น้ำมันแบบสั่งตุ้มเลยเนี่ยคุณต้องใช้พรบ. พระราชกำหนดตัวซ้ายมือคือปี 16 ครับ
คือรัฐมีอำนาจมาก
อ่า
จำได้มั้ยครับวันที่มีปัญหายิงกันวันแรกๆ ท่านรัฐมนตรีออกมาบอกว่า
จะสั่งห้ามน้ำมันส่งออกผมนั่งขำว่าท่านจะ สั่งห้ามน้ำมันส่งออกได้ไงเพราะว่าไอ้ พรบ.ค้าน้ำมันปี 43 ที่ท่านพูดถึงอ่ะ
มันสั่งห้ามจำหน่ายได้แต่มันห้ามส่งออก ไม่ได้ถ้าเค้าซื้อขายกันมาก่อนเก็ส่งออก ได้ดิ
อ๋อครับ
สุดท้ายแล้วเนี่ยท่านรัฐมนตรีพลังงานก็มา ใช้ไอ้พระราชกำหนดปี 16 ห้ามส่งออกห้าม ส่งออกน้ำมัน
แต่ห้ามเฉพาะยกเว้นประเทศลาวกับพม่าเอ่อ ลาวกับพม่า 2 อัน
แต่ผมถามต่อ
ทำไมล่ะ
ทำไมท่านไม่เอาพระราชกำหนดปี 16 สั่งตรึง ราคาน้ำมันด้วยมันสำคัญนะครับการที่ท่าน สั่งตรึงราคาน้ำมันโดยการชดเชยแล้วเอา เงินกองทุนไปซัดก่อนตอนต้นเนี่ยอือๆมันทำ ให้กองทุนน้ำมันติดลบมหาศาล
ครับ
และเราก็รู้อยู่แล้วว่าถ้ากองทุนน้ำมัน ติดลบถึงจุดนึงรัฐต้องค้ำประกัน
ครับ
รัฐบาลค้ำประกันได้เหรอครับปัจจุบันเป็น รัฐบาลรักษาการอำนาจเต็มยังไม่มี
อื
คือคุณต้องจัดตารางปฏิทินดิคือไปถึงปุ๊บ คุณสั่งเบรกก่อน 1 เดือนใช้พรก. 16 เบรก ตึงราคา
แล้วพอเดือนที่ 2 คุณจะใช้ชดเชยราคาน้ำ มันก็ชดเชยได้
อ๋อไม่ควรจะมาใช้ชดเชยในช่วงเวลานี้
ถูกครับตอนนี้เค้าเดินเอาไปชดเชยก่อนพอ มันหมดเ้าบอกว่าเอารัฐบาลเป็นรัฐบาลรักษา การไม่สามารถที่จะเอ่อค้ำประกันหรือกู้ ได้ต้องรอขออนุญาตกกต.ก่อนแล้วตอนนี้ขอ อนุญาตกกต.หรือยัง
อื
มันสะดุดไม่ได้นะถ้ามันสะดุดลงแค่ 3 วันเนี่ยราคาน้ำมันมันจะกระชากขึ้นทันที
ครับ
นี่ผมพูด 2 เรื่องนะเมื่อกี้ผมพูดว่าทำไม เรามีน้ำมันเยอะมันถึงขัดตอน
ครับ
นะผมบอกเพะเรามีระบบ 2 ราคา
แต่พออีกอันถามที่ 2 เนี่ยผมมาให้เห็นว่า การชดเชยท่านเรียงปฏิทินผิด
อื
ใช้คำสั่งให้ถูกต้องครับ
ครับ
เป็นพรก.ปี 16 และที่สำคัญนะไม่ได้มี เฉพาะกฎหมายพรก.ปี 16 จริงๆแล้วน้ำมัน เนี่ยเป็นสินค้าควบคุมของกระทรวงพาณิชย์
ครับ
ซึ่งท่านศุภจีเนี่ย
สามารถมีอำนาจตรงนี้ด้วยเช่นเดียวกัน
ท่านอาจจะถามทางคณะกรรมการนโยบายพลังงาน แห่งชาติที่เรียกว่ากพช.นายกเป็นประธาน ครับ
ก็ถามก่อนว่าขอตรึงรังคานี้ได้มั้ย
อ
ผมให้ท่านเลือกเลยครับท่านจะใช้พรก.ปี 2016 ก็ได้
หรือท่านจะใช้อำนาจของกระทรวงพาณิชย์ เพราะน้ำมันเป็นสินค้าควบคุมอยู่แล้วก็ สั่งสิครับการบริหารสถานการณ์ในน้ำมันผัน ผวนแบบปกติไม่ใช่นะครับวันนี้ท่านกำลัง บริหารสถานการณ์วิกฤต
ครับ
ต้องคิดไม่เหมือนกันนะครับ
อือ
กฎหมายมีพร้อมแล้วแต่ถ้าเลือกใช้หรือ เปล่าเหมือนเราเลือกอุปกรณ์น่ะครับเลือก ให้ถูกครับ
ครับเมื่อไม่มีการใช้เครื่องมือหรือ อุปกรณ์อย่างกฎหมายพรก.พอแก้ไขและป้องกัน เนี่ยมันก็เลยมีคำถามนำมาสู่ว่าคนที่มี อำนาจรัฐบาลเกรงใจใครหรือเปล่ามันมีผล ประโยชน์เข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่โดยเฉพาะ สถานการณ์ในขณะนี้ประชาชนเดือดร้อนนะครับ แต่กลายเป็นว่าโรงกลั่นเองก็ได้มีเงินชด เชยตรงนี้ไปฟันกำไรบอกว่าปีละเป็นแสนล้าน มันคือช่วงเวลานี้ควรจะต้องเห็นใจประชาชน หรือไม่ขออนุญาตพัดสั้นๆครู่เดียวเดี๋ยว ช่วงหน้าให้ท่านอวิตขยายเพิ่มเติมนะครับ พักกันก่อนเดี๋ช่วงหน้ากลับมาคุยกันต่อ ครับครับ เฮ เฮ เฮ เฮ มีเรื่องต้องคุย ปัญหาประชาชนหาซื้อน้ำมันไม่ได้ส่งผล กระทบกันนะฮะทุกอาชีพเกษตรกรก็เดือดร้อน หนักจริงๆในที่สุดแล้วคนก็มองว่าเป็น เพราะราคาน้ำมันเนี่ยมี 2 ราคาอย่างที่ เราบอกไปเมื่อสักครู่ทางดร.ทองอยู่เองคุณ อวิตเองก็บอกไปว่าวันเนี้ยจ๊อบเบอร์หรือ ภาคอุตสาหกรรมเนี่ยก็แห่ไปเติมน้ำมันที่ เราทุกคนประชาชนไปเติมกันคนก็เลยมองไปถึง เรื่องของโรงกลั่นน้ำมันใครเป็นคนกักตุน วันนี้ประชาชนบอกประชาชนไม่ได้กักอาจจะ กักแค่ไม่ได้เยอะมากอย่างที่คุณโรมบอกที่ สุดแล้วประชาชนก็แค่นิดเดียวแต่ภาพใหญ่ กักน้ำมันคือใครฮะ
ผมฟันธงให้เลยครับไม่ใช่ประชาชนหรอกที่ กักตุนน้ำมันโรงกั่นนั่นแหละกักตุนน้ำมัน วันนี้เรายังไม่ได้เข้าสู่น้ำมันขาดแคลน มันเป็นน้ำมันสำรองที่เตรียมไว้แล้วน้ำ มันดิบที่นำเข้ามาแล้วตกลงราคากันไว้แล้ว ในอดีตเมื่อ 2 เดือน 3 เดือนที่แล้ว
ครับ
แล้วน้ำมันไม่ออกน้ำมันหมดแล้วใครอยู่ที่ ใครอ่ะอยู่ที่โรงกลั่นล่ะครับ
ครับ
นะแล้วคราวนี้ผมจะเล่าให้ฟังว่าโรงกลั่น น้ำมันเนี่ยมันมีวิธีการคุยกับเค้านะคือ ประเทศไทยเนี่ยมันใช้ราคาสมมุติซึ่งหลาย ประเทศก็ใช้ราคาสมมุตินะน้ำมันดิบใช้ที่ ดูไบสำเร็จรูปใช้ไมคที่สิงคโปร์
2 ตัวนี้เวลาลบกันเนี่ยเขาเรียกค่าการ กลั่น
ครับ
นะครับค่าการกลั่นเนี่ยมันเหมือนกับต้น ทุนสมมุติอ่ะ
นะครับถ้ามันเป็นปกติมันไม่เป็นไรที่จริง ผมมีกราฟแต่ว่าส่งให้ไม่ทันคือในเวลาปกติ น้ำมันดิบกับน้ำมันสำเร็จรูปมันจะขึ้น กราฟมันจะมาเป็นอย่างงี้ครับแต่พอเกิด สงครามปุ๊บมันจะถ่างไปเรื่อยๆ
ถ่างไปเรื่อยๆแปลว่าค่าการกลั่นมันสูง ขึ้นเรื่อยๆต้นทุนแล้วถามว่าต้นทุนการ กลั่นมันสูงขึ้นจริงมั้ย
ไม่จริงครับ
ค่าการกลั่นสมมุติเพราะว่าเพราะว่าตัวน้ำ มันสำเร็จรูปมันสูงขึ้นไง
มันก็เลยถ่างไปเรื่อยๆอย่างงี้อ่าอันนี้ คือให้เห็นก่อนว่าโรงกลั่นเนี่ยมันเกิด กำไรเกิดขึ้น
อ
เพราะว่าเหมือนกับต้นทุนตัวเองขึ้นแต่ เปล่าน้ำมันสำเร็จรูปมันขึ้นอันนี้แหละ เขาเรียกว่าลาบลอย
ในกฎหมายชั้นนำบางประเทศอังกฤษเใช้กฎหมาย winfall tax หรือภาษีลาบลอยเหมือนกับ อะไรครับเหมือนบ้านเราตาบอดอ่ะที่ดินตา บอดอยู่ถนน 5 เลนส์ตัดผ่านน่ะ
อันนี้เค้าเรียกว่ากฎหมายลาบลอยเ้าไปเก็บ แล้วยอมให้ใช้ราคาสมมุติแต่บ้านเรายอมให้ ใช้ราคาสมมุติแต่ไม่มีภาษีลาบลอย
ตรงนี้คือเป็นสิ่งที่ต้องผลักดัน
เดี๋เราขออนุญาตคุยเรื่องนี้ต่อเรื่อง ภาษีลาบรอย
เพราะฉะนั้นอันนี้ก็จะเห็น 2 มุมแค่นั้น เองว่าต้องเก็บภาษีลาบรอยหรือ >> ให้ต้นทุนลงปัจจุบันเนี่ยลงกลั่นเนี่ยนะ ครับตอนยุคคุณวีรพันธ์เนี่ยเรารู้ต้นทุน ที่แท้จริงแล้วเมื่อปี 68 >> ถ้าจะชดเชยต้องชดเชยเคยในราคาต้นทุนที่ แท้จริงเท่านั้นไม่ใช่ราคาสมมุติที่ สิงคโปร์ ต่อนะครับแล้วเนื่องจากดร.ทองอยู่ก็บอก ว่าเดี๋ยวจะมาเปิด 4 ไอ้โม่งที่รัฐบาลไม่ กล้าแตะ 4 กลุ่มที่ไม่กล้าแตะนะครับเดี๋ ติดตามต่อทางออนไลน์เราทั้งหมดลาทางทีวี ไปก่อนนะครับสวัสดีครับ มีเรื่องต้องคุย กลับเข้ามามีเรื่องต้องคุยกับผมกายสวิต์ ลีลพงษ์วัฒนาเวอร์ชั่นออนไลน์นะครับทัก ทายคุณผู้ชมทุกช่องทางทุกแพลตฟอร์ม ออนไลน์ของช่อง 7 HD นะครับติดตามกดไลก์ กดแชร์กันด้วยทาง YouTube อย่าลืมกด Subscribe แล้วก็กดกระดิ่งกันด้วยนะครับ และระหว่างที่รับชมกันไปคุณผู้ชมก็ร่วม แสดงความคิดเห็นพูดคุยกันเข้ามาได้นะครับ แล้วก็เช่นเคยวันนี้เรามีหัวข้อมาสอบถาม ความเห็นคุณผู้ชมกันเหมือนเดิมนะครับ เดี๋ยวช่วงท้ายรายการจะมาสรุปผลโหวตกัน ว่าคุณผู้ชมคิดเห็นอย่างไรและหัวข้อของ เราในวันนี้ขึ้นที่หน้าจอได้เลยนะครับหัว ข้อที่จะมาเชิญชวนคุณผู้ชมทางบ้านร่วม แสดงความคิดเห็นแล้วก็กดโหวตกันเข้ามานะ ครับเรื่องน้ำมันนี่แหละครับคุณผู้ชมว่า ที่สุดแล้วเรามีความกังวลมากน้อยขนาดไหน บางคนบอกว่าวันเนี้ยราคาน้ำมันจะแพงเท่า ไหร่เนี่ยก็ยอมนะครับยอมดีกว่าไม่มีน้ำ มันใช้ทีมงานพร้อมมั้ยมีมั้ยขึ้นมาเลย ครับนะเป็นทอปิที่จะขึ้นมานะครับที่เราจะ ถามกันในวันนี้นะครับอ่ะก่อนไปทอปิตัวนี้ ท่านอัธวิตครับต่อเลยเรื่องของภาษีลาบลอย วันนี้เราควรจะต้องออกภาษีลาบลอยเป็นกฎ หมายพรก. ใช่เมื่อกี้ผมส่งกราฟให้ดูแล้วนะ >> ว่าเราใช้ราคาน้ำมันสมมุติอยู่ในขณะนี้ น้ำมันดิบที่ดูไบน้ำมันสำเร็จรูปที่ สิงคโปร์ >> แล้วปกติเนี่ยไอ้ส่วนต่างระหว่างนี้เค้า เรียกว่าค่าการกลั่น >> ครับ >> คือต้นทุนของเขานั่น แหละมันมาอย่างี้ไม่มีปัญหาแล้วครับแต่ใน วันที่มันเกิดสงครามเกิดขึ้นเนี่ยมันจะ ถ่างไปเรื่อยๆ >> มันดูเหมือนกับว่าต้นทุนเเพิ่มต้นทุนเไม่ ได้เพิ่มอะไรมากนัก >> มีเพิ่มเล็กน้อย >> แต่ว่าไอ้ตัวที่เพิ่มคือตัวความห่างกัน ระหว่างราคาน้ำมันดิบกับน้ำมันสำเร็จรูป >> อือ >> งั้นตรงเนี้ยเ้าเรียกค่าการกลั่น >> ครับ >> มันก็เหมือนกับอยู่ดีๆเกำไรอ่ะซื้อสต๊อก เก่าเมื่อ 2 เดือน 3 เดือนที่แล้วแต่ว่า ได้กำไรอย่างี้ก็เลยเกิดที่เขาเรียกว่า ลาบลอยไง >> ถ้าเป็นในประเทศชั้นนำเนี่ยเขาจะเก็บภาษี Winfallx หรือว่าภาษีลาบลอยเหมือนถนนตัด ถนนผ่านอ >> ที่ตาบอดถนนผ่านอย่างงี้ก็ก็เกิดรวยเกิด ขึ้น >> แต่คราวนี้ประเทศไทยมันไม่มีภาษีลาบลอยก็ ต้องถามว่าเราจะออกเป็นพระราชกำหนดไปเก็บ เ้าหรือเปล่า >> อื >> หรือเราจะใช้อีกวิธีนึงก็คือชดเชยให้คุณ นั่นแหละแต่ผมจะไม่ชดเชยในราคาที่น้ำมัน สำเร็จรูปที่สิงคโปร์ผมจะชดเชยในราคาต้น ทุนที่แท้จริงแล้ววันนี้เนี่ยเป็นวันที่ รู้ราคาต้นทุนที่แท้จริงครับ >> ครับ >> เพราะสมัยคุณพีรพันธ์อยู่เนี่ยมันมี ประกาศอันนึงที่พวกผมทำกันเนี่ย >> ครับ >> เราให้ลงกลั่นทุกโรงแจ้งต้นทุนที่แท้จริง ของคุณมาเพราะเรากำลังจะเปลี่ยนระบบน้ำ มันเราก็ให้เขาแจ้งมากฎหมายฉบับนี้พระราช ไอ้ประกาศกระทรวงเอ่อพลังงานฉบับนี้ยังมี ผลยอมคับอยู่ >> ครับ >> เต้องแจ้งต้นทุนเขาเพราะฉะนั้นไอ้กองทุน น้ำมันเนี่ยเวลาคุณจะชดเชยคืนกลับไปถ้า เป็นคุณกายคุณกายจะชดเชยในราคาสมมุติหรือ คุณจะชดเชยในราคาที่แท้ต้องชดเชยตามความ เป็นจริง >> แล้วทุกวันนี้มีการแจ้งมาถ >> ผมถึงบอกไงเดี๋กองทุนน้ำมันต้องเจอผมไง >> ออ >> เดี๋ยวผมจะเข้าไปตผมจะตรวจสอบเรื่องนี้ เพราะผมคิดว่ามันไม่แฟร์คือถ้าคุณบริหาร แบบปกติช่วงดูน้ำมันมันสวิงขึ้นลงขึ้นลง ผมไม่ว่านะ >> แต่นี่สถานการณ์วิกฤตครับพอวิกฤตปุ๊บเนี่ยมัดผมถึงบอกไงออกใช้พรก.ปี 16 ชี้ เลยเหมือนกันสมัยสัญญาอาจารย์สัญญาเบรก น้ำมันตรงนี้เพราะเป็นสต๊อกเก่าแล้วที่ เหลือต้องชดเชยก็มาชดเชยคุณให้แต่ในราคา ต้นทุนคุณจริงไม่ใช่ต้นสมมุติ >> ก็ต้องข้อมูลมาคุยกันมาพิสูจน์กัน >> ใช่ครับหรือไม่งั้นต้องเก็บภาษีลาบลอย ภาษีลาบลอยเนี่ยผมเคยทวงเมื่อสักปีตอน สมัยสงครามรัสเซียยูเครน >> ปี 65 >> ก็เกิดแบบเนี้ยท่านรัฐมนตรีสุภัฒนพงษ์บอก ผมผ่านสื่อว่าอะไรรู้มั้ย >> ไม่เป็นไรครับไม่เก็บลาบรอยแต่เดี๋ผมไป เรียกออกจากโรงกั่นได้ทุกวันนี้ยังเรียก ไม่ได้เลย >> ที่บอกเป็นเงินบริจาค >> ถูกต้องไปขอเงินบริจาคทุกนี้ไม่ได้เลย แล้วแล้วถ้าเรียกได้อย่างเดียวคือที่ เดียวคือที่ไหนรู้มั้ย >> ปตท.เพราะปตท.มันของรัฐไง >> แต่ที่อื่นอีก 6 มันมี 6 โรงไเมืองไทยอ่ะ ครับ >> คุณได้ 1 โรงแล้วที่เหลือบางจากอ่ะอ >> แล้วไอ้พวกเอ่ะไอ้พวกไอ้ RPC หลายโรงอ่ะ ทำไง >> ผมถึงบอกว่า >> เฮ้ยทำไมบริหารแบบเหมือนสถานการณ์ปกติ เป็นสถานการณ์วิกฤต >> ครับเมื่อสักครู่ดร.ก็ทองอยู่บอกแหเวร กรรม >> คือคือผมเรียนอย่างเงี้ฮะผมคิดว่ารัฐบาล เนี่ยคงคงเมาหมัดน่ะนะผมว่านะ >> ครับ >> ภาษาชาวบ้านเเรียกเมาหมัด >> คืออีกคนพูดอย่างอีกคนพูดอย่างไม่รู้ใคร จะเชื่อใครตอนนี้ผู้นำก็ไม่กล้าพูดแล้ว ตอนนี้เพราะพูดเสร็จแล้วมันเลื่อนรอยอ่ะ ประชาชนไม่เชื่อถือครับ >> ผมว่ารัฐบาลต้องอาศัยช่วงวิกฤตพลังงานของ โลกวิกฤตพลังงานของชาติตอนเนี้ยจัดการ ปรับโครงโครงสร้างราคาน้ำมันอย่างเป็น ระบบทั้งหมดทั้งระบบนะครับ >> ตั้งแต่สำรวจขุดเจาะขนถ่ายโรงกลั่นมา >> สต๊อกมาการบริ ต้องทำ >> โครงสร้างภาษีซ้ำซ้อนค่าการกลั่นที่ไม่ เป็นธรรมคุณต้องทำทั้งหมด >> อะไรที่สมมุติคุณเลิกทั้งหมดไม่เอาแล้ว เอาความจริงให้พี่น้องประชาชนสร้างราคา เป็นธรรมให้พี่น้องประชาชนสร้างความ ยุติธรรมในการบริโภคน้ำมันให้กับประชาชน รัฐบาลต้องอาศัยวิกฤตตรงนี้เป็นโอกาสทำ ตรงนี้ให้เป็นผลนั้นถ้าไม่ทำนะประชาชนจะ มองรัฐบาลว่าคุณอยู่ด้วยเงา 4 ตัวผม อธิบายได้เงาตัวที่ 1 >> ครับ >> กลุ่มธุรกิจพลังงาน อันนี้น่ากลัว >> ครับที่ไม่กล้าแตะนะรัฐบาลไม่กล้าแตะแตะ มาแต่ปี 2507 นู่่นมา 214 นู่นตั้งแต่โรง กลั่นเป็นบางจาก >> มาถึง 2524 นน่นโฆษณาไว้ให้โรงกันเข้ามา อยู่ในประเทศไทยเสนอต่างๆเยอะแยะ สวัสดิการเยอะแยะให้โรงกันตอนนี้มันต้อง ยกเลิกแล้วไอ้สวัสดิการที่ให้กับโรงกลั่น น่ะค่าการกลกันไอ้สมมุติทั้งหลายเลิกหมด >> ครับ >> ถูกมั้ฮะ >> 1 คือกลุ่มธุรกิจพลังงานรัฐบาลต้องเข้า ไปดูแล >> อย่าค้ากำไรเกินคนกับพี่น้องประชาชนอ >> อย่าสร้างอะไรที่เป็นเทียมเป็นเท็จให้กับ ประชาชนเดี๋ยวนี้ข้อมูลสื่อสารมันทั่วโลก เ้ารู้หมด >> เพียงแต่รัฐบาลไม่พูดความจริง >> ครับ >> เรื่องที่ 2 >> กลุ่มที่ 2 >> กลุ่มที่ 2 กลุ่มทุนพลังงาน >> อ >> อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ >> ครับ >> อันนี้มาฟอกขาวปั่นกันปั่นไปปั่นมาสร้าง กำไรกระเป๋าซ้ายกระเป๋าขวาขายเอาไปแจก ใครต่อใครไม่รู้เยอะแยะหมด >> ถูกมั้ฮะอันนี้ถูกต้อง >> แต่เสียภาษีไม่เสียผมไม่รู้อ >> กลุ่มที่ 3 กลุ่ม ผู้ค้าเออโทษกลุ่มกลุ่มทุนพลังงาน >> กลุ่มทุนพลังงานเมื่อสักครู่ >> กลุ่มทุอันแรกอันแรกกลุ่มธุรกิจพลังงาน >> เออธุรกิจพลังงานกลุ่มทุนพลังงาน >> กลุ่มทุนพลังงานนายทุนพลังงาน >> นายทุนพลังงาน >> ครับ >> ไอ้นี่แสบใช้สัญญาสัมปทานของรัฐอาศัย ต่อ ยาวๆยืดขยายไปนู่นไปนี่แล้วก็ผูกขาดไม่ ต้องผลิตอะไรเก็บค่า FG รัฐบาลก็จ่ายไปิ ค่าไฟค่าโน้นค่านี่แล้วก็มาโขลกกับประชา ชนเ้าเรียกว่านายทุนพลังงาน >> กลุ่มที่ 4 ยิ่งไม่กล้าแตะเลย >> ครับ >> เข้าตัวเอง >> นายทุนการเมือง >> อื >> เบื้องหลังทุนการเมืองมีใครบ้างอ่ะตัว ใหญ่ๆทั้งนั้นน่ะกล้าแตะมั้ยล่ะไอ้ 4 ตัว ไอ้โม่งเนี่ยคุณต้องมาสังคยนาใหม่ >> พี่น้องประชาชนเรู้กลุ่มสหพันธ์เรู้หมดละ >> เออถูกป่ะทั้ง 4 กลุ่มเคุณจะแตกกลุ่มไหน ก่อนเจ็บตัวทุกกลุ่ม >> ครับ >> แต่คุณต้องมีความกล้าเอาวิกฤตเป็นโอกาส ถ้าคุณไม่กล้าสิ่งเหล่านี้จะผูกพันและ เป็นภาพหลอนกับรัฐบาลนี้ตลอดไป >> ครับวันนี้เป็นโอกาสที่จะต้องมาปรับมา รื้อโครงสร้างนะแต่ที่ผ่านมานะหลายๆคนก็ มีความพยายามที่จะไปแตะนะไปออกมาพูดถึง เรื่องของราคาพลังงานราคาไฟฟ้าต่างๆอย่าง คุณพงษ์เองก็โดนกลุ่มพลังงานฟ้องมีประมาท 100 ล้านบาทด้วยวันก่อนคุณพีรพันธ์เองก็ มารายการดีเบตช่อง 7 HD ประกาศเหมือนกัน ว่าผมก็ต่อสู้กับทุนพลังงานเหมือนกัน >> เราจะแก้ได้จริงๆมั้ครับคุณโรม
จริงๆ ผม ผมขอตั้งตั้งต้นประเด็นเรื่องน้ำมันอีกสักนิดเดียวนะครับ คือที่ทุกท่านพูดมาเนี่ย ผมเห็นด้วยนะครับ แล้วผมก็คิดว่า จริงๆ เนี่ย มันต้อง มันเป็นเส้นบางๆ ระหว่าง บริหารผิดพลาด กับ ตั้งใจให้มันผิดพลาด มันอันนึงมันไม่มีเจตนาเนาะ อีกอันนึงนี่มันอาจจะตั้งใจให้สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นนะฮะ แล้วผมคิดว่าอย่า อย่าไปดูถูกคนที่อยู่เบื้องหลังเรื่องนี้ เค้าอาจจะโหดเหี้ยมกว่าที่เราคิดนะครับ
ทีนี้ถ้าเราดูตัวเลข นี่ข้อมูลวันนี้เลยนะครับ จากกระทรวงพลังงานเนี่ย จริงๆ ที่เราคุยกันว่าเรามีพลังงาน มีน้ำมันเนี่ยใช้ได้ถึง เอ่อ 90 กว่าวันเนี่ย จริงๆ แล้วมันอาจจะมากกว่านั้นซะอีกนะครับ ตัวเลขล่าสุดเนี่ยที่ออกมาจากกระทรวงพลังงานเนี่ย จริงๆ มันอาจจะมีพลังงานที่เพียงพอ มีน้ำมันที่เพียงพอ มากถึง 101 วันด้วยซ้ำไป
ล่าสุดตัวเลขวันนี้ คือกลายเป็นว่าตัวเลขเนี่ยมีแต่เพิ่มๆ เมื่อวาน 96 วันนี้มา 100 วัน อะไรทำให้ประชาชนเดือดร้อนวันนี้เราต้องยอมรับความเป็นจริงว่า ผมคิดว่าการพูดแค่เฉพาะเรื่องการจัดการ การพูดในเรื่องของในเฉพาะในเรื่องของการที่โรงกลั่นไม่ปล่อยน้ำมันต่างๆเนี่ยนะครับ มันอาจจะเป็นแค่ด้านเดียวกับสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นอยู่ ที่มีคนบางกลุ่มนะครับ ต้องการให้สิ่งเหล่านี้เนี่ย หรือฉวยโอกาสจากสิ่งเหล่านี้ให้เกิดขึ้น ให้เป็นปัญหา ให้มันเป็นปัญหา คือทุกคนรู้อยู่แล้วว่าพลังงานเนี่ยนะครับ ยามใดที่มีสงคราม เราเห็นตัวอย่างรัสเซีย ยูเครน
ครับ ตอนนั้นเนี่ยน้ำมันขึ้นสูงกว่าปัจจุบันด้วยซ้ำนะ เอาง่ายๆ คุณกายโอเค ผมไม่ปฏิเสธว่าราคาน้ำมันดิบตลาด เอ่อ ในเบรนเนี่ยนะ ครับ เพิ่มสูงขึ้นไม่ปฏิเสธครับ เทียบกันก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์มันเพิ่มสูงขึ้น แต่ถามว่าถ้าเทียบกับตอนรัสเซีย ยูเครนเนี่ย ปัจจุบันจริงๆ ต่ำกว่านะฮะ
อันที่ 1 ครั้งแล้วปี 65 รัสเซีย ยูเครนฤทธิ์ 40-50 บาท โอ คือมันมันจริงๆ มันสูงกว่ามากนะครับ มันสูงกว่ามาก อันที่ 2 ถ้าเราดูภาพรวมตลาด อย่างราคาทองคำปกติมันจะไปด้วยกันครับ นะครับ มันก็มันก็ไม่ได้ไม่ได้มีนัยยะที่เป็นเพิ่มสูงขึ้นอย่างที่มันจะแบบน่าตกอกตกใจ
ครับ เราเห็นตลาดหุ้นเอเชียหลายๆ ประเทศนะฮะ ก็มีลักษณะที่มันโอเค มันอาจจะไม่ได้ดีมาก แต่มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นนะครับ แต่ว่าสิ่งที่เรากำลังเจอทั้งหมดในวันเนี้ย มันดูเหมือนว่าประเทศไทยเนี่ยนะครับ จะได้รับผลกระทบมากกว่าชาวบ้านชาวช่องเค้า
ครับ ซึ่งผมคิดว่ามันแปลกนะครับ วันนี้เนี่ยนะ ครับ เอ่อ ก็มีการประเมินว่าผลกระทบต่อเศรษฐกิจประเทศไทยเนี่ยนะครับ เราเนี่ยกำลังจะได้รับผลกระทบจากเรื่องนี้เนี่ย สูงที่สุดในเอเชีย อันนี้คือข้อมูลที่ออกมานะครับ เป็นข้อมูลของเอิ่ม โนมูระนะครับ ที่ออกมา
ดังนั้นเนี่ยความเสียหายทั้งหมดเนี้ย เราก็ต้องยอมรับว่าพอเราไปดู Line segment เนี่ยไอ้พวกโรงกลั่นอย่างที่คุณอรรถวิทย ว่า ครับ อันเนี้ยมันก็ได้ประโยชน์จริงๆ แล้วถ้าพูดกันตรงๆ ถ้าจะบอกว่ารัฐบาลไม่เข้าใจเรื่องนี้ ผมว่ามันเป็นการดูถูกรัฐบาล คือผมถามว่าท่านพิพัฒน์เนี่ย ประวัติมาจากไหนฮะ ผมถามว่าท่านรัฐมนตรีพลังงานประวัติมาจากไหนฮะ ผมว่าทั้ง 2 ท่านนี้มีความเชี่ยวชาญด้านพลังงาน ด้านน้ำมันเนี่ยอย่างหาหามือ หาคนที่จัดได้ยาก แต่วันนี้เนี่ยเรากลับไปบอกเฮ้ยมันเป็นเรื่องการจัดการ มันเป็นเรื่องโลก มันเป็นเรื่องใช่ ส่วนหนึ่งเนี่ยถ้าเกิดว่าสถานการณ์สงครามมันกินระยะเวลานานกว่านี้เนี่ย ผมเชื่อว่ามันมีโอกาสอย่างที่ท่านว่าที่ว่าเฮ้ยประเทศไทยมันอาจจะมีน้ำมันขาดแคลนจริงๆ เพราะว่าจากตะวันออกกลางอย่างเดียวเนี่ยมันเกินกว่า 50% อันนี้เข้าใจ
ปิโตรเคมีนี่ผมเข้าใจ เพราะว่าเราพึ่งพากาตาร์เนี่ยนะครับ เยอะมาก อันนี้เข้าใจ
ครับ แต่ถ้า ณ วันนี้ ทั้งๆ ที่ท่านบอกว่าเรามีน้ำมัน 101 วันนะ ที่สามารถใช้ได้ มีน้ำมันที่กำลังเดินทางอะไรต่างๆ แล้วเราบอกว่าวันนี้เราขาดแคลนแล้วเนี่ย อันเนี้ยมันมีคนตั้งใจให้ขาดแคลนและมีคนได้กำไรจากวิกฤตนี้แน่นอน
แล้วจากปัญหานี้ นะฮะ คุณอรรถวิทย ครับ มันเป็นบทพิสูจน์ที่ท้าทายของนายอนุทิน ชายวีรกุล นายกรัฐมนตรีเลยก็ว่าได้ใช่มั้ยครับ
ครับ ก็เป็นบทพิสูจน์สำคัญ คือจริงๆ แล้วท่านรัฐมนตรีคนปัจจุบันเนี่ย ท่านเป็นอดีต CEO ปตท. ครับ ซึ่งผมบอกตรงๆ ผมไม่คาดหวังกับท่านแล้วนะ ครับ ก็ต้องรอดู กับคนใหม่ว่าจะเอายังไง เพราะว่าบริหารแบบนี้ไม่ได้ครับ ผมยืนยันกับท่านผู้ชมอีกครั้งนะครับ น้ำมันในขณะนี้เนี่ย เราไม่ได้ขาดแคลนน้ำมัน ณ วันนี้นะ
ครับ เราจะขาดแคลนน้ำมันในอีกเดือนกว่าๆ ข้างหน้า ตอนที่ช่องแคบฮอร์มุสปิด เพราะมันต้องใช้เวลา เพราะมันยิมันนึกออกมั้ย ช่วงเวลานี่คือช่วงเวลาศูนย์อากาศสัปดาห์เดี๋ยวมันจะเข้ามาตรงเนี้ยครับ ของจริงตอนนี้ไม่ใช่ของจริงนะครับ แต่เราเริ่มเจ็บแล้ว แต่ว่าไอ้ที่คุณเติมน้ำมันแล้วไม่เจอเนี่ย เพราะเพราะว่าสั่งคำสั่งไปมันไม่ใช่แบบนี้
ผม ผมถึงบอกว่าเป็นไปได้ยังไง เรามีน้ำมัน 2 ราคาขายส่งขายปลีกดีเซลมีน้ำมันขายปลีก 30 บาท ขณะที่ขายส่งไป 50 บาท 40 บาท คุณขายใครนะ เป็นคุ้นยกตัวอย่างไปที่โรงกลั่น
ครับ โรงกลั่นก็ถ้าเป็นปั๊มน้ำมันของตัวเองเนี่ย ผมบอกเลยนะครับ ปตท. หรือบางจาก ถ้าเป็นปั๊มของเขาเองอ่ะ มันไม่มันไม่สายป่านมันยาวไม่มีปัญหา แต่ถ้าเกิดว่าเป็นปั๊มน้ำมันที่ไม่ได้เป็นของเขา เป็นของเอกชนน่ะ เค้าก็จะงดลดปริมาณการส่ง เพราะเค้าเอาไปขายส่งราคาดีกว่า ถูกป่ะ ไปจำกัดโควต้าลดน้อยลงนะ นั่นก็เรื่องนึง แล้วโรงกลั่นไปขายคนอื่นที่เขาขายดีกว่า 2 ปั๊มน้ำมันที่ปกติรับซื้อมาแล้วขายท่านในราคา 30 บาทเนี่ย เค้าไปขายคนอื่น เค้าได้มากกว่าเนี้ย
อ่า เพราะฉะนั้นท่านก็จะเห็นว่าท่านปล่อยให้กลไกมันเป็นอย่างนี้เอง แล้วไปบอกกับประชาชนกักตุนน้ำมัน ผมบอกไม่ใช่ จะกักได้เท่าไหร่ครับ เกษตรกรนี่มีถัง 2 ลิตร กี่ใบครับ ครับ สมาพันธ์พี่เค้าเนี่ย รถบรรทุกอ่ะ ได้เท่าไหร่ครับ แล้วสมาพันธ์พี่เวลาพี่เซฟอ่ะ ถังน้ำมันขนาดใหญ่พี่ต้องแจ้งถูกกระทรวงว่ามีกักเก็บอยู่เท่าไหร่ แล้วกระทรวงมันก็รู้อยู่แล้วในมือมีเท่าไหร่ครับ
ครับ คนที่กั้นเอาไว้ไม่ให้ออกคือโรงกลั่นครับ ย้อนกลับถามครับ ทำไมเมื่อวานน่ะ ที่สัญญาณจะออกว่าจะชดเชยน้ำมันดีเซลจาก 3 บาท ถ้าไม่ชดเชยเป็น 50 ใช่มั้ย จะชดเชย 20 เป็น 50 เนี่ย ถ้าผมเป็นโรงกลั่น ผมก็รู้ดิ
อือ ว่าผมจะต้องได้ 50 บาทแน่นอนะ แล้วผมจำเป็นต้องไปขาย 30 กว่าบาท 40 บาทอีกมั้ย จะให้ผมกำไรกี่ จะให้โรงกลั่นกำไรกี่เด้งกันว่ะ
อือๆ ย้ำครับ คนกักตุนน้ำมันคือโรงกลั่นครับ
ครับ แล้ววันนี้เรามีน้ำมันในการสำรองเพียงพอ ช่วงการขาดแคลนมันยังมาไม่ถึง มันจะมาถึงต่อเมื่อ นับเวลา 2 สัปดาห์ย้อนกลับไปฮอร์มุส มันปิด 2 สัปดาห์
ครับ ระยะเดินเรือเกือบ 2 เดือนนั่นแหละครับ มันจะถึงเวลาขาดแคลนของจริงแล้ว นั่นแหละครับ ต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันเข้าไปชดเชย ของจริงครับ วันนี้มันยังไม่ใช่อ่ะ ยังบริหารแบบที่วันที่ไม่ควรมีปัญหาดันมีปัญหาน่ะ
แล้วเรื่องเร่งด่วนต้องแก้ยังไงครับ วันนี้
เรื่องเร่งด่วนท่านไปใช้พระราชกำหนดปี 2516 ป้องแก้ไขและป้องกันการขาดแคลนน้ำมัน เพราะเป็นอำนาจโดยตรงของบุคคลคนเดียวครับ คือนายกรัฐมนตรี
อืออือ ท่านสั่งได้เลย แล้วท่านบอกว่าเรากำลังจะเข้าสู่การป้องกันการขาดน้ำมันที่จะเกิดขึ้นในอีกเดือนข้างหน้า สั่งเลยครับ
ครับ ตึงเดี๋เดี๋ยวนี้ เพราะเป็นต้นทุนเก่าน้ำมันมันไม่ได้ มันเป็นราคาสมมุติเนาะ แต่ราคาจริงๆ ต้นทุนเเอามาเมื่อ 2 เดือนที่แล้วอ นะครับ อันนี้ท่านต้องเอากันอย่างงี้ก่อน 1 เรื่อง
ครับ 2 ครับ น้ำมันแหล่งใหม่เนี่ย ที่ท่านจะเอามาแทน ถ้าท่านจะเอามาจากรัสเซีย หรือจะจะเอามาแหล่งใหม่ที่ไม่ใช่ในอ่าวเปอร์เซีย วันนี้ท่านต้องบอก เพราะว่าอย่างนี้นะครับ เวลาท่านไปหาน้ำมันเนี่ย มันมีการซื้อแบบสปอต
ครับ เวลาท่านจะหาแหล่งนี้ได้ปุ๊บเนี่ย ต้องบอกว่าแหล่งนี้ เวลาเทสน้ำมันออกมามันจะกลั่นได้ดีเซลเท่าไหร่ เบนซินเท่าไหร่ เวลาน้ำมันดิบมาเนี่ยครับ ถ้ามันข้นมากแล้วจุดนึงเนี่ย มันจะได้ดีเซลเยอะ เบนซินน้อย ท่านคำนวณได้นี่ ท่านก็ออกมาให้ประชาชนอุ่นใจหน่อยว่าแหล่งใหม่ของผมเนี่ย คือประเทศนี้และประเทศนี้ ทำวิทำออกมาปั๊บเนี่ย จะได้ดีเซลเท่านี้ เบนซินเท่านี้ ในห้วงเวลานี้ คนจะตกใจมั้ย ไม่แล้ว ไม่ตกใจแล้วสิ เพราะจะเห็นภาพชัดแล้วว่า ไอ้ช่วงเวลาที่หลอดกาแฟมันกลายเป็นช่วงอากาศอ่ะ
ครับ เราจะมีของใหม่มาเติมในระยะเวลาที่เหมาะสม ทำไมไม่ทำอย่างงั้นน่ะ นี่คือการสื่อสารสาธารณะ แล้วนี่คือการบริหารน้ำมันที่มันควรจะเป็นน่ะ
แต่วันนี้ผมบอกเลยน้ำมันมันมี สต๊อกก็ยังอยู่แล้วทำไมมันขาดแคลนล่ะ ทำไมปล่อยมีราคาน้ำมันดีเซล 2 ราคา
ครับ มันง่ายๆมากเลยนะ เบนซินไม่ขาดแคลน ขาดแคลนแต่ดีเซล เพราะดีเซลมันต้องใช้ในภาคอุตสาหกรรม ขนส่ง
ครับ เกษตรกร
ก็เลย
มันอยู่ที่บริหารน่ะ ผมถึงบอกไง ผมไม่คาดหวังกับท่านรัฐมนตรีท่านนี้แล้ว ดูท่านต่อไปเลยครับ ล่าสุดครับ ทั้ง 3 ท่านและคุณผู้ชม ราคาน้ำมันแจ้งเข้ามาแล้วนะครับ ในเมื่อสักครู่คุณพิพัฒน์ ราชกิจประการการ ก็มีการแถลงด้วยนะครับ ขยับราคาน้ำมันมีผลวันพรุ่งนี้ ดีเซลปรับขึ้น 50 สตางค์ต่อลิตร นะครับ ส่วนเบนซินขึ้น 1 บาทต่อลิตรครับ เบนซินขึ้น 1 บาทต่อลิตรนะครับ เว้น E20 ราคาลดลง 79 สตางค์ต่อลิตร นี่คือราคาน้ำมันที่จะมีผลในวันพรุ่งนี้นะครับ
แล้วบอกมั้ยว่าชดเชยเท่าไหร่ดีเซล
ตอนนี้ยัง ตอนนี้ยัง เท่าไหร่ชดเชยยังไม่ได้บอกมานะ ซึ่งก็เป็นไปตามที่มีการประกาศก่อนหน้านี้ว่าเรื่องของการปรับขึ้นราคาดีเซลจะค่อยๆ เป็นขั้นบันได จะไม่พุ่งพวดทีเดียว 2 บาท 3 บาทต่อลิตร แต่เพดานดีเซลจะอยู่ที่ 33 บาทต่อลิตร พรุ่งนี้ดีเซลขึ้น 50 สตางค์ต่อลิตรครับ มีผลยังไงฮะ
ก็ผิดหวังนะฮะ ผิดหวัง เพราะว่าเราคาดว่ารัฐบาลควรจะให้พี่น้องประชาชนเตรียมตัวนะ อย่างน้อยเนี่ยเรามีหลายๆ มาตรการที่เราเคยนำเสนอไม่ว่าจะเป็นเรื่องกองทุนพลังงานนะ กองทุนน้ำมันนะ ภาษีสรรพสามิตนะ ค่าการกลั่นนะฮะ ทุกอย่างเนี่ยมันสามารถที่จะลด เอาจริงๆ ได้แล้ว มันจะทำให้สามารถตรึงราคา น้ำมันได้ไปอีก 1 เดือน
อือ เพราะอย่าลืมนะ การปรับอัตราราคาน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นเนี่ย น้ำมันดีเซลมันเป็นนี้นะ เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม ขนส่ง และเกษตรกรรม อันนี้เป็นคนกลุ่มใหญ่ของประเทศนะครับ มันเป็นสิ่งจำเป็นน่ะ ถ้าไม่มีสิ่งเหล่านี้มันทำไม่ได้ ถูกมั้ยฮะ เพราะฉะนั้นถ้าเอาเป็นว่าแค่แค่ยังไม่ได้ปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลนี่ไข่ไก่ไปแล้ว่ะ
อ่า ถูกมั้ยฮะ ปุ๋ยมันไปแล้ว เพียงแต่ยับไว้ ถูกมั้ยฮะ ต่อไปมันเป็นอะไร ปูนซีเมนต์ เหล็ก เส้นมันไปทั้งทีมเลย เมื่อไหร่มาม่าขึ้นนี่แหละ ประชาชนจะซัดรัฐบาลเนี่ย มาม่าเนี่ยเป็นสิ่งสะท้อนว่า ฉันเดือดร้อนถึงที่สุดแล้ว ถูกมั้ยฮะ ก็เห็นมาม่าบอกว่าจะตรึงราคาได้อีก 3-4 เดือน ผมไม่รู้ อันนี้ขอประทานโทษที่เอ่ยนามอ
ครับ ประการสำคัญผมคิดว่า เราเราผิดหวังนะ ผิดหวัง โดยเฉพาะสหพันธ์การขนส่งทางบกประเทศไทย เราคิดว่าถ้าเรามีความจำเป็น
อือ นะ ที่จะต้องปรับอัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้น เป็นการซ้ำเติมพี่น้องประชาชนนะ ผมบอกไว้ตรงนี้ไม่ควรทำ
ครับ ไม่ควรเอาวิกฤตและไปสร้างกำไรแบบคนบางกลุ่มบางพวก ซึ่งเราเห็นตัวอย่างอยู่กลุ่มไอ้เทาๆ อยู่ทั้งหลายทั้งแหล่เนี่ย ผมว่าสหพันธ์ไม่ใช่อย่างนี้
ครับ เพราะฉะนั้นเราคิดว่าถ้ารัฐรัฐบาลใช้ลักษณะการปรับราคาน้ำมันแบบขั้นบันได ผลกระทบมันก็มีพอสมควรนะ แต่ว่ายังไม่ทันทีทันใดนะ ท่านก็บอกลิมิตแล้วว่าท่านจะขึ้นไปที่ 33 บาท แล้วถ้าเกิดไปถึงนั้นจริงๆ จะเกิดอะไรขึ้นฮะ ต้นทุนการขนส่งและ
ต้นทุนการขนส่งก็เพิ่มขึ้นฮะ ทุกๆ ทุกๆ ราคา น้ำมันขึ้น 1 บาท ต้นทุนการขนส่งจะเพิ่มอยู่ที่ 3-5% ขึ้นอยู่ลักษณะประเภทของรถ เก่ารถใหม่ วิ่งใกล้วิ่งไกล น้ำหนักบรรทุก ทุกยังไงเท่าไหร่ ต้นทุนมันไม่เท่ากัน ตัวเลขกลมๆ ถ้าขึ้นน้ำมันขึ้น 3 บาท
1 บาท 1 บาทขึ้น 3-5 ถ้า 2 บาทขึ้น 3-10 ถ้า 3 บาทขึ้น 3-15%
โอ้โห เพราะฉะนั้นอะไรจะเกิดขึ้นฮะ
ครับ แน่นอนน่ะ พอน้ำมันขึ้นเนี่ย ตอนนี้ไปแล้วฮะ ค่าระวางเรือ
อืม ค่าโดยสารทางน้ำไปก่อนเพื่อนเลยนะฮะ ระวางเรือภายในประเทศ ระวางเรือระหว่างประเทศ ขึ้นไปแล้วฮะ เครื่องบินไปแล้วฮะ ไอ้เรื่องที่สินค้าต่างๆ อย่างขึ้นมาแบบเนี้ย คนก็จะโทษว่าเพราะขนส่งขึ้นราคาไปแล้ว ขนส่งยังไม่ได้ขึ้นเลย ยังไม่ได้ปรับราคาเลย เราประชุมกันพรุ่งนี้ พรุ่งนี้เรามีการจัดกิจกรรมแล้ว เราประชุมว่าเราจะทำยังไงต่อ
เรื่องการขนส่งเนี่ย คือบางคนบอกเป็นแพะ คือบางทีนะ จะอ้าง่ะฮะ ท่านทวิตคุณโรมว่า เนี่ยสินค้าที่ต้องขึ้นราคานะ เพราะขนส่งขึ้นไปแล้ว ทั้งๆ ที่ยังไม่ได้ขึ้นฮะ
ถูกต้องฮะ คือการปรับการปรับราคาสินค้ามันขึ้นหลายอย่างนะฮะ อันแรกคือวัตถุดิบ อันที่ 2 เป็นแพคเกจจิ้งนะ อันที่ 3 ค่าโฆษณาประชาสัมพันธ์ของคุณ ถ้าคุณตัดมันก็ลดลง อันที่ 4 ค่าขนส่ง ถูกมั้ยฮะ 4 ตัวเนี้ยเป็นเนเจอร์สำคัญ
ครับ ถ้าถ้า 4 ตัวนี้ตัวใดตัวหนึ่งปรับมันก็ขึ้นฮะ แต่ค่าขนส่งมันจะเป็นต้นทุนหลักๆ ที่เขาอ้างกัน แต่โดยข้อเท็จจริงเราไม่ได้ปรับ
ครับ ถูกมั้ยฮะ หรือเราปรับขึ้นเวลาลงเราลงนะฮะครับ สถานการณ์ความเป็นจริงของสหพันธ์การขนส่งทางบกประเทศไทย เวลาลงน้ำมันลง เราลงน้ำมันขึ้น เราขึ้น แต่สินค้าจะไม่ลงตาม
ถูกต้องฮะ นี่คือปัญหาของประเทศไทย ปัญหาของกระทรวงพาณิชย์ มันต้องไปปรับกรุมแก้ไข พรุ่งนี้ทางสหพันธ์การขนส่งทางบก รวบรวมกันด้วย นัดรวมตัวกันที่ท่าเรือแหลมฉบัง เราจัดกิจกรรม เอา 2 วิกฤตมารวมกันนะ พรุ่งนี้เราจัดกิจกรรม กิจกรรมแรกเรียกว่า วิกฤตพลังงานของชาติ
ครับ อันที่ 2 วิกฤตปัญหาจราจรท่าเรือ การท่าเรือแห่งประเทศไทย หรือท่าเรือแหลมฉบัง
ครับ ไอ้ 2 อันเนี้ยที่เรามองภาพว่าเราอยากให้รัฐบาลสะท้อนบางสิ่งบางอย่างที่เป็นจริง อ่ะ เหมือนที่คุณอรรถวิทพูดเมื่อกี้ว่าไอ้ น้ำมันของเก่าอ่ะ อืม ประชาชนทั้งประยน้ำมันในหลอดในท่อค้างท่อทั้งหลายอยู่ กลางน้ำมันอยู่ระหว่างการขนส่งเนี่ยบดีเนี่ย มันเป็นของเก่า คุณมันขึ้นราคาได้ยังไง ทำไมต้องเอาไปไอ้กองทุนไปซัพพอร์ต เป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้อง อันนี้ประชาชนทั้งประเทศกางขา ถ้าน้ำมันจริงมาแพง ต้นทุนมาแพง ทุกอย่างมาแพง น้ำมันใหม่มาใหม่ อันนี้มาว่ากัน ถูกมั้ยฮะ อันนี้เป็นข้อกางข่าวของพี่น้องประชาชน เพราะฉะนั้นสิ่งเหล่านี้ผมคิดว่ารัฐบาลต้องคิดไข้ก่อนดีๆ นะครับ อย่าทำให้น้ำมันหยดเดียว กลายเป็นสิ่งที่ประชาชนรับไม่ได้ แล้วถึงวันนั้นวันวอเวลานอะไรเกิดขึ้น รัฐบาลต้องรับผิดชอบ ไม่ใช่สหพันธ์การส่ง เพราะเรายังไม่ได้ปรับราคา ถูกมั้ยฮะ แต่ของมันไปรอแล้ว ไข่ไก่ท่านเห็นอยู่แล้ว ไปรอแล้ว ถูกมั้ยฮะ
สิ่งที่ประชาชนเป็นห่วงมากที่สุด ที่ผมยืมคำพูดท่านอวิทมาพูดนะว่ามันมีไอ้โม่งอ่ะ
อืม ทำให้น้ำมันมันหายออกจากระบบ
ครับ ไม่ใช่ใช่ภาคการขนส่ง ไม่ใช่เกษตรกร เกษตรกรทั้งประเทศผมว่ามันสต๊อกอยู่คนละแกนลอนแกนอนเนี่ยไม่ถึงแสนลิตรหรอก ทั้งประเทศนะ ขนส่งเรายิ่งสต๊อกไม่ได้เลย เพราะสต๊อกเราต้องรายงานตามมาตรา 11 ถูกมั้ย รายงานให้ทราบว่ามีอะไรที่ไหนยังไง น้ำมันโรงกลั่นเท่าไหร่ น้ำมันในคลังเท่าไหร่ น้ำมันอยู่ในปั๊มเท่าไหร่ น้ำมันรอการส่งมอบอะไรเท่าไหร่ มันมันต้องรายงานหมด ถ้าไม่รายงานมันก็มีความผิด
เพราะฉะนั้นเป็นไปไม่ได้ที่น้ำมันจะบิดเบี้ยวหรือไปกักตุน เพราะประชาชนผมคิดว่าอันนี้มันมันไม่สะท้อนความเป็นจริง
ครับ วันนี้เรามาชำแหละโครงสร้างราคาน้ำมันต่างๆ วันนี้ประชาชนหูตาสว่างมากขึ้น ข้อมูลข่าวสารก็ต้องยอมรับกันตรงๆ ที่ผ่านมาประชาชนเองก็อาจจะไม่ค่อยเข้าใจเวลาเราคุยกันถึงเรื่องของโครงสร้างราคาน้ำมัน มันดูเรื่องไกลตัว แต่วันนี้ผมเชื่อว่าหลายๆ ท่านได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ครับ ที่ผ่านมาก็อาจจะสรุปคำพูดที่ว่าเหมือนไม่เห็นหัวประชาชนเลย คือมันก็คงจะ สิ่งที่เกิดขึ้นทั้งหมดมันก็คงเป็นสิ่งที่ยืนยันด้วยตัวของมันเองว่า วันเนี้ยเราคือผู้ที่ได้รับความสนใจน้อยที่สุด ได้รับการใส่ใจมากที่น้อยที่สุด ตรงกันข้ามกับบรรดาอาจจะเป็นโรงกลั่น หรือบรรดากลุ่มทุนพลังงานต่างๆ เนี่ย ดูเหมือนว่าสิ่งเหล่าเนี้ย สิ่งที่กำลังเกิดขึ้นวันเนี้ย ที่ผม ผมว่ามันคุยกับภาษาบ้านๆ น่ะ
ครับ ทุกคนอยากเห็นการร่วมทุกข์ร่วมสุขอ่ะ แต่ว่าดูเหมือนว่าการร่วมทุกข์ร่วมสุขนี่มันมีแต่ประชาชนที่ร่วมทุกข์ และอีกฝ่ายหนึ่งร่วมสุขอย่างเดียว
ซึ่งมันเป็นสิ่งที่ไม่ควรเกิดขึ้นครับ ผมคิดว่าวันเนี้ยเราเราควรที่จะต้องพูดประเด็นเนี้ยไปให้เห็นว่าจริงๆ แล้วการทุจริตเชิงนโยบายมันมีจริง แล้ววันนี้เรากำลังเจอสิ่งนั้น ผมคิดว่ามันคิดเป็นอย่างอื่นไม่ได้ฮะ
ครับ คือที่พลังงานเป็นแบบนี้นะครับ แน่นอน ถ้าเราพูดกันให้สุดก็คือเราก็เชื่อว่ายังไงน้ำมันมี ยังไงน้ำมันก็มี แต่ราคาเท่าไหร่
อือ แล้วถ้าราคาแพงนะครับ แน่นอนว่ามันก็คงจะส่งผลต่อภาพรวมทุกอย่าง
ครับ มันวันเนี้ยปิโตรเคมีไปแล้วนะครับ พลาสติกไปแล้วนะครับ ปุ๋ยไปแล้วนะครับ สิ่งที่มันจะต้องยอมรับกันตรงไปตรงมาก็คือเนี่ย ภาคการขนส่งนะครับ ที่จะมีส่วนอย่างมากแล้ว ภายใต้เศรษฐกิจแบบนี้ ที่เราก็ต้องยอมรับว่าเศรษฐกิจของเราเนี่ย เติบโตน้อยมากเนี่ยนะครับ ในระดับท้ายของอาเซียน ระดับท้ายๆ ของโลกด้วยซ้ำไปเนี่ย ผมคิดว่ามันเป็นสิ่งที่เราต้องยอมรับความเป็นจริงว่า ถ้าเราเจอวิกฤตเรื่องนี้แล้ว เราไม่สามารถบริหารจัดการได้เนี่ยเนี่ย มันจะยิ่งทำให้เศรษฐกิจภาพรวมของเราเนี่ย แย่ลงไปอีกแน่นอน ดังนั้นเนี่ยผมคิดว่าวันนี้เนี่ย ผมคงไม่เรียกร้องให้รัฐบาลตั้งสติ
ครับ นะครับ ผมคงไม่เรียกร้องให้รัฐบาลตั้งหลัก เพราะจริงๆ ผมเชื่อว่าพวกท่านเนี่ยรู้ดี ว่าจริงๆ แล้วท่านต้องทำอะไร
ครับ แต่สิ่งที่ผมคงต้องเรียกร้องก็คือช่วยเห็นหัวประชาชนบ้าง ช่วยเอาความรู้สึกทุกข์ร้อนของประชาชนบ้าง เข้าไปใส่ในความรู้สึกของพวกท่านทั้งหลาย ท่านจะสนใจแต่กลุ่มทุนพลังงาน ท่านจะสนใจแต่คนที่เป็นบรรดานายทุนพรรคการเมืองต่างๆ อย่างเดียวเนี่ย ผมคิดว่าการทำแบบนี้เนี่ย มันไม่เป็นธรรมต่อพี่น้องประชาชน แล้วมันจะทำให้พี่น้องประชาชนอีกจำนวนมากเนี่ยนะครับ ที่เขาต้องแบกรับภาระ บางคนที่แบกรับภาระได้ก็โอเค ก็กัดฟันอดทนไป แต่มีอีกจำนวนมากที่มันรับไม่ไหว นี่ยังไม่นับฮะว่าในภาคส่วนอื่นๆ เนี่ย ที่เขาต้องพึ่งพาการขนส่ง ที่เขาไม่สามารถขึ้นราคาได้อ่ะ บางคนบางส่วนขึ้นราคาได้
ครับ แต่ต้องยอมรับนะฮะ อีกหลายส่วนเนี่ย ต่อให้ราคาต้นทุนมันขึ้นขนาดไหนก็แล้วแต่ แต่เขาไม่สามารถขึ้นได้เลย ส่วนนี้จะทำอย่างไร จะอยู่ยังไง
จะอยู่กันยังไงนะครับ ดังนั้นเนี่ยผมคิดว่าวันนี้เนี่ย ถ้าจะเฉลี่ยทุกข์เฉลี่ยสุข ร่วมทุกข์ร่วมสุขไปด้วยกันเนี่ย ผมคิดว่ารัฐบาลเนี่ยนะครับ มีเครื่องมือนะครับ มีเครื่องมือทางกฎหมายนะครับ แล้วก็ผมคิดว่า เอ่อ ถ้าดำเนินการเนี่ยนะครับ ผมเชื่อว่าเราสามารถผ่านช่วงเวลานี้ได้ เพราะเราจริงๆ เนี่ยมันเป็นวิกฤตเทียมฮะ วิกฤตที่เรากำลังเจอเนี่ย มันยังเป็นวิกฤตเทียม ที่มันไม่ได้ มันยังมาไม่ถึงอ่ะ
คือมันเผาหลอกเหรอยังไม่ได้เผาจริงอย่างเงี้
เออ จะพูดอย่างงั้นก็ได้ครับ คุณกาย
ครับ จากปัญหาความทุกข์ยากของประชาชน จากปัญหากลไกโครงสร้างราคาน้ำมัน ถามท่านอรรถวิทว่า วันนี้ปัญหาทุกอย่างมันฝีแตกแล้วยัง
ยัง เหตุการณ์ที่จะหนักที่สุดคือการขาดแคลนน้ำมันที่แท้จริงในอีก 1 เดือนกว่าๆ ข้างหน้า
โอ ในช่วงที่เรายังช่องแคบฮอร์มุสปิด น้ำมันเกินครึ่งจากประเทศไทยออกจากทางนั้น
ครับ ครับ เพราะฉะนั้นอันนั้นคือการขาดแคลนที่แท้จริง ถ้าตราบใดที่ยังหาอะไรไปทดแทนในห้วงเวลาที่หายไปตรงนั้นไม่ได้ แต่โชคดี ประเทศไทยเนี่ย เราเป็นประเทศกลั่นน้ำมันในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เนี่ย ในอาเซียนเราอยู่เบอร์ 1 เบอร์ 2 นะครับ สิงคโปร์กับเราเนี่ย กลั่นน้ำมันได้วันละ 1 ล้านบาร์เรลพอๆ กัน เพราะฉะนั้นต้องถือว่าเราโชคดี ที่รากฐานดั้งเดิมของเราเนี่ย ยุคท่านพลเอกเปรม มีการแต่ง มีการทำ ปตท. พอ มีการทำกลั่นน้ำมันเนี่ย ไอ้โชษช่วงชัศวา ในยุคนู้นน่ะ บรรพบุรุษสร้างไว้ดี มันก็เลยมีฐานมาถึงวันนี้ เพราะงั้นไอ้ระยะยืน ไอ้ตรงช่วงว่างของน้ำมันที่ผมบอกอ่ะครับ ถ้าช่องแคบฮอร์มุสปิด 2 สัปดาห์ พอไหว 3 สัปดาห์ พอไหว 4 สัปดาห์ก็ยังพอไหว แต่ถ้ามากกว่านี้เนี่ย จะมีปัญหา
เพราะงั้นแต่เรายังยืนเฉพาะที่แข็งแกร่งได้ ฐานเราดี แต่ปัญหาคือคนที่อยู่วันนี้ดิ คุณบริหารให้มันดีได้มั้ย
อ่า ผมถามสิว่าเป็นประเทศกลั่นน้ำมัน
ครับ คลังก็อยู่ที่เราเยอะแยะเต็มไปหมด อ่า ออเดอร์น้ำมันเรามีค้างไว้เต็มไปหมด สต๊อกเก่าเต็มไปหมด แล้วทำไมเราจะขาดแคลนน้ำมัน ครับ ในปั๊มน้ำมันก็เมื่อกี้บอกไปแล้วต้นเหตุ
ถ้าดูกราฟน้ำมันที่ผมเรียนกี่ครั้งนะ
ครับ ท่าน ถ้าไปคิดให้ดีนะครับ ตัวบนกับตัวล่างเนี่ย มันคือราคาน้ำมันดิบกับราคาน้ำมันสุก ราคา มันไอ้ตรงกลางช่องว่างระหว่างกันเนี่ย คือค่าการกลั่น ต้นทุนเนี่ย มันเป็นอย่างนี้มาเหมือนๆ กันเลย แต่พอมันเกิดสงครามเข้าไปเท่านั้น หลังวันที่ 28
ครับ กุมภาพันธ์ไม่มันถ่างเยอะ ไอ้ที่ถ่างเยอะแปลว่ากำไรเยอะ แปลว่าค่าการกลั่นมันสูง
อืม ต้นทุนอะไรมันจะขึ้นพรวดเป็นเท่าตัวได้ ครับ นั่นคือกำไร เพราะว่า ราคาปลายทางมันแพงขึ้น
อ สมมติครับ เมื่อคุณสมมติแล้วเราต้องชดเชยให้เขา อย่าเอาราคาสมมติชดเชยต้นทุนเขาจริงๆ
อืม ตอนคุณพีรพันธ์อยู่ เรามีข้อมูลบอกแล้วในปี 68 แต่ละโรงมีต้นทุนเท่าไหร่ จ่ายเขาตามต้นทุนที่แท้จริง ไม่ใช่ต้นทุนราคา สมมติ
ครับ วันนี้น้ำมันยังมีอยู่ ของจริงอยู่ข้างหน้าของจริงนะครับ วันนี้ยังเป็นสถานการณ์ที่มันยังไม่ขาดแคลน หนักของจริงมี
เพราะงั้นผม ผมทิ้งท้ายของผมมั้ที่ผมอยากจะฝากไว้มากเลย เรื่องของการสู้กับทุนพลังงานเนี่ย ตอนพวกผมรวมไทยสร้างชาติ ผมสู้กับทุนไฟฟ้าเนี่ย ลดค่าไฟฟ้าจาก 4.15 เหลือ 3.74 74 ผมสู้เต็มที่นะ เต็มเกียร์ที่ผมมีนะ พักจาก 36 เหลือ 2 คนแล้วผมไม่สนแล้ว พอมาวันนี้นะ ธุรกิจนี้เกิดขึ้น ไอ้เรื่องพลังงานนี้เกิดขึ้นอีก ผมสื่อสารสาธารณะตรงๆ
ครับ แล้วผมอยากเห็นโครงสร้างนี้เปลี่ยนได้ แล้วโรงกลั่นน้ำมันวันนี้ ท่านกำลังกำไรจากตัวเลขสมมติ ท่านต้องโดนเก็บภาษีลาภลอย
อืม นะครับ แต่ถ้าท่านไม่เก็บภาษีลาภลอย วันนี้ท่านต้องโดนบีบราคาลงมาในจุดที่เป็นต้นทุนที่แท้จริง เพราะเป็นสต๊อกเก่า มันต้องเลือกเอาทางใดทางหนึ่ง รัฐบาลต้องตัดสินใจให้เด็ดขาดนะ
ครับ ผมว่าสถานการณ์แบบนี้ไม่ใช่ความผันผวนปกติ แต่มันคือการบริหารวิกฤต แล้วต้องใช้ความเด็ดขาด อย่าเกรงใจนะครับ เกรงใจประเทศเรา ไปไม่รอดนะครับ
ครับ ผลกระทบมาถึงประชาชนอย่างเรา
ก็ผมคิดว่าเบื้องต้นเนี่ย ก่อนจะถึงเรานะ ผมผมมองว่าภาคอุตสาหกรรมนี่ก็น่าห่วงนะ คือคือบ้านเรามันอยู่ด้วยฐานเครื่อง เครื่องจักร 3-4 ตัวนะ ตัวแรกเนี่ยเรามองเรื่องการท่องเที่ยวครับ ตอนนี้การท่องเที่ยวถ้าค่าตั๋วเครื่องบินมันแพง ภาวะอย่างนี้ ความไม่มั่นคงในต่างประเทศเป็นอย่างงี้ นักท่องเที่ยวแน่นอนในซีซั่นที่จะเกิดลดลง
ครับ หวังไม่ได้แล้ว เรื่องท่องเที่ยว การส่งออก
อ ถ้าต้นทุนทุกอย่างมันแพงหมด ค่าขนส่งแพง วัตถุดิบแพง ทุกอย่างแพงหมด ศักยภาพการแข่งขันเราก็ไปไม่ได้แล้ว อันที่ 3 คือการลงทุนภาครัฐและการลงทุนภาคเอกชน มันก็มีปัญหา ถ้าไม่ไม่มีความเชื่อถือศรัทธากับรัฐบาลไม่เชื่อมั่นรัฐบาล ใครจะกล้าลงทุน ใครจะกล้าเสี่ยง เพราะการลงทุนคือความเสี่ยง ถูกมั้ยฮะ ตัวสุดท้ายที่จะเป็นปัญหามากมากที่สุดคือภาคเกษตรกรรมของพี่น้องประชาชน ผมว่าตรงนี้เนี่ยเป็นผู้บริโภคที่ไม่สามารถเครดิตภาษีใดๆ ได้เลย ไม่คืนแวตยังไม่ได้ เครดิตภาษีอะไรก็ไม่ได้ ไม่มีอะไรเลยสำหรับพี่น้องประชาชนคนรากหญ้าเนี่ย
ครับ ผมก็อยากจะวิงวอนว่าผลกระทบเหล่านี้มันจะมีความรุนแรงทวีขึ้นไปเรื่อยๆ แคปของคนรวยกับคนจนมันจะห่างขึ้นเรื่อยๆ ไอ้กำลังซื้อของคนมันจะลดลงไปเรื่อยๆ รวยก็รวยไปเลย ก็รวยจก็จนไปเลย อันนี้จะเป็นมากจะมีปัญหามากขึ้นเรื่อยๆ
ครับ สุดท้ายที่น่ากลัวน่าเป็นห่วงสำหรับประเทศไทย ถ้าไม่แก้อะไรเลยนะ ปล่อยอย่างนี้ นะครับ ภาวะเงินเฟ้อ
อืม มาแน่นอน
ครับ ไอ้ของแพง หาเงินไม่ได้ รายได้ต่ำ พอภาวะเงินเฟ้อมา ตกงาน ไม่มีงานทำ มีปัญหาอีก ผมว่ามันเป็นลูกโซ่ เป็นโดมิโนไปหมด เพราะฉะนั้นผลกระทบไม่ใช่ว่าเฉพาะภาคโลจิสติกส์ ขนส่ง ห่วงโซ่ที่เรามีอยู่ แต่ผลกระทบเนี่ย มันรุนแรงมาก เพราะฉะนั้นรัฐบาลเองต้องเตรียมการสิ่งเหล่านี้ดีๆ นะ ผมว่าสำคัญที่สุดเนี่ย ถ้ามันถ้าเราเชื่อตามอิหร่านตามอิหร่านว่าน่ะ เค้าสู้ได้ 6 เดือน ผมต้องเตรียมอะไรมากกว่านี้นะ สิ่งหนึ่งอยากฝากพี่น้องประชาชนคนทั้งประเทศว่า ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียงท่านเตรียมมานะ
อือ ถูกมั้ยฮะ ทำเอง ผลิตเอง ใช้เอง ดูแลกันเองในครอบครัว ดูแลกันเองในท้องถิ่น ท่านจะอยู่ได้ ถึงแม้วันนั้นต้องปิดไฟ ไม่มีไฟฟ้า ไม่มีน้ำมัน ท่านก็อยู่ได้ ถูกมั้ยฮะ
ครับ ปล่อยสังคมชั้นสูงว่ากันไป แต่ว่าคนกลุ่มนี้ถ้าเค้าใช้เศรษฐกิจพอเพียง เค้าอยู่ได้ นั้นถึงที่สุด
ครับ ครั้งหนึ่งเราเคยมีวิกฤตเรื่องโควิด เราก็ใช้เศรษฐกิจพอเพียง กลับบ้านไปปลูกผักปลูกหญ้า ทำมาหากิน หลบเชื้อโรคจากส่วนกลางไปอยู่ท้องถิ่น กลับมา ยุคนี้ถ้าเกิดวิกฤตพลังงานยืดเยื้อนานถึง 6 เดือน ผมว่าแน่นอนเกิดขึ้นสิ่งตรงนี้ก็ ก็อยากฝากพี่น้องประชาชน อยากฝากมากที่สุด คือรัฐบาลต้องมีความกล้าในการตัดสินใจ
ครับ อะไรผิดคือผิด อะไรถูกคือถูก คุณต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับพี่น้องประชาชน คุณอย่าทำอะไรที่มันมันมงมงลาคืองงไปหมด ทำให้ประชาชนงง ให้ข้อมูลสับสน ไอ้โน่น
ถูกมั้ยฮะ ผมว่า ณ เวลาทุกอย่างมันต้องเป็นแฟก มันต้องเป็นความจริง พี่น้องประชาชนจะรับได้ ถ้ามันขาดแคลนจริง เหมือนท่านอัตวิทว่า เหมือนคุณโรมว่าเนี่ย ถึงเวลานั้นเราจะใช้ราคาน้ำมันแพง ประชาชนก็รับได้ แต่อย่าให้ประชาชนไม่รู้ว่าเฮ้ยทุกอย่างที่เกิดอยู่มันไม่จริงไง มันมีกลไกไปทำให้บิดเบี้ยว มีคนกลุ่มหนึ่งได้ประโยชน์ มีประโยชน์ทับซ้อน นโยบายเยอะแยะไปหมด ทำให้ผมคิดสิ่งเหล่านี้ อยากวิง นะรัฐบาลในฐานะเราเป็นอยู่พรรคประชาสังคมเนี่ย แล้วอยู่กับกลุ่มคนมากๆ รถบรรทุกเยอะๆ เนี่ย เราอยากฝากว่า ระบบโลจิสติกส์ของประเทศเรามีการขนส่งทางถนนที่เข้มแข็งที่สุดในอาเซียน
ครับ บอกได้เลยนะ การขนส่งทางอากาศเราอยู่ในสภาพร่อแร่ การขนส่งทางเรือเรามิมีกองเรือของตัวเอง ถูกมั้ยฮะ การขนส่งทางรถไฟไม่ต้องพูดถึงนะ ทางรางนี่มันไม่โตหรอกอ
อือ เพราะฉะนั้นถ้าเมื่อไหร่การขนส่งทางถนนถูกลำทำลาย โดยปัจจัยก็แล้วแต่ ระบบโลจิสติกของประเทศพังฮะ สลายปัญหาอีกเป็นปัญหาใหญ่ ฝั่งแบบนี้มองไปข้างหน้ามืดมนเหลือเกิน เส้นทางจากนี้ประชาชนเราจะเดินยังไงต่อดี ครับ ทิ้งท้ายหน่อยคุณโรมครับ
จริงๆ ผม ผมคิดว่าแน่นอนหลายๆ ภาคส่วนก็คง คือผมไม่อยากจะใช้คำนี้เนาะ ไอ้เรื่องดูแลตัวเอง คงต้องต้องดูแลตัวเอง แต่ผมคิดว่าถ้าเราพูดในมุมอย่างผมเป็น ส.ส. เนี่ยนะ ครับ เราก็คงต้องเต็มที่นะครับ ในเรื่องของการอ่ะ ด้านนึงก็คงต้องนำเสนอนะครับ เครื่องไม้เครื่องมือเพิ่มเติมที่มันจะช่วยได้นะครับ แต่อีกด้านนึงผมคิดว่ามันต้องเอาความจริงมาคุยกันมาแก้กัน คือถ้าไม่เช่นนั้นเนี่ย มันสุดท้ายมันก็จะผิดทิศผิดทางนะครับ ถ้าเราไม่เอาข้อมูลความจริงมามาพูดคุยอย่างวันเนี้ย ว่าตกลงแล้วเนี่ยไอ้วิกฤตนี้มันเป็นวิกฤตจริงหรือวิกฤตปลอม เป็นวิกฤตเทียมหรือเปล่าเนี่ย ผมคิดว่าไม่งั้นเราก็แก้ปัญหาหาไม่ได้ ดังนั้นเนี่ยมันคงต้องตั้งต้นจากจุดนี้ ผมยังมองนะครับว่ารัฐบาลเนี่ยอยู่ในวิสัยที่สามารถแก้ปัญหาได้ และอยู่ที่ว่าเจตจำนงของรัฐบาลจะทำหรือไม่ทำ ดังนั้นเนี่ย ฝ่ายการเมืองในฐานะที่ผมเป็นฝ่ายค้านนะ ครับ แล้วผมก็เชื่อว่าพวกเราคงจะได้ร่วมงานกันทำงานกันเนี่ยนะครับ เราก็คงต้องพยายามสะท้อนแล้วก็หาวิธีการนะครับ รวมถึงไม่ใช่แค่หาวิธีการอย่างเดียวเนาะครับ แต่ชี้เป้านะครับ ให้มันตรงจุดในการที่จะแก้ปัญหาจริงๆ นะครับ แล้วผมเชื่อเชื่อว่าวิกฤตเนี้ย มันมันคงจะ เอ่อ ดีกว่านี้
ครับ มากไปกว่านั้นมันก็คงต้องเตรียมความพร้อมนะครับ สู่สถานการณ์ที่ถ้าเกิดสมมุติว่าสถานการณ์อิหร่าน กับสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลเนี่ย ซึ่งล่าสุดวันนี้ก็มีการสังหารผู้นำคนสำคัญของอิหร่านอีกครั้งเนี่ยนะครับ ถ้าวิกฤตมันยังไปต่อแบบนี้ไปเรื่อยๆ
ครับ อันนั้นแหละครับคือสิ่งที่น่าเป็นห่วงจริงๆ แล้วถึงจุดนั้นเนี่ย ผมคิดว่าเราก็คงต้องไปสู่เฟสต่อไป ว่ารัฐบาลเนี่ยนะครับ จะมีแนวทางอย่างไรในการที่จะแก้ปัญหาที่มันอาจจะเกิดขึ้นฝันร้ายของจริงเนี่ยนะครับ มันก็รอเราอยู่ ซึ่งถ้าเกิดว่าเราไม่มีการเตรียมความพร้อมขนาดวันนี้ไม่มีวิกฤตเรายังกลายเป็นวิกฤตเนี่ยไอ้วันที่วิกฤตมาจริงๆ เนี่ยนะ ครับ ผมว่ามันจะน่าเป็นห่วง ยิ่งกว่าแล้วสุดท้ายคนที่ลำบากที่สุด ได้รับผลกระทบที่สุดนะครับ คือประชาชนทุกๆ คนนะครับ
ครับ โอ้วันนี้คุณผู้ชมทาง YouTube ก็แสดงความคิดอย่างเข้ามาฟีดแบ็กดีมากเลยนะครับ หลายท่านบอกว่าขอบคุณจริงๆ ที่วันนี้เนี่ยเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆ เลยนะครับนะ แล้วก็บอกว่าจริงๆ เนี่ยก็อยากจะให้เห็นประชาชนมากๆ เพราะว่าความทุกข์ร้อนของประชาชนตอนนี้มันเดือดร้อนจริงๆ ยิ่งคนที่ไม่มีก็ไม่มีเลยจริงๆ อ่ะนะครับ ปิดท้ายกันด้วยผลโหวตกันหน่อย คุณผู้ชมกับหัวข้อที่เราตั้งกันเอาไว้นะครับ สถานการณ์น้ำมันตอนนี้คุณกลัวอะไรมากกว่าไก่ก่น้ำมันแพง ไข่บอกไม่มีน้ำมันนะ ส่วนใหญ่บอกว่ากลัวไม่มีน้ำมัน นั่นหมายความว่าจะแพงเท่าไหร่ ขอให้มีเถอะนะ ขอให้มี ตอนนี้ปัญหาคือมันไม่มีนี่คือปัญหาที่คุณผู้ชมสะท้อนมา พูดคุยกับเรานะครับเดี๋โอกาสหน้าเชิญชวนมาคุยกันอีกนะครับ ทั้ง 3 ท่านนะครับ วันนี้ขอบคุณมากๆ นะครับ ท่านอรรถวิทครับ ขอบคุณ ดร.ทองอยู่ ขอบคุณคุณโมนะครับ ขอบคุณคุณผู้ชมที่ติดตามรับชมนะครับ ทั้งหมดนี้คือมีเรื่องต้องคุย ผมและทั้ง 3 ท่านลาไปก่อน สวัสดีครับ 7 HDV เพื่อ